zdar, 1. nabiješ baterii; 2. vše zapojíš tak jak má být; 3. baterii zapojíš přes Ametr; 4. odkreješ relé a několikrát zmáčkneš spínací kontakt (ten co jenom spíná a né přepíná) a koukáš kam jde odchylka Ametru; 5. nastartuješ a koukáš kam jde Ametr, v případě, že jde na stejnnou stranu jako při stiskání relé, tak na druhé cívce relé, než které jsi mačkal přiohneš držák pružiny tak, aby pružila víc a Ametr se vychýlil na druhou stranu; 6. rozsvítíš světla a přiohýbáním držáku nastav dobíjecí proud na 1 A - jo, celé seřizování dělej ve středních otáčkách motoru. martin.miarka@c-box.cz