
Asi to bude pro tebe překvapením, ale drtivá většina fichtlistů má podobný problém. Buď to někomu startuje za studena, něbo za tepla. Málokomu při obou režimech. Tenhle problém by měli i jiné stroje, ale ty tento problém řeší pomocí sytiče. Takže vysvětlení je prosté, pokud nemá karburátor sytič, tak starty v obou režimech budou problematické. Bu´d zkrátka rád že vůbec nastartuješ, myslím že je tu i spousty jiných kteří mají motor v takovém stavu že bez atletických výkonů nenastartujou ikdyby čert na koze jel