|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
              Čau draci, dotaz pro ladiče sériovek. pokud se nepletu jsou dva typy výfukových kolen, na 20 a druhý na 21,23. To na 20 se mi zdá delší a moje sériovka víc jak 60 bez úprav nedá, po lehčích upravách jezdím 68km/h. Zkoušel někdo porovnat rozdíl maximálních otáček mezi těmito koleny?
odpovědět
standa: dva kamarádi ty nový kolena mají, schválně jsem to měřil a to jedno mělo 25,6mm a to druhý dokonce rovných 27mm.. to užší bylo z motokrámku a ten druhej to bral v mototechně kde díly objednávaj snad někde z Hodonína... člověk aby nakupoval se šuplerou  Datum: 05. února 2013 16:33
rozdíl je v ohybu a teoreticky to víc zahlé na 21 musí být kratší protože obě dvě kolena končí ve stejné délce u stupačky... na závodní úpravy mám přímo stroj na kterým závodím, tam by to bylo na dlouho jmenovat...úpravy na tomto stroji byly spíše o štelování a taky lechce upravenej karb a snížená hlava, jenže teď na 100% vím že ta hlava je moc snížená a taky se asi vrátím k originál karbci 17mm ( teda do doby než bude čas udělat přírubu na DO, který mi doma přebývá ze speciála ) jo a taky jsem lícoval kanály... jezdím 13zub sekundár a když dám 14 tak to dělá +5kmh...sílu ten motor má krásnou ale ty otáčky mi něco nechce pustit... i ve dvou to po rovině na těch 68kmh rozjedu... tachometr Sigma z kola... Datum: 05. února 2013 16:30
Já pozoroval rozdíl mezi starám slabým ČSSR kolenem o vnitřním průměru 26mm a novým tlustým silně pochromovaným replikovým kolenem o průměru sotva 25mm....logicky to starý jelo trochu víc.... bavíme se o upravené seriovce(můj válec,karb 18,5 ,VAPE,předělanej origo výfuk)... délky jsem nepozoroval....jsou cca stejné..... Datum: 05. února 2013 15:11
Jméno: pepa
IP: uživatel14681 je to jen subjektyvní ale sveho času sem prodloužil koleno na 21 o cca 5 cm z duvodu těsnosti a zdálo se že to jede pěkně ... jinak 68 km hod je na 40 let stareho fíka v klasické vezi docela pěkný..kolika zubou rozetu na sekundáru používáš? Datum: 05. února 2013 9:03
Jméno: jawak
IP: uživatel6631 Co máš za úpravu že ses dostal na hranici 8km/h víc? otáčky bych hledal na klice stočit kliku na 80mm dát podkovu, ckr ojnici s jehlou na pístu jednokroužkový/dvoukroužkový píst a máš nějáké ty otáčky navíc  záleží jestli se ti chce rozebírat motor a prát do něho peníze Datum: 04. února 2013 22:16
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 rozdíl je snad jen v ohybu, hloubce né ? a jestli je to fous, tak v tom bych otáčky teda nehledal... Datum: 04. února 2013 21:35
|
