|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Jméno: Ich
IP: uživatel10517 Zdarec,dnes jsem rozdělal motor na fichtla a první co jsem viděl bylo nechutně vyběhané ložisko na klice. POZOR ! Dával jsem nové ! Najeto cca 80km ani né !! Čím to bylo ?Obě dvě klikový ložiska jsou KO.Musím zas koupit nový...
odpovědět
Jméno: paja
IP: uživatel2970 no ja zas měl kliku co jeden čep byl na těch FAG volnej a druhej tak byl hodt na fest(a to klika byla po repasy) tak jsem ji nechal znova rozhodit a vyměnit ten volnej čep, za jiny z jiny klikovkyco jsem měl doma, a te dje to ok, ale i ten čep co byl v FAG volnej nemužu nacpat do ZKL... a ten jsem mě novou kliku taky z fichkr. a to je zas upně jina kapitola Datum: 11. října 2010 20:08
Jméno: paja
IP: uživatel2970 no ja zas měl kliku co jeden čep byl na těch FAG volnej a druhej tak byl hodt na fest(a to klika byla po repasy) tak jsem ji nechal znova rozhodit a vyměnit ten volnej čep, za jiny z jiny klikovkyco jsem měl doma, a te dje to ok, ale i ten čep co byl v FAG volnej nemužu nacpat do ZKL... a ten jsem mě novou kliku taky z fichkr. a to je zas upně jina kapitola Datum: 11. října 2010 20:08
Jméno: standa
IP: uživatel10412 no jo,jenže v druhym motoru mam stovkovou kliku,normalne ok,nevymackany hridele,vse OK,ale do tech SKF sem ji za boha nenatahnul,musel sem ji natahnout do tech FAG a je to presne akorat jak to ma bejt....nehne se,ale vytlačim jí lehce pomocí přípravku,možná by šla na citovku nandat i rukou....tak kde je problem???....divný co... Datum: 11. října 2010 17:25
Jméno: paja
IP: uživatel2970 standa- přesně, to mě u FAG taky docela štve Datum: 11. října 2010 15:23
Jméno: standa
IP: uživatel10412 neni ložisko jako ložisko!! mam v jednom motoru závodní kliku(vycentrovana na nulu,vyvážená taky skoro do nuly ale to je jedno)...pri pouziti lozisek FAG sla klika do lozisek sama a mela bocni vuli-tzn jezdila z prava doleva....pri pouzití lozisek SKF jsem musel kliku do lozisek natahnout pomoci specialniho pripravku,kdy netlacim kliku do loziska proti ložisku,ale kliku do loziska vtahuju od zapalovani čí od primáru,nejlepsi zpusob jak ji nerozhodit....a jináč nový SKF C3 chrastej jak prase už nový a sou to nejlepší loziska do chrchla....vsechno co má C3 ma za studena vůli,když je to na sucho muze to chrastit....znacka Kinex je bejvalej ZKL,slovenska alternativa ZVL z ceska...neni v nich rozdíl....nový ZVL i Kinex maj za studena neskutecnou vuli....nezda se mi to být OK...ale jen řada 6303 C3,treba 6202 C3 nebo 6004 C3 jsou OK....nerozumim tomu....ale je to tak... Datum: 10. října 2010 20:41
mustangista odle toho co píšeš si nový ložisko ani nedržel v ruce.... Datum: 10. října 2010 20:35
Starý ZKL rozhodně nejsou ani zdaleka nejlepší,už když jeden známej před třiceti lety různě zpravoval a vylepšoval pionýry a všechny stroje tak ložiska byly dle něj první v pořadí.Dotedka mě vykládá jak by poznal i jenom po sluchu nebo jen po hmatu naše ZKL od "západních" ložisek. Datum: 10. října 2010 20:32
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 rosi48: na těch ložiskách je napsané CSSR ZKL. Ten motor předemnou nikdo nepůlil Datum: 10. října 2010 19:46
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 klikar: já to vím to co píšeš ty ale bývají to i ložiska ale ne tak často jako těch ojetých čepů na klikovce. Datum: 10. října 2010 19:43
Jméno: rosi48
IP: uživatel995 kolik ti je mustangista že viš že to tam je 30 let?ty si mysliš že se teť vyráběji špatny ložiska?kde žiješ...samozdrejme jak jaká značka,ale každej vi kery sou ty z lepšich. Datum: 10. října 2010 19:41
Jméno: Ich
IP: uživatel10517 já to kladivem nedělám,ale ta klika před repasí šla OK.Dokonce primární kolečko na čepu drží jak přibitý !! Datum: 10. října 2010 19:38
mustangisto kážeš bludy a ani to netušíš. to že klika lítá do stran není vina ložisek, ale toho že jsou ojetý čepy klikovky. a ty jsou ojetý protože každej odborník místního významu to montuje sekerou a kladivem a 95% klikovek je rozcentrovanejch. Datum: 10. října 2010 19:36
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 Já si myslím že tyto ložiska nové v této době na ty fichtly jsou uplně na ho*no to se ti hned vyhongá i když mažeš. Podle mě jsou nejlepší staré původní originál z výroby kvalita fakt mám je na svém motoru 30 let a klika nemá žádné vůle do boku ani hore,dole nic. Takže můj názor sehnat nevyhongané staré původní ložiska a hotovo nekupovat nové sra*ky Datum: 10. října 2010 19:30
Jméno: Ich
IP: uživatel10517 je,mě to to taky vrtalo hlavou.Hold zítra koupím nový  . Asi koupím ZKL,Jo a máte někde zkušenosti s oleji Shell advance SX2 a Mogul TSF ? Jakej je lepší? Datum: 10. října 2010 19:28
Jméno: Ich
IP: uživatel10517 nějaký slovenský,Kinnex nebo tak něco Datum: 10. října 2010 19:23
Jméno: Ich
IP: uživatel10517 1) protože mi mizel olej (asi to žralo) a za 2) ta klikovka se mi v ložiskách hejbala do boku. Datum: 10. října 2010 19:19
Jméno: Ich
IP: uživatel10517 říkám,nedělám to porvé,ale skoro jsem toho moc neujel a ložisko dopadlo takhle? Že by po ním bylo ho*no? Datum: 10. října 2010 19:17
Jméno: Ich
IP: uživatel10517 jojo,byly Datum: 10. října 2010 19:16
Jméno: Ich
IP: uživatel10517 klika má novou ojnici.Mazal jsem cca 1:37 - Mogul TSF.. a motor jsem dělal já GO Datum: 10. října 2010 19:05
tak jsi dal málo oleje, tys byl první kdo ten motor rozebíral?? nebo máš tu kliku snad nově opravenou? Datum: 10. října 2010 18:59
Jméno: Ich
IP: uživatel10517 Dělal jsem to já.Po složení se to točilo krásně... Jinak když sněma zaštěrchám tak chrastí,a když sněma protočím taky (jak sviňa)..Jinak s klikou šlo hejbat do boku,ale toho sem si všiml až teď tak jsem to rozdělal. Datum: 10. října 2010 18:56
a ty víš kdo to jak dělal před tebou?? a zkontroloval jsi ji před montáží jestli nešmajdá? točila se ti po dotažení karteru bez gufer zlehka? a jak se vlastne projevuje že jsou po smrti?? Datum: 10. října 2010 18:54
Jméno: Ich
IP: uživatel10517 Neodborně? Nahřeju kartr a vložím to tam rukama.Nedělám tohle poprvé Datum: 10. října 2010 18:41
nechutně rozcentrovaný- následek neodborný montáže a demontáže Datum: 10. října 2010 18:35
|
