|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Anonymous
IP: uživatel5546 JAký je prosím rozdíl mezi Babetta 210 a Babetta 215? vse co o ni vite prosím.
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel14712 myslím že jí maš docela zachovalou ....45 bych řek že je solidní výsledek ... ten rychloběch co je jakoby 2 je docela príjemnej .. ale o moc rychlejší to nejni jen že se ti uleví motoru ... a potitově je to dobrý i když t honí nasraně pes ... mu najednou začneš ujíždět a to potěší.... že Datum: 25. června 2013 20:54
Jméno: Buvolos
IP: uživatel13426 215 mám doma. Na vzhled úplně stejný s 210, jen tam druhá rychlost chybí. Jede tak 45. Nikdy jsem na žádný jiný babetě nejel, ale tohle je fakt jen takový kolo s motorem.  Datum: 25. června 2013 18:49
Jméno: pepa
IP: uživatel14712 jestli si pamatuju dobře chytrou knížku model 215 je nahrada po jednodužším stroji podbně jako 207 protože klasický 2 stupnový automat měl pověst poruchoveho .... proto aby to napravili udělali jen jednorychlostní verzi pro zakazníky co si to koupily..... prakticky bych to ani nechtěl protože to pojede polovic a motor se musí víc vytáčet....takže zas žadne terno.... je to stroj co vznik na požadavek trhu ale přínosnější by asi bylo koupit si za 1000 207 než 215 byt má rok výroby 93 a víš...babeta je na pořízení a díli docela drahá ....rozhodnutí je na tobě každopadně zachovalá a fungující 210 je na jízdu parada jede to 50 do kopce nemusíš přišlapovat ... jen to chce při nakupu vybírat z víc stroju nebrat první či zbytečně lacine stroje ..... přeč jenom to nemá 3 ozubená kola kola v řadě jak jednorychlostka... jsou tam nějake ti chujoviny navíc a stojí za to .. Datum: 25. června 2013 16:18
Jméno: pepa
IP: uživatel14712 ti říkám 215 nakopávačka A JEDNORYCHLOSTNÍ ..TJ NEMÁ 2 STUPEN...OK? Datum: 25. června 2013 16:06
Jméno: Anonymous
IP: uživatel5546 Babetta 225 má nakopávačku, ale nikde nic psan o Babetta 215 není, tak ja kto teda je? 
Datum: 25. června 2013 15:21
Jméno: pepa
IP: uživatel14712 vzhledově podbný ale 210 má 2 rychlosti a šlap adla a 215 má nakopávačku ale zas jen 1 rychlost....... Datum: 25. června 2013 14:47
Jméno: Anonymous
IP: uživatel5546 Zdravím, jak je to prosím s vyhláškou? Babetta 210 aby mohla jít na pojištění (zelenou kartu) musí splňovat co? Já sem si to myslel tak, že asik číslo motoru se musí shodovat se štítkem kostry a to číslo se diktuje na registru vozidel?... A Pak dostanu zelenou kartu ? Jak dlouho trvá vyřízení, než ji dostanu do rukou? .. Díky
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel14712 já jezdím bez ní ..ale na pojistovně chtěly z něčeho opsat ti čísla eště že byl v kaslíku zaručák  pozor dělej rozdíli mezi kartičkou o typu mopedu a zelenou kartou .... bez zelene karty to máš i za 25 000 přece nemužeš rujnovat stát o 200 za rok za pojistku...
ok papíry na osobák ti na stadion a babetu stačí...
prostě se vydej na pojištovnu oni tě uvítají sotevřenou naručí maj provizi za smlouvu....
jinak jestli máš auto u české podnikatelske tak němu je pojistka na motorku za darmo.......takovej typ...
pochopitelně vše má sve neduhy a jak to jednou pojistíš musíš platit každý rok anebo pojistku zrušit je možne mít za to penále když zapomeneš ...prodáš atd.... Datum: 25. června 2013 14:54
Jméno: Anonymous
IP: uživatel5546 no mám na auto, ale slyšel jsem že jakási ta kartíčka k Babettě je zbytečná..
Datum: 25. června 2013 12:36
Jméno: pepa
IP: uživatel14712 na registr vozidel nemusíš ...vozidlo nepodlehá registraci... jestli máš kartičku vem jí a stačí jen zajít na pojištovnu jakoukoliv dle výběru a podle výrobního čísla rámu..vin moderně a barvy to pojistit bimbák na hlavu a jezdit ....kartu ti pošlou poštou...
jen připomenu že na mopeda ale musíš mít řidičak mělo by být jedno jakou skupinu jestli motorku osbní auto či traktor.... pokut sem se zmílil ostatní doplní..... Datum: 25. června 2013 12:27
Jméno: radek
IP: uživatel12656 Chlaoy jakej je rozdil mezi radicim automatem co ma 5 zubu a automatem co jich ma 6? Jde o jawa 20. Je to tak ze 550,555,05 maji 6 a 20,21,23 maji 5??
odpovědět
Jméno: radek
IP: uživatel12656 Uz to mam vyreseny..zubu maji stejne,koukal jsem na fotky a byly ze spatnyho uhlu No jinak jak rikas maji ten ten palec sirsi. Jinak je rozdil v tech zubech razeni..noverjsi jsou cca o pul cm sirsi. Muj problem byl ze vyskakovala jednicka a prevodovkou to nebylo takz ejsem pulil znova. Prodejce predmenou delal motor a dal tam automat z pareza (ten uzssi) a prodal to ze vyskakuji rychlosti Uz slape jak ma Datum: 27. června 2013 8:54
Jméno: Dan
IP: uživatel15726 Jeste je tam rozdil v ukotveni. Ty 05,555,550 maji palec automatu ktery se zasekne do sloupky karteru kde ma byt sroub, sirsi nez ty novejsi. Datum: 26. června 2013 10:39
mate nekdo skušenost se 4kvaltem nebo 5 ti .? už po tom patram a koumu delší dobu ešte bych potreboval vedte z čeho a velikost ozubencych kol pro rychly třikvalt děkuji moc
odpovědět
Jméno: jo
IP: uživatel12913 5Q dělá Oves mám dojem za 20 tisíc komplet prevodovku s automatem . Datum: 26. června 2013 9:36
Jméno: standa
IP: uživatel15716 A zase ty dačice pěkný ... Holt umí ... Já mám problém nacpat do origo bloků i ten 4Q Datum: 25. června 2013 21:42
Jméno: 4gear
IP: uživatel14718 Jeden pán z Dačic má na pinckovi šestikvalt Datum: 25. června 2013 20:08
to by možná bylo jedondušší hele, a nějaký info o té úpravě převodovky z ČZ 477 (nebo těch ostatních 125ek) bys neměl? Datum: 25. června 2013 19:55
Jméno: standa
IP: uživatel15716 Hele to je takovej paskvil,že to nemužu zveřejnit navíc se to nevejde do motoru dnešní podnět mi k tomu znova vyburcoval a čmáram si tu jinou verzi.... Musel by se udělat primár ozubenym soukolím a zmizela by z motoru předlohová hřídel jako taková a převodovka by měla jednu vstupní a jednu výstupní hřídel... Takový sci-fi že snad vevařit simson 5Q a přizpůsobit zbytek motoru Datum: 25. června 2013 19:13
pokud máš představu co by to stálo, tak nic, ale pokud ne, tak kdybys byl ochotnej poslat mi ty podklady, tak kamarád má nástrojářskou dílnu, tak bych se mohl poptat. Datum: 25. června 2013 19:01
Jméno: standa
IP: uživatel15716 Mym snem je 5 kvalt... Mam skicu na papíře,ale co by stála výroba ?? Datum: 25. června 2013 17:21
Jméno: marquee
IP: uživatel13276 ozubení je vymyšlený, a lépe než s rychlým tříkvaltem... čeká se jen na výrobu Datum: 25. června 2013 10:21
Jméno: pfffff
IP: uživatel15364 Co zkusit napsat do vyhledávače nosič? popřípadě nosič mustang Datum: 25. června 2013 14:37
Jméno: Kunik
IP: uživatel15722 Eště bych potřeboval poradit pod jakym názvem ho najdu ... Datum: 25. června 2013 9:18
no ten co je ve fichtlkramku je mastnej ale za to fakt overenej drzak Datum: 24. června 2013 22:49
Čau, zase se ptám . Mám Mustanga. Nahodim ho je s čistou svíčkou (vyčištěná chvíli předtim). Když ho chci znova nakopnout tak nechytne. Karbec čištěný a palivovej ventil taky. Svíčku sem už zkoušel vyměnit a nepomohlo to. jehla 2 zářez shora. Prosím poraďte
odpovědět
Jméno: kubacz
IP: uživatel13759 zkus poštelovat hladinu na jednom pincku kteryho sem ted dělal byl tenhle problem Datum: 24. června 2013 23:30
Jméno: karel
IP: uživatel15632 zdarec, jaké kvality je tá hlava na pionýra tady s fichtl krámku, vím, že nadáváte na válec, tak by mě zajímalo jak je na tom ona hlava, dík za info
odpovědět
Já jí kupoval na rychlo motor má stejné vlastnosti jako s originální ale kvalita v žebrování to má rezervy... Datum: 25. června 2013 19:18
Jméno: standa
IP: uživatel15716 Je hrozná,odlitek spalováku šílenej,nijak neopracovanej,moc velkej objem ( oko vidí 6,5-7ccm )...odlitá je na 40mm průměr akorát je to šišatý a s otřepama dovnitř...takže je klasicky do 39mm...pokud by si někdo dal práci a ruční frězkou upravil tak je použitelná až do vrtání 40mm... Jinak jako nouzovka je ok,ale v mejch očích je dobrá leda na soustruh...stahnout to drsný,snížit na 6ml a zarovnat na 40mm... Datum: 25. června 2013 8:11
Jméno: pepa
IP: uživatel15128 na chuj taky ma hrubej spalovát tak že i originál po tom co sežral kroužky je hladší..... Datum: 24. června 2013 21:49
Jméno: dent
IP: uživatel15207 čus draci chci se zeptat.Na emzetě mam zvohlej ráfek.Tak znáte to jede se rychle šutr a je too Chci se zeptat jestli se to dá nějak vyrovnat ten ráfek.
odpovědět
Jestli to máš do terénu a nemáš oko z kašparovy kravy tak vem gumovou palicu a pohrej si s tím, pokud to teda není zohlý nějak moc .. Datum: 25. června 2013 17:47
Jméno: pepa
IP: uživatel14712 myslím že se budeš muset placnout přez kapsu a sehnat starší ok kolo nebo nechat znovu vyplest na nový ráf...... osobně bych honil po netu jine kolo a doufal že budeš mít štastnou ruku ..mz je dostek za veterána to chtěj jen východní němci ...
Datum: 25. června 2013 15:00
Jméno: šnek
IP: uživatel15666 Zdravím, mám dotaz, kde se dá sehnat 4 kanálovej válec na fichtla. Díky za odpověď
odpovědět
Jméno: paja
IP: uživatel13323 mam návrh na 9konový 4K ( s přesným výfukem, origo převrtaný karbec), nebo ti ho mužu udelat Datum: 26. června 2013 23:19
Jméno: standa
IP: uživatel15716 Mam doma 4K z do totality,za 200,- je k mání,akorát že dvě okna navíc nikdo nikam nenapojil,takže jsou to jen díry ve vložce taková nepodstatná věc u 4 kanálu ale na fajsbuk by to stačilo,před pístem v DU jsou 4 přefuky,co je za pístem nemusí nikoho zajímat Datum: 25. června 2013 18:01
Když nevíš kde ho dehnat, zřejmě ani nevíš jak funguje.. Datum: 25. června 2013 17:49
Jméno: standa
IP: uživatel15716 Tady vůbec nejde o mě. Napsal sem to v tom slovasmyslu,aby on si toho byl vědomej. To neni válec pro mě. Já jedu serii. Datum: 25. června 2013 13:18
Jméno: tuner
IP: uživatel14642 Stando, když uz chceš 4K http://www.ms50.cz/nab/msu_10.jpg , tak na to asi nebudeš montovat origo hlavu nebo starej jikov ne... Datum: 25. června 2013 11:51
Jméno: standa
IP: uživatel15716 Za 5 tisíc u Stejskyho,ale bez další investice do hlavy,zapalování,výfuku,sacího kolena,karburátoru,převodovky,kliky atd je jeho potenciál nevyužitelnej... Datum: 25. června 2013 8:15
Jméno: Jirka20
IP: uživatel1434 zdravím, mam dotaz, narvu zadní tlumiče ze simsona rovnou na fichtla, nebo ty držáky na kyvce a rámu musim zvetšit. Díky
odpovědět
Já měl ze simsona elektronik, akorát sundané kryty a péra v barvě, oko bylo 8mm a dokonce užší než pio takže jsem musel dělat podložky http://jawa50rm.wbs.cz/rm/evo2/bt_v.jpg Datum: 25. června 2013 20:56
Jméno: pepa
IP: uživatel14712 trochu tě demoralizuju protože já to musel znamímu převařit ....časem sem vypozozoroval že na simsona bylo těch tlumiču vičero typu nemyšlenou jen enduro a elektronik ale na enduro sem viděl indycký puvodní ddr český z březnice ... a každy z nich měli jina oka a nvm zda je do vydliček na pioníru ktere jsou tak akorád dostaneš zaleží co seženeš..... Datum: 25. června 2013 15:06
Jméno: jirka20
IP: uživatel15721 dik za info, dystak se ozvu Datum: 24. června 2013 21:44
Zadní ti pasovat nebudou budeš to muset upravovat pokud máš teda rám 21 já jsem je dával na mustanga a pasovali tam skoro přesně jenom jsem vrtákem zvětšil díru a dole jsem pod ně přivařil trojuhelníkové výstuhy(pro jistotu)
pokud chceš mám ještě jedny v dobrém stavu jsou na simsona enduro štelovatelné kdyžtak napiš na e-mail (pepa.fendrych@seznam.cz) Datum: 24. června 2013 19:48
cus draci nevíte kde se dá sehnat tohle plexi na fíka a případně i něco o tomhle typu dík moc http://jirksenta.rajce.idnes.cz/jawa_20_rok_1975/
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel15690 celkově mě přijde že je to splácáná 05 s dvacítkou Datum: 26. června 2013 0:01
no něco zkusím ale zajímalo by mě zda to tak je originál Datum: 24. června 2013 19:52
Jméno: standa
IP: uživatel3409 Plexi z prasete? z Tatrana ? A co prostě nějaký ze skůtra ? Datum: 24. června 2013 19:50
Jméno: kojot92000
IP: uživatel14274 To je pouze na exportní verzi do kanady a USA v česku ho asi neseženeš Datum: 24. června 2013 19:35
Jméno: Anonymous
IP: uživatel5546 Koupím Babettu ve zlínským nebo olomouckým kraji, možná i okolo Kyjova.
odpovědět
Jméno: Tom
IP: uživatel13971 Tak se koukni na motoinzerci nebo se zeptej u vás ve vesnici. Datum: 25. června 2013 17:00
Jméno: pepa
IP: uživatel14712 karburací to muže být ale já bych vyčistil výfuk asi máš i černou svíci že tzn je to bohatý... tím vyčistěním lafu se ti to trošku ochudí a štelováním karburace to doladíš... Datum: 25. června 2013 21:51
Jméno: jawass
IP: uživatel9121 jen tak mimochodem jawa 250/353 neni panelka ale kývačka Datum: 25. června 2013 18:23
Jméno: anonym
IP: uživatel5546 ja si myslím že je to benzínem, zkus vyčistit komplet karburátor, sundej ho úplně z válca a rozdělej ho co to jde, pořádně propláchni a zkus profouknout plivovej kohoutek nádrže, buď foukni do hadičky a pust benzin a to v pohode profouknes az do nabrze nebo treba na pumpu nasad šlauch a pust benzin a foukni .. nebo na kompresor to je jedno.. ale proofukni i palivovy kohoutek Datum: 24. června 2013 19:19
když se ohřeje ták se dusi méně ale pořád cukala Datum: 24. června 2013 19:16
Jméno: anonym
IP: uživatel5546 dusí se neustále jo?
Datum: 24. června 2013 19:13
Jméno: Anonym
IP: uživatel5546 Vím přesně co jí je, je pokažená jen při rozjezdu se dusí a nebo i pak? nebo jen zastudena? Jinak to může být ucpanej karburátor (trysky,ve plovákové komoře špína) nebo také svíčka, na některou to holt nechce někdy jet, jehlu dej na 2. zářez.. kdyžtak pak drbout do odtrhu a předstihu..
Datum: 24. června 2013 19:12
jak v nízkých ták i ve vysokých otáčkách Datum: 24. června 2013 19:12
Jméno: Mirda
IP: uživatel11100 Jaweta standart a lanko zadní brzdy.Nevím co se dává za klobouček nebo něco jiného k karterům jako uchycení.Koupil jsem nové lanko na kterém není žádný opěrný záchyt.Utočil jsem na soustruhu opěrnou misku,ovšem musel jsem jí proříznout,aby šla nasadit na lanko a výsledek nic moc,bojím se že to může vypadnout.Je to lanko totální zmetek ???
odpovědět
Jméno: Mat
IP: uživatel15717 zdravim potrebuji radu ohledne fichtla studeny vsechno v poho a jak se zahreje tak ma diru v plynu proste se jqkobi pridusi a az pk roztoci. cim to muz byt? svicky jsem zkousel jine, kqrbes vycisten ale to by to delalo i studeny n? je po vybrusu. diky
odpovědět
Zkus kondenzátor. Datum: 26. června 2013 18:42
Jméno: Honza15
IP: uživatel14719 zdar draci, potřebuji poradit ohledně mustanga,, jak je na spojkovym koši ta matka ktera to drží tak byla dost poškozená a musím jí vyměnit jenže u nás v žádne mototechně ji nemají a ani prý mít nebudou. takže se ptám zda by tam šla dát obyčejná matka? vadilo by to? díky moc
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel15716 Jednoduše. Pošle ti prachy na účet a ty to pošleš obálkou. Klasika... Datum: 25. června 2013 14:54
tu matku tu mám akorád jak to posla aby te to nestalo jak pulka fichtla...... Datum: 24. června 2013 22:43
Jméno: Anonymous
IP: uživatel5546 Jako určitě bys ju tam dostal na tu hřídel, ale přes závit, jelikož je hřídel z kaleného materiálu.. takže bys hřídeli neublížil jen matce , ale toto je taková fušérská práce Datum: 24. června 2013 19:07
Jméno: standa
IP: uživatel15716 Nešla,má to jemný stoupání závitu. Tak kup novou tady. Datum: 24. června 2013 16:36
Jméno: Daniel
IP: uživatel9676 Mám takový dotaz, když jedu na mustangovi v nízkých otáčkách tak jede krásně ale jak se ho pokusím vytočit tak žačne cukat, vynechávat a už jednou mi to střelilo do výfuku a nevím co s tím je měnil sem pohyblivou část kladívka na zapalování, vačku a trysky v karbecu (dal sem originální) Mustang je asi 200km po výbrusu, ale před výbrusem to taky blblo dělalo to to samí. Poraďte kdokoliv cokoliv co pomůže už si nevím rady
odpovědět
Jméno: Daniel
IP: uživatel9676 kohoutek a gumička všechno nové a čisté  zkusím ten předstih díky Datum: 24. června 2013 21:05
Jméno: biggl
IP: uživatel12897 Co vycistit nadrz, kohoutek, a gumicku v kohhoutku. Datum: 24. června 2013 20:06
Jméno: Honza
IP: uživatel8853 Bede nebo už nekdy byl k dostání drapák 2,50-16 aby se vešel do blatníku u fichtla ?
odpovědět
Jméno: Honza
IP: uživatel8853 To vím už asi 6let že se tam nevejde 2,75 od Mitasu Datum: 25. června 2013 7:27
http://www.pneu-peterka.cz/heidenau-k52-250-16-46m-tt-m250000051/produkt/ a 2.75 klasika Mitas se ti tam nevejde nebo co? Datum: 24. června 2013 11:37
Jméno: kotekond
IP: uživatel1337 Zdar hoši,v pátek vyráží,jak jistě víte,konopnice kolem světa.Vyráží od Autoklubu ČR,ale nevíte někdo v kolik to tak začíná?Myslím nějaký slavností start,pokud něco takového vůbec je?Docela rád bych se tam jel podívat,ale díky tomu že si musím nejdřív naklusat pro vysvědčení,nevim jestli to stihnu...Na stránkách čas nemají,tak nevim...
odpovědět
Jméno: kotekond
IP: uživatel1337 Fíha,to bude teda jízda abych to stihnul!Ale zní to luxusně,už se těšim!Dík za info Datum: 24. června 2013 18:03
draku bude to super akce,,teda jestli nebude prset,, par kroku od hlavniho nadrazi,,nejlepsi bude na tom ze prijedou jawari s ruska a bude jich hodne,,,co pavla naslapnou
co? tisková konference + slavnostní start
kdy? pátek 28.6.2013 od 10:30 do 12:00
kde? Autoklub ČR, Opletalova 29, Praha 1 Datum: 24. června 2013 14:23
Jméno: biggl
IP: uživatel12897 dík moc, slaboprud neni moje parketa, ale o dlouhých zimních večeru se do toho dám. Každopadně mi to je trochu jasnější! Datum: 30. června 2013 9:19
Jméno: Chong
IP: uživatel12861 Já rozumím o co Ti jde. Podmínkou úspěchu je ale možnost oddělení elektrických vývodů světelné cívky od kostry. U pionýrů to jde, tam stačí ukostřený drát oddělit, ale na Stadionu nevím. Pokud však druhý vývod od kostry oddělíš, pak stačí použít graetzův usměrňovací můstek z dostatečně dimenzovaných diod a za něj dát tohle rego http://btelectronic.sweb.cz/rego2.gif na výstup dáš akumulátor a je hotovo. Potíž je ale v tom, že na nabíjení akumulátoru musíš mít výkonový přebytek a ten získáš jen tím že dozadu místo žáárovky dáš LEDkové světlo. Při vysokých otáčkách to bude i nabíjet a v nízkých kdy světelná cívka nestíhá, to bude doplňovat energie z akumulátoru. Datum: 25. června 2013 7:38
Jméno: biggl
IP: uživatel12897 Jde mi jen aby to svitilo pri nizkych otackach. Zapojeni na svetelny okruh pres usmernovac Datum: 24. června 2013 19:48
Jméno: Chong
IP: uživatel12861 Jedna světelná cívka naopak vše zjednodušuje. Pochopitelně to jde ale je vhodné nahradit zadní světlo LED aby zbylo na nabíjení akumulátoru. Předpokládám zachování původního zapalka... Datum: 24. června 2013 14:44
|
