tak wim ze to neni regulerni tam mit silonku bo ponozku ale porad lepsi neco nez nic, nezacpava to a neco chytne (este gdyz se navlhci v oleji tak chyta docela dost sajrajtu)

Zlata silonka... teda ve srovnani se zas*anym (myslim tim hodne spinavym) vzduchovym fitrem

zase se tu šetří na nesprávném místě....zase hledáte v motoru půl koně zadarmo uz to vzdejte....filtr je viltr....chces poradnej FILTR? zaplat ho...!! chces neco,aby ti jen nelital bordel do karbecu? dej si pres nej třeba svoje trenky,ale necekej od toho nejaky zazraky...!!! pokud by nekdo z vas cetl moudré knihy,tak byste vedeli jak ma vypadat sání vzduchu a vedeli ze tohle sou nesmysly.....potrebujes spravnej natrubek o spravnym tvaru aby ti nevznikaly v difuzeru nechtene turbulentni proudeni a s tou vasi ponozkou tam nic jineho neni......

chces amatersky filtr co je roky dzkouseny a jede a dokonce i cisti nasavany vzduch? zkus krepsilonku nebo ponozku (ne zas pletenou), s tim mi to dycky litalo, jedna radost...nejepsi je ale stejne origo (na serii), kazdy na to pak prijde casem...

já na mojí 555 mám origo filtr.. ve kterém je prakticky taky kovová drátěnka..

a ty to tam maš

houbičku bych nedával.. kovovou drátěnku na nádobí bych použil.. to se dává do fitrů a prvorepublikových motorek a funguje to parádně =)