V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: kbh
IP: uživatel2832 zdarec hošové chcu si vylestit kartry a nevim jak na to. slysel sem o kotouci do vrtacky nebo tak neco pac hadrikem a pastou to neuděláš tak dobre. dejte rady. a napiste klidne i návod jak na to dík
odpovědět
Normálně v železářství možná i v Mototechně nebo drogerii ale nevím. Povíš že potřebuješ leštící kotouč na hliník. Lepší je koupi dva. Hadrák a filcák. K tomu koupíš takovej sajrajt a leštíš. Prvně filcákem a potom hadrákem.
Datum: 26. dubna 2008 16:03
Jméno: Vaci
IP: uživatel2849
Já jsem to dělal ocelovým kartáčem do vrtačky. Měl jsem nejřív strach, že to poškrábu, ale stačí dát nejvyšší otáčky a moc netlačit.
Datum: 26. dubna 2008 10:33
zdar chtěl bych poradit treba pridete na neco lepšiho než ja na fichtlu mi malo brzdi hlavně zadni lanko je dobre čelisti taky a jeste mi malo sviti světlo
odpovědět
Jméno: krsac
IP: uživatel2800
maximalně se tam vejde 14-ti kolečko, víc tam nedáš to bys musel urazit karter
 a nečekej nějakou rychlopalbu, spíš pojedeš všude za jedna.... Datum: 24. dubna 2008 21:32
Jméno: Js
IP: uživatel856
Rychlejc ti to pojede jen z kopce.
Datum: 24. dubna 2008 15:01
Jméno: Js
IP: uživatel856
Pojede ti to pomalejc. Nebude to mít sílu, aby se to vytočilo na otáčky, při kterých to má největší výkon.
Datum: 24. dubna 2008 14:59
Jméno: joska
IP: uživatel1480
No to pojede víc když to jede na 13 zuby kolečko min.70
Datum: 24. dubna 2008 10:52
Jméno: ff
IP: uživatel2353
urcite to pude ale musi bejt vprvotridnim stavu jinak to moc neutahne mohl by jet 75
Datum: 24. dubna 2008 8:40
Jméno: neznámý
IP: uživatel1480
Já myslim že jo.
Datum: 24. dubna 2008 8:15
prosimvas draci kdo si kupil uz toto kolecko http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1928.html kolik to tak muže jet? lebo nevim ci to mam kupit lebo potrebuju silu aj rychlost dik už poradte odborníci
odpovědět
Jméno: stejsky
IP: uživatel966
primár nemění délku kvaltů...
ta je dána rozdílem poměrů převodů jednotlivých rychlostí (pilový diagram), jinak je to převod opravdu na pole.. Datum: 23. dubna 2008 22:22
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel2402
O 36% kratší všechny kvalty....
Datum: 23. dubna 2008 21:20
je normalne ze ked mam 555ku a mam na nej 10zubove sekundarne kolecko a 75 zubovu rozetu tak ma to nevitiahne srmim kopcom a pritom to ma taky prevod ze po ceste to ide najviac 30kmh motor je na nej po go
odpovědět
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
Asi špatně utěsněný bloky motoru, tahá faleš.
Nebo ti chybí těšnění pod válcem, a jestli máš po výbrusu nejde to do otáček
Datum: 23. dubna 2008 20:36
Jméno: fikus
IP: uživatel692
TAKTITO ASI NEKDE FOUKA JESTLI NEJDE DOOTACEK
Datum: 23. dubna 2008 20:18
Jméno: petr
IP: uživatel1279 zdar, potřeboval bych vědět, jakej prúměr mají mít spojkový tyčky u jawy 20.Za odpovědi dík
odpovědět
Jméno: Ghi
IP: uživatel2194
5 -tka kulička - pětka kulatinka, vem si prostě dlouhej nastavenej 5-tku vrták a udělej si z toho tyčky - nejdelší životnost
Datum: 23. dubna 2008 21:43
Jméno: fikus
IP: uživatel692
a kdys mozna ze ne spis min
Datum: 23. dubna 2008 19:24
Jméno: fikus
IP: uživatel692
mysli ze 5 mm
Datum: 23. dubna 2008 19:22
Jméno: Aber
IP: uživatel1517 Cau, jak to vypada ve spojkove skrini?? Je lamela mezilamela a dalsi lamela?? Je to jako hamburger?? Nebo jak?? Mam mustanga...
odpovědět
Jméno: OndraJ21
IP: uživatel1007
ano, je to přesně tak
Datum: 23. dubna 2008 18:09
http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1928.html ked dam do motoru toto kolečko pomože mi to v kopcoch?? a jaka tam ide matka ked kupim aj tu retaz k temu.Ta retaz je už znítovaná alebo rozpojená?A o moc to zníží rychlosť? mam pionýra prestavjeného na kros a jezdím po motokrosovej trati su tam aj rovné useky zdar
odpovědět
Jméno: jirka
IP: uživatel2324
Ale,kamos to ma na svem fechtlu a v terenu to je dobre ,lepe se to toci a tahne to .
Datum: 23. dubna 2008 18:14
Jméno: empty
IP: uživatel796
no stacila by aj 10ti zube 9 to je moc malo to musi jet tak 40km/h aj mic
Datum: 23. dubna 2008 16:55
Zdar chlapi nevíte někdo na jakej utahovací moment by se měla utahovat hlava na fichtlovi? jo a rozpůlil sem motor a byli v něm vymezovací podložky na hřídelích nevíte někdo které vůle by se měli vymezovat a na jakou hodnotu ? Za odpovědi moc díky zatim se mějte čus.
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Hlavní hřídel by měl být bez osové vůle a předlohový hřídel má mít 0.2-0.3mm.
Datum: 24. dubna 2008 9:18
Jméno: michal
IP: uživatel2692 zdar seso kdybych si dal na pionyra zadní tlumiče co maš vnabytce šloby mnetam dat 70z rozeta dikec
odpovědět
Jméno: michal
IP: uživatel2692
jo tak ďik
Datum: 23. dubna 2008 12:24
Jméno: sesa
IP: uživatel176
to je cudme me ji zakaznik vratil ze kdyz nasadil 70 venec ze mu drela o tlumice,,,a nebo on je mel opravene,, ja ted nevim,,pac sem to nezkusel ,, nemam case
 Datum: 23. dubna 2008 10:58
sla ja ju tam mam taky a nekecam fakt
Datum: 23. dubna 2008 10:55
Jméno: rum
IP: uživatel2134
jo sla ja ju tam mam tky a nekecam
Datum: 23. dubna 2008 10:54
Jméno: sesa
IP: uživatel176
neslo,,drelo by to
Datum: 23. dubna 2008 10:21
Jméno: mischelnike
IP: uživatel600 cau.... chtel jsme se zeptat jake teploty dosahuje vYfuk a to mezi kolenem a zacatkem vyfuku???, dneska jsem si koupil si koupil nejaky specialni tmel kterfy vydrzi teplotu prec 200´C... tak by me zajimalo kdyz ho dam do te spary mezi kolenem a vyfukem.. diky za rady:o)
odpovědět
Jméno: krsac
IP: uživatel2800
To ABC: ale on se neptá na teplotu motoru ale výfuku! to je dost velkej rozdíl
Datum: 24. dubna 2008 21:41
Jméno: Aber
IP: uživatel1517
ja sem si koupil Kotlářský tmel, kterej ma vydrzet 1200°C, když sem ho tam narval tak to drzelo akorat jak se to po ceste trepe tak se me to lamalo takze sem musel po kazde jizde davat novej...
Datum: 23. dubna 2008 18:06
Jméno: mara
IP: uživatel426
teplota spalin odchazejicich z válce motoru ktery je optimalne serizen ma 600'C tak na koleni se to bude pohybovat mezi tech 600 u priruby a na konci kolene cca 450 'C
Datum: 23. dubna 2008 7:30
bavime se o vyfuku kde je teplota daleko vyši než dvě stě stupnu doporuči tmel od firmy bosal je určeny přimo na svody a spoje vyfuku ten nic nepropusti a je na 800 stupnu je temeř v každe prodejně kde se prodavaji vyfuky na auta stoji kolem 150kč podle velikosti tuby.
Datum: 23. dubna 2008 0:00
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Tak se podívej do auta ne na teploměr kde končí a pochybuji, že tam 200'C najdeš. Všeobecně se říká, že optimální teplota pro chod motoru je asi 90'C u 130'C už motory vaří (některé), takže si myslim, že 200 určitě nemá...
Datum: 22. dubna 2008 23:32
Jméno: Jáchym
IP: uživatel2605 Zdarec hosi.Na mustafu se mi uz dlhsi dobu blbe radila jednicka.Obcas vyskocila a taky tam spatne jela zaradit.Na jednou si jedu na mustafu domu z vyjizdky a nesla a nejede mi odtud vyradit 3. Nekdy mi tam skoci neutral a nekdy i ta 3.Ale 2 ani 1 nejedou vubec.Nevite nekdo co stim muze bejt?Dik za odpovedi...
odpovědět
Jméno: krysa
IP: uživatel2800
ještě než to rozpůlíš tak se koukni jestli nemáš povolený šrouby řadícího automatu (sou 2 zezhora na motoru). když sou volný tak to takhle blbne..
Datum: 24. dubna 2008 21:45
Jméno: Pepa
IP: uživatel2370
Řadící automat,,nezbýváti tic jinšího než půlit
Datum: 22. dubna 2008 21:23
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327 zdar.. nevíte čím to může být? normálně když chci zařadit u 175/356 jedničku, tak to škrčí, a nenaskočí, jako by nevypínala spojka, ale dvojka tam už vleze.. tak to musim trochu rostlačit, a jednička tam skočí, nechám ji tam, držim spojku, a krásně to vypíná, takže tím to bejt nemůže, vyhodim kvalt, a dicky to dělá to samí... diky za rady..
odpovědět
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
něco s tím skusím.. jinak díky
Datum: 22. dubna 2008 21:00
tak to jedině sundat levý víko, spojku a kouknout se na to co to dělá, mohla by to bejt řadící vidlička, vůle hřídelí, opotřebovaný kolečka nebo ještě špatně pracující řadící mechanizmus
Datum: 22. dubna 2008 20:32
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
spojka je sladěná krásně, dělá to pořád.. náký divný.. až se to projevý jináč, tak s tím něcvo udělám.. taki mám trochu sjetý lamele, ale né moc..
Datum: 22. dubna 2008 19:18
jestli tim železem myslíš vačku poloautomatu, tak bych jí tam zase vrátil, ona se tím totiž vymezuje vůle řadící hřídele (většinou pod ní je broušená podložka) a pořádně bych seřídil spojku aby fungovala tak jak má, není tam nic co by mohlo blbnout, a jednička ti tam nejde nikdy nebo jen když motorka třeba den stála?
Datum: 22. dubna 2008 18:22
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
já to železo (co tam je místo toho, že se nemusí zmáčknout spojka( vodělal, páč mi to blblo, ale jinak diš tam dám dvojku, a z ní 1, tak to de normálně
Datum: 22. dubna 2008 17:10
Jméno: ali_gi
IP: uživatel2806
toto bude jedine v spojke, skus si nastavit ten spojkovy automat...
Datum: 22. dubna 2008 16:21
Já jsem to zkoušel a jestli tu má sesa všechno co má být tak by to bylo za 971,- Tak sorry že jsem se ptal
Datum: 22. dubna 2008 15:41
Jméno: mara
IP: uživatel426
vyjste tak liny si to spocitej a neotravuj s tim ostatni
Datum: 22. dubna 2008 15:22
Jméno: Blast
IP: uživatel716 Zdravim chlapi nevite cim to ze mi u cz 125 bt nejde zaradit nic paka se volne pohybuje nahoru i dolu ale kvalt tam nepdane nikdy jako by to ani nebyla radici paka jenom volnej pohyb na horu a pak uz dal nejde a dolu a pak uz dal nejde a de stim hejbat vo necelou pul asi ctvrt otacky Dik moc za odpovedi
odpovědět
Jméno: Blast
IP: uživatel716
Volnej pohyb jako ze to ani necvakne nic neskoci tam kvalt nic ale de s tim hejbat jako by byla ulpne volna co s tim ???
Datum: 26. dubna 2008 19:29
Jméno: Patrik
IP: uživatel1917
zlomená vidlička nebo ulomený kus karteru ve kterém je tyčka co drží didličky. tohle e mi stalo že se ulomil kus karteru a já musej jet až domu (20 km) na dvojku. pak sem to zavařil hliníkovou elektrodou a drží dodnes.
Datum: 22. dubna 2008 17:37
Jméno: neumětel
IP: uživatel1855
záleží co mysliš volnym pohybem......pokud je to jak řazeni, ale nezařadiš tak máš zlomenou řadící vidličku
Datum: 22. dubna 2008 17:07
Jméno: pavko
IP: uživatel430
povol spojku mas ji asi oc dorvanou na cize se mi stalo to taky kvalrt tam skocil a porad jako by tam nebyl
Datum: 22. dubna 2008 5:48
potřebuju poradit nevíte čim muže být že když se rozjíždím tak mi někdy vypadne 1čka??mam mustanga
odpovědět
Jméno: pionyr20
IP: uživatel692
mozna ozvejkany kolecko v prevodovce nemo nakej spatnej automat ale spis to kolecko
Datum: 21. dubna 2008 19:13
4au kluci už si opravdu nevim rady. Mám čz 175/477 nejdřív mi blbla 3 a tak jsem rospůlil motor skontroloval převodovku a vše bylo v pořádku po složení mi 3 při jízdě už nejde zařadit vůbec ale když to rozjedu ze zadním kolem ve vzduchu tak mi tam jde.
Opravdu už neím co stím možná jsem něco složil špatně ale nevím co. Kdyby někoho něco napadlo tak bych byl moc vděčný, popřípadě kde by mi to levně spravili.
Moc všem děkuju.
odpovědět
Jméno: kuba
IP: uživatel1732
No tak já to skusím vyměnit a pak ti napíšu.
Datum: 20. dubna 2008 19:37
Jméno: pavko
IP: uživatel430
soory ja to zas cele neprecetl ale je to zvlástni skousels to s poloautomatem jidou kvalty pres zuby nebo muzes mit moc retez natahly opravdu evim co stim muzes mit zkus co sem ti rek a napis jestli neco z toho robi
Datum: 20. dubna 2008 19:18
Jméno: pavko
IP: uživatel430
synku mel si vymenit vidlicku a mes si rukcah skusit radic jestli jidena 3 kvalt nebo bronzy na stranach
Datum: 20. dubna 2008 18:48
Zdar hoší,mám dotaz když jedu a dávám to na 2 tak mi tam skoci neutral mezi 2-3 nevíte čím to může být???
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel692
jasi myslim zejeto koleckem ozvejkanym v prevodovce
Datum: 19. dubna 2008 18:50
vykloktanej automat nebo radici vidlicka......rozpulit motor a vymenit...
Datum: 19. dubna 2008 17:06
Jméno: josko
IP: uživatel2223 hoj draci chci se vás zeptat proč mi chodi klikovka do boku když mám dane nové ložiska to by právě nemělo dělát,ale já nevím co stím poradte dík
odpovědět
Neres to.....bud kup novou kliku....nebo to neres.....jezdi to s tim normalne......od 15 let uz jsem opravoval hafo pincků a u vetsiny z nich se ta klika takle mlela a nikdy se to neresilo....za par let ti to vymlati gufera,ale jinak to nicemu nevadi.....
Datum: 19. dubna 2008 18:00
možná máš v p*dely čepy na klice. jup jinou, nebo nech čepy pochromovat, ten si nevzpomenu jak se ten chrom menuje, ale je jinší než když chromuješ výfuky atd...
Datum: 19. dubna 2008 15:59
Ještě jsem se chtěl zeptat čím to je když se mě při startování fichtla občas sekne startovací klika...díky za odpověd.....( jsem teprve začátečním na fichtlovi tak ještě nevím vo co go )
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel692
normalne kdys seto sekne tak nato lechce slapej a zas to pude jeto stary stroj tak ty soucastky jsou opotrebovany a nejdeto moc dosebe budto to je ze ty pouzdra v prevodovce jsou ojety nebo mas novejsi motor 20 a tam je vyrobni vada kolecko nejde presne nakolecko jen krajen
Datum: 18. dubna 2008 20:20
Toto zaseknutie je popisane aj v navode na obsluhu.Staci zaradit jednicku a trochu sa pohnut,aby sa kolecka pretocili.Segment menit netreba.
Datum: 18. dubna 2008 9:40
Startovací ozubený segment má poškozené ozubení a v některých momentech se zasekne ozubení.Pro úplné odstranění potíží je nutná výměna segmentu. Jedná se o náročnější opravu s rozpůlením motoru.Doporučuji servis.
Datum: 17. dubna 2008 22:45
Jméno: ABC
IP: uživatel805
To se občas stane, pokud ji nejde vrátit ručně (zkusit na ní opatrně šlapnout a zkusit, jestli se vrátí). Tak myslim zařaď jedniku, vymáčkni spojku a couvni.... Kolečka by se měla točit pozpátku a vrátit jí samy. Pokud se tedy nesekli zuby do sebe. Potom by ale mělo pomoct zkusti jí jako by prošlápnou dolů.. Pokud se mýlim, opravte mě.
Datum: 17. dubna 2008 22:06
|
