Díky moc--

pokusim se to napsat krok za krokem: 1. předchozí majitel: s velkým+malým tp to na úřadě odhlásí na tebe (polopřevod) to vše na základě smlouvy.(není li STK ani pojistka nevadí) 2. Ty jdeš na STK (pokud je platná, jdeš jen na evidenční kontrolu. pokud není stk musíš udělat novou a s tím už bude i evidenční kontrola) 3. uděláš pojištění na svoje jméno (to můžeš udělat ihned po koupi na základě TP) 4. s platnou stk (popř. evid. kontrolou) a pojištěním psaném na sebe jdeš na svůj úřad - odevzdáš SPZ, předložíš pojistku a papír z stk (ev.kontrola, nebo celá STK) zaplatíš 300kč - dostáváš novou spz a malý TP (ve velkém zapíšou tebe jako majitele) a odcházíš. toť myslím vše......pokud je motorka ze stejného okresu tak ti možná nechaj starou SPZ, ale nevím to jistě. pokud chybí např. malý tp - nevadí, nahlásí se ztráta, stejně tak když neni spz. Ještě jen snad k té pojistce - tu si udělej hned po koupi abys předešel tomu "zpětnému pojištění" sice v zelené kartě budeš mít původní spz ale to nevadí, hlavní je číslo rámu (já to tak mám) a novou spz si tam necháš pak dopsat. Teď tedy k tomu "zpětnému pojištění" : sice nevím co si pod tím představuješ, ale nemusíš mít strach že bysi platil pojistku za někoho jiného.. Pokud předchozí majitel neměl pojistku (jakkoli dlouho) tebe to nemusí zajímat... Česká kancelář pojistitelů (ČKP) jde pouze po případech kdy například: předchozí majitel to na tebe přepíše (polopřevod, v tu chvíli seš majitel vozidla a musíš mít tedy pojistku) ale ty si to nejdeš dohlásit na sebe, tak v takovém případě ČKP ti vypočítá cenu za dny kdy skončila pojistka původního majitele do doby než sis to pojistil sám na své jméno. nebo od doby kdy je to na tebe převedeno. Takže jestli to před tebou neměl pojištěný třeba 10let tě nemusí zajímat. Tebe a čkp zajimá jen doba kdy se stáváš dle TP vlastník a tudíž ze zákona musíš být pojištěn. Proto je třeba ihned po polopřevodu si tuto pojistku na sebe udělat a tím se vyhneš jakýmkoliv zpětným platbám. no snad jsem to popsal správně, pokud jsou nějaké nejasnosti v mém výkladu - rád zodpovím, případně opravím v diskuzi.

napadá mě jen to, že tam bude na uzamčení těch prsíček, pač pod nima sou nesmírně cený věci, jako např. karbec, lékárna a nářadí.....

to se davalo na starsi typi, skoda ze to neni navsech je to kvuli tomu aby tam nemohl nekdo cizi vlist

Pojistka mě stojí u ČPP 70 Kč/rok, a evidenčka stala myslim 150,- Kč

OK diky moc. A kolik tak stojí pojistka a evidenčka?

Budeš k tomu potřebovat jednoho rodiče kterej s tebou pujde na úřad a do pojišťovny. A až budeš dělat evidenčku tak ji hlavně nech napsat na sebe jinak ti motorku na tebe nepřepíšou, když jsem přepisoval čz tak to na sebe nechal napsat táta a pak sme tam museli jet znovu

A evidenční kontrola, to jsou ta čísla motoru a rámu, může se ti stát, jako mě, že motorka nemá štítek, ale úřední číslo např. 2/3 - 5412, to je taky v poho, je-li čitelné.

Můžeš to na sebe napsat se souhlasem rodiče, ten s tebou musí jít na registr, v TP budeš jen ty, rodič už ne, čili dle TP je to tvoje, no v zelený kartě budeš nejspíš taky jen ty, já to tak mám, rodič ale musí podepsat smlouvu o pojistce. A taky doporučuji do kupní smlouvy přidat i podpis zákonného zástupce. Žádný problém v tom není, přepisoval jsem Jawu 50 na jaře 2010, je to brnkačka, jen aby seděly čísla, byl majitel skutečně majitel a měla nejlépe STK i před koupí tak na rok na dva.

a na STK ti udělají jen evidenční kontrolu -zkontrolujou ti jestli sedí výrobní číslo motorky s papírama

čau napsat mužeš pouze že jsi vlastnik a ne provozovatel a v 15 nemužeš byt pojistitel přepis stoji 500kč

Spatne pochopil zakon nebo jen oblbuje, nic sem nenasel zadnou zmenu

No, ale do roku 2000 tak to se vztahuje i na Pionýra ???! - Nechápu, podle všech to platná legislativa neumožňuje!

Nema, mel sem ji... snad jen jednu sem videl na inzerci s 45km/H a to bylo urcite podplaceny

nemá náhodou dandy 50 zapsanou rychlost 45km/h ???

aha tak to je to same jak s fikem A1 diky

Ne na dandynu je potreba ridicak A1... kvuli vetsi konstrukcni rychlosti... Pokud neni nejakej novej zakon

Ano,stačí AM.Majitele tohoto motocyklu totiž dobře znám

Bohuzel je to jak to je. Cílem je především bezpečí provozu na poz.kom.,kdy veškeré novely vychází ze současného dění...vždy je to reakcí na nejaky problem....nejde vse resit jednoduse......pokud to omezí jen na výkonu bez kubatury,budou 16 lety kluci jezdit na "zavrenejch" pětikilech(ano papírově jde zavřít všechno!)....a sme kde sme....tato hranice meli byt rozumnym kompromisem.... nikdo nevidi az tak daleko za sebe,aby upravil novelu vyhlášky o řadu výjímek v podobě československých strojů a strojů východního německa,které sice výkonem do A1 spadají,ale kubaturou ne.... stejný problém je u skupiny AM která je uplně postavená na hlavu....místo toho aby mladí začínající motorkáři jezdili na levných prskoletech doby minulé jako je simson,pionýr,stadion a ostatní podobné padesátky,tak je vyhláška směřuje na papírově "zavřené" skůtry a malé točivé padesátky,které v některých případech sotva splnují A1.....a je tu opět rozpor....na maly aprilii RS ci Yamaze TZR 50 od pátnacti jezdit můžeš...po né moc drahém překitování to umí chodit i 120km/h a pro nezkušenýho začátečníka to muže být nejkratší cesta do hrobu oproti tomu poměrně "pomalý"pionýr či simson je zakázán...stejný rozpor je v A1,kde na Mitu které má 21-27-30kW jezdit můžeš(ano ostrá verze nesplnuje ani Ao),že to jede i 200km/h nikomu nevadí,ale na pomelé české čz 150/175 nebo neméně rychlé německé MZ150 jezdit nemužeš.... Tehdejší novela měla naměřovat začínající 15 ti leté motorkáře k babetám a líným 4T skútrům,ovšem komerční prostředí se vyhlášce přispůsobilo,kategorie A1 měla bý především pro celkem bezpečné 4T 125 a základní verze 2T 125,kde všechny motorky nepřekračují 100km/h....ovšem komerční prostředí se přizpůsobilo..... nehledejte ve vyhláškách a novelách vyhlášek logiku a krok kupředu....pouze kopírují požadavky prodejců,dodavatelů a ostatního podsvětí tahajícího za neviditelné nitky loutek ve vládě....proto současná novela řidičáku Ao je jaká je....a není to ani o bezpečí,ani o logice....je to jen o požadavcích trhu....samozřejmně za to někdo dost slušně zaplatil.....

OndraJW: Jo musíš mít Ao - omezené, tedy od 18ti let. Taky jsem si to musel dělat, abych mohl jezdit na ČZ 175 487 a ČZ 175 450.05. Je to fakt debilně rozdělený, co bys chtěl od kreténů z ministerstva dopravy. Nikdy neviděli ani jak motorka vypadá a tak, abych tak řekl s prominutím ču*ácky rozdělej.

jj, já vím jak jsou skupiny... Ale třeba kdybych mněl MZ 150, která má asi 9KW, to nevím jistě, tak na ní taky nemůžu, (stejně na ní každý jezdí s A1) ? To je pěkně naprd udělané.....

potřebuješ do 25 kW,A1 je JEN DO 125 CCM!Někteří si to ale pořád pletou

Co to je za kravinu ze si muze udelat ridicak od 15ti? ve vyhlasce se jasne pise ze AM a A1 zustava jak bylo. tje fichtl od 16ti... Jo sice si muze zacit delat ridicak predem ale bude cekat na 16 aby moch ke zkouskam

řidičák na pionýra si muže udělat od 15 jinak taky stastný nový rok

a co je v patnácti do 45km/h to nebude

teď dělám papíry na A1 baba v autoškole mě to řekla od 1.1.2011 je motorka 125ccm a 11kw od 17 let,ted co je 18 let do 25kw bude od 19 a do objemu 400ccm a neomezena motorka co byla od 21 se posunuje od 24 přesně tak mě to řekla

Taky pravda, ale dnesni ceny motorek, nevim no, simsony litaj na inzercich od 10tis vejs, za to uz se neco novejsiho da sehnat

jo Lori tak to jako beru ale proč myslíš že přesto jezdí plno lidí na simsonu nebo napo pionýrovy proto že né každej má prachy na nákou 125

Mit papiry na 125 a jezdit na pionyru? Radsi bych si koupil "normalni" motorku proste... fichtl na papiry nejezdi

aspon co sem vyčetl tak je to až od roku 2013 a to už my bude jedno to už budu mít řidíčák dávno hotovej ale vidím to tak že se spíš pak na to každej vysere a počká si rok na auto jo a Lori podle tebe fichtl není normálni motorka?

Souhlasim ze je to kravina, ale kdo chce jezdit legalne tak si koupi normalni motorku, na fichtu bych s papirama nejezdil

Kéž by to nechali tak jak to je teď, protože na fichtla až od 17 to je na nic.

Tak jak to je? Já už ho teda mám, ale něco vám povím, co si myslýte, že by znamenal posun na 17let míň lidí by jezdilo na 125 a tím pádem i na fichtlech a víc lidí by si dělalo AM to zavání lobingem holt, kdo si bude dělat AM, když může za rok na A1 a stojí to jen o 200 - 300 víc, holt humáč . Někomu se třeba nehodí, že se prodává míň těch novejch dechů s konst. rychlostí 45km/h.

"Maly" skupiny se nemeni, zmena je az u skupiny A - omezeno a tam se posouva vykon na myslim 35Kw a pomer vaha/vykon 0,2Kw/Kg a pak u skupiny A - neomezeno a ta bude myslim od 24 net, nebo po 2 lete zkusenosti se skupinou A - omezeno

Podle toho, co tam píšou to má zůstat ještě tak jak to je do 1. 7. 2011, kdy by se to mohlo změnit

http://www.motorkari.cz/clanky/moto-novinky/novy-zakon-o-ridicskych-prukazech-je-na-ceste-17295.html

Minimální věk pro získání sk.A1 (do 125 ccm a max.výkon 11 kW) zůstává ve výši 16 let.

takže po silvestru to bude na ccm až od 17 let?

Našel jsem ještě novější info a podle toho A1 zůstáva na 16ti letech http://www.motoforum.cz/novinky/ridicske-prukazy-na-moto-v-pohybu/

Tam se píše, že platnosti by to mohlo nabýt až 1. července 2011 a je tam i odkaz na nějaké bližší info

http://www.motoforum.cz/novinky/ridicske-prukazy-na-moto-v-pohybu-/

to si dělají srandu ne? jako fichtla až v 17?

jsem jen pro. 16 letej kluk nemá co dělat na otevřenym Mitu o výkonu 27kW,ovšem papírově spadá do A1.......naopak 15 letej kluk nemohl řídít fichtla.....bylo to postavený na hlavu...... najděte mi někdo znění nový vyhlášky....moc mi to zajímá

Pokud začneš dělat řidičák již v tomto roce tak od 16ti, jinak až od 17ti...

to je pěkná chujovina

hoj, já dělal z A1 na Aomezení, a jednou jsem se projel na Jawe 350 v autoškole, a pak jsem šel na zkoušky, a udělal jsem tam na 350 před komisařem kolečko nacvičáku, a zeptal se mě na brzdy a měl jsem jízdy a technickou, tu teorii, jsem musel normálně psát na měskym úřadě.

no ja mam při škole řp.na B a na C a řidičak by mě vyšel necele 4 tisice na A1 a chtěl bych si ty papiry udělat penizem sem na to sehnal ...

A bejt tebou pekne zapremejslim jestli se ti vyplati davat nejakejch 5tisic za novej ridicak, nemas lepsi pockat uz na auto?

U nas je to podle toho jak ti to jde, kdyz ti jdou testy, soupne te na jizdy a rychlejc tu autoskolu dodelas, pokud ti to na teoriich nejde tak hold tam budes drepet o to dyl... Aspon u nas to takhle funguje. Ale nejaky rozsireni nwm nwm teda -.- pekne odzacatku

Am rozšířit nejde(aspoň u nás ne). Musíš znova všechno udělat, jako kdyby si neměl nic. Možná dostaneš slevu za věrnost u autoškoly . Vydání bude trvat pořád stejně, možná už si budeš moct připlatit 500,- aby jsi ho měl za 5 dní ale to se nevyplatí.

zalezi cemu rikas odhlasenou jestli mas velkej TP tak to jde prihlasit. Nejlepsi bude kdyz ho vezmes a pujdes se tam zeptat

co na tom nechápeš? fotku nemám, je to jednoduchý. jak máš horní prolis na nádrži co tam vede část kostry ukončená tim T, tak do toho prolisu to má bejt jen vložený ve tvaru ,,U,, je to vidět po odklopení sedla, kousek od víčka. funkce jen taková, aby se nemrdala nádrž o tu část kostry co prochází přes nádrž dal do toho T na uchycení plechu. prostě jen vymezovací guma. taky tam můžeš dát jen dva kousky po boku toho prolisu

jo tak to je pod tím zadním úchytem nádrže, aby jako tlumila nárazy? nemáte někdo fotku?

jo jo, je to vona, kouk sem na to a po odklopení sedla to tam vykukuje.

neni to náhodou taková ta guma co přijde zezhora mezi ten prolis nádrže pro kostru T. je tam myslim ohnutá jen tak bez uchycení. asi jen kvůli vibracím. rozměr nevim, ale tipuju tak 10x8cm. tl. 4mm.

to je něco jinýho, to se jmenuje gumová zástěrka nádrže. Ale to co myslím já je podle zobrazení vodorovně, né šikmo...

je to silný tak půl centimetru,prijde to navlíknout na vidlici pod nádrží

nejhorší je že vod 15-ti mužeš řídit jenom do 45 km/h,ale jak to vlastně je když si v patnácti udělám na 125 tak na ní budu moct jezdit vod šestnácti ale vzhledem k tomu že budu mít řidičák tak budu moc jezdit hned vod 15-ti i na 50(do 45 km/h žejo

jo,jo zlatý časy.... a ty helmy nevim to přesně ale na babetu a ostatní prskolety byla helma povinná až někdy pozdějc. na toho fichtla už asi od toho 90týho. myslim že ještě v roce 98 nebyly v obci povinný pásy, ale jen třeba pro taxikáře atd.

docela mě zaujala debata na téma helma na fichtlu: povinná je od 1.1.1990, do té doby jsem vesele proháněl padesátku jenom s brýlemi, jo a ve městě se v autě nemusely zapínat bezpečnostní pásy. Jak jsme to jen mohli přežít?

Tak to jste me moc nepotesili

jcz: rok 92, ale bylo to jen na babety a stadáky, myslim asi do 45km/h. to sem nějka neuvedl. na fichtla bejt musela.

dwein: vážně? a před kolika lety to bylo? 60? 70?

necroNick: Jak je to dlouho co jsi si dělal skupinu B??

Nemůžeš. Bohužel. Má to moje matka, ale ta si dělala papíry, když ministerstvo mělo akci, že k Béčku byla AM --- to dnes ale neplatí. musíš udělat AM, A1, A a nebo An

I když to není v řidičáku vyznačené, automaticky je se skupinou B i moped do 50 ccm a 45km/h. Ale tak jako kdysi skupina M to platí jenom na území ČR.

To se tam dneska už nepíše...ale je to automatické, já tam taky Am zapsané nemam, protože to jakoby je součástí toho B...

drsne a sorry ale fakt nevim ... mam znameho ma ridicak asi pul roku a skupinu AM tam nema .. nevim proc ale ne.... ale souhlasim ze se to k auto davalo automaticky

ja som kupil 05ku a mal som tam 60km/h ale mal som este knizku k tomu a ked vystavili mi novy TP pocitac neuznal 60km/h tak som do toho dostal 45km/h

k B dostanes Am,, a repas-to je stejne delás B a priplatis k tomu tak mozes delat naraz aj na A-25kW,,test je stejny len +jazdis aj s motorkou

k B dostane AM! a na 05 by mohl jezdit , ale musel by sehnat takovou 05 , která bude mít v papírech 45km/h a těch je málo , ale občas se na netu najde

michal: Skupinu Am k B dostáváš furt...nic se zatim nezměnilo...

no to praveze ne to tak bylo ale ted už to neni .. nevim proč ale zrušilito i stim jak změnili ty skupiny ze Am je do 45km/h,, A1do 125ccm atd...

k B dostáváš automaticky Am přece...

aha, tak to sem na omylu. dělal sem autoškolu na fichtla když ještě nebyli povinný helmy. tak omluva za omyl.

k B je Am !!!! jenom se do ridicaku nepise, ale ridit ji muzes

nemuzes protoze ted i kdyz mas auto tak uz jak to kdysi bylo ze k tomu dostanes Am tak to uz neni ... takze ne !

Dostaneš skupinu Am jak píše karlos, takže můžeš Stadiona, Jawettu, Babettu a nějaký ty čínský prskolety

jestli si nikdy nedělal autoškolu na motorku, tak asi těžko.

ne, jenom vozidla, ktery zahrnuje skupina Am

zdar...nemužeš jezdit na 05,20,21 ani na jine motorky do obsahu 50ccm.Gdysi jak se robil řidičak tak s poplatkem si dostal aj k tomu ridicak na moto dnes už to tak boužel není.Budeš si muset zrobít zvlašt řidičak.

myslim zkousky na skupinu B a mam zkousky aji T

OK už mi svítá

protože když jsi tu novej řekněme, tak tě hodnotili jenom řeknu třeba dva lidi...oba ti dali 4 hvězdičky, tak máš 4 hvězdičky, ale jak tě hodnotí další a další lidé, tak se hodnocení snižuje, protože ti daji třeba jenom dvě hvězdičky, je to přesně jako když dostáváš známky ve škole a pak se to průměruje, rozumíš tomu systému?

Ale proč když už jsem měl 4 tak proč mám teď zase jenom dvě?? Stále tomu nerozumim.

no podle počtu hvězdiček se pozná jak tě lidi hodnotí 4im víc tim líp a červený maji štamgasti

To je jedno z největších tajemství Já vím akorát, že červený dává SESA.

no podle me to je hodnoceni uzivatele maji to jen registrovani ... ale taky to nevim...

též by mě to zajímalo

na babettu stačí jen řidičák Am a povinný ručení uzavřený na číslo rámu

plus este na to mam 2 roky zaruku a servis mam necelych 10km od baraku a este to mam kupovany za nakupku pres taty spoluzaka takze pocitam ze to bude vpoho. koupil sem ji za 39 500 a stala normalne okolo 50 000.

hele ja pocitam ze ji budu mit tak rok a pul pak presedlam auto/ silnjesi motorka a snad na ni nenajedu vic nez tech 12000km do ty doby snad bude vpohode, jinak taky ale zalezi jaky ma rok vyroby ty novy maji ruzna vylepseni od kotoucovy brzdy az po upravy motoru a karburatoru.

Na babettu stačí pojištění nic víc... a s tou Yukinou. Věř mě že 3500Km to je nic... Počkej si až najezdíš 35 000 jako kámoš Radši to pak prodal protože jak ta ho chudáka trápila-hrůza

neni za co...snad budeš mít s tou Yuki štěstí...já osobně bych se toho ale bál

hele diky, ja kdyztak este pozdeji napisu jak to vypada s tou Yukinou, ale jak rikal mam najeto od srpna 3500km a zadny problem, uvidi se casem.

takže to nebudeš renovovat, pouze opravovat...No řikam, s tim TP to nijak horké nebude, někde dokonce vystavujou duplikát té kartičky...

No takhle hele, chtel bych ji trochu pofackovat, hlavne aby to jezdilo, pozdeji to necham striknout no a aby to preste nejak vypadalo no.

darius: takže...chceš ji renovovat, nebo ji jenom dáváš dohromady? Jinak TP to nemělo, mělo to snad nějakou kartičku, ale ani tu myslim dneska mít nemusíš, snad to stačí jenom pojistit, ale to mě snad někdo doplní...

Já můžu mít ale tu babetu zadarmo tak sem si ji chtěl dát dohromady přes zimu a proto mě zajíma jestli na ní potřebuju náký papíry.

Má cenu renovovat babettu? To bych raději zrenovoval Stadiona. Jinak až najedeš cca 15000 na té yuki tak sem napiš jak je na tom...

skutečná rychlost vypočtená z převodu a otáček motoru je asi 160kmh kterých tento vůz dociloval

viděl jsem dobře?180km/h?nezbývá než smeknout...

http://www.youtube.com/watch?v=fR_o-MJlyLY

Že sem sem vůbec lez..zase samá sračka..

Škoda že si nerozbil držku =)

Ano,opravdu je vidět že je Vám 13 let,až se naučíš trošinku řídit tak to natoč a pak to sem hod.Nezlob se na mě ale na blátě by sem to snad udělal líp i na kole ......

opravdu 13 lety, jeste se mate hodne co ucit. na tomhle blate by mi na toke blbost s zigulikem stacil volnobeh a to je to slaboucka 1,2

no a co jako s tím? co si tím chtěl říct? chtěl sis zamachrovat nebo co? když jsem ještě běl omegu (náhon n azadní) tak jsem to dělal běžně když se mi zrovna chtělo.... a nikde si s tim nemahruju..... to video je trapné.. radši to smaž.

http://www.youtube.com/watch?v=2kT9b3T4b5M sry zapomnel sem

pokud se A1 posune tak jsi koupím rovnou šestku a budu jezdit bez řidičáku...to by mě fakt nasr*ly

kdyby se am posunulo na 16 a a1 zustalo tak by to nemelo význal nikdo by am nedelal = míň peněz pro autoškoly atd...

jak to bude s Am nevim jiste, ale A1 se ma opravdu posunout na 17 let. Timhle tempem tu za chvili bude Am od 21 s prokazanou predeslou paxi na kole

nema ne? jenom AM se posouva na 16

Jo víte něco o tom, že se má A1 posouvat na 17let???

to chce klid ale diky za odpoved.Kamos totiz tvrdil ze jo tak sem se chtel presvedcit ze to neni pravda

Asi po sté řečeno, nemůžeš. Zdůvodnění zde: http://mz-faq.ic.cz/

tvl jste vsichni jak natvrdli. Ma to obsah 125 ccm ? ne takze nemuzes !!!!!!

hodně blbej dotaz..

už to tu jednou nekdo psal sice to má 11kw ale je to 150 takže bys ju řídit nemohl

Ne..dyt to musiš vědět když už máš řidičák......A1- 125ccm3 a 11kw!!!

Vsechno zalezi na policajtech no, ale do terenu si se asi po.... meli sme ji s klukama a ver ze ty ramy jsou jak z papiru :-*

Lori. : pri trose stresti s tim muze podjet vyssi traktor martin: ikdyby jsi mel ridicak a chytli te v terenu a nebyl to soukromej pozemek, kde mas dovoleno jezdit tak by ti celej slavnej ridicak nepomohl. Kdyz budes jezdit po pozemku, kde to mas vyslovne dovoleny tak ridicak nepotrebujes

Ty chces na minibike ujizdet policajtum?

ja vim ale do terenu jestli kdyz me bengaci zastavi tak jestli mam ujet nebo zastavit

Přesně tak...

k cemu by si potreboval ridicak, kdyz s minibikem nesmis na silnici ????

karlos: Omyl, umožňovalo, A s omezením je do 25kW NEBO do 0,16kW/kg, takže stačí splnit jen jednu podmínku, jak řiká kolečko, ne jako např A1, kde je mezi výrazy "a" a musíš splnit obě (jak 125ccm, tak 11kW).

jj 0,16, ale nebyl jsem si jistej, jestli K/Kg, nebo Kw/kg no neumoznovalo by to, protze je tam "A" tzn. do 25Kw a 0,16Kw/Kg

karlos: myslim že to je něco jako 0,16kw/kg...jestli jsem to pochopil tak by ti to umožňovalo řídit motorky s výkonem vyšším než 25kw, ale musely by být dost těžké, aby to splnilo tu podmínku...

myslim, ze je tam i omezeni vykon na kilogram motorky

obsahem to omezené není...stačí když bude mít do 25kw

Jsem na tom stejně akorát s tim rozdílem že já ještě mám co opravovat

A co jako?Naprd to je,ale co naděláš Taky jsem to zažil !Neboj,dočkáš se

myslim že na motorku je něco kolem 11 hodin jízd.. Když se dohodneš s instruktorem, dá se jezdit i na podzim a v zimě, pokud nejsou závěje, ale nemůžeš dělat závěrečnou zkoušku, komisaři sou moc líný a chtěj jezdit jen když bude teplo... když sem dělal loni papíry tak to bylo jen od května do října...

Myslim si že nejde o hodiny pokud to je jako u mě: Instruktor mi dal 2 týdny abych se naučil pravidla doma,mezitím jsme udělali pár jízd. pak závěrečky a bylo to... když tam dojde nějaký laik tak se jízdy dělají dokud neumí jezdit skoro dokonale (jak ovladat motorku tak umet jezdit podle predpisu)... s tou zimou.. pokud vímtak se jezdí dokud neni snih nebo nejsou extremni mrazy

chtěl bych se zeptat odkdy se začíná v autoškole jezdit?jako myslim po zimě

jeste by me zajimalo proc to resis ted? Mam pocit ze se jizdy na motorkach pres zimu nedelaj...

no zalezi jak to u vas chodi, tu kde sem delal ja si mel obyc teorie a jizdy, celou dobu nam vtloukala do hlavy ze muzem jit na jizdy hned a nebo proste az to bude umet, ze zalezi na nas jak budem sikovny, obyc tempem mi to trvalo tak 2mesice

Já šel od podání žádosti za měsíc na zkoušky.

je to v prdeli,ja uz teda budu cekat na silnejsi motorku o 3 roky dyl...moh sem si delat papiry za 2 roky (na tech 25kw)...nezabranej nicemu,i 30ti letej chlap nemusi umet ovladat motorku..co sem slysel tak chtej zavest ridicaky i na slapaci mopedy (babetta)

je to v prdeli,ja uz teda budu cekat na silnejsi motorku o 3 roky dyl...moh sem si delat papiry za 2 roky (na tech 25kw)...nezabranej nicemu,i 30ti letej chlap nemusi umet ovladat motorku..co sem slysel tak chtej zavest ridicaky i na slapaci mopedy (babetta)

A víte co mě nejvíc sere? že toto navrhovala banda debílků co vživotě neseděli ani na kole a kecají něco o výkonech motorů

WTF?Babetu sem uřídill pomalu v 5 letech a oni to chtěl dat až od 16...Lori.:To máš svatou pravdu...

Tak to vymyslela doslova banda curaku!!!!!!! Na skutra, babetu od 16ti? dit je to jak kolo proboha!

http://www.lidovky.cz/ridicak-na-silne-motorky-az-od-24-let-dut-/ln_noviny.asp?c=A091023_000021_ln_noviny_sko&klic=233881&mes=091023_0 pokud jsem to pochopil tak pro jawaře se nic nemění až na tu 50ccm/45Km/h

No nevim denzi... Sam vidis co tu je za lidi, rozjedou to z kopce na plny koule, zatacka, rovinka, nezajem hlavne ze je co nejvetsi cislo na tachometru. no nevim jak ty ale ja bych je v provozu nechtel potkat, cim starsi tim sou doufam moudrejsi...

Omg,sice možná zabráněj pár nehodám ale 50cc(45 km/h) by mohli dat níž to uřídí každej vocas.

ale nechci abych pak čekal o rok víc...

de to ale je to nahovno, idealni je nastoupit do autoskoly tak mesic pred dovrsenim pozadovanyho veku

hele takže já si klidně ted mužu udělat žádost v říjnu mi bylo 15 a tak jizdy nebo teorie si udělam najaře a pak budu čekat do října až mi daji ty papiry nebo to takhle nepujde?? jde mi jen oto abych nemusel čekat ještě o rok víc!!!

o tomhle jsem ještě nic neslyšel. a jestli jsem správně pochopil tvou druhou otázku tak si to nějak rozpočítej protože na závěrečný zkoušky ti musí být ten požadovaný věk na který děláš ten ridičák ( př. A1 je od 16 let takže v 15-ti dělaš řidičak ale až v 16-ti si odjezdiš zavěrečky...)

Jasně že je to pravda,125ccm 16 -17 do 25KW 18-21 a neomezenej obsah 21-24..čeká se na schválení