|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Jméno: Kendy
IP: uživatel15202 Ahoj všetci, chystám sa na úpravu pioniera na cross. Rám už mam vcelku vyriešený. Potreboval by som radu aký prevodový pomer použiť, akú rozeu do zadu. Motor bude zatial séria s výfukom hikone a športvým filtrom. Budem rás za kažú radu. Rád by som ten prevod riešil do sily. Príjmem aj akúkoľvek radu ohľadom stavby cross-ky 
Diky
odpovědět
Jméno: Kendy
IP: uživatel15211 Ešte drapák by som chcel použiť 90/100 16? je to dobrá voľba ?
Datum: 10. března 2013 14:52
Jméno: Kendy
IP: uživatel15211 Takže sa mam na 75z rozetu vykašlať a dať 9z primár a tamto nechať serii ? Dáa sa na ten 9z primár nasadiť seriova reťaz ? Neskušal si niekde seriovej motor + zadná rozeta 75z ? Datum: 10. března 2013 14:51
Jméno: standa
IP: uživatel15209 Dej 9z primár a zadek nech 13/55. Jedna rada,pokud chceš aby to nějak jelo a fungovalo tak tam hlavně nedávej žádný "sportovní" filtry ani Hikone ani zbytečně velký trysky...nárůst výkonu se nekoná,jen to stratí spodek,řve,prská benzín a jede jen v otáčkách...výsledek do mínusu. To neni na holej seriovej motor. Čistej výfuk z mustanga a čistá vložka filtru +tryska 68 a pecka jede po zadnim.... Pokud ti jde jen o to,abys měl "tuning" a mohl dát fotku na Facebook,tak ještě doporučím hvězdicovou hlavu a karbec Dellorto aspoň 21mm...ty na fotce vypadaj taky tunigově...a navíc rozeta 75z aby to fakt vypadalo  Datum: 09. března 2013 12:54
slovní spojení "sportovní filtr" mě začíná dost vytáčet... Datum: 07. března 2013 23:40
tohle tema je tu rešeny snad milionkrát se podivej nekde dole, do vyhledavace napis cross Datum: 07. března 2013 19:23
|
