názor kterej mi nikdo nevyvrátí....seriový motorky nejsou na kross...cz 250 je tezká a ma na kross malej výkon....pokud chces ceskou motorku na kross,tak si kup 125/516...250/513....nebo pro vajnšmekry 380/514 ...250 a 350 sou suprový stroje...hajda tu mluvil o nejaky poruchovosti,ale to asi jen nekde zaslech ...motory fakt vy drzej....jediny co se tam sere je to origo kladivkovy zapalovani a pokud budes mazat spatnou syntetikou tak ti rozpusti gufera ....takze to chce cerveny gufera,olej cross power od motorexu a Motoplat....pak lítá suprově a furt ....máme tu mršku doma,tak vim o čem mluvim ta 513 ma nejakejch 30 koni a stejnak dneska na motokross uz je to málo....ta cz ma nejakejch ubohejch 10 koni a este je tezka...co s ni chces jezdit?? Maximalne po poli a v lese....skoda dalsiho veterana Radsi si kup továrku...!

jinak ta ciza podle toho, jak je, jestli dělaná , nebo rigo cross. origo vydrží, akorát odcházej uhlíky, ale to je pár korun. jestli je dělaná , tak to většinou moc nevydrží. páč ten motor pedělávanej tam zvyšujou výkon, ale na úkor životnosti. o origo když se budeš dobře starat tak tě přežije.

BUDETO V ROZMEZI 60 az 80W zatim nic nevim jen ze to bude na 12Voltasku

sory za to měkké i (aby ste mě neukamenovali)