čau fechtlaři mám pár dotazu\r\n-mám rozpůlené dva motory v prvnim 20kovym je klika OTK 8 a je vyleštěná lae nikoli doma ale strojově jsou tam vydět takový pravydelný čárky jako od frézy a druhá klika je 23kovyho motoru a je na ní napsáno OTK10 a je obyč s těma drážkama na setrvačnících co znamenána OTK? Která klika je lepší?\r\n-v obou motorech byly 3 kroužkový písty jeden má ale sražené hrany tak o 1mm na oboustranách jakoby u přefukových kanálů jaký to má význam?je to v néčem lepší ?\r\n-větší kolečko z 2. pŕevodu má být na hlavní hŕídely že? odpovědět