|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: petr
IP: uživatel1553
No čau prevodovku na pionýra neupravis treba jen tak lehce jestli chces treba 4 - kvalta.... dela se jen jednoducha uprava, která spočívá v prohození dvou koleček 18 z a 20 z tak je prohodis na hridelich
 a mas silnou dvojku do terénu více na http://www.jawa-50.cz .. tam si dej technika a renovace,opravy,GO... cau Datum: 03. srpna 2008 10:38
jejich tam 14, to je klasika, ale Sesa tu má 9 zubý kolečko, to bys nechtěl?
Datum: 03. srpna 2008 11:16
Jméno: empty
IP: uživatel796
to asi neumis pocitat ty ja sem jich tky napocital 14
Datum: 03. srpna 2008 10:48
tak potom asi nevis pocitat lebo jasemtam napocital 13
Datum: 03. srpna 2008 0:29
a jakej je v tom rozdíl? xD
Datum: 02. srpna 2008 23:27
Jméno: salis
IP: uživatel2576
zdar, von chtěl ale primární kolečko.... http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1028.html pokud sem to dobře spočítak tak má 14zubu
Datum: 02. srpna 2008 22:16
Tady si ho můžeš koupit!!! http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_27.html
Datum: 02. srpna 2008 22:01
Jméno: jah
IP: uživatel1356
je tady ve zboží ne??
Datum: 02. srpna 2008 21:58
Jméno: otas
IP: uživatel2115
od 18
Datum: 07. srpna 2008 15:00
pletes se....od 18 ti je to do 25kW a zároveň poměr výkon/hmotnost musí být do 0.16kW/1Kg ale tam 175 patří uplně v pohode takze od 18.. btw od 21let je to bez omezení
 Datum: 05. srpna 2008 10:04
jo ne tak se to dela a jinak od 16 125ccm do 11kw a od 18 do 35kw a v tom je 175
Datum: 04. srpna 2008 20:13
Jméno: Standa
IP: uživatel3672
muzs si udelat v 16 na 125ccm v CZ!! Vy slovaci to mate jinak hozeny no...jinak pokud sezenes nejakou čízu s papirama 125 tak do ni naperes motor 175,prerazis nebo vybrousis cislo motoru a kazdej vi houby a muzes legalne jezdit od 16 na 175...
Datum: 03. srpna 2008 16:29
Jméno: martinn
IP: uživatel1411
jj v 17 se na motorky nedela
Datum: 03. srpna 2008 11:59
Jméno: buben
IP: uživatel770
v 17 si muzes udelat papiry jenom na traktor na nic jinyho....na 175 nejspis az od 18....
Datum: 03. srpna 2008 0:08
Jméno: pavel
IP: uživatel1437
ja myslim ze od 17 125ccm od 16 a 250ccm od 17
Datum: 02. srpna 2008 22:40
zdar SESO,DOTAZ OHLEDNĚ SPÍNACÍ SKŘÍŇKY A 1103,TA BY ŠLA URČITĚ I NA 640,JE K TOMU SCHÉMA?
odpovědět
jesi možu za sesu,tak tam ta spínačka pude,tam ide použit snad každá a k tom schématu,to newim jesi k tomu je,ale to si zapojíš sám bez nejakého schématu!!
Datum: 02. srpna 2008 22:06
Jméno: salis
IP: uživatel2576 zdravim, vysvětlíte mi někdo jak to může fungovat bez kladívek a cívek? dík moc
http://www.youtube.com/watch?v=l25SvS8_SHk&NR=1
odpovědět
Jméno: djvvv
IP: uživatel19
Jestli jsi si nevšiml tak je tam jedna cívka dole a je tam indukční snímač a ta vačka může být upravena.
Datum: 30. srpna 2008 4:40
misto cívek baterka
Datum: 02. srpna 2008 21:06
Jméno: salis
IP: uživatel2576
bezkontaktní zapalko nemá cívky?
Datum: 02. srpna 2008 20:38
Jméno: sojka.jarda
IP: uživatel3012
CO JE NA TOM K NEPOCHOPENÍ,BEZKANTAKTNÍ ZAP.
Datum: 02. srpna 2008 20:35
Ahoj sesa potreboval bych vedet v cem je ten pist tuning lepsi jako na rychlost nebo na silu nebo v cem je dobrej dekuji naschle.
odpovědět
dekuji moc
Datum: 04. srpna 2008 21:42
to se mi dycky líbí, někdo se zeptá, co mu to přidá a někdo mu odpoví, záleží , co uděláš ještě za úpravy, co to je za odpověď? Tady se ptá, kolik mu přidá tuning píst a né, kolik mu přidá jiný zpřevodování, no když to všechno správně zajedeš , tak ti to přidá sílu i rychlost, jak psal Blazenn
Datum: 02. srpna 2008 22:03
Jméno: stanon
IP: uživatel1648
to záleží na tom, jaký další úpravy uděláš.... když k tomu přidáš ještě 9 zubů primár a co nejmenší sekundáro s co největší rozetou (asi 75 z.) tak můžeš jezdit ledatak kross, protože to bude mít ohromnou sílu, ale rychlost skoro žádnou, když dáš naopak co největší primár, co největší sekundáro a co nejmenší rozetu, můžeš předjíždět sváteční řidiče v nablejskanejch škodovkách
 ale jestliže nevyměníš i válec, tak si ten tuning píst ani nekupuj protože by to nemělo cenu. a to 9z primárko můžeš dát i k tomu většímu sekundáru a malý rozetě, mělo by to pak íp jít do otáček. Datum: 02. srpna 2008 21:37
tak ketsidas novy vbalec a aj ten pist takti zvisi aj silu aj rychlost.
Datum: 02. srpna 2008 20:16
Zdarec kdo by mně na netu našel schema jak zeštelovat relatko anebo jak ho zapojit to relé.predem dik za odpovědi.........
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
www.sesa-moto....JAWAmania.info....technika.....dílenská příručka pro jednocívkové relé PAL.
Datum: 03. srpna 2008 10:32
když ti prokluzuje spojka, je nutno vyměnit korky, ale asi je lepší si koupit celý lamely, vyjde tě to tak nastejno, samotný korky se pak většinou ještě musí zabrousit, což je práce navíc
Datum: 02. srpna 2008 22:07
Spojka ti jde stále do záběru a špatně už vypíná,jestli ji máš už povolenou tak,že už víc nejde,je to na výměnu.
Datum: 02. srpna 2008 20:58
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
a vymenovat spojkovy korky se nevyplati,je lepsi koupit novou lamelu,nebo pokud mas 550/550 tak nechat zrepasovat
Datum: 02. srpna 2008 19:47
Poznaš to tak že ti bude rpokluzovat spojka.
Datum: 02. srpna 2008 19:43
Jméno: johny
IP: uživatel2090
ze ji nenastartujes starterpakou a ani roztlacenim proste to prokluzuje
Datum: 02. srpna 2008 19:37
Čau draci mám problém při zařazování 1 rychlostního stupně musím mit vyšroubovaný levý šroub na karteru protože profrézované oko se zachycuje o hlavu šroubu jinak to řadí krásne. Mám jawa 20 díky za odpovedi.
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 když jedu na STK musim mít sebou povinnu výbavu(tzn. žárovky, nářadí pořebný k výměně žárovek a motolekarnička)???? Kontroluji to tam, nebo to jen kontrolujou fízlové na silnici???
odpovědět
Jméno: m
IP: uživatel3664
radsi tam ani nejezdi
Datum: 02. srpna 2008 20:16
Jméno: dachlar
IP: uživatel720
Mě nic nekontrolovali, ale radsi bych to s sebou vzal, nevis na jakyho vola narazis
Datum: 02. srpna 2008 20:05
Jméno: E$pectro
IP: uživatel2461
mě se ptal jen na lékárničku
Datum: 02. srpna 2008 20:03
Správně by ti jí měli kontrolovat. Mě se jen kouk jestli něco mám a dál to nezkoumal.
Datum: 02. srpna 2008 19:16
Jméno: 3220
IP: uživatel2656
Tak tu povinnou výbavu kontrlují na STK jak kde no,ale raději si ji vem kdyby náhodou
Datum: 02. srpna 2008 19:07
Jméno: honja
IP: uživatel1356 čus kujebaci ,nevite jak přihlasit fichtla kterej je uplne bez papiru?? ani nevim kdo nam ho prodal, nic k nemu nemam,to mam přijet na STK a rict ze to chci prihlasit?? to asi ne co?
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel3672
kup fichtla s papirama pokud si linej resit stitky a cisla....
Datum: 03. srpna 2008 16:35
Jméno: honja
IP: uživatel1356
tak to bude lepši koupit za 3000 nakej fichtl i s papirama ne?
 Datum: 02. srpna 2008 18:03
Jméno: Kubis
IP: uživatel210
tak to určitě nee...musiš si sehnat od někoho papíry. daj se koupit třeba na motoinzerci. No potom si to předělat na svýho fichtla, sehnat novej štítek, přetukat čísla na rámu a na tom štítku. No a pak to možná půjde...jo a ještě výmaz motoru.
Datum: 02. srpna 2008 18:01
Jméno: flip
IP: uživatel2467 zdar lidi hele potrebuju techniskou nebo povinyruceni na babetu ???? díky za odpovedi
odpovědět
Jméno: Kubis
IP: uživatel210
jenom kartičku, a pojistku...jo a řidičák
Datum: 02. srpna 2008 18:02
Jméno: maugli
IP: uživatel3385 cus nevite nekdo pls. jak ma bejt zapojena spinaci skrinka na klicek na fika jak tady ma sesa? ,ja sem to zapojil tak jak to tam mam namalovany a svetla mi svitej na oba dva poly a tim padem mi nejde klakson poradte pls. jak to mam zapojit aby mi svetla svitili jen na jeden pol?
odpovědět
Jméno: Monty
IP: uživatel13 zdar draci tak mě napadlo jestli by bylo možné na pionýra namontovat nějaký otáčkoměr, třeba ze simsona. máte s tím někdo zkušenost?
odpovědět
Jméno: ...
IP: uživatel1847 mam doma fungl novej digital jen vyzkousenej,za 500 je tvuj (prodavam pac meri jen do 10tis otacek.... Datum: 15. dubna 2009 14:08
Jméno: ...
IP: uživatel1847 mam doma fungl novej digital jen vyzkousenej,za 500 je tvuj (prodavam pac meri jen do 10tis otacek.... Datum: 15. dubna 2009 14:03
Jméno: nick da dick
IP: uživatel525
no to nevim kam se to pripojuje....nekde sem cetl neco o indukcce ale nekde zase ze se to nejak obmotava okolo fajfky takze nevim....
Datum: 03. srpna 2008 2:14
to je docela dobrý, jak sem dal nick da dick, to si nechám postavit a kam se to potom připojí? na magneto?
Datum: 02. srpna 2008 22:15
Jméno: Woozie
IP: uživatel1379
Dal by sa použiť otáčkomer zo škodovky. Je ale potreba použiť transformátor zo 6 na 12V inak ti to bude ukazovať polovičnú hodnotu. Jeden pól (teraz neviem presne či + alebo - ale asi -) ukostríš a + (alebo -) napojíš na vývod č.1 na indukčke. Malo by ti to perfektne meriať otáčky ale asi by bolo lepšie ako zdroj použiť baterku pač neviem či ti to altík bude všetko stíhať.
Datum: 02. srpna 2008 18:11
hoj ja bych to nedál protože ta elektrika u pijonýra je složitá já bych tam dal normální tachometr na kolo a je to osvětčení já to teda zatím nemám ale už jsem to viděl na mnoha motorkách i na obsahově mnohem silnějších
Datum: 02. srpna 2008 17:28
Jméno: ERROR3
IP: uživatel3658
kypr nejdriv ho namontuj do doticneho tachyce a pak tam vzadu na kole je u rozety takovy hlineny kolecko to rozeberes a tam to pridelas
musis k tomu myt hlavne to lanko
Datum: 02. srpna 2008 16:36
Jméno: nick da dick
IP: uživatel525
no ja myslim ze se to koupit nedá...to z tech led diod....ale zajit nekam do modelarskyho krouzku nebo na nejakou stredni elektro skolu tak by ti to mozna i vyrobili ae musel by sis to nakoupit (součástky) a asi by to nebylo zadarmo protoze dneska neni nic zadarmo
Datum: 02. srpna 2008 16:31
Jméno: kypr
IP: uživatel1356
a nevite jestli by se to dalo nekde sehnat už sestrojene? pac tomu nak moc nerozumim a delat se mi to nechce
Datum: 02. srpna 2008 16:22
Jméno: Monty
IP: uživatel13
třeba kdyby se ten náhon napojil někam k magnetu
Datum: 02. srpna 2008 15:40
Jméno: nick da dick
IP: uživatel525
to je právě ten hlavní problém...není baterka...a ane vstup kam dát hnací lanko takze asi nijak nebo po slozite upravě
Datum: 02. srpna 2008 15:11
Jméno: kypr
IP: uživatel1356
ještě tady mam jeden dotaz,kdyby sem chtel ten otačkoměr jen s lankovym přivodem ,tak kam u fichtla do motoru ho připojim?
Datum: 02. srpna 2008 14:51
Jméno: nick da dick
IP: uživatel525
jo bylo by to mozny ale je to dost slozity....pro toho kdo se vyzna v elektice tak ne no
ale normalni clovek by se s tim asi stval dlouho...nadává se tomu LED diodovej otáčkoměr....lin ti dám na návod : http://www.jawa-50.cz/jawa-50-tuning-upravy-elektronicky-led-otackomer.php Datum: 02. srpna 2008 14:39
urcite tom jde ale musis prat ohledy nato jak ten dany otackomer pracuje jestli pres lanko a elektriku nebo jestl jenom pres lanko
Datum: 02. srpna 2008 14:18
zapomel jsem se vas zeptat.. ridil nekdo nebo má z vás někdo Ogar 200??? to je ta polska motorka s motorem z pincka ale s usmernenyma civkama a baterkou ... by se to nekomu mohlo siknout pac esli to aj dobiji tak to by byla parada
odpovědět
Jméno: ruda
IP: uživatel15843 Ano, Rometa vlastním. Je to po výměně kolínka mezi válcem a karburátorem stejné, jako Mustang. Jen žádnou baterku ani usměrněné cívky to nemá a ani nikdy nemělo. Datum: 19. července 2013 22:41
Jméno: Standa
IP: uživatel3672
tak to vysvetluje proc ma sesa hodne dilu z polska,protoze ti polsky kujebaci ma trochu jinou kopii mustanga a tudiz i dily...
Datum: 03. srpna 2008 16:37
staci hledat par sekund na google... http://www.przecinak.republika.pl/files/ogar_200_1.jpg jinak sem este zapomel dodat ze je to znacky Romet
Datum: 02. srpna 2008 18:57
Jméno: Standa
IP: uživatel3663
mohl bys vlozit link na nejakou fotku?? to jsem jeste nikdy nevidel...znam stare ogary ale ogara 200 s motorem z pincka si nedokazu predstavit...dik..
Datum: 02. srpna 2008 15:24
chlapci mám dotaz.. tahleta čz 125 http://jr.jaromirvanek.com/view.php?nazevclanku=cz-125-t&cisloclanku=2006070001 měla stenej karbec jak 555 ale s vetsim difuzorem ,má karbec 2916 -tot ten difusor H a 555 má 2914 HZ.. paslo by to na 555?? a jakej vliv má difusor na motor? lepší plnění? páč když točim meho pincka tak citim že to neni v plnejch otáčkách... jinak sem sel na obili (potom sem z nej skousel vyrabet mouku mlynkem na mak slo to XD) no a jak uz sem chtel s fichtlem odjet tak kolem jel klucina s dedou a ten kluk prej že to není pionýr ale babetta... nakej znalec vzadu SPZ jak krava a prej to neni pionyr.. sem na nej hodil takovej pohled kdy sem kyval hlavou ze strany na stranu a odfrkl sem si XD.. páč tohle me dost urazilo a hlavně mojeho parizka .. už se tesim az s nim budu jezdit po cele čr a sem tam budu sedet v prikope a cekaat na ABU nebo tatu az pro mě prijede XD
odpovědět
ČZ 98 je to samí, ta má řek bych snad i stejnej difuzor akorát jiný označení.
Datum: 02. srpna 2008 17:32
Jméno: Standa
IP: uživatel3663
mam pareza s karburatorem ze 125 T,je tam i vetsi vnitrni prumer kolena a vetsi kanal do motoru. Jede to jako hovado,je tam 13 rozeta jede mi snad vic nez 21 fichtl a vyborne chyta za studena...
Datum: 02. srpna 2008 15:22
Jméno: fojta
IP: uživatel764 hele,bude fungovat predni svetlo jestlize bych to pripojil primo na inducku a i kdyz nemam svetelnej pol?Ď
odpovědět
indučka je snad pro svíčku a né pro světlo nebo se pletu? dyžtak mě opravte
Datum: 02. srpna 2008 22:16
Jméno: karlos
IP: uživatel942
fungovat to bude ale pojede to hodne spatne
Datum: 02. srpna 2008 20:41
Jméno: Standa
IP: uživatel3663
svetlo nema nic spolecnyho s indukcni civkou,nekdo ma z iducky vedenou kostru na chcipak ale svetla zasobuje proudem svetelny civka co je v zapalovani....
Datum: 02. srpna 2008 15:25
ne,nebude,kup si svetelnej pol a mas po starostech
Datum: 02. srpna 2008 13:49
Jméno: Vojta
IP: uživatel3269 hojte včera jsem rozdělával karburátor a všiml jsem si prvně, že na jehle mám čtyři drážky....takže jehla jde dat do 4 různých výškových poloh, myslíte že to bude mět vliv na výkon?kdybych ju zvedl ? děkuju
odpovědět
Jméno: pluci
IP: uživatel1179
ja bych se chtel zeptat jestli ktomu pistu s tim jednim pistnim kroušken jakou bodu botřebovat valec jestli nakej specialni nebo jakej dik
Datum: 06. srpna 2008 15:29
na výkon to nema žádný vliv tam si to enom šteluješ jak chces,ale nejlepší je to mět na druhej z vrchu.
Datum: 02. srpna 2008 19:42
Odzkoušej si to. Vliv to nějakej má. Mě se osvětšilo nejvíc na druhej od shora.
Datum: 02. srpna 2008 19:28
Jméno: Monty
IP: uživatel13
to je individuální... normálně se dává na 2 až 3 zářez shora ale třeba já osobně mám jehlu na prvním zářezu a takhle mi to funguje bez problémů
Datum: 02. srpna 2008 14:05
Jméno: Vojta
IP: uživatel3269
popřípadě, která je optimální..
Datum: 02. srpna 2008 13:28
Jméno: monax
IP: uživatel467
ne nebude
Datum: 02. srpna 2008 13:27
Jméno: kypr
IP: uživatel1356 chci se zeptat jestli by sli na jawu 21 pridelat blinkry a jak? a jestli by to vubec nak blikalo ? protože to vyrabi jiny množsvti proudu podle otaček motoru............diky moc
odpovědět
Jméno: kypr
IP: uživatel1356
jo dik ,sem to ted asi našel http://kacenaci.blog.cz/0702/el-schema-na-jawa-50-s-blinkry
Datum: 02. srpna 2008 12:44
na netu je schema zapojeni fichtla s blinkrama a brzdovym svetlem myslim,musi se to ale udelat pres baterku,regulator a usmernovac
Datum: 02. srpna 2008 12:27
Jméno: Standa
IP: uživatel3663
pokud napasujes karbec z pareza pres nejaky sikovny koleno na fichtla tak to netoci tolik ale ma to lepsi chod a jede to dost slusne,mel sem to na nekolika exemplarich(trikolka,motokara,minibike). Obracene to asi bude stat za nic,musel bys udelat vetsi kanal do valce(jak se tam montuje koleno) a pak mozna by to mohlo chodit dost pekne,protoze kdyz osadis pareza karburatorem z 125T a vytvoris trochu sirsi koleno (vetsi vnitrni prumer)tak jede lip nez 21 fichtl.....
Datum: 02. srpna 2008 15:11
jo,sorry,spatne sem si to precet
Datum: 02. srpna 2008 13:50
ja se to nel obracene karec z pareza na 21 jeloto nadherne lital tak 65km/h fakt supr jen kdybych nepotkal ten traktor tak jezdim jeste tet
Datum: 02. srpna 2008 12:33
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
mno kdyz se ti to podari dat na prirubu tak by to sice mohlo ject,ale nepojede to nic moc
Datum: 02. srpna 2008 12:13
|
