|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Jméno: martin
IP: uživatel15341 ahoj, nevíte jestli by šel tovární karbec ze simsona na seriovýho pionýra? celý dětství sem fichtla kvůli tomuhle českýmu vynálezu tlačil a na simsonovi sem na něj za dva roky nešách, jenže slimáka sem prodal a nemám možnost to vyzkoušet tak jestli to už někdo nedělal, dík
odpovědět
jo v pohodě, ale celkem mě to překvapilo já sem třeba s karburátorem neměl problém, jenom jednou se mi tam dostala rez z nádrže Datum: 07. května 2013 18:30
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Origo karbec má něco kolem 17mm difuzor, simson sice modernější konstrukci, ale jen 15mm. A kdysi se mi povedlo prohodit karbce a dát z 05 (15mm) a ani po otryskování to nijak valně nejelo. Za mě je to nesmysl... Datum: 06. května 2013 17:21
Jméno: martin
IP: uživatel15473 nechci se tady přít o to jestli jsem levej nebo ne  i pokud bych to jen neuměl se pouze ptám jestli se nechá na pionýra tenhle karburátor dát  nebo i jakejkoliv jinej, cokoliv co nepřipomíná foukací fixu ale né zas ten s 19mm difuzorem, nechci šahat na origo kanály děkuji komukoli kdo to už vyzkoušel a napíše Datum: 06. května 2013 17:11
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 No taky sem celý dětství tlačíval Pionýra za doprovodu tatínka na cvičák. Ale, že bych to kvúli tomu, že sem neměl řidičák, sváděl na karburátor? Toš to by mě teda nenapadlo! Toš tak! Datum: 06. května 2013 16:52
Jméno: martin
IP: uživatel15473 prostě jsem to nikdy nedokázal naladit, nijak jsem to pomluvit nechtěl nebo něco, ale mám ještě babettu, měl jsem slimejše a emzetu a na všem ostatnim jsem nikdy neměl takový akce kolem karburace jako na fichtlovi, na babettě se max jednou do roka přicpe, takže to jak řikáš neni problém tam a na simsonu a mz sem na to nikdy nemusel ani šáhnout, na mz jsem sice tolik nenajel ale na símovi za dva roky 3000km a uplně bez zásahu, na pionýrovi jsem to šteloval co 200km, furt hladina, trysky, volnoběh - ten je u fichtla snad při každym startu jinej, neřikám že se teda na karbecu z fichtla něco se** řikám že je prostě špatně vymyšlenej a zastaralej, nehledě na to že táta měl pionýra od novoty a prej to bylo to samý jako dneska, ono taky každej má jiný měřítka na to jestli něco funguje ale nechci tady bejt za pražáka  Datum: 06. května 2013 16:46
osobně nechápu co se ti na origo fichtl karbecu mohlo srát, že si to tlačil, maximálně pochopím že ti tam tekl bordel z nádrže, ale to logicky neni vina karburatoru Datum: 06. května 2013 16:01
|
