|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: jan
IP: uživatel768 mozna ze to budete znat, kdyz strikam barvou(cervenou) na blatnik ktery je bily a nekde je aji cerne, jde to prestrikat?
odpovědět
Jméno: mischelnike
IP: uživatel600
To vim taky ze se to ma nastrikat tak aby se to poradne slilo!!
 ale znam par pripadu ze to chteli mit na poprvi cisty tak tam toho nasrali hodne a pak jim to stejkalo Datum: 25. dubna 2008 19:36
Jméno: LukeCZek
IP: uživatel250
Správně bys tam měl dat hnědou základovku, ta je hutnější a překrije 100% vše a až pak tu červenou, a té červené alespoň 2 vrstvy ( a je taky jasné že než tam daš zakladovku tam to musíš obrousit a odmaštit ) ta zakladovka je také lepší v tom že ta červené se pak neloupe a líp drží (určitě si ji tam dej ) hodně štěstí a pak tu dej fotky !!!
Datum: 25. dubna 2008 17:20
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Barva se strika tak aby neztekala, ale aby se slivala, takze si nevyberes jesi mene bo vice... dej tam 2 vrstvy
Datum: 25. dubna 2008 16:14
Jméno: mischelnike
IP: uživatel600
jasny ze to jde..... na po prvi asi nee!! je lepsi to strikat min a vickrat nez jednou a hodne proteze ti to muze pak stekat(zalezi na barve)
Datum: 25. dubna 2008 15:43
Jméno: Kajbr
IP: uživatel768 kdyz mas vice voltovou inducniu civku tak svetla nesviti vic ne? prece svetlo neni pripojeno na inducni civku
odpovědět
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Indukcni civka indukuje napeti do svicky
Datum: 25. dubna 2008 18:04
Jméno: OndraJ21
IP: uživatel1007
Jasně, je to holý nesmysl
Datum: 25. dubna 2008 16:14
Jméno: GP
IP: uživatel1732
Tak to jsem rád že tu nejsem jedinej.
Datum: 25. dubna 2008 21:38
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
ja jedu
Datum: 25. dubna 2008 20:12
Hoj, prosím nevíte čím to je že normálně nastartuju na 1 se rozjedu a potom jako by tam nešel benzin se začne dusit a pak chcipne newíte čím to je?
odpovědět
Jméno: Radek
IP: uživatel2298
no tak mě to dělalo taky a jenom sem vyčistil tryky a už to jelo ale jinak nevim celý to pročisti.
Datum: 04. května 2008 11:35
to všechno už jsem udělal,ale asi musím sundat nádrž a pořádně ji vyčistit ja jsem totiz delal dovej lak tak se mi neco odlouplo a uz je zarezla.Jinak díky
Datum: 25. dubna 2008 19:32
Jméno: ahoj dobry den
IP: uživatel2832
mrknul bych se na jehlu ( na zajetym motoru ma byt na druhy dražce ) na trysku, na tesneni, poradne bych vycistil kompletne karbec, vzduchovej filtr, kohoutek, jestli mas benzinovej filtr tak i na ten bych se mrknul. no vidim ze mas co delat ale to u tyhle stroju tak bývá musis si rict ze ho mas rad a pak to de samo. preju abys nasel zavadu a opravil. zdar
Datum: 25. dubna 2008 14:35
Jméno: ahoj dobry den
IP: uživatel2832
mrknul bych se na jehlu ( na zajetym motoru ma byt na druhy dražce ) na trysku, na tesneni, poradne bych vycistil kompletne karbec, vzduchovej filtr, kohoutek, jestli mas benzinovej filtr tak i na ten bych se mrknul. no vidim ze mas co delat ale to u tyhle stroju tak bývá musis si rict ze ho mas rad a pak to de samo. preju abys nasel zavadu a opravil. zdar
Datum: 25. dubna 2008 14:33
Dotaz na hlavni trysku u babetty 210...Zdarec...heledte chtel jsem se zeptat na to jakej vliv ma velikost hlavni trysky v karburaci u 210ky... jestli se jen zvysi spotreba nebo to ma vliv i na vykon...dik
odpovědět
Jméno: Koubič
IP: uživatel2698 Zdar chci se zeptat jak mi to pojede s primarnim koleckem 9z tuning ??
odpovědět
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Vetsi tah mensi maximalka
Datum: 25. dubna 2008 16:16
Jméno: jirka
IP: uživatel2324
koukni se se do starsich dotazu je to tam
Datum: 25. dubna 2008 15:50
Jméno: prokop
IP: uživatel2692 zdar seso chci se zeptat jestli nebudeš mit předni teleskopy na pionyra
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel176
ne nnokdo je nedela
Datum: 25. dubna 2008 11:14
Nazdérek lidičky,mám babettu210 a nechce jet z kopce,dusí se,když vypnu světla tak to jede,jpo rovině jede,kdysi dávno už jsem se s tím setkal ale už nevím co to bylo za závadu jestli cívka na statoru??Díky za radu,Standa.
odpovědět
Jméno: abc
IP: uživatel176 Draci, neváhejte a hlasujte!! Taková příležitost se neodmítá. Díky tomu budeme vědět, kolik a jakých strojů brázdí naše končiny..: http://shop.sesa-moto.cz/pokec/index.html&detail=1&id=31721&o=1
odpovědět
Zdarvim draci , mám mega problém s jawou 20 , při rozjezdu ztráta výkonu ale před tim nomrálně jezdil , předstich je udělanej nový kroužky, svíčka házi jiskru i pod tlakem jiná civka v kohoutu noví těsněni kohout normálně teče novej ventýlek u plováku, karburátor vyčištěnej kompresorem, trysky taky profouklí kompresorem, kdo bude vědět co stim prosím poraďte můj mejl je btvp@seznam.cz
odpovědět
Jméno: Josef Mottl(BredTom)
IP: uživatel2839
no asi jako když se to začne dusit , ale už asi vim čim to bude nejspíš se mi spálilo gufero na klice u statoru a přisáva si to vzduch , když neni zatíženej motor tak jde krásně jde i vytočit super ale jakmila zarařidm pořád jede ale když se pomalu začínám rozjíždět začiná se motor dusit a jde z těží opět vytočit po víkendu budud vědět zda to bylo tim guferem a dám vědět,
Datum: 25. dubna 2008 19:10
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Ono strata vykonu je sirokej pojem, upresni to
Datum: 25. dubna 2008 16:17
Jméno: jarda
IP: uživatel21
To bude špatným tlakem v pneumatikách!!!
Datum: 25. dubna 2008 0:23
nazdar draci,nematu nekdo jawu mosquito?práve jsem si ji koupil a potřebuju poradit s pár věcma,dík
odpovědět
Jméno: Lori
IP: uživatel1651
já mam dandy,je to podobný až na motor
kdyžtak se ozvy na ICQ 351 403 339 Datum: 25. dubna 2008 8:43
Jméno: Crossar
IP: uživatel1519 ahoj prosim poradte proc pri delsi jizde v terenu mi motor prestane tolik tahnout.Kdyz je studenej a nastartuju to tak ma silu jako prase ale po delsi jizde se zrejme nadmerne zahriva a netahne.Napiste kdyztak odstraneni zavady.Myslim si ze by pomohlo zebrovani.DIk
odpovědět
čau hele to každej fechtl dělá je to slabej motor a jak jezdíš tak se uhřeje a netáhne stím hochu nic nenaděláš
Datum: 27. dubna 2008 10:35
Jméno: Weaponman
IP: uživatel1996
ja kdyz jsem mel po vybrusu tak sem to mel už stokrat prehraty strasne to strilelo do vyfuku a nechtelo to jet ale valec v poho je to totiž 4 kanal
Datum: 25. dubna 2008 21:43
Jméno: MichalJ21
IP: uživatel1711
Tak s touhle teorii jdi do p.... protoze kdyz se prehreje motor tak se roztahne pist a nevlezese do valce coz znamena ze se to zadre ja bych daval aspon trochu vice oleje a jestli jedes na M2T tak zmen znacku je to sracka jako prase
Datum: 25. dubna 2008 21:39
Jméno: mischelnike
IP: uživatel600
a nemuze to byt treba tim ze kdyz je rozpalenej motor tak se vlastne roztahne (kdyz pusobi teplo na kov tak se roztahuje).... vyto co myslim ze jak se to rozpali tak se roztahne hlava a tim kludne netesni krouzky?? je to jen takova teorie co vy na niii??
Datum: 25. dubna 2008 20:27
Jméno: fikus
IP: uživatel692
dej novou svicku na horky starty ale buteto chtit novy kladivko a sestelovat
Datum: 25. dubna 2008 20:15
Jméno: fikus
IP: uživatel692
kamosoj to delalo taky a byloto kladivkem us bylo stary kratky a navic to bylo rozestelovany
Datum: 25. dubna 2008 20:14
Jméno: fikus
IP: uživatel692
dej novou svicku na horky starty ale buteto chtit novy kladivko a sestelovat
Datum: 25. dubna 2008 20:13
Jméno: Js
IP: uživatel340
Zkus jezdit po silnici, tam to jede rychlej a líp se to chladí.
Datum: 25. dubna 2008 15:14
Jméno: tom
IP: uživatel2832
mas to psany myslim i v knizecce k mustangovi. ze pokud je motor moc zahratej nebo jedzdis jako hovádko tak mas nechat vychladnout motor a potom jezdit jenom na nizky otacky. takze pionyr neni zadnej maratonec a taky má proste nekdy uz dost. takze jak tady pisou ze bys mel udelat vybrus tak na ten se vykasli. a radsi si pionyra setri nebo ten vybrus budes muset delat doopravdy. cuzz a stastnou cestu
Datum: 25. dubna 2008 14:27
Jméno: GHi
IP: uživatel2194
podle mě by pomohl výbrus, asi už to máš dost vyběhaný
Datum: 25. dubna 2008 13:37
Jméno: g
IP: uživatel2837
ja mam podobny problem
Datum: 25. dubna 2008 9:22
Jméno: g
IP: uživatel2837
ja mam podobny problem
Datum: 25. dubna 2008 9:22
Jméno: Jarda
IP: uživatel21
To bude tlakem v pneumatikách.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Datum: 25. dubna 2008 0:27
Jméno: mischelnike
IP: uživatel600 cau ma takej dotaz..... sehnal jsme si motor ale jak je spojkovi kos tak trochu smajda ..... takova malo osma bude to necemu vadit?? jestli to treba bude blbe vystavovat... diky moc za odpovedi
odpovědět
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Pokud je do 8, tak je možné, že nebudeúplně doléhat spojka a tudíš bude prokluzovat. Takže nejlépe sehnat jiný.
Datum: 24. dubna 2008 23:51
Jméno: jirka
IP: uživatel373 zdarvim,šel by udělat na fichtla sitič??děkuju.A nápady jako:kup si karbec se sytičem,to se ti stejně nepovede atd...,tak ty nepotřebuju.Schci vědět jak ho udělat na originál karbec na fichtla
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel692
magor!!!kcemu ti je selby tak ze bys poustel min vzduchu na parezoj je sitic
Datum: 25. dubna 2008 20:33
Jméno: jirka
IP: uživatel373
A jak je na panelce?
Datum: 25. dubna 2008 16:46
Jméno: Js
IP: uživatel340
Možná by šlo udělat jak na panelce.
Datum: 25. dubna 2008 15:25
Jméno: OndraJ21
IP: uživatel1007
Jarda: Demence...
Datum: 25. dubna 2008 9:16
Jméno: Jarda
IP: uživatel21
Kup si karburátor se sytičem!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Datum: 25. dubna 2008 0:31
Jméno: axel
IP: uživatel2605
to bubák:Hele mohl bys to nejak presnejc popsat nebo odfotit?Taky bych to chtel..dik..a ak bys to odfotil tak pls fotky mi posli na mail axel121292@azet.sk
Datum: 24. dubna 2008 21:13
Jméno: Bubák
IP: uživatel2070
sel, ma to tak kamos, do kolinka vyvrtas dirku, das dovnitr priveru a nejakej mechanizmus cim to budes ovladat, na lanko packu a mas
Datum: 24. dubna 2008 21:04
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
mno skus sehnat cistic vzduchu z pareza a nakou prechodku
Datum: 24. dubna 2008 20:36
Jméno: buben
IP: uživatel770
hele takovyhle plany si myslim ze nikdo nema......kdo stavi domorobo malotrakturka tak vymejsli plany za pochodu tedy pri stavbe toho stroje......chce to trochu predstavivost a sikovnost
 Datum: 25. dubna 2008 12:45
mam dotaz. Je u fichtla normalni ze se prevodovy olej zahriva? asi tak po hodine jezdeni s malyma prestavkama sem sahl na levy bok motoru a byl horky. (rek bych ze jo)
odpovědět
Jméno: prokop
IP: uživatel2692
čim dil jezdiš tim teplejši olej
Datum: 25. dubna 2008 8:44
Jméno: Tomonick
IP: uživatel1198
Hlinik naramne vede teplo
Datum: 24. dubna 2008 21:34
Jméno: ABC
IP: uživatel805
To je jasné, jak se hřeje motor, tak se to přenáší na převodou skříň atd.
Datum: 24. dubna 2008 19:59
Zdarte neprodává tady někdo ze Zlínského kraje čz 175 nebo jawu 175, 250???
odpovědět
Jméno: BO
IP: uživatel2050 mam tady návrh pro ty co ničijou fechtly ti co by to chtěli natunit na cross posilam odkaz http://sport.bikes.cz/clanek/Slavny-a-zapomenuty-Krospincek-1965 to sou aspon fwechtly ze??
odpovědět
Jméno: MatrixFechtls
IP: uživatel2144
lovetinsky: Tak se pochlub.... Hořim zvědavostí.....
Datum: 25. dubna 2008 14:10
Jméno: lovetinsky
IP: uživatel556
No nic moc mam doma lepsi !!!
Datum: 25. dubna 2008 7:40
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Motor a duse
Datum: 24. dubna 2008 21:39
Jméno: mara
IP: uživatel426 co tam zustalo z fika? Datum: 24. dubna 2008 20:32
Jméno: prokop
IP: uživatel2692
jo tak to bych chtel mit taki doma
Datum: 24. dubna 2008 19:57
Jméno: MatrixFechtls
IP: uživatel2144
Tohle je aspoň zničené solidně a kvalitně, ale stejně fechtl je nej orig....
Datum: 24. dubna 2008 18:48
Jméno: tobi
IP: uživatel14 poraďte nějaký stránky, nebo kontakt na někoho kdo má 4-kvlaktovýho fechtla. ďyk
odpovědět
Jméno: dejv
IP: uživatel455
teoreticky by to mělo jít ale když máš fechtla jen do terenu tak je to na nic protoze ti to ten pionýr neůtahne to bys musel mít motor po úpravách
Datum: 06. května 2008 20:49
Jméno: Dave's
IP: uživatel2215
kamos nekoho zna se 4kvaltem ale to ti nikdo nerekne jak to ma udelany ... jinak teoreticky by to slo
premejslel jsem nad tim a stacilo by dat 2 katery z fika a 175 do sebe ...
cenove by to nebylo az tak
narocny ale zase kdybys to tak provedl tak nevyresis startovani... jiak jak jsem rek nikdo ti to neukaze
jak to ma presne udelany kuly konkurenci....ale de to nerikam ze ne Datum: 26. dubna 2008 0:00
Jméno: abf
IP: uživatel2832
dyt ti to ten fichtl ani neutahne a navic si nedokazu predstavit 4kvalt u pionyra to snad ani nejde. nevymýšlej blboviny a jezdi
Datum: 25. dubna 2008 21:19
Jméno: tom
IP: uživatel2832
Můj kámoš tam má dokonce 3 kvalty a to je tepráf tuning.
Datum: 25. dubna 2008 21:17
Jméno: Pan K.
IP: uživatel2151 dobrej den, potřebuju přesně popsat jak vyndat simerink pod zapalováním, aniž bych musel půlit motor.. dík moc
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel692
jirka dobejj napad ale opatrne at to nezasunes ty ceskoslovensky jsou na hovno gufera tak bych nejdriv protavil hrebykem malou dirku
Datum: 24. dubna 2008 19:35
Jméno: jirka
IP: uživatel2324
dobrej musi se sundat komplet zapalko a rotor,potom je nejlepsi do simerinku zasroubovat 2 samorezne sroubky a pote simerink kombinackama za ty srouby vytahnout.
Datum: 24. dubna 2008 17:44
|
