|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: čau sesso potrebuju pomoc mam dandy 50 a potreboval bych gufera do vidlice myslis ze bys je mohl sehnat? predem dik za kladnou odpoved 
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel176
uz si to pisu na papir,,, do restu
Datum: 18. března 2008 18:30
Jméno: karbec
IP: uživatel2417 Zdar draci, nevíte čím to može bét, že po přeplavení karbece mě kape benzín s té malé dírky co je na konci karborátoru(na konci co se přišrubuje to koleno), ale někdy to kape hodně, takhle mě jde benzín do prdele a nic z toho. nevíte čím to? Dík za odpovědi
odpovědět
Jméno: ondrar@z
IP: uživatel2460
stalo se mi to taky. je to tím že se zasekává plovák na jehle,přívod paliva se nezavře a tím se to tak přeplaví že to začne téct
Datum: 18. března 2008 19:10
Jméno: fikus
IP: uživatel692
kdys tomu nerozumite tak mu aspon neratte spatne to by tek vrchem
Datum: 18. března 2008 18:22
Jméno: fikus
IP: uživatel692
pliskem to nebude mozna to by tek benzin vrchem a ne dirou
Datum: 18. března 2008 18:22
Jméno: petr
IP: uživatel2383
michal ma pravdu mas to zasekli a nebo je v pici plovak ale podle me ma pravdu mjchal
Datum: 18. března 2008 18:21
Jméno: fikus
IP: uživatel692
detam moc benzinu to vim 100 procentne v karburatoru musis dat nis jehlu ta dira je nato kdys tam de moc bynzinu tak vytejka prebytecnej
Datum: 18. března 2008 18:21
Jméno: michal
IP: uživatel650
přihni plíšek ze spodu plovákové komory směrem dolů,aby drřív zavíral plovákový ventil přívod paliva,jinak to začíná kapat a uchcává se to...
Datum: 18. března 2008 18:19
Jméno: golo
IP: uživatel2458 neviete prosim ci ked si kupim rafik z babety ci mi bude pasovat na simsona?
odpovědět
Jméno: zeli
IP: uživatel175
vsechno de kdyz je inspirace... de ale budes ho muset vymezit aby ti neplavalo pac simson ma sirsi vydle nez babca
Datum: 18. března 2008 20:48
Hele nedalo by se u fichtla nějak udělat aby světla svítili na plno i když motor běží třeba na volnoběh?Prostě jako u motorek co maj baterku.Myslim jestli by to šlo udělat jinak než přes baterku.Třeba přes nějakej regulátor nebo něco takovýho?Díky moc
odpovědět
Jméno: BFU
IP: uživatel2437
bez baterky to proste nepude..
Datum: 20. března 2008 15:52
Predelej to na baterku.....nekde na Webu sem videl návody...pak tam jdou dobre i blinkry...
Datum: 20. března 2008 13:19
Jméno: Js
IP: uživatel340
Dát tam tak malý žárovky, aby svítily naplno i při volnoběh a dát tam regulátor aby se nespálily při votáčkách. Výsledkem bude, že ti to bude svítit málo pořád.
Datum: 18. března 2008 19:52
Jméno: Espectro
IP: uživatel2461
určitě to bez baterky nejde, dy to záleží na tom jak rychle se ti točí rotor kolem pólu na svícení, a to prostě na volnoběh nezrychlíš...
 Datum: 18. března 2008 19:31
zadar hosi..koupil sem si v mototechne futra do vidlic a s uzasem jsem zjistil ze dira v nich je VETSI asi o 2mm...u pionyra sou myslim 21,5 a tyhle meli 23,5 tak se chci zeptat jestli to nejsou treba do mustanga nebo tak neco...nechapu to..dik
odpovědět
ondr:jj,to,měli by se vystružit.Ale stačí když je tam nalisuješ na protáhneš 22mm vrtákem
Datum: 18. března 2008 18:29
Jméno: ondr
IP: uživatel1896
tak ja nevim jo ale ja jsem nekde slisel ze kdyz se tam nalisujou tak se to pak musi vystruzit vystruznikem ale nevim jen jsem to slisel
Datum: 18. března 2008 18:03
Jméno: pedros
IP: uživatel2081
ty blazne..ja je nariznu po dylce ale zas aby nepadaly dolu....ale ne narazim je tam voni si zvyknou...ikdyz ten vnejsi rozmer je vetsi asi o 2mm to taky neni malo.
Datum: 18. března 2008 16:52
Naraž je do vidlice,oni se zmenšej
Datum: 18. března 2008 16:43
Jméno: Petrik
IP: uživatel2159 Zdar draci, mám problém mám 250ku kývacku a kdyz jedu tak se mi to v otackach dusi nevite cim to bude, já si myslim ze to bude bohatosti smesi, ale zkuste mi poradit.
odpovědět
Jméno: Petrik
IP: uživatel2159
Kondik je good, karbec sem cistil no nalil sem tam trochu víc oleje to je pravda no.
Datum: 18. března 2008 20:27
Jméno: michal
IP: uživatel455
vycisti si karbec trysky atd. nebo mas spatny kondenzator
Datum: 18. března 2008 16:44
Jméno: Lukas
IP: uživatel2116
Zdar procisti karbec a vypal benzinem vejfuk a melo by to slapat.
Datum: 18. března 2008 15:37
Jméno: Jura
IP: uživatel2442
Skus prfouknou trysky a jestli to nepujde tak pročisti celej karburator a jinak nevim.
Datum: 18. března 2008 15:29
jasi mislim že to bude benalem hodně řediš zdarec
Datum: 18. března 2008 14:00
dolu k výfukovemu kanalu
Datum: 02. července 2008 23:32
šipka vždycky dolu k výfukovému kanálu a první zámek nahoru....neblázni....kdyz to das obracene,tak se to prece zarafne,uz kdyz s tim budes v tom valci pohybovat...
Datum: 19. března 2008 17:24
Jméno: zeli
IP: uživatel175
a prvni zamek taky k vejfuku?
Datum: 18. března 2008 18:43
Jméno: milhaus250
IP: uživatel2243
K výfuku
Datum: 18. března 2008 18:19
cestmir24:ale k jakemu kanálku hm????sak su tam 4!!!!to bila teda odpoved majstere šípka smeruju smerem dolu k výfukovému kanálu
Datum: 18. března 2008 14:32
Jméno: cestmir24
IP: uživatel2297
dolů jako ke kanálku
Datum: 18. března 2008 13:44
Ahoj, chtěl bych se zeptat, jestli můžu do babetty do směsi lít olej pro čtyřtakty? Jakej je v tom rozdíl?
odpovědět
Jméno: milhaus250
IP: uživatel2243
Tak tak,bude se špatně spalovat a pěkně ti to všechno zasere a treba i zapece kroužky
Datum: 18. března 2008 15:05
Jméno: pavko
IP: uživatel430
nesmis olej pro ctyrtakty neni urceny pro spalovani a bude ti to karbonizovat jak prase a nebude mazat dobre protoze olej pro 4 neni urceny pro michani s benzinem to je problem si koupit m2t za 45kc
Datum: 18. března 2008 13:37
Jméno: fichtlař
IP: uživatel2454 zdar draci chci se zeptat, jestli když mě jde moc bohatá směs, jestli to je jehlou nobo tryskama a nebo jestli obojím? dík za odpovědi!
odpovědět
Jméno: Js
IP: uživatel340
Bohatost směměsi u fichtla se šteluje hlavně jehlaou. Trysky se daj jenom převrtávat. Štelování jehlou má vliv od 1/4 plynu.
Datum: 18. března 2008 14:54
Jméno: gfd
IP: uživatel2450
jehla nema vice mene vliv nebo jenom malej a jesli mas predelany trysky tak by to bylo mozny
Datum: 18. března 2008 12:10
Jméno: fikus
IP: uživatel2353
jeto jehlou musis ji dat nis v tom plisku a pak ten plisek setrne zmacknout ksobe aby nebila vona jehla a bejvava placata spicka to tam nesmi bejt pak tam de malo benzinu
Datum: 18. března 2008 11:12
Zdarec draci chtěl jsem se zeptat mám fichtla dvacítku a přední tlumené světlo svítí hodně vysoko dá se to nějak snížit??
odpovědět
Jméno: Js
IP: uživatel340
Espectro: žádný hovna nemelu. všechny 23 a nejnovější 20 a 21 žádný šroub zezhora nemají a zepředu jsou v rámečku dva šroubky, kterýma se to šteluje.
Datum: 18. března 2008 19:55
Jméno: Espectro
IP: uživatel2461
samozřejmě že se to nastavuje tim kolečkem nahoře, ten Js mele hovna...
Datum: 18. března 2008 19:43
Jméno: fikus
IP: uživatel692
jo ktery sroubky ty co drzej hlavu celou?? ze otom nic nevim
Datum: 18. března 2008 18:36
Jméno: Js
IP: uživatel340
U novějších světlometů jsou zepředu dva šroubky a těma se to šteluje.
Datum: 18. března 2008 14:56
Jméno: fikus
IP: uživatel2353
jo da na lampje je kolecko takho povolis vrsek lampi pritahnes ksobe a kolecko utahnes
Datum: 18. března 2008 11:17
Jméno: stepi
IP: uživatel2451 chci se zeptat jsem blbej ale když jsem vyndaval píst tak jsem si toho nevšiml......koupil jsem novej píst a nevim jak ho tam mam dát protože jak je konec pístu tak neni celej dokola ale jsou tam takový packy a jedna je větší a druhá menší a nevim jak ho tam dát. prosím poradte díky
odpovědět
na pistu z čela je šipka ta ma směrovat k vyfukovemu kanalu
Datum: 02. července 2008 23:27
Jméno: stepi
IP: uživatel2453
jj šipka tam je dík
Datum: 17. března 2008 22:24
Mala by byt na nom sipka a ta by mala ukazovat dolu na vyfuk.
Datum: 17. března 2008 21:54
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
Jméno: Jan
IP: uživatel2008
seš upe kretín debilní Loukotmane furt se tady sereš
Datum: 19. března 2008 12:24
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
hm
Datum: 18. března 2008 18:27
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
hm
Datum: 18. března 2008 18:27
Jméno: sim
IP: uživatel525
ses trapnej
Datum: 18. března 2008 17:49
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
kdyžtak mi něco napište do komentářů..
Datum: 17. března 2008 22:03
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
né, tak já jenom, jak se jim líbí na čz..
Datum: 17. března 2008 22:00
Ach ta reklama.Uz je snad vsade
Datum: 17. března 2008 21:50
Jméno: jaja
IP: uživatel289 k cemu je na fichtlovi motor?????si myslim ze je tam zbytecnej!!!!
odpovědět
Jméno: Goe
IP: uživatel2462
jj, je to zbytečné. Akorát fichtla zbytečně zatěžuje. Radši ho vymontuj a pošli mi ho
Datum: 18. března 2008 19:37
Těd mě tak došlo že by tam ani bejt nemusel. Ne? Na babettě a Stadionovy se dá šlapat tak se dá na fichtlovy odrážet nohama. Ale myslím sy že tam je pro řidičovo pohodlí aby nemusel šlapat do kopečka. A pokud se v tom člověk moc nedrápe(nechci nikoho urazit) tak jezdí bez poruch. Já sem toho příkladem kromě dolití benzínu sem na něj 2 týdny nešáh a chytá na drc.
Datum: 18. března 2008 13:56
borec kdyz se ti neliby tak si ho neporizuj ja sem s nim maximalne spokojenej a kdyz se tobe neliby nebo si to neumis opravit to uz je tvoje vec a nekeruj tady do nas...fichtl to je sqjelej polni stroj.....ale me slouzi jako pribliovadlo na benal pro 175
Datum: 17. března 2008 23:46
Jméno: MatrixFechtls
IP: uživatel2144
Takych magorů bych odtud zrovna vyhazoval....
Datum: 17. března 2008 22:19
jasne,ze je zbytocny,ked si ho nevies opravit
Datum: 17. března 2008 21:50
Jméno: zeli
IP: uživatel175
ja si to taky myslim
Datum: 17. března 2008 21:20
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
nechci ti do toho kecat, ale ten ftip se ti uš moc nepoved, a motor tam je proto, aby tam nebyla díra, a nevypadalo to blbě...
Datum: 17. března 2008 21:13
cus sice vim ze to sem nepatri ale potrebuju pomoc s predni vidlici kolo (predni)se mi v ni hejbe dobredu a do zadu (prebouzdril sem to)ale taky do stran co s tim vubec se tim neda brzdit
odpovědět
kup si niove futra 1ks=7kč do kazde vydlice prijdou 3 prvni naraz na kraj vem vystruznik a vystruz to pak ho poporaz az dozadu dej tam 2 a udelej to vsame ale poporaz hodo prostred potom vem to 3 naraz ho na zacfatek vystruz a mas jednu vydly spravenoua pak to udeklej na tej druhej ...vystruznik pouzivej stavytelny a neber moc velkou sponu jinak ten povrch bude drsnej
Datum: 02. července 2008 23:35
Jméno: Highlander
IP: uživatel2471
Kup si do kazdy vydlice 2 pouzdra, prvni zasun tak 8cm daleko. Zmer si taky prumer pouzdra. Ja mel u mustanga 22neco.... pak vem stavitelnej vystruznik a ubirej po desetinach ani ne dokud ti tam ta vyndana cas vidlice nebude klouzat. musi klouzat(namaz ji) a musi trochu drhnout aby tam nebyla vule...no a pak tam dej tu druhou a tu dej na kraj a vystruz to stejne. a to samy na druhy strane...A nezapomen tam dat na vidlici mazety, jinak to budes muset sundavat znova...A kdyz je tam nedas, tak se ti ty pouzdra strasne rychle vydrou a budou mit zase vuli
Datum: 19. března 2008 21:10
a jak si to prepouzdril??? Kolik vlozek si tam dal?? a jak si to vystruzil?? Jestli jsi vymenil vsechny futra(4) a dobre si je vystruzil,tak se to nemuze prece hybat......jestli si je teda spravne rozmístil......a doufam ze si je nebrousil pilnikem!!! to pak muzes koupit rovnou novy futra....
Datum: 19. března 2008 17:29
Jméno: svary
IP: uživatel373 zdarec nevadi kdyz do pistu na druhy vybrus dam nejakej jinej pistni cep rychla odpoved pls
odpovědět
na vybrus to nema vliv dej tam kluidne jinej ale vyskousej nejdriv jak tam chodi jestly nahodou nedre nebo nema velkou vulya zdar)
Datum: 02. července 2008 23:39
Velkost otvoru pre piestny cap je na vsetkych piestocj od prvy po osmi vybrus rovnaka,takze ked tam das ten co tam bol,nic sa nedeje.
Datum: 17. března 2008 21:56
Jméno: Jaking
IP: uživatel939
tak ja myslym že když tam bude pasovat a nebude dřit tak neni problem....
Datum: 17. března 2008 21:10
Jméno: zeli
IP: uživatel175
podle toho co mysliz pod tim jinej
Datum: 17. března 2008 20:51
Jméno: Venca00
IP: uživatel151 Ahoj,co by se mohlo stát,kdybych z vařící hlavy chtěl vyšroubovat svíčku?
odpovědět
Pokud je ta svíčka dotažená s citem tak se nic moc stát nemusí (tepelná roztažnost materiálů) ale nedoporučuji to dělat. Dřív vám odejde závit v hlavě.
Ale pokud to někdo dorvává za studena na tvrdo trubkou a krompáčem tak zničí závit ani nemrkne.
Datum: 18. března 2008 13:52
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel2283
Stačí bejt trochu opatrnej. Svíce nemusí být dotažená na krev. Do teplýho motoru stačí skoro rukou nebo jen minimíání silou...
Datum: 18. března 2008 8:59
chlapy ale stanese
ja ji taky furt menil a to byl dobrey zavit po tydnu vecnym menenim svicky se mi strhl zavit natolik ze uz tam ten zavit nebyl.... .....raci si kup novou svicku a nech ju tam a mas vystaraano Datum: 17. března 2008 23:49
Jméno: barwis
IP: uživatel209
spalis se nic vic
Datum: 17. března 2008 21:35
Jméno: jindra
IP: uživatel1806
nestane se vubec nic...
Datum: 17. března 2008 21:28
Jméno: zeli
IP: uživatel175
no tak vono bych nekdy cekal dlouho nez by to vychladlo
Datum: 17. března 2008 20:33
Jméno: Venca00
IP: uživatel151
to zeli:no právě se ptám co by se mohlo stát ptž to dělám taky pořád,zvláště když se k´pokouším najít tu nejvhodnější svíčku
Datum: 17. března 2008 20:22
Jméno: zeli
IP: uživatel175
ja to delam furt ale tak nvm jestli kdyz bys ji vyndaval ale spiz dybys ji tam dval tak bys mohl strhnout zavit na svicku
Datum: 17. března 2008 20:21
Jméno: Js
IP: uživatel340
Y - vysunutý jiskřiště, C - střední elektroda s měděnym jádrem
Datum: 18. března 2008 15:01
jn Y do fichtla nedavej
....ale kamosovi to zase bez Y nejede je to zahada uz tak jezdi 2 roky a nic...pist jako novej....a to ma s palicou vsechno v poho ani neni snizena nic proste asi ve vyrobe udelaly delsi hlavu Datum: 17. března 2008 23:52
Prepaluje piest,ale len za urcitych podmienok(napr. chuda zmes),takze to mozes risknut a jazdit,ale pre pokoj v dusi,by som tam dal N(R)15C.,,,,,ja som svojho prveho fichtla zo svieckou L15YC vypodlozenu podlozkami zo starych sviecok a jazdilo to dost dlho bez problemu.Potom sviecka odisla.
Datum: 17. března 2008 21:54
to je do auta. napr skoda 120. do fichtla ji nedavej!
Datum: 17. března 2008 20:09
Jméno: Patrik
IP: uživatel1917
Y znamená vysunuté jiskřiště, a to propaluje píst, takže nedoporučuju
Datum: 17. března 2008 19:43
Jméno: nazdar
IP: uživatel2417 zdar draci, chci se zeptat jak se dá nejvíc rozebrat výfuk od fichtla? dá se oddělat jenom ten zadní kryt nebo ještě dál, nemáte kdyžtak foto? dík
odpovědět
De sundat koncovka,pod ní ta tlumící vložka a dál to nejde.
Datum: 18. března 2008 17:06
Jméno: fikus
IP: uživatel2353
sundas tu koncovku a pak to ma jit vytahnout ale meto nak nejde
Datum: 18. března 2008 11:22
Zdravim chci se zeptat z ceho je vyrobená podložka pod hlamu na pionýra ten kroužek a taky jaká je jeho tlouštka?
odpovědět
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel2283
Já sem si teď dělal z mědi....uvidim až sundám hlavu co to dělá....
Datum: 18. března 2008 9:31
tam je nejaka podlozka?
Datum: 17. března 2008 21:56
Jméno: fikus
IP: uživatel692
je z hliniku ale je nahovno atudiz nedoporucuju. pak to akorat fouka
Datum: 17. března 2008 20:10
Jméno: wrap
IP: uživatel664
Jméno: Hobit
IP: uživatel417
hned vedle je na pareza
Datum: 17. března 2008 19:31
Jméno: pepa
IP: uživatel1412
ne nešlo 555 má sirší
Datum: 17. března 2008 19:04
|
