To asi ne. Ten motor si musí zvyknout na různé otáčky a různou zátěž a když to nechaš na volnobeh do rána hrčet tak to bude mit ty same otáčky a navíc to zadřeš když na to nebudeš foukat nějakým větrákem... Jinak jak rikaji mischelnike tak přesně tak to tzajížděj

hele nechto vod rana do vecera nastartovany a neutral a bude to v poho

vetsinou to bejva vyrazene na dně pístu, takže oškrábat karbon a přečíst si číslo

Cau draku.. musis si to zmerit suplerou... napr prumer pistu.. original bez vybrusu je 38mm 1. vybrus je 38,25 2. vybrus je 38,50 3 vybrus je 38,75 4. vybrus je 39mm.. a tak dale... proste zmeris prumer pistu.. a kdyz ti ukaze suplera 38,25 tak tam mas prvni vybrus.. tak musis koupit krouzky na púrvni vybrus tedy 38,25. Urcite bude lepsi kdyz si koupis vsechny tři krouzky... a zme skusenosti... bych si koupil jest jeden navic.. jelikoz se stava.. ze pri nasazovani.. obcas nejakej praskne.. ale to je o sikovnosti.. dotycnyho jinak ty 3 novy krouzky... by se meli taky zajizdet.. aby si sedli to zname na tech 50km.. to vetrej z lehka... do 100 km... uz muzes pidavat... a po 100 plnej ceres ale ja novy krouzky zajizdel.. tech 50km... a pak uz jsme mu daval co to slo.. a bez problemu a taky,, zalezi cim mazes a jak moc mazes... od toho se to zajizdeni taky odviji at se dari draku