Důležité Hlášení pro draky a dračice >> bohužel nastal kix u výrobce Motomax, který dodává osky kol Pionýr/Babetta s šestihrannou zalisovanou /17/ hlavou, včetně 17 matice a podložky. Právě u nich došlo o povolení zalisovane hlavy ale jen pro pro určité šarže.. | takovou osu identifikujete podle vypaleneho loga M a hned pod logem je právě uvedena šarže,,, číslo 4125 a 3025 je špatná a je třeba ji přestat používat a hned reklamovat,,stačí napsat meil s infem,,, buď se vátím peníze na učet a nebo vyměním za novou (nová várka bude 3 až 6,7 skladem) vice infa na webu výrobce >> www.motomax.cz/osa

V kolečku není žádná položka

Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | .

Zboží:

VÁLEC

předchozí stránka

1 2 3 4

konec stránkování

Velikost:

Pís.krou.41,75x1,5 tuning

Pís.krou.41,75x1,5 tuning

cena: 95 Kč

košík

Značka Piston Ring

typ: Tuning
model: Značka Piston Ring

Píst 41,75/14.výb-čep 14,1

Píst 41,75/14.výb-čep 14,1

cena: 370 Kč

košík

Prověřená maďarská kvalita, která se prodáva už deset let,, píst ma svůj rozměr vypalaný leizrem (černý číslice), za jedna,,,Píst vždy před montáží dostatečně nahřejte! Aby se píst pro pístní čep roztáhnul a hlavně aby šipka na pístu směřovala dolu, neboli k výfukovýmu kanalu, jinak se pístní kroužky můžou potkat s kanálama!

typ: PIonýr/Mustang
model: Tuning

Píst 42,00/12.výbrus čep 14

Píst 42,00/12.výbrus čep 14

cena: 290 Kč

košík

Prověřen píst s Maďarska, je lehčí díky odlitku který nemá plochu nad pístním čepekm ale má jen přepážky, vždy je píst třeba nechat zajet s větším poměrem oleje v benzínu a to nejlépe dvěma nádži benzínu. Montáž pístu je třeba nechat odborníkovy a pokud ne, tak nezapomenout píst nahřát, dokud plivanec na něm nezačne sičet. Hlavně se nespalte draci, potřebujeto pořádné tlusté pracovní kožené rukavice a pak pozor, šipka na pístu musí směřovat dolu? a halvně žádná plný plyn při zajíždění, jak zajedete dobře píst, záleží jen na samotném jezdci. Opravdu poslední možnost výbrusu,,lebo pak zbyde alespoň šlupka od bananu

typ: 207 / 210 / 134 / 225
model: Babetta

Píst.kroužek 41,25x2mm

Píst.kroužek 41,25x2mm

novinka
cena: 30 Kč

košík

Píst 39,25//14čep-tuning

Píst 39,25//14čep-tuning

cena: 325 Kč

košík

Prověřen píst s Maďarska, je lehčí díky odlitku který nemá plochu nad pístním čepekm ale má jen přepážky, vždy je píst třeba nechat zajet s větším poměrem oleje v benzínu a to nejlépe dvěma nádži benzínu. Montáž pístu je třeba nechat odborníkovy a pokud ne, tak nezapomenout píst nahřát, dokud plivanec na něm nezačne sičet. Hlavně se nespalte draci, potřebujeto pořádné tlusté pracovní kožené rukavice a pak pozor, šipka na pístu musí směřovat dolu? a halvně žádná plný plyn při zajíždění, jak zajedete dobře píst, záleží jen na samotném jezdci

typ: 207 / 210 / 134 / 225
model: Babetta - Tuning

Píst 39,50//14čep-tuning

Píst 39,50//14čep-tuning

cena: 345 Kč

košík

Prověřen píst s Maďarska, je lehčí díky odlitku který nemá plochu nad pístním čepekm ale má jen přepážky, vždy je píst třeba nechat zajet s větším poměrem oleje v benzínu a to nejlépe dvěma nádži benzínu. Montáž pístu je třeba nechat odborníkovy a pokud ne, tak nezapomenout píst nahřát, dokud plivanec na něm nezačne sičet. Hlavně se nespalte draci, potřebujeto pořádné tlusté pracovní kožené rukavice a pak pozor, šipka na pístu musí směřovat dolu? a halvně žádná plný plyn při zajíždění, jak zajedete dobře píst, záleží jen na samotném jezdci

typ: 207 / 210 / 134 / 225
model: Babetta - Tuning

Píst 41,00//14čep-tuning

Píst 41,00//14čep-tuning

cena: 325 Kč

košík

Prověřen píst s Maďarska, je lehčí díky odlitku který nemá plochu nad pístním čepekm ale má jen přepážky, vždy je píst třeba nechat zajet s větším poměrem oleje v benzínu a to nejlépe dvěma nádži benzínu. Montáž pístu je třeba nechat odborníkovy a pokud ne, tak nezapomenout píst nahřát, dokud plivanec na něm nezačne sičet. Hlavně se nespalte draci, potřebujeto pořádné tlusté pracovní kožené rukavice a pak pozor, šipka na pístu musí směřovat dolu? a halvně žádná plný plyn při zajíždění, jak zajedete dobře píst, záleží jen na samotném jezdciJen pro ty co chtějí tunit, píst určený pro upravený válec, jinak na standart válec to nemá cenu, made in Maďarsko, za jedna

typ: 207 / 210 / 134 / 225
model: Babetta - Tuning

Píst 41,25//14čep-tuning

Píst 41,25//14čep-tuning

cena: 325 Kč

košík

Prověřen píst s Maďarska, je lehčí díky odlitku který nemá plochu nad pístním čepekm ale má jen přepážky, vždy je píst třeba nechat zajet s větším poměrem oleje v benzínu a to nejlépe dvěma nádži benzínu. Montáž pístu je třeba nechat odborníkovy a pokud ne, tak nezapomenout píst nahřát, dokud plivanec na něm nezačne sičet. Hlavně se nespalte draci, potřebujeto pořádné tlusté pracovní kožené rukavice a pak pozor, šipka na pístu musí směřovat dolu? a halvně žádná plný plyn při zajíždění, jak zajedete dobře píst, záleží jen na samotném jezdci

typ: 207 / 210 / 134 / 225
model: Babetta - Tuning

Píst 41,50//14čep-tuning

Píst 41,50//14čep-tuning

cena: 325 Kč

košík

Prověřen píst s Maďarska, je lehčí díky odlitku který nemá plochu nad pístním čepekm ale má jen přepážky, vždy je píst třeba nechat zajet s větším poměrem oleje v benzínu a to nejlépe dvěma nádži benzínu. Montáž pístu je třeba nechat odborníkovy a pokud ne, tak nezapomenout píst nahřát, dokud plivanec na něm nezačne sičet. Hlavně se nespalte draci, potřebujeto pořádné tlusté pracovní kožené rukavice a pak pozor, šipka na pístu musí směřovat dolu? a halvně žádná plný plyn při zajíždění, jak zajedete dobře píst, záleží jen na samotném jezdciJen pro ty co chtějí tunit, píst určený pro upravený válec, jinak na standart válec to nemá cenu, made in Maďarsko, za jedna

typ: 207 / 210 / 134 / 225
model: Babetta - Tuning

Klapka-Gilera/Piago-RMS

Klapka-Gilera/Piago-RMS

cena: 715 Kč

košík

model: Tuning

Píst 41,75//14čep-tuning

Píst 41,75//14čep-tuning

cena: 325 Kč

košík

Prověřen píst s Maďarska, je lehčí Prověřen píst s Maďarska, je lehčí díky odlitku který nemá plochu nad pístním čepekm ale má jen přepážky, vždy je píst třeba nechat zajet s větším poměrem oleje v benzínu a to nejlépe dvěma nádži benzínu. Montáž pístu je třeba nechat odborníkovy a pokud ne, tak nezapomenout píst nahřát, dokud plivanec na něm nezačne sičet. Hlavně se nespalte draci, potřebujeto pořádné tlusté pracovní kožené rukavice a pak pozor, šipka na pístu musí směřovat dolu? a halvně žádná plný plyn při zajíždění, jak zajedete dobře píst, záleží jen na samotném jezdcidíky odlitku který nemá plochu nad pístním čepekm ale má jen přepážky, vždy je píst třeba nechat zajet s větším poměrem oleje v benzínu a to nejlépe dvěma nádži benzínu. Montáž pístu je třeba nechat odborníkovy a pokud ne, tak nezapomenout píst nahřát, dokud plivanec na něm nezačne sičet. Hlavně se nespalte draci, potřebujeto pořádné tlusté pracovní kožené rukavice a pak pozor, šipka na pístu musí směřovat dolu? a halvně žádná plný plyn při zajíždění, jak zajedete dobře píst, záleží jen na samotném jezdci

typ: 207 / 210 / 134 / 225
model: Babetta - Tuning

Klapka-Aprilie/Yamaha-RMS

Klapka-Aprilie/Yamaha-RMS

cena: 255 Kč

košík

rozměr základní 5,8x7,,výška 2cm, rozteč šroubu 6cmx3,6,,,Klapka vyžaduje docela velkej tlak aby se planžety otevřeli,,,

Kolen.klapka-MIN/APR/YAM-RMS

Kolen.klapka-MIN/APR/YAM-RMS

cena: 255 Kč

košík

typ: Tuning

Kolen.klapka-GIL/PIA-RMS

Kolen.klapka-GIL/PIA-RMS

cena: 205 Kč

košík

typ: Tunig

Kit sada 70ccm ROBIK/Betka

Kit sada 70ccm ROBIK/Betka

cena: 2 600 Kč

košík

typ: Robby 50
model: Jawa / Kymco / Betka

předchozí stránka

1 2 3 4

konec stránkování

Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) FICHTL krámek s.r.o., K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 01871790; DIČ: 01871790; E-mail:

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý | Optimalizováno pro FireFox 4+, IE 9 a Google Chrome | Vygenerováno: 10.06.2026 5:03:21 CET | Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu