|
|
|
|
|
|
|
Jméno: Mustaf
IP: uživatel3522
 Ahoj jaky je rozdil mezi minerálními,polosyntetickymi a syntetickymi oleji? ktery je do fichtla lepsi? a jeste se chci zeptat jestli je lepsi dat do prevodovky olej PP90 nebo PP80 ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. října 2010 23:12
Jméno: ala
IP: uživatel10507
 Hale do převodovky nalej co chces tam je to jedno a jestli chces aby sel fichtl richlejc do otacek tak tam lej plnou sintetyku ale jestli si tam lil m2t cos je nejhorši olej co muže bejt tak musis sundat hlavu a valec a odrbat carbon.
Datum: 08. října 2010 23:12
 jakože takovou péči bych o to neměl nalil bych tam první převodovej olej kterej bych našel...........
Datum: 08. října 2010 21:26
 A to je takovej problém to dekarbonizovat?
Datum: 06. října 2010 19:19
Jméno: Johnny15
IP: uživatel5695
 ale do fichtla bych plnou sintetiku nelil uplně stačí ten mineral jinak polosintetika a sintetika ti rozpouští usazenej karbon
Datum: 06. října 2010 12:24
Jméno: L.
IP: uživatel3918
 Podívej se nejlépe na oleje.cz tam najdeš potřebné informace.
Datum: 05. října 2010 23:47
 V origo návodu na obsluhu je napsána PP 80 ,ale když dáš 90tku nic se nestane  ...Jinak minerál olej je obyčejný olej co se získáva z ropy není upravovaný ,polosyntetika je minerál ve kterém jsou přidány aditiva (jak to říct prostě zlepšováky co dělají kvalitnější olej) a plná syntetika to už máš celé nějak upravené je prostě nej olej no.
Datum: 05. října 2010 22:57
 Jestli máš serióvku tak dej minerální(např Shell Advance sx) pokud upravenýho tak polosintetiku (Motul 510), olej do převodovky dávám PP80
Datum: 05. října 2010 20:18
|



|