Tak sem si všimnul jak tady každej chce najednou provrtávat volnoběžný vzdušníky, tak to trochu objasním. Nejdřív se jeďte tak 5 km projet ať prohřejete motor, jestli vám nedrží volnoběh tak ho na teplým motoru seřiďte a nechte ho 5 minut běžet na volnoběh když dřív nechcípne, pak se podivejte na svíčku a když bude úplně černá tak máte moc bohatou volnoběžnou směs, potom se protvtává volnoběžnej vzdušník na 0,8-1mm (samozřejmě musíte mit před tím seřízenou hladinu v plovákovce) -to se rovná povolení šroubku bohatosti na velkejch motorkách, tímto se ale zhorší studený starty kdy budete muset hodně přeplavit karbec a přesně dodržet startovací rituál odpovědět