česky
  V kolečku není žádná položka Fichtl-pokec   |   Chat   |   Pravidla  |  Pravidla  |  Pravidla       

VÁLEC

1 2 3 4

Velikost: 

Píst 42,00/12.výbrus čep 14
Píst 42,00/12.výbrus čep 14

cena: 12.08 €

Prověřen píst s Maďarska, je lehčí díky odlitku který nemá plochu nad pístním čepekm ale má jen přepážky, vždy je píst třeba nechat zajet s větším poměrem oleje v benzínu a to nejlépe dvěma nádži benzínu. Montáž pístu je třeba nechat odborníkovy a pokud ne, tak nezapomenout píst nahřát, dokud plivanec na něm nezačne sičet. Hlavně se nespalte draci, potřebujeto pořádné tlusté pracovní kožené rukavice a pak pozor, šipka na pístu musí směřovat dolu? a halvně žádná plný plyn při zajíždění, jak zajedete dobře píst, záleží jen na samotném jezdci. Opravdu poslední možnost výbrusu,,lebo pak zbyde alespoň šlupka od bananu

typ: 207 / 210 / 134 / 225
model: Babetta

Píst 41,00//14čep-tuning
Píst 41,00//14čep-tuning

cena: 13.54 €

Prověřen píst s Maďarska, je lehčí díky odlitku který nemá plochu nad pístním čepekm ale má jen přepážky, vždy je píst třeba nechat zajet s větším poměrem oleje v benzínu a to nejlépe dvěma nádži benzínu. Montáž pístu je třeba nechat odborníkovy a pokud ne, tak nezapomenout píst nahřát, dokud plivanec na něm nezačne sičet. Hlavně se nespalte draci, potřebujeto pořádné tlusté pracovní kožené rukavice a pak pozor, šipka na pístu musí směřovat dolu? a halvně žádná plný plyn při zajíždění, jak zajedete dobře píst, záleží jen na samotném jezdciJen pro ty co chtějí tunit, píst určený pro upravený válec, jinak na standart válec to nemá cenu, made in Maďarsko, za jedna

typ: 207 / 210 / 134 / 225
model: Babetta

Píst 41,25//14čep-tuning
Píst 41,25//14čep-tuning

cena: 13.54 €

Prověřen píst s Maďarska, je lehčí díky odlitku který nemá plochu nad pístním čepekm ale má jen přepážky, vždy je píst třeba nechat zajet s větším poměrem oleje v benzínu a to nejlépe dvěma nádži benzínu. Montáž pístu je třeba nechat odborníkovy a pokud ne, tak nezapomenout píst nahřát, dokud plivanec na něm nezačne sičet. Hlavně se nespalte draci, potřebujeto pořádné tlusté pracovní kožené rukavice a pak pozor, šipka na pístu musí směřovat dolu? a halvně žádná plný plyn při zajíždění, jak zajedete dobře píst, záleží jen na samotném jezdci

typ: 207 / 210 / 134 / 225
model: Babetta

Píst 41,50//14čep-tuning
Píst 41,50//14čep-tuning

cena: 13.54 €

Prověřen píst s Maďarska, je lehčí díky odlitku který nemá plochu nad pístním čepekm ale má jen přepážky, vždy je píst třeba nechat zajet s větším poměrem oleje v benzínu a to nejlépe dvěma nádži benzínu. Montáž pístu je třeba nechat odborníkovy a pokud ne, tak nezapomenout píst nahřát, dokud plivanec na něm nezačne sičet. Hlavně se nespalte draci, potřebujeto pořádné tlusté pracovní kožené rukavice a pak pozor, šipka na pístu musí směřovat dolu? a halvně žádná plný plyn při zajíždění, jak zajedete dobře píst, záleží jen na samotném jezdciJen pro ty co chtějí tunit, píst určený pro upravený válec, jinak na standart válec to nemá cenu, made in Maďarsko, za jedna

typ: 207 / 210 / 134 / 225
model: Babetta

Klapka-Gilera/Piago-RMS
Klapka-Gilera/Piago-RMS

cena: 29.79 €

model: Tuning

Píst 41,75//14čep-tuning
Píst 41,75//14čep-tuning

cena: 13.54 €

Prověřen píst s Maďarska, je lehčí Prověřen píst s Maďarska, je lehčí díky odlitku který nemá plochu nad pístním čepekm ale má jen přepážky, vždy je píst třeba nechat zajet s větším poměrem oleje v benzínu a to nejlépe dvěma nádži benzínu. Montáž pístu je třeba nechat odborníkovy a pokud ne, tak nezapomenout píst nahřát, dokud plivanec na něm nezačne sičet. Hlavně se nespalte draci, potřebujeto pořádné tlusté pracovní kožené rukavice a pak pozor, šipka na pístu musí směřovat dolu? a halvně žádná plný plyn při zajíždění, jak zajedete dobře píst, záleží jen na samotném jezdcidíky odlitku který nemá plochu nad pístním čepekm ale má jen přepážky, vždy je píst třeba nechat zajet s větším poměrem oleje v benzínu a to nejlépe dvěma nádži benzínu. Montáž pístu je třeba nechat odborníkovy a pokud ne, tak nezapomenout píst nahřát, dokud plivanec na něm nezačne sičet. Hlavně se nespalte draci, potřebujeto pořádné tlusté pracovní kožené rukavice a pak pozor, šipka na pístu musí směřovat dolu? a halvně žádná plný plyn při zajíždění, jak zajedete dobře píst, záleží jen na samotném jezdci

typ: 207 / 210 / 134 / 225
model: Babetta

Kolen.klapka-MIN/APR/YAM-RMS
Kolen.klapka-MIN/APR/YAM-RMS

cena: 10.63 €

typ: Tuning

Kolen.klapka-GIL/PIA-RMS
Kolen.klapka-GIL/PIA-RMS

cena: 8.54 €

typ: Tunig

Kit sada 70ccm ROBIK/Betka
Kit sada 70ccm ROBIK/Betka

cena: 108.33 €

typ: Robby 50
model: Jawa / Kymco / Betka

1 2 3 4
 


Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) FICHTL krámek s.r.o., K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 01871790; DIČ: 01871790; E-mail:

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý  |  Optimalizováno pro FireFox 4+, IE 9 a Google Chrome  |  Vygenerováno: 06.04.2026 4:53:35 CET  |  Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu