u lišky 209 kč/rok

Jawa 20 u ČSOB za cca 200kč. Maj slevu pro vozidla starší deseti let.

Zdrav já ho mam udělaný u český podnikatelský pojišťovny. jawa 05 podle nich veterán (starší 40 let) a tak platim 80 kč ročně a jawa 20 to bohužel veterán ještě není tak 300 kč za rok. to jsou podle mě dobrý ceny.

Plachta a naviják TĚ nemusí zajímat,to je tam pro auta.Oblouky to samé.

a co je ten navijak a plachta oto mi ide

To je jen kolonka s předtiskem pro zvláštní výbavu ... plexi , plechy se tam nepíší.

papíri na motorku ae ja jezdim beznich akže ti s tím nepomůžu

nebo silnou motorku

nepotřebuješ ani ři´dičák ani techničák ale stačí ti par tisíc pro poldy.

řidičák, techničák, pojištění a občanku

pokud máš techničák tak není problém udělej si evidenčku a pojištění a na magistrátu ti to přepíšou tak sem nedávno přepisoval mustanga bez. pův. majitele sem taky jsem ho neznal

ja mam na ramu a stitku cislo i s typem a ve velkym bez typu

mělo by to tam být vyražené celé

* napises co je to za motorku...

zkontaktuj pana Kepla z ČZ strakonice (tel.: 383 342 270 ) a dohodni se s nim.posles mu kopii velkyho technicaku s dopisem, kde popises upravy, ktery si na motorce udelal, nepises co je to za motorku a rok vyroby a a odesles mu to. prijde ti vyjadreni vyrobce k prestavbe a pokud ti to odsouhlasej, tak si zajdes na Dopravni Inspektorat, kde si zazadas o povoleni k prestavbe, predlozis jim technicky nakres ty prestavby, fotodokumentaci z prestavby a zbytek uz si nepamatuju, ale to se doptej na DI, tam ti poradej. Jinak do JAWY ani nezkousej psat, protoze tam sem to taky zkousel a prislo mi, ze uz nemaj od ministerstva povoleni schvalovat prestavby motocyklu firmy ČZ a ze mam zkontaktovat pana Kepla. preju ti pevny nervy, budes je potrebovat.

tak to je špatné, předělám to až po technické

Už jenom ten laďák neprojde Pokud tedy není homologovaný, jakože asi není a zkrácené blatníky už jsou zásahy do konstrukce vozidla!

myslis ten vyfuk co je na obrazku nebo celkove? a jaka prepazka se da videlat .Nejsem uplnej zacatcnik mam doma par fichtlu

Motorka je to dobrá jediný co bych jí vytknul je výfuk zvuk je perfektní ale jak začne chrastit přepážka bude tě to štvát, já jsem ji vyndal a má to o něco lepší zvuk. Pojištění mě stojí 700 u české a přepis stojí asi nevim to jistě kolem 500

nepoznám ale má stejny motor ako jawa 125 travel,dandy,dakar s tym mozno ze mozes nieco zacat.....

Blinkry jsou poviné na těch motorkách, na kterých ty blinkry mají být od originálu. Jinak ty motorky,které se vyráběly bez blinkrů ty blinkry mít nemusí (mustang,pincek...)

Nemusíš. Nicméně brzdové světlo bych u mustanga doporučoval dodělat, aby do tebe někdo nevlítl.

dík.ale někdo mě řikal že je to poviný

Na pionýru,mustangu,babettě,no prostě všem co se kdysi dělalo bez brzdového světla a bez blinkru,nemusíš tyto věci mít.

to je spíš o tom, jak moc se ti to povedlo, ne?

tvl co to je ???

kola

Strejc přihlašoval starou Octávii na veteránský papíry,ale myslím že musel nejdřív být v nějakým klubu

dneska sem se ptal na to učitele v autoškole bo sem měl stejný problém a techničák na to být nemusí

techničák to má.. no teda vlastně není v tom napsáno jméno.. ale techničák by to mít mělo

na babetu technicak nepotrebujes, staci ridicak, stejný toe i na staďáka a podobný splašený trubky

no musíš ho mít.. a když ho nemáš.. když ej třeba ztracený., tak se dá vydat nový.. na stránkách motomaxsro.cz se dozvíš víc

To je prave problem a blbost nejvetsi. Jezdim do Madarska kde na mensi motocykly vubec nemusi byt spz ani TP! Je tam ale problem-motorky jsou vetsinou kradene a ve velkem se vozi a prodavaji v Madarsku, ale prece to neni takovy problem zlegalizovat nové prihlaseni na motorky.Blbci...

osobně si myslím.. že asi těžko.. kromě babety nejde udělat nový techničák na nic co papíry nemá nebo má ztracené

Nemusíš dělat nic. Když je máš namontované,musí být funkční.

sry draci je to typovy oznaceni 550 ...pařez...

barvu si musíš nechat na uřadě přepsat za 50Kč ...... jinak všechny 50ccm jsou na 4roky, vejš na 2roky

co asi,nechat si prepsat v technicaku barvu z modry na oranzovou,stoji to asi pade a myslim ze na cz se dava technicka na 4 roky,ale tim si nejsem jistej

myslím že přepsat něco bez občanky je nemožné ne? mi přijde trochu jako blbost.. jak má člověk občanku.. může na sebe mít napsaný tucet kamiónů.. to ej fuk.. ale musíš mít občanku bych řek.. tj. 15 let.. a pojištění.. nevím.. brácha na sebe psal dvácu yamahu.. a bezproblémů mu v 16ti dali pojistku na jeho jméno.. bez plnoletého pojistitele.. což jsem čuměl.. ale problém v tom není.. jak ti je 15.. máš občanku.. amužeš mit cokoliv.. bez občanky to podle mě teda nejde

čau jo mužeš ale jako provozovatel musí být uveden něldp jiný třeba tatka jinak může i mimino vlastnit autobus ....

je to přesně jak píše Marek...

můj brácha má skoro už rok na sebe přepsanýho fika. Dneska mu je 14. Při přepisu mu bylo taky 13. Ale pojištění fichtla jde na mamku, lae brácha je napsanej jako majitel. Prý se to nechá klidně přepsat i na kojence zeptej se na dopraváku.

až budeš plnoletej v 18 do té doby to na tebe berou rodič ikdyž už máš řidičák

Zdar ja jsem si chtěl přepsat mustanga v 15-ti na sebe a nešlo prej že na to nemam roky prostě musíš mít 16 na mustanga a pionýra tuším

číslo ale musí souhlasit s techničákem. jestli ne, tak si nech na úřadě udělat výmaz čísla motoru a je pokoj.

motor se prostě bere jako "náhradní" díl

Cau...No u tech starsich pionyru nemusi,staci cislo stitku,cislo motoru se uz nekontroluje, protoze kdyz se v motorce vymenil motor tak novy a nahradni uz zadny cislo nemely,takze se to uz nekontroluje.