|
|
|
|
|
|
|
Jméno: Hannys
IP: uživatel7113
 K bez kontaktu.Jak ho mam nastavit aby mi to točilo aspon11000?dle vašeho návodu se dostávám jen na 6000 a to u závodního více kanálu je dost málo.díky za radu
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. srpna 2009 18:23
Jméno: ondrej
IP: uživatel368
 ty to proste potrebujes rozpohybovat jeste jinym zpusobem,nejen zapalkem nebo kanalama,ja sem mel origo kliku,ale odlehcenou co to slo,a tocilo to jak letadlo,ale pomalu to neslo nastartovat,musel sem to roztlacovat aby to chytlo velky obratky,to bylo na hovno,tak mi tam navrtal jeden typek ve fabrice po obvodu osmicky diry,ja je zacpal korkem a byl sem na tom nejlip,jeste zbrousit kanal na kartrech,aby tam nebyla hrana,pak ti to musi stacit
Datum: 29. srpna 2009 18:23
Jméno: Hannys
IP: uživatel7130
 kdyby jste měli už čtvrtí píst a dva výbrusy za dva závody tak nevím co by jste říkaly.na baterioví mi to jelo jako kráva ale mam bezkontakt a porad se peru s nastavením.jinak je to to zapalko od tud.jinak jezdím olej Denicol S2 Competition kterej ma stejny specifikace jako Motul 710.to zapalko mam od sesi.jinak až budete chtít machrovat tak přijedte 19.9 do Jedousova na zavody.tam si to vysvetlíme
Datum: 20. srpna 2009 20:19
Jméno: lampan
IP: uživatel5196
 je vy ste teda typci boji se vytocit fichtla na neutrál
Datum: 19. srpna 2009 19:53
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633
 U zapalovani se pise pr: tech tvejch 11000 jako ve smyslu ze to tolik vedrzi ne ze to tolik udela
Datum: 19. srpna 2009 12:53
 haha velkej for aby ti serivoka tocila pres 11 tisic! jinak Hannysy, myslíš to zápalko co tady má sesa?
Datum: 19. srpna 2009 11:16
Jméno: fikus
IP: uživatel1506
 to toci muj fichl vic a to je pouze po GO a mam kvalitni olej radsiho neskousim vytocit na max protoze se to rozklepe
Datum: 19. srpna 2009 10:53
Jméno: Martin
IP: uživatel5848
 co to je za zapalko --tip-- a jáký motor pro zvýšení otáček potřebuješ i lehčí píst a lepší kliku pak to točí do mrtva
Datum: 18. srpna 2009 23:08
|



|