já na něj jezdim taky a uplně bez problému ten do toho stačí

najezdil jsem letos na M2T na 05 okolo 1300km byla po výbruse, dával jsem jí co proto hned jak jsem jí dotáhl domů a úbytek výkonu fakt neznám... na 2jku vyjedu snad všechno, řadit v kopci též bez problému....

Zdar no hele do týhle diskuse se mi moc nechce ale když vidim co sem píšete docela koukám M2T ti vytváří karbon jedinej podstatnej rozdíl oproti syntetice já sem ho lil do 23 asi rok a 3x sem mněnil kroužky(jezdil závodně jenom na plnej plyn) potom mně vylít kroužek vejfukem udělal sem GO motoru nový ložiska gufera atd... novej píst a koupil sem do něj Repsol 2T offroad a od tý doby jezdí bez nejmenšího úbytku na výkonu!!! Ale jak mu dávám se divim že sem ho ještě nezadřel jo do takovejch klasik jako jawy,čz atd jo dobrý ale kdybych něco nově generálkoval tak už jenom syntetiku jo ten poměr by moch stačit ale jestli to je po záběhu tak si myslim že i 1:60 by ti to mnělo umazat ale je lepší tam lejt víc protože se nemá co zkazit až na zakarbonizovanej vejfuk

Tos jako jezdil místo na benzin na M2T?? že když mu došlo M2T tak sa naštal a šiel ďalej To už spíš když mu došel benzin. A asi to moc nemazalo no

Môj otec mal 250/559 aked mu raz došlo M2T tak sa naštal do nádrže a šiel ďalej

A JE TO TADY ZAS M2T a DISKUSE

jeden chytřejší než druhý . "zadřít s M2T" .. větší ptákovinu jsem nikdy nešlyšel

Prostě m2t m2t m2t nejaky husqarny atd kadit na to. Můj otec na fíku najezdil 19 000km na m2t a jezdí to ted tak nevím co řešite leda by jsi chtěl závodit tak bych možná o něčem lepším uvažoval...

Na M2T jezdil můj děda .. Já jezdim na HUSQARNA XP je sice dost drahé asi 240Kč, ale je pro vysootáčkový motory takže dost dobré.

olej M2T je podle mě jako brusná pasta,dělá karbon a ve flašce s novým M2Tčkem je na dně usazený nějaký svinstvo.Já jezdim na 21 na MOGUL TS je sice draší ale aspoň za to stojí...

Kolik teď stojí 1 L M2T? Nevyplatí si radši koupit Motul Motomix 100 2T, kterej je za 150 Kč? To nemůže bejt takovej rozdíl v ceně. Jinak taky jsem dlouho v Babettě jezdil M2T 1:50 a nikdy žádnej problém.

v tom případě stačí 1:50... bábu snad ani zadřít nejde... a jak jde na fotce vidět, tak akorád do záběhu 1:33 jinak 1:50 dachl21: na to si přišel kde?

když už tenhle olej, tak k němu patří poměr 1:33

http://img.index.hu/imgfrm/1/7/3/8/BIG_0009051738.jpg

radši dej víc oleje než aby si zadřel

Babetty majú nálepku že buď M2T alebo Castrol TT a zábehový pomer 1:33 a po zábehu 1:50

jj babetta 210 má klikovku na jehličkách, tak snad to umaže 1:50

je to olej tak akorád do těchle strojů... taky ho liju do svoji 05, akorád to možná budeš muset častěji dekarbonizovat, ale osobně to radši raz za čas dekarbonizuju, než abych kupoval třeba 3x drahší polosyntetiku apod a výsledek by byl akorád takový, že by z výfuku chcalo ještě víc a většího bordela než teďkom... Jinak 1:50 na babettu... příjde mi to málo (nikdy jse bábu neměl), to už má klikovku na jehličkách?