|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Jméno: Luďa
IP: uživatel5173 Ahoj draci, mám na vás takovou prosbu.. včera jsem dával dokupy 250 panelku a nevím čím to je, ale jak jsem napojil baterku, tak se začla zahřívat a ty vodiče od ní taky, zkusil jsem ji ukostřit obráceně a taky nic(nehledě na to, že jak jsem zapojoval druhej vodič, tak to prskalo, jak kdybych s tím svářel, mazec), takže nevím, co s tím? Kde je závada, nebo na co bych si měl dát bacha popř. co opravit?? Díky..
odpovědět
Jméno: Rarach
IP: uživatel1074 Panelka má obráceně zapojenou baterku(+ na kostru)a jestli to prská,tak je buď někde zkrat na kostru,nebo jsou spečený kontakty na relé. Datum: 29. května 2009 21:34
máš to ve zkratu, někde ti to probíjí na kostru, jinak přepolovávat baterku je blbost, jestli tam máš pojistku, měla by ti prdnout, jestli nepraskla, měl jsi skrat někde těsně za baterkou, tzn. před pojistkou. Nejjednodušší způsob, jak hledat zkrat a nezlikvidovat si u toho baterku, je mezi jeden drát k baterce a kontakt baterky připojit žárovku 6V a ta se nesmí rozsvítit, pokud svítí máš zkrat, potom zkoušej hýbat s drátama a případně odpojovat a zase připojovat zpotřebiče a jakmile ti zhasne, našel jsi problém... Datum: 29. května 2009 15:05
máš to ve zkratu, někde ti to probíjí na kostru, jinak přepolovávat baterku je blbost, jestli tam máš pojistku, měla by ti prdnout, jestli nepraskla, měl jsi skrat někde těsně za baterkou, tzn. před pojistkou. Nejjednodušší způsob, jak hledat zkrat a nezlikvidovat si u toho baterku, je mezi jeden drát k baterce a kontakt baterky připojit žárovku 6V a ta se nesmí rozsvítit, pokud svítí máš zkrat, potom zkoušej hýbat s drátama a případně odpojovat a zase připojovat zpotřebiče a jakmile ti zhasne, našel jsi problém... Datum: 29. května 2009 15:04
nekde ti to zkratuje ale nez to najdes tak uz tu baterku nezapojuj bo ti odejde Datum: 29. května 2009 13:16
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Někde tam bude zkrat na kostru. Ale podle toho jak to zapojování popisuješ, tak tam nemáš u baterky pojistku nebo místo ní šroubek. Pojistka musí být 15A a bez ní by se baterie vůbec neměla zapojovat, protože se v případě zkratu zničí dynamo nebo relé. Polarita by se také neměla měnit, podívej se na dynamo, jaký pol je ukostřen. Datum: 29. května 2009 12:14
zdarec skus se podívat jestli nemáš někde drát promáčky na kostru a nebo jinde nebo zapalování tí skratuje Datum: 29. května 2009 11:58
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 cua nejsipis se ti nekde v motoru dotykaj draty tak to projdi Datum: 29. května 2009 11:14
|
