Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
Jméno: lukas
IP: uživatel162
 cau,na cezete sem menil lamely a ted mi klouze spojka,sestelovana je dobre
povolil sem ji co nejvic,ale aby to vypynalo,a kdyz jedu do kopce tak to dost klouze,co radite
odpovědět
Posl.aktualizace: 10. května 2008 9:07
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
ČZ má v návodu převodový olej PP7. Je to hustý olej. Jestli jsi dal 90,80 je to řídký olej.Alespoň tu PP13.
Datum: 10. května 2008 9:07
Jméno: Trenčín
IP: uživatel111
 AHoj , co mam dělat když mě na babettě 210 prokluzuje spojka ? Co tam ma vyměnit když tam nejsou lamely ? pls poradte
odpovědět
Posl.aktualizace: 09. května 2008 19:37
Jméno: michalJ21
IP: uživatel1711
nebo kdyz je dobre tak vem smirek a osmirgluj tu lamelu i ten buben kdyz spatne je nutna vymena
Datum: 09. května 2008 19:37
je tam obložení!!rozdělaj to a vyměň to špatné!!
Datum: 09. května 2008 13:15
 prosimvás jak mám složit motor nevim co stou nakopávačkou aby se vracela
odpovědět
Posl.aktualizace: 09. května 2008 12:50
Jméno: Frikulín VIX TEAM
IP: uživatel2402
Datum: 09. května 2008 12:50
jj dík chapu
Datum: 09. května 2008 10:12
Jméno: Jay
IP: uživatel1326
u ty nakopavacky se musi natahnout pruzina zajistit ji nasadit druhej karter a pritahnout to sroubama
a bude to okej
Datum: 09. května 2008 9:52
Jméno: fichtlar
IP: uživatel289
musis tam uchytit tu pruzinu na segmentu aby se neprotacelaa pak tu nakopavacku pretocit o jedno kolo aby se vracela a nejlepsi je si ji pridelat najakym dratem abys mohl dat motor dohromady a nemusel si tu nakopavacku drzet
Datum: 09. května 2008 9:50
a je to mustang
Datum: 09. května 2008 9:14
Jméno: urbi
IP: uživatel1277
 Ahoj ,neváte kde by dal sehnat primár na fichtla?Dík
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. května 2008 20:55
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
co třeba kouknout tady do shopu hm?
Datum: 08. května 2008 20:55
Jméno: barwis
IP: uživatel1227
 Zdarec nevite cim to muze byt kdyz se mi nevraci nakopavacka na 175 a taky se blbe zamackava vymenil jsem segment a od te doby se to nevraci uz si nevim rady diky za odpoved SPECHA!
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. května 2008 13:58
asik bude neco s tou pružinou,co ju vrací,buť je vyskočená nebo prasklá!sundej výko a uvidíš!
Datum: 08. května 2008 13:58
Jméno: Martin
IP: uživatel111
 Mam takovou zajimavost , koupil sem 11ti zubý sekundární kolečko na pincka a čekal sem že potáhne jak drak ale zmenší se rychlost , ale rychlost zustala stejná a táhne jak drak jakto ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 09. května 2008 12:29
to Js:Otacky zustavají pořád stejný, jenom, že se dokáže roztočit rychlejc, ale ty otáčky jsou pořád stejný.a když to táhne a rychlost je pořád velká tak je to snad dobrý ne???Nebo ti to vadí???
Datum: 09. května 2008 12:29
Jméno: blazenn
IP: uživatel2943
suhlasim z Js presne to sem chtel napisat dost to toci na trojke ide to do vjecich otacek jak z 13 z.
Datum: 07. května 2008 22:24
Jméno: Martin
IP: uživatel111
To BO : jo ale že mě se ta rychlost zvyšila spíš a nebo zustala stejná , a přitom měla jit dolu , je to tam aj napsaný !!!!!
Datum: 07. května 2008 19:34
Jméno: Js
IP: uživatel340
To je tím, že s menším kolečkem se to dokáže dostat do větších otáček.
Datum: 07. května 2008 19:00
Jméno: BO
IP: uživatel2050
co ti na tom připadne divnyho čim menši sekundar tim menši rychlost ale vetsi sila
Datum: 07. května 2008 18:55
Jméno: MArtin
IP: uživatel111
Ne že by se mě to nelibilo ale je to nějaky divny ne ?
Datum: 07. května 2008 18:52
Jméno: Martin
IP: uživatel111
 Zdarec nevite čim muže byt že se na kamošové babete(210) nechce točit to sekundární kolečko na pravé straně ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. května 2008 18:37
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
 zdar.. nevíte někdo, kolik asi stojí spojka ferodo do čz 175? a nevíte kde by se dala sehnat?
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. května 2008 15:30
se podívat
Datum: 07. května 2008 15:30
Jméno: Kaslík
IP: uživatel2669
 cau kluci zmeni se neco kdyz dam do fichtla konecne spojku ?????? kamoš mi ji vyndal a asi půl roku jezdim bez ní
odpovědět
Posl.aktualizace: 09. května 2008 12:32
tinky46: dobrá ironie...lol.. to Kaslík:Jak si teda měl propojenou kliku s převodovkou chytráčku, když si tam neměl spojku???  )))
Datum: 09. května 2008 12:32
jj já jsem taky jezdil chvíli bez zpojky převodovka to vydrží je to sice trochu tvrdší jízda ale dá se to nejhorší je to pře brzdení a podřazování to ten motor dostane hroznou ránu protože se dostane dvrde do otáček á dá se stim i zahrabat
Datum: 07. května 2008 15:28
Jméno: Patrik
IP: uživatel1917
by jste se divyly ale dá se jezdit i bez korků, jezdily jsme se spálenýma lamelama, sice místo pouštění spojky při rozjezdu z místa sem se musel odrazit a nedalo to kopce, ale po rovince jo.
Datum: 06. května 2008 19:59
Jméno: zéma
IP: uživatel2817
a máš tam motor
Datum: 06. května 2008 19:14
Jméno: MatrixFechtls
IP: uživatel2144
Buď si divný nebo uplně blbý... Kdybys tam neměl lamely a nemohl spojkovat tak bys těžko jezdil půl roku... Leda že bys měl nejaků nesmrtelnů převodovku   ...
Datum: 06. května 2008 18:41
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
Vtipálek, jdi někam
Datum: 06. května 2008 18:02
Jméno: Js
IP: uživatel340
Napiš srozumitelně co ti vyndal. Bez spojky ti to nemohlo jet.
Datum: 06. května 2008 16:40
Jméno: tinky46
IP: uživatel2932
Jazdis taktiez bez sviecky a piesta?
Datum: 06. května 2008 16:10
Jméno: jirka
IP: uživatel2324
to nemuze jet bez korku.to musi klouzat jak ...
Datum: 06. května 2008 15:56
Jméno: Kaslík
IP: uživatel2669
ted myslím tím lamely bez korku
Datum: 06. května 2008 15:12
 Ahoj ,chtěl bych se zeptat jak s sekundárkem co se mi zvýšší kdyš dám větší? Mnohokrát děkuji za odpověď.
odpovědět
Posl.aktualizace: 05. května 2008 17:10
Jméno: Martin
IP: uživatel111
Když dáš vetší sekundární kolečko tak bys měl mit větší rychlost.
A menší ti dá zas větší sílu.
Datum: 05. května 2008 17:10
 potřebuju poradit je možný že sem mohl strhnout zavit v pravim víku(u magneta) na tom plíšku jak přimačkavá tičku na spojku??a jestly jo tak co stim plsss
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. května 2008 9:59
Jméno: stanon
IP: uživatel1648
jak máš u toho pravýho víka na konci vzadu takovej ten výřez tak kousek před nim čumí kousek takový tyčky, ta tyčka vededovnitř, na konci je segrovka, tu sundáš, vytáhneš tyčku, vytáhneš tamto táhlo do kterýho se zapojuje konec spojk. lanka, vyměníš ho, vrátíš tyčku, segrovku a můžeš frčet!!! a ještě doporučuju vyměnit gufero v tom pravym víku jestli máš verzi která ho tam má
Datum: 07. května 2008 9:59
Jméno: hanz
IP: uživatel1653
To je možný, když už tyčka nemůže dál a ty mačkáš jak magor tak to vyrveš. Kup si novou páčku i se sroubem na šponování.
Datum: 05. května 2008 17:18
Jméno: Censored
E-mail: [zavinac].
IP: uživatel866
 http://www.youtube.com/watch?v=_BpaYrmedBA&feature=related
odpovědět
Posl.aktualizace: 10. května 2008 22:40
Jméno: martinecek123
IP: uživatel1411
Proste to sou pice nereknu treba jen zadrabat a jet dal treba na strerku ale toto
Datum: 10. května 2008 22:40
Souhlasím s sesa i s Danielito ja to blbost a je to zbytečný, lepší je se naučit jezdit normlně a ne dělat takovýhle kraviny.a taky souhlasim s Daveś.Větší machrovina je se radši naučit jezdit v terénu.Dá ti to ůplně maximum pro další jízdy na silnici v běžném provozu.Získáš postře, dokážeš rychleji reagovat na situaci na vozovce.a ne gumovat jako kkt....
Datum: 09. května 2008 12:38
Jméno: Censored-marffik=)
IP: uživatel866
Sesa to rekl uplne presne,opravdu tyto teplotynedelaji motoru dobre,neboli normalni fichtl kolem 20000km a jde na vybrus
,pri takovemto kraveni staci min....
Datum: 06. května 2008 9:40
Jméno: Dave's
IP: uživatel2215
nvm no podle me je to zbytecna machrovina.... stim nikoho neoslnis akorat takovihle
machroviny stojej prachy za gumu za benzin a za pozdejsi opravy typu co tu popisoval sesa...
Datum: 05. května 2008 22:17
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
jojo máš pravdu, mě tyhly blbiny nikdy nelákali ani lákat nebudou
Datum: 05. května 2008 16:05
Jméno: sesa
IP: uživatel176
holt rebelove z bena od lidla,,, no coz ,,, je jasne ze pri gumovani na miste se valec vubec neochladi a tim hrozi zadreni a nebo alspon kdyz uz ne,,tek polozadreni,,pac nekolik minut stani na miste pri vysokych otackach,, je jasne ze hudak fichtl
Datum: 05. května 2008 15:01
Jméno: mischelnike
IP: uživatel600
no.... nic moc....
Datum: 05. května 2008 14:26
Jméno: blazenn
IP: uživatel2913
vicej dymu z vyfuku nez z gumy  DD
Datum: 05. května 2008 14:14
Jméno: blazenn
IP: uživatel2913
a co jako,mje to robi mustang na 3ke.
Datum: 05. května 2008 14:11
Jméno: Dušan
IP: uživatel111
 Dá se udělat abych měl zadní brzdu na páčce místo přední ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 05. května 2008 14:45
Jméno: Dušan
IP: uživatel111
fajn
Datum: 05. května 2008 14:45
De to, já sem to teda nezkoušel al mělo by to fungovat, jenom si musíš sehnat dost dlouhý lanko(třeba motorkový) a musí ti tam jít usadit(do páčky i do bubnu)
Datum: 05. května 2008 6:04
Jméno: Kuba
IP: uživatel1732
 čau jak je u čz 175/477 hřídelka předlohy tak na ni jsou nasunuty ty ozubená kola a za nimy je nějaká distanční podložka (katalog. číslo je 635 219650), nevíte k čemu je dobrá? Mě tam chybí.
Když jedu a zařadím 3rychlostní stupeň tak mi při vysokých otáčkách vypadne mohlo by to být tou chybející podložkou?
Obě hřídele a vydličky jsou nové tím to být nemůže. Jak se mění ty bronzové pouzdra?
Jaké má kdyžtek ta podložka rozměry, nebo kde bych ji sehnal.
Dík moc.
odpovědět
Posl.aktualizace: 04. května 2008 21:37
Jméno: lukas1
IP: uživatel2116
 zdar vsichni prosim vas vcem se lisi ram z jawy 20 od ramu z jawy 23 mustang.diky za odpovedi
odpovědět
Posl.aktualizace: 09. května 2008 12:40
Hůavní rozdíl je v tom, že mustang má delší kyvku a je úzká a dlouhá, 20ka jí má placatou, jestli to teda máš origoš.
Datum: 09. května 2008 12:40
Jméno: pavel951
IP: uživatel2910
Tyčka tam opravdu není,jinak se liší v zadní kyvce,pár jinak přivařenejch plíšků na nějaký uchycení(nádrž,sedlo,světlo a td.),jinak je to stejný
Datum: 08. května 2008 12:32
Jméno: blazenn
IP: uživatel2913
zadna tycka tam neni
Datum: 06. května 2008 22:55
Jméno: MIKEL96
IP: uživatel399
lisi se v tom ze ram od mustangu ma vepredu v uvozovkach tycku na nadrz jinac je to skoro uplne stejne
Datum: 04. května 2008 15:12
Jméno: :D
IP: uživatel2424
 cus draci napadla me tokava blbost, jak jsou v moturu ty 2 kolecka jedno 20 zubi a druhy 18 zubi tak jestli by neslo dat obe 20 zubi mel bych dobrou 2 a normalni 3 predem dik za navrhy
odpovědět
Posl.aktualizace: 03. května 2008 20:08
Jméno: Frikulin-VIX TEAM
IP: uživatel924
Slyšel sem že jdou dát obě 19 snad z 05 nebo něco...! Trojku zachováš dvojku zkrátíš...nic moc řešení...
Datum: 03. května 2008 20:08
Jméno: :D
IP: uživatel2424
mozna kdybych si necha udelat na zakazku 2 19 zubi  bylaby lepsi 2 a vo malinko horsi 3
Datum: 03. května 2008 19:33
Jméno: fichtlar
IP: uživatel289
a co kdyby dal obe 18 zubi?:????
Datum: 03. května 2008 19:21
Jméno: Js
IP: uživatel340
Nešlo. Nevešli by se ti vedle sebe.
Datum: 03. května 2008 19:13
Jméno: empty
IP: uživatel796
 cau draci cim to je ze mi babeta nechce zaradit rychlost nekdy to de nekdy ne ja se v tym moc neviznam fik je fik xD dik za rady
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. května 2008 17:45
Jméno: pavel951
IP: uživatel2910
A ještě záleží jakej máš olej v převodovce,není tam totiž převodovej,ale motorovej a origo se udává M6A SAE 30.Pokud tam dáš převodovej,může ti to blbnout,ale jak komu,já sem to pár borcům vyměnil a jede to ok.A před tím jim to taky špatně celkově přežazovalo a nebo nechtělo ani 1ku.
Datum: 07. května 2008 17:45
Jméno: empty
IP: uživatel796
mam 210 a vono to tam skace jak se tomu chce nekdy de jen jednicka nekdy nic nekdy jedna aj dva
Datum: 04. května 2008 18:09
Jméno: pavel951
IP: uživatel2910
Normálně sundat dekl spojky,prohlídnout celý,zkontrolovat gufera pod spojkama,nikde nesmí byt bordel,mastnota,pokusit se to vyčistit a pokud ti jednička jde a dvojka ne(nevím jestli máš 210 nebo 207)tak to může byt volnoběžka v motoru.
Datum: 04. května 2008 11:44
Jméno: ondra
IP: uživatel1896
nejspis mas ochzene nejake radici pakny je to docela slozity je lepsi najit nekoho kdo tomu rozumi
Datum: 03. května 2008 19:21
Jméno: s.v.i.t.a
IP: uživatel2324
 Draci ,prosim vas, cim mam rozklepat nyty u primarniho retezu, mam retez se spojkou k roznytovani a nevim jak to mam rozklepat aby to drzelo.pls poradte
odpovědět
Posl.aktualizace: 05. května 2008 22:21
Jméno: lukas
IP: uživatel2895
vymrdej se na to a kup novej
Datum: 05. května 2008 22:21
Jméno: Kryštof
IP: uživatel2614
prostě do toho mydli až to rozmlátíš na prach pak to vyjmy z motocyklu šlehni to do popelnice a kup si řetěz s normální spojkou.
Datum: 04. května 2008 19:04
Jméno: jirka
IP: uživatel2324
 Zdarec draci, prosim poradte mi, potrebuji snytovat primarni retez a nevim jak a cim to snytovat ,spojku s nyty mam,dik
odpovědět
Posl.aktualizace: 02. května 2008 20:55
 Zdar seso.Potřeboval bych se tě zeptat.Mám čz 175/450 r.v. 1960.Nemáš celý vnitřek do převodovky?Dík za odpověd.
odpovědět
Posl.aktualizace: 03. května 2008 15:11
Dík za odpověd.Za měsíc se teda ozvu.
Datum: 03. května 2008 15:11
Jméno: sesa
IP: uživatel176
je mozne ze za mesic bude
Datum: 03. května 2008 14:47
|



|