|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: kahisek
IP: uživatel6889 zdravim..co se tane kamosovi kdyz nezajede pistni krouzky?Bo ja sem m u řikal že se to musi zajet a on že an to se*e že budue jezdit jak chce on..xD
odpovědět
Přeji tvému kamšovi at' mu při dnešních teplotách kroužky vydržej a nezkolabujou. Datum: 20. srpna 2009 11:33
Nestane se nic. Když jsem je měnil poprvý, vůbec jsem nevěděl, že by se měli zajíždět a nic se nestalo. Datum: 20. srpna 2009 9:32
Jméno: repsol
IP: uživatel4183 zdarec draci. Můžu lít do fichtla olej Repsol moto town 2T?
odpovědět
Jméno: David
IP: uživatel7154 Když je tam napsaný 2T tak jo Datum: 22. srpna 2009 16:23
To záleží na Tobě a Tvých financích.Na jaký oil se zajíždí na takový se musí pokračovat.Vyjímka je když z horšího přejdu na lepší, nikdy ne naopak.TO si koleduju o havárkuhamotoru. Datum: 20. srpna 2009 12:00
Jméno: Domte
IP: uživatel779 Proč by ne? Datum: 20. srpna 2009 10:09
Jméno: kostitras
IP: uživatel6983 čau dal sem novej píst a kroužky a začalo mi to strasně rachtat až cinkat nevíte čim to je?
odpovědět
Jméno: Kony
IP: uživatel5099 já když jsem měnil kroužky, tak po 100 km zajíždění mi pořád taky cinkaly, ale asi po 200 - 250 km bylo vše už v pořádku  Datum: 20. srpna 2009 18:01
Jméno: paja
IP: uživatel2970 souhlas s thomasem77 Datum: 20. srpna 2009 13:15
Jméno: kostitras
IP: uživatel6983 díky moc Datum: 20. srpna 2009 0:38
Jméno: thomas77
IP: uživatel1723 Čus draku to je normální .Uklidním tě mě to dělalo taky když sem zajížděl .Ono než si to sedne tak to ještě chvíli potrvá tak se to ukidní po 200 km nebo i víc uvidíš jak to budeě zajíždět. Datum: 20. srpna 2009 0:25
Čau draci tak zajíždím nový válec najel sem 200km za 2 dny a tětka to jede zatím ještě líp než předtím ale stejnak držím jen tak čvrtku plynu nejvíc půlku a jede tak nejvíc 45 až 50 km/h tak se ptám jak ještě mám dlouho zajíždět ?Tětkon mě to vytáhne na dvojku 50 km/h a mám 21 originál motor a 12 zub sekundár .až kolik na jedu km můžu vůzit dva lidi?dík za odpovědy
odpovědět
Jméno: moony
IP: uživatel6638 V návodu myslím bylo 600km, ale to platilo pro zajíždění komplet novýho motoru, podle mýho názoru po na válci po 300km musí být zajeto, je li dobře sestaveno. Datum: 20. srpna 2009 12:26
Jméno: lukyn
IP: uživatel1723 kluci řekněte mu že až tak po 2 000 km protože chce vozit jen baby PS: lukavice Datum: 20. srpna 2009 9:06
Jméno: Lasty477
IP: uživatel7124 cus draci, co mam udelat pro to abych u cz 175 mel tu svicku cihlove zbarvenou jak vsude pisou ze to ma bejt,,,,je dost mokra ,,,jehla na 2.zarezu ostatni zda se byt taky ok,,,musim ji menit kazdejch 100 kilaku,,,
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Nejprve bych povolila šroubek přídavného vzduchu,ale může být i zanesený filtr a směs je potom příliš bohatá. S jehlou opatrně.
Zatím ji nech na 2. zářezu. Datum: 20. srpna 2009 9:17
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 tak dej niz jehlu Datum: 19. srpna 2009 22:53
Jméno: radsianonym
IP: uživatel7124 Ahoj mam trapnej dotaz, ale jak moc ma bejt pritazenej na 477 ten sroubek s perkem na boku karbecu, ten ze spoda ze 3/4 otacky ze? Diky a sory ,,,
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Ten šroubek ,co vede šikmo,je na seřízení volnoběhu motoru.Seřizuje se na zahřátém motoru.Šroub přídavného vzduchu se
nachází pod tryskou pro běh naprázdno.Tryska i šroub jsou zašroubovány ve společné komůrce.Ta hodnota 3/4 odpovídá požadovanému
směšovacímu poměru. Datum: 20. srpna 2009 9:06
Ze spoda by to mělo bejt 1/2 otáčky na normální ježdění a pokud to zajíždíš, tak je to 3/4, ale je potřeba to seřídit podle toho jak to jede, já to mam na 2/3 Datum: 20. srpna 2009 8:30
cau sesa, mam otazku ze preco nemas v dieloch na jawu 50 drziak stupaciek na jawu 20. mas tam na mustanga ale na 20 a 21 mas rovnaky a pritom sa hody iba na 21.
20 ma iny drziak lebo ma revmaplechy.
odpovědět
...směsi !!! Češtin můj kobyl Datum: 20. srpna 2009 12:55
Jméno: matys
IP: uživatel6454 bude kratsi xD Datum: 19. srpna 2009 22:23
Jméno: primax69
IP: uživatel5566 hele seso nemas na fichtla ty pistni kruzky hrozne krehke ??to je hrozne ja jich na pist ani nenasadim oni hned rupnu,kdyz to koupim od nekoho jineho tak ty neco vydrzi ty se hned nezlo ty tvoje pistni krouzky kdyz spadnou na zem tak se hned zlomi ty krozky od neho jineho kdyz spadnou na zem tak se jim nic nestane.jak to ze jich mas tak krehké ?
odpovědět
Jméno: UltraMotorkar
IP: uživatel5685 čau si asi nemalej sysel...to že jsou křehky znaci kvalkitni metrial ...sou lepsi nez ty polsky k***y ...ze to neimis nasadit ne vec druha Datum: 19. srpna 2009 22:18
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 Napis to jeste potreti...Myslis ze sesa muze za to ze si chromej? Datum: 19. srpna 2009 22:07
Čau, když jedu na svý ČZ 175 tak mi to ve vyšších otáčkách střílí z výfuku a v málých otáčkách to skoro netáhne, nevíte čím to může být? Mě napadl jedině předstih. Předem dík za rady
odpovědět
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 Nebo to muže být moc bohatá směs Datum: 20. srpna 2009 3:05
Jméno: lk
IP: uživatel1217 když tě napadl, tak si ho snad taky určitě zkontroloval ne?předstih/odtrh Datum: 19. srpna 2009 21:52
Jméno: Martin
IP: uživatel5878 ano předstih Datum: 19. srpna 2009 21:49
Jméno: lukyn
IP: uživatel1723 čau kluci tak jsem z toho jelen mám mustanga a v tom motor z 21 a výrobní číslo mám kolem 740 000 a mám úchylnou převodovku 1normal potom je za ní hrozně krátká 2 a mezi 2 a 3 je hrozná mezera a kamarád má 21 z roku 1972 a má mezeru mezi 1 a 2 a trojka pěkně navazuje na 2 tak se chvi zeptat jestli to nemám v motoru nějak přehozený jináč mám ještě 05 ta má výrobní číslo kolem 500 000 odhaduju to na tu jednu z prvních a ta má mezi 1 a 2 taky mezeru ale 3 pěkně navazuje na 2... tak co myslíte mám to přehozený nebo se v těch letech dělali tak úchylný převody??? jo a kámoš má ještě 05 z roku 1966 a taky má hrozně krátkou 2 a pak hroznou mezeru ...děkuji moc za odpovědi
odpovědět
Jméno: thomas77
IP: uživatel1723 To je jasný že to máš přehozený a já mám výrobní číslo 1 038 356 něco tak,,,,,,,,,,.......... Datum: 21. srpna 2009 0:03
Jméno: lukyn
IP: uživatel1723 díky moc za odpovědi bohužel jezdím po silnici a loni jsem si ještě netroufl udělat generálku motoru tak jsem to hodil kámošovi a ted se mi to nechce znovu rozebírat jináč děkuji za rady Datum: 20. srpna 2009 9:09
bouzel ne mozna ale na 100% je mas prehozene co jsem se docetl tak vsechny motory meli mezeru mezi 1-2 a trojka krasne navazuje nekdo si je ale prehazuje sam kdiz stoho dela cros aby mohl vic radit a nehonil to porat za jedna v terenu trojku skoro nepouzije a lip se stim blbne kdiz mas 1a2 u sebe takze pkud blbnes na polnacce tak to nech byt ale pokud jezdis po silnici nezbyva ti nic jineho nez rozpulit motor a prehodit sou to ty dve kolecka co jsou na vidlice razeni velky dej bliz ke klikovce a bude ti to jezdit jak ma! Datum: 19. srpna 2009 22:36
Jméno: Enigma
IP: uživatel7029 mozna mas prehodene kolecko 18 a 20 zube ... rozpul a uvidis Datum: 19. srpna 2009 22:11
Jméno: Kahisek
IP: uživatel6889 zdravim..mam dotaz mam motor 05 a tam je jina spojka nez na 21..ale uz sem znicil 2 lanka za dva mesice nevite cim mi to dela?..a myslite ze kdyz dam lanko z kola ze to pujde?A jak to mam upevnit za packu na ritikach?Diky za rady..at to jezdii..
odpovědět
Jméno: lukyn
IP: uživatel1723 všechno jde když se chce mě se u stadiona přetrhlo lanko na ten řadící mechanismus tak jsem tam dal lanko od přehazovačky od kola a zatím to funguje
Datum: 19. srpna 2009 21:33
Jméno: lampan
IP: uživatel5196 Zdar nevíte hoši co je třeba udelat za upravu s timahle tlumičema http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2282.html kdyz sou sirsi
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 Podle me s to nebude moc slozity,ale nechapu na co si chces kupovat takovyhle poradny krosovy kdyz podle toho co rikas zadnou upravu ramu nemas...tim padem ti sou takhle kvalitni k nicemu...bejt tebou koupim si ty v komaxitu. Datum: 21. srpna 2009 8:46
Jméno: Frantta
IP: uživatel2406 Zdarec, nemáte někdo zkušenosti s tímhle karburátorem http://www.minibike-shop.cz/karburator-19mm-h20-p-277.html vypadá to na podobnou néli stejnou konstrukci jako DellOrto. Docela o něm uvažuju ale jestli to neni jenom nějaká čínská s..čka
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Tak co?Uz prisel?? Datum: 20. září 2009 15:50
Jméno: Frantta
IP: uživatel2406 tak sem ho nakonec obědnal, ten za 800set http://www.minibike-shop.cz/tuningovy-karburator-19-mm-p-160.html. Tak sem na něj zvědavej. Datum: 21. srpna 2009 21:01
Jméno: FK Racing
IP: uživatel1115 U tohoto karburátoru je seřizovací šroubek na směs. Tímto šroubkem se seřizuje množství volnoběžné směsi, nikoliv bohatost volnoběžné směsi (to není totéž). Tím se tento karbec lyší od např: Jikova nebo Binga. Zajímavá pořizovací cena může být vyvážena
(netvrdím že to bude tvůj případ, pokud dokážeš seřídit karbec tak jsi v pohodě)
časovou náročností a velkou trpělivostí při seřizování. Datum: 20. srpna 2009 22:21
http://www.minibike-shop.cz/tuningovy-karburator-19-mm-p-160.html ja by som kupil toto vypadá to dobre,lepsie nez ten druchy za 800kc s sportovnym filtrom a s tym kolienkom,,, ved je to vyrábani s licensem z dellorta skoda ze v slovenska to nepedávajú  Datum: 20. srpna 2009 21:35
Jméno: standa
IP: uživatel7125 http://www.minibike-shop.cz/tuningovy-karburator-19-mm-p-160.html mel jsem to v ruce,spracování je dobré.......jen nevim zda se k tomu dají sehnat trysky....... Datum: 20. srpna 2009 11:57
juj teraz vydim ze neni to origo dellorto no tak moze by to niaká s..cka Datum: 20. srpna 2009 9:29
Dellorto PHBG 19 za 1000kc +vzduhovi filter to je bomba cena Datum: 20. srpna 2009 9:17
skusenost s tim nemam,ale rek bych,ze na jawu ti to nepujde,pac vsechny nase stary stroje byly chlazeny vzduchem!1! Datum: 19. srpna 2009 22:45
Jméno: kahisek
IP: uživatel6889 cau seso..kloubouk dolu pred tebou musis asi hodne drit protoze v pondeli vecer asi v 23:00 sme objednavali psitni krozky a nejake drobnosti a dneska to prislo..a to jsme az na morave asi 35km od ostravy(Kopřivnice-Mniší)..fakt jeste jednou dik..P.S.:To postovne by mohlo slevnit a je vsechno dokonale..
odpovědět
Jméno: kahisek
IP: uživatel6889 130.. Datum: 19. srpna 2009 20:57
Zdar draci, mám problém s mojí 555 .Jednoho dne mě to přestalo jezdit všechno sem vyzkoušel až nakonec sem vyměnil rotor v magnetu.Pak to jezdilo 3 dny a dneska mě to zase přestalo jezdit tak sem tam dal zase úplně jinej rotor a jezdí to, jenomže nevim na jak dlouho. Nevíte čím by to mohlo bejt že to takhle ničí rotory?? DÍKY:
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Nemáš vyběhaná ložiska na klikovém hřídeli ? Datum: 20. srpna 2009 9:45
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 To myslíš rotor jako ten kus hliníkového odlitku s magnety? No to si neumím představit.... Hele, jediná možnost která mě napadá že je v podstatě závadou, krom mechanické, je demagnetizace magnetů. Jenže běžným provozem to není až tak možné, jedině by jsi pouštěl z baterky proud do vinutí statoru, čímž by vzniklo statické magnetické pole a rotací magnetu rotoru by docházelo k jejich demagnetizaci.. ale předpokládám že tohle není tvůj případ . Hledej chybu jinde a nepleť si pojmy s dojmy... Zdar a sílu. Datum: 20. srpna 2009 8:08
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 mozna mas nekde skrat s kostrou u magneta jak si to sundal a nandal tak se moch nakej poskozenej kabel oddalit od kostry a jak se to klepe prijizde tak se zase dotyka kostry Datum: 19. srpna 2009 22:35
jednou si to kalim po polnacce na babbete 210 jedu jedu a najednou vidim felicii a kouknu kdo to je a oni nejaky chlapy asi tak 30 let jim mohlo bejt tak se kouknu do zpetnyho zrcatka a oni tam hodili smejra a jeli za mnou. tak sem tam dal plnej plyn a mel sem docela bobky (udelal sem new rekord na bebette 210 a to byl 50 km/h) a ted vidim zatacku do lesa tak to tam krouhnu a oni jeli za mnou a neco rvali tak sem nakonec vjel na pole a tam se utocili u pole tak sem zdrhnul pres pole dom sory za ty chyby
odpovědět
Jméno: cw
IP: uživatel4443 Tys je slyšel, jak v autě řvou??? Datum: 15. listopadu 2009 10:08
Jméno: moony
IP: uživatel6609 ...neřvali přidej, přidej? Datum: 19. srpna 2009 22:14
Jméno: Jea
IP: uživatel3279 Co po tobe chteli?, Datum: 19. srpna 2009 21:58
Zdar draci, mám na fíkovi novej píst (kroužky a čep je taky samozřejmě nový) a koupil sem tam i nový kladívko na zapalko. Předstih mám seřízenej. Ten motor jednoduše netáhne (a má takovej divnej přidušenej zvuk) a i vynechává. Na výfuk sem koukal a zdá se čistej... Před tím, než sem tam dával ty věci, tak taky vynechával a strašně cukal, nastavil sem předstih a jezdil tak 20 km než to začalo znova... Už sem z toho vážně zoufalej.
odpovědět
Zajížděl si to a mazal jestli ne tak si kroužky nesedly a můžeš to mít i přidřený.........
Datum: 25. srpna 2009 0:52
Tak problém vyřešen, na na kondíku byl kousek drátu bez izoilace a pak byl na cívce nějak vyklepanej kabel ke svíčce, teď už jezdí jako drak Datum: 22. srpna 2009 18:42
Jméno: thomas77
IP: uživatel1723 No jak tady říká zkusil bych profouknout karbec trysky plovákovku atd.Taky očisti svíčku a odtrh míš kolik mm....Mě to dělalo taky ale se ¨starým válcem ale ten jel docela a byli to kladívka starý na hovno a dneska mě nechal pincek 15km od domova a posrala se inučka jiskru sme neměl šanci tak kámoš musle za mnou přijet abych tam dal jinou .....to pak už člověk neví co má od toho čekat ........ Datum: 21. srpna 2009 0:07
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Podívej se na odizolování kondenzátoru.Nedochází při větších vibracích ke kontaktu s kostrou ?Pečlivě to prohlédni u toho pohyblivého
kladívka. Datum: 20. srpna 2009 10:09
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 to dela pravdepodobne karbec sundejho vse vyndej a poradne vycisti ty vseljaky diry v karbeci prostrikej treba vabkou nebo jsou takovy rozprasovace na vodu napumpovani nastavis tam proud poradne napumpujes a vse prostrikas poradne pak to slozis nandas na fika slapnes a jedes za 3 dokopce pak me na imejl pls napis jestli to bylo bordelem a jestli ti prebejvaj penize tak doporucuju koupit novej vzduchovej filtr prida to hodne na vykonu Datum: 19. srpna 2009 22:44
Čau draci chci se zeptat jak se má správnéě zajíždět motor po GO a novým výbrusem?? díík..
odpovědět
|
