|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Jméno: argo
IP: uživatel7941 poradte mi mam upraveného fichtla akorad tam nemam motor protože sem ho prodal tedka mam možnost mí 3 motory a to 05,20,21 co byste mi doporučili když to chcu mít do terenu a jezdit zavody terenní mam tam dát motor z te 05?nebo jaky
odpovědět
Jméno: argo
IP: uživatel7941 jak viš kolik jich mam ? Datum: 04. ledna 2010 20:14
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 ten tu neco mluvy o upravenym fichtlu ma velc s 8.vybrusem a blatnik z kusu plechu..jak rika standa..sracka do lesa kterej rika crosska Datum: 04. ledna 2010 18:31
Dobre......jinak to reknu.....dobre udelanej motor z 05 jede stejne dobre jako 21....dokonce bych rekl ze má lepsi dynamiku rozjezdu a vetsi silu....neni problem s pár upravami dostat z tohoto motoru 4-4.5HP bez upravy válce,ale furt je tu ten problem,ze se ti treba motor uprostred sezony posere a dojezdil si,protoze nejsou díly....konkretne neni prevodovka!!! .........Pokud to mas do nejakého mrzáka na pole a do lesa,kterymu budes rikat "kroska",tak je uplne jedno,kterej motor v tom zařve...... Datum: 04. ledna 2010 16:31
no ten 05 celkom dobrý ale skôr na cesty mám v ňom prerobené na silnú dvojku ale do teranú ten motor nieje vôbec stavaný malý kompresný pomer blbo stupňovaná prevodovká výkon menší ako 20/21 to je tak ako keby si chcel na 550 jazdiť trdý kros dá sa to ale je to dosť nemorálne Datum: 04. ledna 2010 15:08
Jméno: standa
IP: uživatel8396 pro zavodni ucely bych zasadne pouzil motor,na který je dostupných nejvíce (nových) dílů.....coz jsou motory řady 20,21,23 ......divil by ses jak blbe se shani kolecka do prevodovky na 05 a zrovna 05 mela 4 mutace prevodovky....co rok,to jina prevodovka.....a zrovna u 05 se ty prevodovky rády se*ou Ja rikam 05 radeji ne....a hlavne na motory řady 21 se dá sehnat docela dost upravených dílů.....např rychlá prevodovka nebo mensi klika.....do 05 to nedas,protoze je ten motor užší o 6mm Datum: 04. ledna 2010 14:32
|
