kroužky na 100 %

V tom není žádná věda...stačí jenom přiklepnout elektrodu na svíčce. Aspoň teda mě to pomohlo. Za studena na poprvý a za tepla tky..

Já nevim. Kamarád má pionýra typ 20. Když je to studené tak stačí jednou šlápnout a jede. Když jezdíme a motor je rozpálený jak prase tak zase stačí mu jedno kopnutí a jede. Ale mě prošlo rukama za celý život snad 50 pincků a ani jeden z nich nešel nakopnout když byl rozpálený... mám takové řešení. Když je motor rozpálený tak stačí pionýra naklonit na pravou stranu (na stranu na které je ručka plynu) a nakopnout. Jde to uplne krasne takto.

Asi to bude pro tebe překvapením, ale drtivá většina fichtlistů má podobný problém. Buď to někomu startuje za studena, něbo za tepla. Málokomu při obou režimech. Tenhle problém by měli i jiné stroje, ale ty tento problém řeší pomocí sytiče. Takže vysvětlení je prosté, pokud nemá karburátor sytič, tak starty v obou režimech budou problematické. Bu´d zkrátka rád že vůbec nastartuješ, myslím že je tu i spousty jiných kteří mají motor v takovém stavu že bez atletických výkonů nenastartujou ikdyby čert na koze jel

nebo mas bohatou smes...

jakou máš tepelnou hodnotu svíčky?