jo díky moc já vim já už se hrabu v motorkách od 6 třídy a vždycky jsem na to přišel ale ted už jsem bil opravdu bezradnej tak díky moc budu skoušet

PS jesty tu trisku kupuj palivovou ne BOHATOST SMESI ...palivova je v dolni casti karburatoru 14klič a potom sroubovak ...(JE TO UPLNE DOLE KARBECE)

cus hele mam 125cz ten samej hranatej motor jako ty a mam taky bezkontakní zapalko proste ten problem spociva jenom a jenom v karburatoru.mne to delalo to samy na volnoneh super pridals a od pulky otacek se to dusilo chcipalo atd ..takze jsem skousel hejbat s jehlou jako ty a to nepomaha pravda .. je to v tryskach a to je strasne tesky seridit prave proto jsem mnel doma 175 takovou jako ty a na to moji 125CZ sem dal karbec ze 175CZ a najednou vse funguje skus koupit jinej karbec a dej vedet a jestly by si nemnel moznost koupi novyho karbecu nakup hodne trysek od ty co mas ty a vejš.. (nebo ji vyvrtej ale to nedeporucuju) hodne stesti sokoliku ale furt mi nejde do hlavy ta vec s tim filtrem

pravě že vubec ne normálně tam dam tu gumu udělam směs vezmu zaní a ona na nákejch otáčkách zamrzne a začne se dusit skoušel jsem hýbat i s jehlou ale nic to nedělá a když vyndám tu gumu na filtr tak jede 120 po rovince a 100 do kopce vubec to nejde doladit a nevim proč

Kdyz to mas bez filtru, tak musis udelat znova smes ne?

jo vyčistil jsem ho dit říkam bez filru to jede tak jak má ale když tam místo filtru dám cokoliv jinýho dusíseto

a co vejfuk ten si mel udelat taky poradne vicistit