už jsem ti napsal do mailu... No ten čtyřpólovej alternátor je dobrej, ale těch 40/45W je na hranici. Rezerva na nabíjení je tam jen při středních a vyšších otáčkách... Chci tam mít větší rezervu tak tam půjde 35W žárovka v halogenu. Ano honza má pravdu, vyššího svitu žárovky halogenového typu bylo docíleno směsí plynů a tím se mohla zvednout teplota vlákna s využitím tzv. halogenové cesty, kdy se částice wolframu vrací zpět na vlákno. Zajímavostí je že na tuto cestu působí i gravitace, takže je dobré provozovat žárovku v jedné poloze a nejlépe vodorovné. Ale fakt tyhle informace tahám z paty, bo je to dlouho co jsem se o tohle téma zajímal. Každopádně právě proto uvažuju o zálohování celé elektroinstalace akumulátorem a ne že jen zapalko jak to mám teď. Fakt je že tě nynější halogenka svítí fakt pekelně i ve dne vypaluje sítnici, je to zkrátka jiný než kouknout do sférický žárovky nízkého příkonu . Potíže jsou nyní jen s bezkontaktním snímáním, tak tam zatím jde kladívková verze pro čtyřpól, ale už mám konečně po dvou měsících galejí na domku čas se ponořit i do tohodle problému a dotáhnout ten projekt.

Všem moc díky za odpověď. Ty žárovky teda vrátím, protože v okolí mají všichni pionýry. Na normální 25W žárovku se dá taky jezdit (oproti původní 15W je to nebe a dudy, teď už mi nevadí jestli jedu přes den nebo v noci) . Dodělal jsem si ještě podsvícení tachometru 2 antiparalelně zapojenýma diodama, tak teď vím kolik jedu i v noci . Jinak Chongu, pokud je ten 30W rotor v dobré kondici, tak bysme si ty rotory mohli vyměnit. Dal bych ti k tomu mému 20W rotoru i zprávu od toho pana Urbánka, kde je napsáno jaký hodnoty měl před nabuzením a jaký hodnoty naměřil po nabuzení. Kdyžtak se mi ozvy na email: martin.konsel@seznam.cz a domluvíme se…  PS: ty se máš, že jsi tam mohl vrazit H4 40/45W, ty máš udělaný to zápalko se 4 cívkama že?

Halogenky do fichtla nejsou moc optimální, protože trpí na podpětí že tam nedochází na vlákně k obnově wolframových častic které probíhá při teplotě okolo 250C

Kony, jsi šťastnej člověk, bo mám doma nepoužitý 30W rotor a podle všeho dost nabuzenej.. musím se kouknout jestli je opravdu 30W, za ten 20W ti ho vyměním když vím že je smrtelně nabuzenej . Objímku neupravuj, zničíš jí a výsledek bude stát za prd... buď jim je vrať a pátrej po jinejch, nebo jí střel někomu komu do paraboly půjde, bo je možné že třeba mustangí je dost prostorná, aby jí pojmula... Mimochodem já mám nyní v lampě mustanga H4 40/45W na 12V v provedení patice R2 (tedy jestli si pamatuju dobře). Je přímo vložená do paraboly a uchycená tím zeleným bazmekem očesaným o kontakty co překážely (ve skutečnosti jsem použil bazmek ze škody 100, ten je rovnou nemá) a protože dozadu to má takový ty super veliký fastony, použil jsem bakelitovej konektor na H4. Musel jsem ho kus ubrousit bo se opíral o tachometr, ale funguje to a žárovka má ohnisko jak má být. Popravdě, ale nevím jak je to s místem u pionýra. Napiš jestli jdeš do handlu rotorů a kdyžtak ti pošlu fotky tý mý H4ky...

já bejt tebou tak vracim,.....

Tak už mi volal vedoucí z toho obchodu, tak se mi omluvil, ale že žárovky co jsou na obrázku (v odkazu na obchod) momentálně nemají a neví jestli je ještě budou mít, že mají jen ty delší co jsem dostal (tyto jsem dostal: http://www.jawamania.info/tree/images.aspx?rootid=180966&nodeid=220670) a tak jim je můžu vrátit. Co myslíš Chongu, mám je vrátit nebo mám zkusit upravit tu objímku (s tím, že vlákno posunu blíž k parabole, když žárovku povysunu ze světla)?

oprava: ... 15 let stojí v garáži...

Kdyby mi přišla ta žárovka co je na obrázku, tak mi tam taky bude pasovat, ale mě přišla trochu jiná, taková baňatější a asi o 7-8mm delší a ta už se mi tam nevleze. Před chvílí jsem volal do toho obchodu a mám tam znovu za chvíli zavolat, že se se mnou domluví na výměně, tak asi mají víc těch žárovek (myslím tvarů). Jinak jsem nakonec použil 30W rotor, který jsem prozatím vzal z druhého pionýra, který 15 stojí v garáži a čeká až ho dám doprovozu (samozřejmě, až seženu další 30W rotor)...

No já kupoval totéž ale na 12V/35W z Ebay a dobrý, ale já mám parabolu mustangí, tak nevím. Tam bude asi víc místa... Takže jsi nakonec vyměnil rotor za ten 30W typ, jestli to chápu správně...

Díky za odpovědi, hlavně tobě Chongu, ale moc jsi mě nepotěšil. Koupil jsem rovnou 2 ty halogenky ať mám jednu do zásoby. Zkusím upravit tu objímku a když by to blbě svítilo, tak ty žárovky zkusím vrátit. Mám já to ale pech, nejdřív jsem nechal zbytečně namagnetovat magneto na 20W zapalování (při předělání na 30W jsem musel dát magneto na 30W zápalko) a teď zase ty žárovky

No to teda vadí a hodně! Asi jsi krapátek Daglesi hnípal na hodinách matematiky.. hlavně když paní učitelka vyprávěla zajímavý příběh ,,o ohnicku paraboly,, Takže asi tak... Inu věz Kony že žárovky jsou normované a to proto, aby měly vždy jedno z vláken (bavíme se o patici Ba20d) v ohnisku paraboly. Jakmile se z ohniska posune, v tu ránu si rozšteluješ nejvýrazněji zejména dálkové světlo

no změní , ale o málo a stejně je to jedno...

sorry, zapoměl jsem to napsat, je to na pionýrovi (Jawa 21)

na čem to je?