aebo použiješ tuningove těsnění pod hlavu polských bratru ktere 20 min vižíhaš na vařiči a namotuješ...jinak namoč hadr do bealu natoč motr a zabal kolem válce jestli viletí otáčky je to jasný...byacha benzín odpařujicí se z hadru je velice hořlavý ..

Zdravím,no když je to netěsné moc,jde to slyšet třeba když protočíš motor nakopávačkou. Zkus to tak a jinak ještě nastartovat a přiložit ruku k místu,kde je spoj válce a hlavy... Když ucítíš vzduch je to jasné... Ještě,za předpokladu,že to máš pojízdné,zkusit tu hlavu sundat a podívat se jestli neprolíná palivová směs přes dosedací plochy. Když zjistíš,že profukuje,tak vzít brusnou pastu na ventily,někde jsem četl ,že střední,ale já použil hrubou a problém nebyl.Pak opatrně upnout válec do svěráku,nanést pastu,přiložit a cca 10 minut otáčet doleva a doprava. Uděláš to párkrát a je to. Pro upřesnění postupu je tuším návod i na internetu. Já to lícoval,i když to očividně neprofukovalo,je lepší vědět,že je vše jak má...