|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Jméno: Fana
IP: uživatel10027 Zdar draci, tak sem rozdělal ten motor co mi nechtěl táhnou... A kroužku v pístu lícou, zámky zhoblované a z jedné strany je píst černý (opálený).
Je to příčina toho špatného tahu? Díky
odpovědět
nn to nechci,budu ho potrebovat,mam 2 ale musim z nich udelat jeden.. Datum: 31. srpna 2010 11:04
Jméno: Fana
IP: uživatel10027 Nechceš ten motor prodat? Datum: 31. srpna 2010 10:47
me vypad uplne..udelal sem to tak,ze sem dirku upravil a natlouk do ni hrebik (odriznul sem kus a ten jsem tam zatlouk a malym pilnickem doupravil) ale nevydrzi to vecne,hrebik to nevydrzi..ja to delal jen prechodne kdyz sem nemel na novej pist,ten motor mi ted lezi v dilne.. Datum: 31. srpna 2010 10:39
Jméno: Fana
IP: uživatel10027 Zdáse mi že ty zámky jsou KO budu muset měnit píst? Datum: 31. srpna 2010 10:35
pokud mas fakt moc vylitany krouzky,je to i tim (podobne jako kdyby si mel hodne vylitany valec) kazdopadne kdyz vymenis krouzky,potahne to znacne lip. (vlastni zkusenost,po vymene krouzku se chtel stavet na zadek) Datum: 31. srpna 2010 10:25
Jméno: Fana
IP: uživatel10027 No možna je to těma zhoblovanyma zamkama a neni opálený moc, jeno v jednom místě směrem k pístnímu čepu... Datum: 31. srpna 2010 10:02
Jméno: hh
IP: uživatel3429 opálený píst značí buď hodně vylítanej válec nebo špatně vyúhlovanou ojnici Datum: 31. srpna 2010 9:55
|
