|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Jméno: buyten
IP: uživatel3265 čau draci,vyplatí se klika stočená na 90mm a na jehlách do krosu?Slyšel sem že je lepší ta orig. tak newim díky za rady
odpovědět
Jméno: Slinta
IP: uživatel2141 O to mi jde... Jestli kdyz ti nekdo dovali motor. jestli pro nej dokazes udelat vyfuk. Nebo nejaky rady ohledne vyfuku, to je vec, ktera me ted trpai nejvic. Datum: 06. listopadu 2008 7:45
Vejfuk je problém...ten nejde udělat tak jako od boku... Datum: 05. listopadu 2008 19:21
Jméno: Slinta
IP: uživatel2390 Me by hlavne zajimalo, co delas vsechno za upravy a co prodavas? Nejvetsi problemy mam s vyfukem. Delas taky je, popriade nejaky navrhy a podobne? Datum: 05. listopadu 2008 19:12
Jméno: Slinta
IP: uživatel2390 Me by hlavne zajimalo, co delas vsechno za upravy a co prodavas? Nejvetsi problemy mam s vyfukem. Delas taky je, popriade nejaky navrhy a podobne? Datum: 05. listopadu 2008 19:07
Kdo by to byl řekl že zrovna fishracing má 90 kliku..... Datum: 05. listopadu 2008 17:03
90mm kliku mam taky a taky bude šlapat v krossu.Ale vzhledem k tomu že sem jí ještě nejel tak ti nemůžu poradit...Ale čistě teoreticky...Odlehčenim setrvačnejch hmot docílíš toho že se to rychlejš roztočí...ale spadne spodek.Největší výhoda je že zlepšíš spodní kompresy.Tim docíllíš toho že to vyvložkuješ což se musí.Takže já sem sám zvědavej.Na silnici je to jasný...ale v krosu přeci jenom potřebuješ docela i spodek...Ale i V.Krejbich to doporučuje do toho krosu takže bych se toho nebál. Datum: 05. listopadu 2008 15:18
Nevim jestli si četl můj inzerát na výrobu těchto klik, ale vzhledem k tomu, že s tím mám zkušenopsti odpovím ti a zároveň ti tuhle kliku nabídnu. Zkoušel sem jak 90mm tak 85mm. S každými 5 ti milimetry ztrácíš spodek to je jasný. Já v totu chvíly už ustupuju i od 85 kliky a pojedu vyráběnou 80mm. Klika 90mm zmenší spodní kompresní prostor o cca 50ccm ("jeden motor" bohužel nemám pořesně spočítanou spodní kompresy. Jednoznačně zlepší akceleraci motoru a přechod tzv. mrtvých otáček (například pri použitý laďáku) Takže shrnutí začal jsem s tim před 3 roky a velkou kliku už nechci do žádnýho motoru který hodlám používat pro závody. Vše má jedno velké ALE. Nevim jestli si na kliku narazil v mojim inzerátu nebo na TK moto. Nemám jistotu že TK moto kliky vyvažují což je dosti velkou podmínkou pro bezproblémovost chodu. Já to provádím a zároveň sem ochoten konzultovat jakýkoliv přání (prostě vejmysli nesmyslů co ještě kam... ) Pokud máš zájem ozvy se mám teď jednu takovou rozdělanou.... (sorry seso.... ) Datum: 05. listopadu 2008 13:01
|
