V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: lukyn
IP: uživatel203 Ahoj chtěl bych se zeptat mám jawu 21, pořád mi odchází svíčky a vynechává to, vyměním svíčku tak to jede asi půl hodiny a potom to začne vynechávat, kdyz vyměním svíčku tak to zase chvíli jede a pochvíli je to zase nanovo. Vyměnil sem cívku a pořad to blbne neevíte co stim ? Díky
odpovědět
Jméno: jarky
IP: uživatel6020 vymen jednoduse kondenzator,ale dej tam teslackej a uvidis ,budes mit po zavade Datum: 06. května 2009 19:02
Jméno: Sharky
IP: uživatel5989 taky to může tahat převoďák....možná netěsnost mezi karterama... Datum: 04. května 2009 17:36
vetsinou to je tim ze mas bohatou smes nebo nekvalitnim olejem ktery se kloune nespaly a tudis ti zanasi svicku nalad kloune predstih, karbec dej svici N14C, nejakej lepsi olej ne M2T! Datum: 04. května 2009 14:57
Jméno: pepe
IP: uživatel5985 cau,hele tak budto dáváš do benzínu moc oleje,a zasere ti to svíčku(uděllá to naní pecičku)nebo máš v tahu kondík,určitě něco stoho to bude.... Datum: 04. května 2009 12:54
Jméno: skypi23
IP: uživatel5460 mě tohle dělal mustang a vyresil jsem to koupi nove inducky ted uz je to v pohode Datum: 04. května 2009 12:06
Jméno: Petr
IP: uživatel4212 zkus se podivat na kondík a vyčisti si trisky Datum: 04. května 2009 10:41
Jméno: mogul
IP: uživatel5357 Tohle já řeším na své jawě 21 pořád a taky na to nemůžu přijít. Svíčku mám černou. Seřízené to mám taky a bohatost směsi na minimum. Datum: 04. května 2009 9:44
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Ta svíčka je už nepoužitélná,nebo ji vyčistíš a funguje? Jestli je nepoužitelná,podívej se, jestli někde nechytá rotor o cívky. Datum: 04. května 2009 8:15
Jméno: standa
IP: uživatel5984 nemas slabou jiskru? nebo treba moc bohatou smes? neni ta svice vzdycky černá jak škrampa? Datum: 03. května 2009 22:08
a eště bych se zeptal: musi se to zapalovani VAPE 6V/110W pro jednovalec zapojit i s tim chcipakem co k nemu dodavaj, nebo to muze bejt bez neho ?
odpovědět
Dík tak asi koupim spinasku s jednou polohou navis a nulu na spinacce spojim s kostrou Datum: 05. května 2009 9:57
a co takhle dát na řidítka druhej přepínač (ten jak maji všechny jawky) a tlačítko klaksonu zapojit jako chcípák vypadalo by to určitě líp a není na tom nic složitýho.... Datum: 04. května 2009 21:13
Jméno: standa
IP: uživatel5988 prave je tam problem v tom,ze normalni zapalovani vypnes vytazenim klicku protoze rozpojis baterku od obvodu,ale VAPE jede bez baterky takze smula......kdyz si prohlidnete spousty veteránů,tak bohuzel 2/3 maj VAPE a z toho 2/3 maj ten hnusnej chcipak na riditkach....ja taky rikam ze je to nevkus....muzes si u Montyho priplatit stovku a tradá,mas to na klicek,ale jinak firma VAPE dodava zapalovani se chcipakem Datum: 04. května 2009 16:36
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 Klíčkový chcípání jsem před lety kamarádovi na kejvu dával. Asi to jinak nešlo, protože bych se mu jistě vyhnul, ale dával jsem tam relátko. Datum: 04. května 2009 11:57
To malinko nechápu....! Když je chcípak vyloženě na proklemování cívky na kostru aby to zdechlo tak proč by to nešlo udělat tak aby klíček spojil cívku na kostru. Mě osobně by taky sralo mít na veteránoj něakej chcípak.... I kdyby to jakoby nemělo fungovat na polohu zastrčit klíček...ale třeba by to chcípalo v poloze NULA. Prostě neznám slovo že něco nejde.... Určitě to jde i bez ohavnýho červenýho čudliku....! Datum: 04. května 2009 9:02
Jméno: standa
IP: uživatel5984 to je ten problem....ono to jede i bez klicku na VAPE proto je tam ten chcipak....a nebo je VAPE ,ke kterymu se pridava nejaky rozpinaci rele a pak uz to beha na klicek....ale to holý VAPE bez chcipaku nevypnes Datum: 03. května 2009 22:12
no ja bych to chtel vypinat jako do tedka klasika klickem Datum: 03. května 2009 21:48
Jméno: standa
IP: uživatel5984 no chcipak je tam vyslovene jen na proklemovani inducky na kostru aby to zdechlo,tak pokud to chces treba chcipat pres kvalt a nebo ti to samo zdechává na volnobeh tak to mit nemusis Datum: 03. května 2009 21:27
Jméno: čiza
IP: uživatel1828 Zdar, na svy čize pouzivam svicky BRISK N15YC a nebo N15Y,vadi to v necem ,protoze tam prej ma byt jenom N15C ????
odpovědět
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel2141 Y je vysunuty jiskriste. Nedoporucuje se to... Datum: 04. května 2009 8:52
to Y znamena Ytrium mam to poneti a taky je to hlavne o tom ze ma delsi zavit...nvm jak na ČZ ale na fikovi prej ty dlouhe zavity muzou jiskrou propalovat pist...asi je to kravina ale i tak pouzivam normalne N15C nebo NR14C...pak jeste bezva svicka je NGK BR8HS Datum: 03. května 2009 21:53
zdravim,nsel jsem si na aukru zapalovani, ale neni na nem stitek , ale vytisteny napis, neni na nem napsany vykon ale jen 6V , 10,7 A , podle P=U.I mi vyslo 65W , ale nejsem si jistej, nevi to nekdo presne? je to z nejakeho dvouvalce ale to by snad nevadilo , kdybych dal tu vrchni desticku s jednim kladivkem ne? ze bych konecne nahradil nedobijejici 45W na 175/477
odpovědět
Zdravím.Nemáte někdo originální blinkry na Jawa Dandy? takové hranaté malé.Zde v e-shopu takové nejsou..Dík za případnou pomoc či tipy kde to splašit.
odpovědět
Dobrý den. Chtěl bych se Vás zeptat, jestli někdo neví o nějakém druhu svíčky do Jawy 21 aby chytala za studena i za tepla. Za všechny odopvědi D Ě K U J I
odpovědět
Jméno: DeNziL
IP: uživatel5633 Tak ty stary PAL byly dobry pak to koupil BRISK ale vlastne brisk je dneska to nejobycejnejsi co muze bejt....Ale zaroven dobry doporucuju NR15C ta vubec nepali Datum: 05. května 2009 19:06
Jméno: standa
IP: uživatel5984 ja mam osobni skusenost,ze nejlip to chyta teply i studeny na starou PALku,ale po ohrati to na ni vadne...... a druha zkusenost.....kazda svicka drazsi jak 40,- odejde do tejdne jezdil sem DENSO i NGK a vsechny strasne trpi na ulití......dvakrat trikrat to ulejes a je po ni..... mel sem i svici DENSO za litr(tu sem dostal gratis,byla jeta asi jen 5 minut) a odesla za 3 dny....... ted tam mam nevim jakou,ale je to brisk a chytá to studený a jede to dobre..... Datum: 03. května 2009 22:24
Jméno: sir.Boombastic
IP: uživatel5978 Tak treba ja mam v pinckovi NGK BP5HS a nemuzu si stezovat ale NGK B6HS je lepsi,ale zase na druhou stranu mam kamarada kterymu tam NGK B6HS vydrzelo dva tydny a konec.Myslim ze neudelas spatne ani kdyz vsadis na BRISK ani kdyz vsadis na NGK. Datum: 03. května 2009 18:29
Jméno: mogul
IP: uživatel5357 Jinak třeba original klasika BRISK N15C nebo N17C Datum: 03. května 2009 17:21
Jméno: mogul
IP: uživatel5357 Souhlasím, NGK supr svíčky, Já mám v pincku NGK B6HS a stála mě 70 Kč. Vřele doporučuju. Datum: 03. května 2009 17:09
Značku aji druh Datum: 03. května 2009 16:46
Jméno: Martin
IP: uživatel4545 Nejlepší značka je´dobře seřízený zapalování´ Datum: 03. května 2009 16:28
Jméno: LukášHolub
IP: uživatel4663 Druhu,nebo značky???Já kupuju do mustanga NGK a nemůžu si na ně stěžovat,chytá to za každých podmínek,i bez plynu.Stojí sice 120,-,ale je to znát. Datum: 03. května 2009 16:11
zdarec nevi nekdo kde sezenu schema ke spynaci skrince na jawu dandy 125 . Nemuzu ho nikde sehnat.
odpovědět
jj funguje to dik za help Datum: 07. května 2009 19:12
pojistkovku mam s otačkoměrem
Datum: 03. května 2009 12:22
jeto tak: 1-M, 2-Č, 3-Ž, 4-B, 5-RB, 6-Š napiš jestli to funguje Datum: 03. května 2009 12:22
pojistkovku mam s otačkoměrem
Datum: 03. května 2009 12:11
pojistkovku mam s otačkoměrem
Datum: 03. května 2009 12:10
Ještě potřebuju vědět jakou máš přístrojovku jestli je s otáčkoměrem nebo bez. Datum: 03. května 2009 12:08
jo to by bohate stacilo
Datum: 02. května 2009 20:53
Vím jak mají být zapojený dráty ke spínačce jestli ti to stačí. Datum: 02. května 2009 20:42
tak prosím o radu znovu. Kdo si na mě nepamatuje, tak tady je můj předešlý dotaz
Jméno: Bouzek E-mail: notixinis[zavinac]seznam. cz IP: uživatel5731
čus draci. mám fichtla 20. dělal jsem novou elektriklu. jednou se jedu projet a jedu a najednou to začalo kuckat a chcíplo to a od té doby už nejde. Nehází jiskru. Koupil jsem novej kondenzátor a tak to hodí jiskru tak 1 za 10 našlápnutí. Svíčku jsem koupil taky novou. čím to je, že nehází jiskru? Poraďte, dík
Měl pravdu ten, kdo řekl, že mám odkostřik kladívko. chytl hned tak jsem se jel projet. a když jedu najednou něco bouchlo až mi vylítlo víčko vzduchového filtru a fík chcípl a už zase nejede. co s tím? co to může být? jo a ještě tohle. kde jsou na tom zapalování čísla cívek 55 1 58 ?? koukám koukám a nikde to nevidím
odpovědět
Jméno: RealtekK
IP: uživatel4514 už sem ti to psal u minuleho dotazu ale ted by to mohla byt taky tim... posle mne máš urvaný ten zoubek co na klice drži magneto aby se neprotáčelo... a jak si jel tak se to povolilo a tím se protočilo magneto a hodilo ti to jiskru v nezprávnou dobu.. Datum: 02. května 2009 22:28
Jméno: lal
IP: uživatel2324 Čau. Mohlo by to být moc velkým předstihem, že ti to práská zpátky. Datum: 02. května 2009 20:48
čus draci. mám fichtla 20. dělal jsem novou elektriklu. jednou se jedu projet a jedu a najednou to začalo kuckat a chcíplo to a od té doby už nejde. Nehází jiskru. Koupil jsem novej kondenzátor a tak to hodí jiskru tak 1 za 10 našlápnutí. Svíčku jsem koupil taky novou. čím to je, že nehází jiskru? Poraďte, dík
odpovědět
Jméno: hulk
IP: uživatel5962 ja som mal tiez problem s elektrikou,ale nova inducka to vyriesila Datum: 02. května 2009 14:30
Jméno: RealtekK
IP: uživatel4514 podle mně máš urvaný ten zoubek na klice co ti drží magneto aby se neprotáčelo...
Datum: 02. května 2009 11:48
Jméno: bob
IP: uživatel1226 cus borce to me delalo tky :je to kladivkem musis odkostrit ten sroub kerej ti drzi to kladivko on se ti dotkne drzaku kladivka a cela eletrika ti de do motoru skus to udelat a uvidis Datum: 02. května 2009 9:52
Jméno: fgh
IP: uživatel5576 cus hosi furt mi odchazeji kondiky ma jawe 250 tak sem se podival na to zapalko a pod tim drzakem na kondik byla takova ta desticka co je mezi kladivkama ma to tam byt diky
odpovědět
Jméno: DaWe_
IP: uživatel5946 Nazdar nevíte kde je náhodou planek na elektriku na jawa 21??
odpovědět
30W zapalko: http://www.sesa-moto.cz/minulost/jawa_50_typ_21/schema/schema_typ_23_25_5w 20W zapalko: http://www.sesa-moto.cz/minulost/jawa_50_typ_21/schema/schema_typ_23a_15_5w Datum: 30. dubna 2009 21:09
Jméno: moly
IP: uživatel1913 ooo anoooo já sem včude byl......je to tam pěknýá ale smrdí to ta Datum: 01. května 2009 18:03
Jméno: fgh
IP: uživatel4881 cus hosi nevite proc mi furt odchazeji kondiky na jawe 250 skousel sem jich uz moc i ze skodovky ale vydrzi tak 2 dny dik
odpovědět
Jméno: Seda
IP: uživatel5928 ču nevite kde bych mohl sehnat planek elektriky na tatran 125 typ 03 rok výroby 1968 obsah valce 123 dik
odpovědět
Jméno: fgh
IP: uživatel4713 cus hosi nevite nekdo proc mi na me jawe 250 panelce odchzeji kondiky vydrzi tam tak max 2 dny diky
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel4394 Napadá mě že je to tím že používáš ten samý nepovedený typ.. zkus tedy nějaký jiný typ, starší, nebo jiný výrobce... pamatuju že svého času se prodávaly kondenzátory co brzy odcházely. Datum: 28. dubna 2009 21:55
čest draci potřeboval bych poradit mam vypínáček jak jsou u zetora s tim kličkem a nevim jak ho mám zapojit na 555.díky
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel5732 ted si nejsem jistej jestli je u traktora dvoupatrová nebo ne...? Datum: 28. dubna 2009 17:51
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412 myslíš bošárnu?? Datum: 28. dubna 2009 15:51
zdravim, nemátě někdo prosím fotku, jak by měly být poskládané kábly pod pravým víkem pod sedadlem u jawče 350/640 ?- předchozí majitel tam něco bastlil, tak je tam z toho schrumáž. A ještě poslední věc- připevnění cívek na třindě k rámu? máte to někdo na fotce- ty moje jsou tam přilepené izolačkou
odpovědět
Dobry den chcel by som sa spytat ako mam naladit odtrh na pioniera v hornej uvrati pistu moc dakujem
odpovědět
Jméno: Kubajs
IP: uživatel5927 Já sem to vždicky dělal na cigaretovej papírek....mělo by to bejt ono Datum: 28. dubna 2009 18:48
Jméno: Lasty
IP: uživatel5905 Zdravim, je normalni ze mi u cezety 477 blikaj blinkry mnohem rychlejc nez ostatnim? V elektrice se nevyznam , tak mi kdyztak napiste co bych mel zkusit zpravit, jestli je to teda nejaka zavada, diky.
odpovědět
Jméno: Sharky
IP: uživatel5906 buď tam máš slabší žárovky než tam maj bejt nebo je to rozeštelovaný - dá se to seřídit šroubkem kterej je v dirce na spodu přerušovače blinkrů (na 477 bude asi v předním světle) Datum: 27. dubna 2009 15:39
Jméno: RealTekK
IP: uživatel5784 Nazdar draci.... Mám problém s nastartováním... Svíčka jiskru háže a benzín se to válce dostáva ale nechce to chytnout.... Jednou se mi povedlo, že když jsem tlačil tak to dávalo zvuky zažehu, ale nejelo to. Předstih a odtrh by měl být dobrý....
odpovědět
a jak mi teda vysvetlis ze to proste predcasne odchazi? podle me dva tydny neni zrovna extra dlouha doba, ta svicka ma drzet urcity pocet tisic km a ne po dvaceti odejit do vecnych lovist...newim jestli to flinkaj nebo to vyrabej nejak blbe (doufam ze ani jedno z toho neni pravda) ale pokud nasadim PALku ktera je stara asi jak ten fk tak ta neco vydrzi a zatim ani zadna neselhala a to uz ma kolik let a ta technologie uz je tez tak trochu prezitek... Datum: 29. dubna 2009 16:34
Jméno: Horst
IP: uživatel5911 Steve co to píšeš za BLUDY,že dnešní svíčky NEJSOU KONSTRUOVANÝ NA STYK S OLEJEM.Takovou blbost jsem dlouho neslyšel.Na jaké potom jezdí Traboš,Warťák,sekačky,pily,agregáty,motorky a pod. Datum: 27. dubna 2009 20:44
jo, to se casto stava ze ta svice pod tlakem nehazi, je proste spatna, treba ty dnesni svice nejsou konstruovany na styk s olejem a jelikoz je oil v benalu tak ty svice odchazej, jinak zkus sklepnout zdalenost elektrod (obvykle na ni byva 0,7mm) na 0,4-0,5mm, je to pry tloustka krabice od mlika, proste to trochu sklepni a uvidis nebo kup novou... Datum: 27. dubna 2009 19:42
Zkus jinou svíčku (některé ve válci nejiskří a venku ano) a zkontroluj nastavení karburátoru (hladina v plovák. komoře, jehla, ventil ve víčku) a také těsnost karburátor-koleno, koleno-válec, válec-hlava a válec-motor. bloky. Datum: 27. dubna 2009 1:06
|
