asik jj chcou mět z pincka 250ku - inak nic ve zlém

to je teď nejaká éra zyšování výkonu?

to zapalko neznám ale na fichtla mě to připadá jako spíš zbytečná práce ale třeba na Kejvačku atd.. by to mohlo pasovat v poho jako bezbateriové zápako (tudiž by se nemoselo upravovat z pina) - ale nikdy sem to zapalko neviděl a je to jenom moje domněnka

ja bych neresil vykon svetsovanim obsahu ale vsechno je v moznostech a v penezich a znalostech ! zadres asi vys kde

ty vol,,ja to zkousel na orig a na tu co prodavam ,, a pasla jak prdel na hrnec .-)

me nepasovala hlava,ani jedna ze 3 dobrejch...ale kanaly mi licovali perfektne ....Co sem se tak dozvedel,tak sem zatim jedinej v historii komu se to stalo....stacilo nechat stocit vnitrni prumer hlavy na 40mm a bylo po problemu ... nevim ja se to mohlo stat??

je to kec,, jde to jak na funglovku i na orig,, jinak je to jedinej vyrobce a tak muzem byt radi,,,,jinak kdyz nedoladis kanali,, tak se nis nedej,, jde o nejakyh 10% vice k dobru ale itak to gut jezdi,,sesa

Podle mě je u těhle válců možný všecko, sou z polska, takže na kvalitu se moc nehledělo, pokud by sis ho nedoupravil, tak se nestane nic, jenom budeš platit horším výkonem, ale asi to není až tak horký, myslím si ale že kupovat to nemá cenu, protože už nemůžeš dál dělat výbrusy...

mno aspoň tak.díky za snahu aspoň

no pokusim se to splasit ale jinak nema sajn,sorac

zatim urcite ne

jj fakt pochvala seso....jak řiká frikulín....před já neivm asi rokem sem chodil an fichtl krámek tak jednou za měsíc, teď chodim několikrát deně....fakt dobrá práce

supr seso

K tomu se dá dodat jedno...Díky seso za vše co děláš... FK se nestal jen místem nákupu, ale i místem s fajn pokecem chatem s fajn lidma a chodim se rád a chodit budu dál...! Tohle už neni jen o lásce k Jawám tohle už je kulturní místo pro shledávání se s lidmi... Díky moc....

jak na to koukám,,tak sem asi první obchodník, co daleko před vánocemi jde s cenami dolu,,, říkal sem že jednou na to dojde až krámek bude zaběhnutý,,,, s cenami dolů pojdu už jen velice zřídka, už se moc levněji nedá nakupovat od dodavatelů,,,,, jinak ještě měsíc a poštovné gratis při nákupu nad 1900 se zruší, jednak díky slevám a pak ceně pošty ale i tak patřím k mála shopům kde je poštovné 100kaček

Ale 477 už měla bubny jako panelka, ne? to by znamenalo i stejný pakny, pohledej na netu já teď na to nemam čas...

V nejhorsim, kdyby si nemohl nic sehnat ,tak mi je muzes poslat postou. vyjdou i s postovnym maximalne na 450. Ale neni to pravidlo je to jenom vyjimecne nic z toho nemam, tak to nikde nerozhlasuj

tak tam ti nepujdou ,ale pokus se zeptat u vas nekoho kdo lepi oblozeni na pakny. vyjdou te obe kola na 250kc a v cene je opiskovani paken +nalepeni noveho oblozeni. Alespon v Plzni takovy servis je. Zkus se poptat nebo koukni na net.Ja osobne to resim takhle vysledek je 100%

zatim nevim,,,

to co jsi dal to je na kejvu,, ae na panelku je ten druhej typ,,,,, rozmer je stejny u obou ,,jde jen o zuby bud donitr nebo zvenku rozmer pro oba dva vnější 11,8x vnitřní 7,5cm pokud mas toto http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1317.html tak potrebujes lamely s ze zubama ven

já ještě zapoměl odakz sorry http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1233.html

Do jawy 250/559 ale mám tam nějakej jinej vnitřní spojkovej koš a vůbec nevim z čeho ale typoval bych to na kejvačku ale chtěl jsem se ujist byly tam lamely s vnitřníma zubama a na 559 jsou origo s vnějšíma zubama.

do čeho lamely?

já dycky přes zimu všecko vyčistím, nastavím, opravím, namažu a dotahnu všecky šrůbky a potom jezdim celý rok bez většch poruch do další zimy prostě sednu a jedu sem tam doleju benzin prostě na to nedam dopustit

OK...vsak ja mam take obcas hrabky v hlave

Sorry stando ale ja si myslel že to jsi ty ja jsem si toho ip nevšimnul ale bylo mi divný že zrovna ty by jsi tohle napsal ješte jednou sorry.

vsichni ste mi potesili ze jste poznali ze tu priblblost sem opravdu nepsal já mel sem obavy jestli to treba nepsal muj priblblej bracha kterej mi neustale odsuzuje ze se zabejvam takovejma "vrakama" ....frajirek no...dela v 15 letech v motoservisu a jezdil na masinach na kterejch ja ne a tak je strasne dulezitej....ale podle IP v podstate neni mozny aby to bylo psany z mojeho PC ...jinak ste mi vsichni potesili!!

ne,toto opravdu neni standa,ktereho zname,je to nejaky mamlas co si nejspis nevsim ze prezdivku standa uz pouziva nekdo jiny(prehlednout se to neda vzhledem k tomu ze sem odpovida denne),standa ma jinou ip adresu

Jo fichtl,nadčasovje stroj.Taky sem s ním zažil mnoho nepříjemností.Třeba když mi ve vedlejším městě vypověděla zničeho nic svíčka a prostě to za boha nechytlo,náhradní sem pochopitelně neměl.Ale co,dotlačil sem to k první mototechně,koupil novou svíčku a chytil na první šlápnutí.Jezdil sem na něm (legálně) od června 2008 do konce července.Pak to začalo.Každou chvíli se něco posralo,jel jsem a zničeho nic to začlo vynechávat-nikdy sem nepřišel na to proč.Až jsem se jednoho krásnýho slunečnýho dne nasral a prodal ho.Ne jenom kvůli tomu že se to pořád sralo,to bych dal do kupy,ale taky jsem chtěl už něco silnějšího.Takže sem neváhla a šel pryč.A vono když vám někdo nabídne za fichtla 4500Kč,tak neberte to že.Tejden sem seděl u kompa a hledal nějakou 125 (chtěl jsem jawu nebo čz).Po tejdnu jsem našel inzerá na jawu 125/355,který mi asi měsíc zpátky posílal kamarát a řikal že by se mu líbila.Já plný napětí jestli ji majitel ještě má volal,a dozvěděl se že ano,a že mi dá slevu 1000Kč při rychlím jednání.Takže jsem neváhla a bral.Za týden (asi 9.srpna) jsme pro ni jeli.Nyní jsem šťasten a spokojen,ale na motorce je ještě spousta práce.

Spolehlivost záleží na údržbě. Mě když dlouho chodí bez závad, akorát vymějšlím nějaký vylepšení a spolehlivost se zase zhorší a tak než tomu vychytám mouchy, tak zas ujde dlouhá doba a tak dokola.

Myslim že toto neni standa kteryho všichni zname . Nebo jo ? Když se přihlásí tak mívá přezdívku standa250 myslim.

Fichtl je můj život bez něho bych byl nic.Ale taky me přád sral hlavně když jsem udělal generálku a nemohl jsem vyštelovat elektriku to bylo nadávek nervů a propocených triček.jednou me tak nasral že jsem s nim hodil a začal jsem do nej kopat.Šteloval jsem to snad cele prazdniny tenkrát ale do ted jsem jezdil docela v pohode ale mě nebaví pořad jenom jezdit a tak jsem si ted vymyslel že mu dam novej lak atd.Ja proste nevydržim nerochat se v něčem.Od toho fichtl je aby se človek naučil ty nejžáklednejší veci.Os:stando ja si myslim že když budeš chtít tak si fíka dokážeš spravit dyt zalepit duše a spravit zapalko a takový kraviny dokáže snad každej schopnej mechanik a ja si myslilm že to ty jsiprotože tvoje rady co tu píšeš jsou docela dobrý nevim no asi takhle dělej si co chceš.

nojo... taky sem parkrat přemýšlel ho zhodit ze skaly... ale postupem času se vetsinu veci nauciš opravovat a pak je to celkem v klidu... já mám fika neco pres 4 roy a za tu kratkou dobu uz sem ztratil mnoho nervu ... jinak kdyz se mi to zase rozestelovalo prio jizde na poli tak sem se nastval prijel sem dom vzal sroubovak vsechno mrte utahl a 100 km na jeden zátah bez závady... cestou pet sem se s tim polem taky nestval.. a proste nerozesteloval se... ale reknu ti neco vetsinou je to fakt stupidita kdyz to nejede... no jo ja to rozlacim celej den a on vyplej klicek

No votom to přece celí je, mě by to bez těch závad ani nebavilo, já mám DR 650 na tý jezdím a fíka mám hlavně pro zábavu abych se měl v čem rejpat. Před dvaceti lety jsem na něm začínal a nedal bych ho z baráku prostě nostalgie.

já dycky přes zimu všecko vyčistím, nastavím, opravím, namažu a dotahnu všecky šrůbky a potom jezdim celý rok bez většch poruch do další zimy prostě sednu a jedu sem tam doleju benzin prostě na to nedam dopustit

fichtl je takove nase kulturni dedictvi z dob socialismu...nekdo ho ma jako stroj na kterem zazije sve prvni skusenosti s motocyklem jiny ho ma protoze k nemu ma nostalgii nebo jistý cit ...nektery je dnes povazujou uz za veterany a vraceji se do mody....pokud neches vrazet penize do fichtla tak je tam nevrazej....anebo kdyz uz neco delas tak to delej poradne...jinak je to jak kdyz hazis perly svinim

kdyz vsechno udelas poradne tak se o to nemusis starat...kdyz to odflaknes a nebo udelas jenom castecne tak se zase vsechno posere....Sharky z toho co popisujes,mi pripada,ze si vymenil krouzky,ale valec si na vybrus nedal,motor si pretesnil ale gufera nevymenil....spojka je bud dobra nebo spatne sestelovana a nebo spatná...jina varianta neni

i když nerad musim souhlasit se standou páč mam nově přetěsněnej motor, nový kroužky, spojku apod, ale furt s tim něco je směsí počínaje a vypínáním spojky konče. předtim sem na tom nalítal přes 500km bez výměny nebo opravy čehokoli, jen sem přišel a jel...

proc si nevymyslis svuj nick??? docela uboha skusenost ...pripominas mi miho mladsiho brachu...ten taky fichtlum nehovi a nadava mi proc ve 22 ladim takovy postrky a nekoupim si masinu holt nostalgie (-:

Naprosto nesmyslnej názor vypovídající jen o jednom...seš mizernej mechanik...

jasne napis mi mail,,,, jqa to osefnu

a proč já chtěl zase vylizt na střechu a zkopat wifinu (bylo mi divny ze ostatni de vcelku dobre jen toto nee (hodne to tady navstevuji))

ja mam dva sice nejsou nic moc ale mam je

pruchodka se dela rucne a ne strojove,,proto je tak draha,, a vyrobce mi ji prodava draho,,co mam delat,,,dello orto ma trysku 92

ta průchodka zapalování se mi taky zdá dost drahá, dávat 50 za kus gumy, to mi příde moc

co ti mam rict tryskly dell orto jsou na karbce dell orto ktery tu sesa prodaval ci jeste prodava a ta pruchodkla stoji tolik pac dneska vsechno co si nechas delat stoji majlant

Me se prave naopak zda levna.

kdyby sis priplatil tak muzes koupit rovnou celyho novuho fechtla

neni mam je taky a gut

ani nahodou

jj je to odost lepsi

prave ze sachc je uplne v prd,,, pac na to se neda sechnat vubec nic,, na tom je lip minareli,,,,, ale uvidim

seso muzu vedet co bude v dohledny dobe na dandynu? a doufam ze i nejaky dily na 50tku sachse?

draku asi uz ne,,, ted budu rozsirovat dandynu,,,

jinak ten mustang z motoinzerce je na 95% GS, má zadní světlo LUCAS a přední nějaký jiný, zřejmě Aprilia a pak má skoro všechno jak psal standa, kyvky dělali různá i na stroje co nešli na vývoz, tohle je třeba novější než ten co na něj standa odkazoval

Na netu je el. schéma pro pionýra s blinkrama (vývoz do anglie..) a tam baterka dobíjená je, myslím že je jedna cívka usměrňěná a připojená na baterii, z ní jsou napájeny blinkry a brzdovka, možná ještě zadní světlo, bylo to klasický 20W magneto a 5W cívka byla vyměněna za zapalovací (ta se pak usměrnila diodou a připojila se na baterku)

byylo to jak pises... na to brzdovy svetlo to vydrzelo dlouho tak asi neresili dobijeni...

to jako že když se vybila dala se nabít a zase se na ní brzdilo dál? Slyšel jsem že starý čz měly taky baterku myslím na světla a klakson a měly dobíjení řešeno přes nějakou spirálu tak jsem myslel jestli to nebylo tak řešeno i tady

nebyla dobijena vubec, byl to samostatnej okruh pro akorat stop svetlo , jinak vsechno slo z civek

na ten odkaz jawa50 golden jsem se díval. Právě ten typ jak je na motoinzerci mám akorát mě chybí rámeček a sklo a zadní světlo je to klasický co jsou standardně na 23. Držák na baterku tam mám taky tachometr mám v mílích jinak barva je origo s černými čáry na nádrži. Zajímalo by mě když tam byla baterka jakým způsobem byla dobíjena? Moc díky za odpovědi

stando bacha, ne vsechny goldeny meli starou kyvku.. koukni sem : http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/216732-mustang-23.html , sice neorigo barva, ale jiny predni svetlo s tachakem ktery vypada jako ten do mph , zadni svetlo, drzak baterky a kyvka uz nova! ... jinak tuhle zimu nejspis taky budu davat mustanga do stylu golden sport

to jsem se zase rozepsal....fuj

strasne moc informaci se doctes ve clenku v odkazu...s nekterymi udaji uplne nesouhlasim,ale lepsi clanek o jawe 23 golden sport jsem jeste necetl....jak psal brisk...tady je docela peknej clanek... http://www.jawa-50.cz/jawa-50-typ-23-golden-sport.php ....jinak oproti klasickymu mustangu mel par zmen...nevim jestli byli vsechny na odkazu vyjmenovany,ale zminim zde ty o kterych vim..(protoze jsem ho mel jako malej kluk v origo stavu,akorat byl modro bilej a tachometr mel v km/h)...takze: melo to kyvku jako stara 21(takovou tu sirokou),zadni stupacky jeste montovane M8 sroubem(pozdejsi mustang ma uz privarene)...zadni tlumice mel stejne jako stara 21-tj. s krycimy plechy ....dalsi zmena byla v drzacich svetlometu,nebyli pevne jako u mustangu,ale nasouvaci a vypodlozene zezhora a zespoda gumovymi manzetami(je to dobre vydet na obrazkach v odkazu)...dale svetlomet byl stejne konstrukce jako u mustangu jen s rozdilnym tachometrem(hranaty do 120 jako na jawe 90,nebo do 50mph pro vyvoz) ...dalsim rozdilem je kryt retezu ...mel stejny tvar(kulaty) jako na starych pionyrech 20,21 a byl protazeny az ke krytu motoru(take dobre viditelne na foto)...dalsim prvkem je vyfuk...mel stejny tvar jako stare pionyry...predni tlumice nebyli napevno jako jeden kus ale rozkladaci,rozebiratelne jako na starem pionyru,dole byli utazeny srouby v brejlich a nahore meli velke matice s jemnym zavitem(jako stara 21) ktere byly zakryty hlinikovymi vicky...dalsi veci byl predni blatnik,ktery byl uchycen trubkami k vidlicim(viz foto) ...dalsi veci je zapalovani...bylo stejne jako na strych 21(20W) jedna civka 15W predni svetlo/klakson ,5W zadni svetlo(nektere prameny tvrdi ze mel stop svetlo) a standartni zapalovaci civka...s timto souviseji i hodnoty zarovek!! ...elektricke zapojeni bylo taktez stejne jako na stare 21 ...tachometr v mph,ale bez kontrolky!!! jak je psano v odkazu...kontrolka je u tachometru z jawy 90!!! Vzadu bylo udajne svetlo znacky LUCAS a ve predu zn. Aprilia....ale to se tam doctes proc tomu tak bylo...jeste jednou zmenou jsou riditka....jsou s hrazdou(jako stare 21) a puvodne byli dvoudilne s kricim plechem,ale vetsina majitelu jsi je nechala zavarit anticorem...prepinace svetel mel kabely vedene jeste riditkem jako stara 21 ... ono v podstate se jednalo o prekopanou starou jawu 21,ktera dostala jine blatniky,nadrz a svetlomet....vsude se mluvi o prvnim mustangu jako o Golden sportu,ktery sel pouze na vyvoz do USA,ale nejen ja zastavam tvrzeni,ze v 69 nez sli mustangy na vyvoz,tak byla prvni serie pro CSFR ,ktera byla s golden sportem totozna az na par detailu(jine zadni svetlo,tacho v km/h,zadna baterie,zadne stop svetlo) a byli v sedem provedeni....kdybych ho kdysi nemel doma tak bych to netvrdil...na stitku mel vse napsane cesky a rv. tam byl 68 nebo 69....jinak po internetu koluje hafo fotek na ketrych je udajne "Golden sport" ale z velke casti je to pouze zbastleny klasicky mustang!! v odkazu je jeden opravdu 100%Golden sport ( http://www.jawa-50.cz/nahled_max.php?f=img/content/23/golden-sport/big/jawa-50-typ-23-golden-sport-17.jpg ) o tom druhem mam jiste pochyby,ale pokud opravdu nejaka druha serie goldesportu byla,tak je to on ...Jinak pokud se chystas na renovaci tak preju hodne uspechu se schanenim origo dilů,protoze tech je minimum...

sem ses díval ??? http://www.jawa-50.cz/jawa-50-typ-23-golden-sport.php

mě to nevadi.... já bych rád vlatnil nějakou starší škopicu (ale jen 1000mb felcku a nebo tu oktavku) ale to bude daleko

jee,,tak to sorac,, to ja sem si te s nikym splatl *37* korna kdo to byl

prosím ? dyť já mám čerstvej řidičák tak teprv fichlařim a 1000 MB fakt nemám (ale stroj je to nádhernej) strecovi rezne oktávka (jako ta stara) na zahrade po dedovi kerej umrel byl ve 2.sv a byl na vylodeni v normandii !!! jenom děda oktavka nee ta se jen parkrat vybourala (prej)

hele hlada jsi mrtvej fichtlr ,,ty jsi mel MB 1000,, jak to ze jsi nic nerekl no 5 let sem to delal opravdu pro lidi,,ted me to holt uz zivi,,prace jako prace,, sice vice casu to zbasti,,, ale zas jsou prasule na novinky

jeden z mála lidi, co tu práci dělá pro lidi a ne pro peníze..... i když nějak se uživit musíš ......

hm hezky seso...ale dost smutne ze nemas us vobec cas ani na svoje veci ktore bi si urcite chcel robit a nie sediet ako puk pri pc...aj ked velka vdaka ..si chlap aj ked nie z hasakom v ruce ale miškov od pc xD

ale coby 555 ma druha renovace, toz jako malej kluk,, prvni byla CZ 125T nechal sem na to skoro zdravi,,,pac kdyz sem setril na cerne akrylatove spreje znacky mototip,, tak na to padli vsechny penize na svaciny,,, tudis sem se naucil docela dlouho vydrzet bez jidla,, ten kdo dostaval jako malej kapesne,,tak nevi o co gou,,, pak ma prrvni a posledni JAWA 250/panel s kterou sem fakt zazil zazitky, jawka co u me zaparkova hned jak sem domu prinesl noty na moto, to my bylo 18, no a to je konec,, jeste se ke me dostala kroska fichtla(zadna uprava),,odjezdila dva rocniky fichlt day,, coz pri prvnim sem se v sobeslavi rozhodl ze vznikne fichtl kramek,,,, no a ted sedim za pc,,, v garazi pavuciny, sverak je rezavej, monterky zcela vymecne dvakrat do roka,,,, neni se cimu divit, pred 6 lety sem byl ortodoxny odmitac PC,,, smula uz v tom klecim dost hluboko,a ze se PC dostal prez prach dilny,snad si najdu nikdy vice casu .-)

prosimtě a nemohl bys nějak vošéfit to hledání? hledám jednu stránku ale zase nechci psát stejnej příspěvěk....bylo by to super

okej no ...ikdyž vono asi nejlíp udělám když si za 500 koupimk omplet novej

tak to si draku splas sam,me do toho netahej