|
|
|
|
|
|
| |
 Čau draci poradte prosím zkušení kdo zajížděl z vás výbrus.Říkal sem si že budu zajíždět těch 700 km plíšek na jehle dám na 1 zářez co nejvíc dolů na jehle tak když nevím na kolik plynu to mám brát když pojedu a jakou rychlosti .Tak že bych jel těch 40-50 km/h a na kolik plynu když někdo píše na plnej ale to je zase kravina ne ?A jak mám dávat pauzi?Mám strach taky hodně aby se mi válec nepřidíral..........jak to poznám?...........kdy se mě můžu přidírat za jakech okolností .......děkuju za každou radu .......
odpovědět
Posl.aktualizace: 09. srpna 2009 14:36
Takže to nehnat prvních 300 km......Mno dobře ale jak poznám že to je už zajetý .........na 100% že to potáhne dobře.nebo nějak jinak........?Budu zajíždět s 12 zubem ........
Datum: 09. srpna 2009 14:36
A nech ho na volnoběh ať to schladne hranice pro zajetí je 500km v jednom. Pak je rychlozajíždění ale nejsem toho zastance
Datum: 09. srpna 2009 9:13
Čus draku hele 700km to zajižděj v jedny osobě při max rychlosti tech 50 dobra volba. Akorat ten plíšek na jehle dej na 3 zářez shora aby jsi obohatil směs a dobře to mazalo. Benzín míchej 1:20 po zajetí dej jehlu na druhý zářez shora a benzín míchej libovolně podle oleje. A pauzy dávej podle délky tras jaký budeš jezdit. A nedrž ho v plnych otáčkách. Když třeba pojedeš z kopce tak vyřaď
Datum: 09. srpna 2009 9:09
no asi tak má se zajíždět 200 až 300 km ale bohatě stačí prohnat to 50-100. a nijak moc netočit. spíš tak na půl plynu. ideální je ject furt na 2... pokud teda mas k dispozici cestu kde neni moc kopcu... a hodně maž, nejlip kvalitnim olejem. někdo teda říká že na záběh je lepčí obyč m2T ale ja když zajíždim tak jezdim na OMV2T. a dycky krasne.... no a přidírá se to když špatně mažeš nebo moc točíš. a poznáš to tak ze budto sundas valec a uvidiš to nebo se ti prostě hodně sníži výkon...
Datum: 09. srpna 2009 9:00
|
 
    |
V kolečku není žádná položka
