aha.škoda no

to nepůjde protože pionýra i s rozetou sem vrazil známemímu na opravu těch světel protože to probíjí na ten chromovanej kroužek. Ale možná se najde někdo jinej

zatim jen 175 a stádo fichtlů... časem bych rád doplnil stádo o 640, 593 a devadesátku

mám panelku 250 a fichtlíka

A skůtra ČZ 175 501/03 r.v.1959 a mustanga no...

Mám Hondu 125 CLR....

Já mám ČZ 175/502 a panelku 250

mam jawa 175kyvačka a 250/353

mam 350

jn! a víš proč protože to je fichtl kramek!!

Miro:stačí pravě to sem chtěl

2-3

ja bych koupil novou od sesy jestli ji tady ma vydete to levnejc a i min casu do toho vlozis pockas 2 3 dni a mas to doma

A stačí ti vyfocená rozeta u který bude udělané po okrajích pravítkem stupnice.

ve strojnickych tabulkach to je jako Gallův retez?

no jo ale já nevim ani co jsou to ty strojnické tabulky a co se tam vubec děla.

myslim ze uz to tu bylo tak znova vem strojnicky tabulky a nakresli si to pokud to nekde kreslil urcite jin tak neda vykres va vokopceni asi ani nevis co je s tim prace

ano

ano

k cemu chces vyrobyt novou nebo co

Frikulíne ty takovej znalec a nevíš takovou základní věc...

To kolo s plíškem je buď z Jawy 555 nebo starších 05. Po odmontování jsou tam takové velké díry, do kterých se vloží gumové bloky a potom až hroty rozety. Říká se tomu tlumič záběru někdy také řazení. Je to kvůli plynulejším rozjezdu, ale hlavně to sětří ozubení koleček v převodovce, jelikož to má možnost v té gumě propružit při zařazení rychlosti a tudíš nedostávají kolečka takové rány. Já to tak mám na Mustangu a je to lepší a tišší, než jak je to u 20,21,23 kde je spojena rozena přímo s nábojem (kov na kov).

no tak videl sem fika ktery mel ve predu misto tech dit plisek a kdyz kamos ten plisek sundal tak tam ty diry nebyly hodne pincku to ma asi pro to ze rafky na predni kolo se nedelaj

hm, hodne? to boli asi vsetky je to tak ako hovori tomas

U pionýra neni zadní a přední kolo.Obě jsou totiž stejná a vzájemně vyměnitelná.

sak daj ho tam ja mam tez kostru a mam tam motor z 500 ohc jelo to dobre ale potom sem tem motor prodal

Esi to chces vyhodit tak mi to rac dej! odkud si?

Venca00:ten motor je upravený na 800.no jak vidim tak to asi neni dobry napad no ale co s tim motorem že.asi vyhodim

to mi ho te motor radsej predaj.... a daj si tam zo skody 120

sry 650 ne jenom 600

Ale ze by melo XT ojem 800 ccm to se mi nejak nezda...pokud vim tak se delaly/delaji 125,250,350,450,500,550,650,660,ale 800??

Tak jestli se ti to podari tak sem dej video z jizdy neudrzis riditka...

Nemas sanci to tam narvat.. Tyhle motory totiz maji uchyty na spodni strane motoru, kdezdo fechtl na horni, takze proste nemas sanci. A i kdyby se ti to povedlo, tak s origo podvozkem se moc nesvezes..

myslim ze problem by nebyl ale musel bys tu kostru kurevsky vystuzit

kdyz to ja pisu ze by nevydrzel neni stavenny na takovy vykon a tocivy moment by s pokroutil

BUDE problem, koukni se na stejskyho, ten ma poladenej motor s fichtla , a pise ze s originalnim podvozkem byl kazdou chvili v poli.. a vem si, jaky ma ten tvuj motor vykon oproti tomu od stejskyho

co sa teho bojis pavko?ja bich tam dal 1000ccm motor kebich mjel

z tuhleupravou skoncis na hrbitove ten ram to sotva unese a neni tak pevyn aby utahl takovou nadmernou zatez budes v kazde zatece bud v poli nebo ve strome jabych to tam nedavel

s uchycenim,musiš upravit kostrua i by jsi ji měl zpevnit..

ja bych nebral,oproti symakovi to akorát víc žere,je těžší a o moc rychleji to taky nejede,akorat že to jede líp ve dvojko..

to neni špatné bral bych.ale nemam simaka

miro,odkud jsi?

Frýdek-mÍSTEK

co je to f-m ???????????

zdar jsem 15km od Frýdku Místku

ma bydlim 12 km od sumperka

Manas: proč sem divný no? zdůvodni.

zase to sami vem si strojnicky tabulky tuzku a papir a mas to

seš divnej..

Frikulín-VIX TEAM ty si muj clovek mam na to taky nazoj jak ty to je dneska mládež

To už ani rači nekomentuju.... Diskuze o M2T.....

nebo diskuze o m2t XD haha to je sranda si to číst

absolutně souhlasím s Frikulín-VIX TEAM když ste blbý a neumíte si nic vymyslet tak na to radši nehrabte

Neskutečný jak si dnešní kluci nic nevymyslej...... Přitom je to tak krááásně jednoduchý....všechno přehledný. Stačí jen zvednou prdel od kompu vzíti metr šupleru tužku a papír a hned mám rozkreslený rozměry vystřeďovacích trubiček záchyt reakce vymyšlenej....ať už na přivaření nebo na přišroubení...! Ale tohle....!!!! Neskutečný...! Omluvám se za dost jízlivej názor....ale každej druhej tejden je tady dotaz jak namontovat vidle ze síma na fichtla...! To už je jak u blbejch...! To je jak s nastavením předstihu.....tam je to eště větší psycho....!!!!! Když si neumíš poradit tak se na to asi vykašli hele....!!!!!

nechci urazet ale kdyz neco delas tak si to vymysli sam ma simovsky vidle se dava somovsky kolo aby to neplavalo = je po problemu a vlastne i po protaceni bubnu pokud chces fikovsky kolo tak musis na vidli navarit takovy ocko co je i na fokovskech vidli(musi to bejt hlinik) no a aby kolo neplavalo co takhle tam vysoustruzit takovy prstynky

Jedena kamoska mi ho vosolila v posteli.

Jedna kámoška to bere celkem zvostra... Na fichtlu fšade.. No a ještě jedna jedna občas....zajede do kopřiv

Tedka delam ze sve pritelkyne Dracicu jak ma bejt ju ucim na jawa 20 a pa kprejdem na silnejsi co mam v garazi coz je CZ 125 to uz je netail takze se rodi na svet dalsi dracice

moje kámoška jezdí u babičku na dvace

jedna moje kamoska sedla pareza

šlohni si vod silnic e2 patníky, nahřej je, pak srivnej do rovný desky, a pak to vyřeš, jak to maj krosky, dištak mi napiš do návštěvní knihy na http://www.jawaha.wbs.cz a já ti můžu poslat fotky, mám to na čz

jj některý cívky se vejdou ale někdy se musej trošku upravit aby nedřely o rotor.....

jj ale ja mam 30W na 20kovej motor a de mi to tam vklidu

Weaponman>to je jen úprava karteru pro použití 30W zapalka (větší cívky) od určitýho roku to maj všechny

wim vo jednom rozdilu neni moc velky jak je zapalovani tak tam jsou hrbolky u 21,23 u 20 tam nejsou jeto pravy karter

dikes

Za tie roky sa motory lisili len silnejsim zapalkom a segmentom nakopovania.Inac vykon a vzhlad je uplne rovnaky.

no proste mezi 20,21 23 je rozdíl akorát v karoserii,jinak se tam používaly u všech typů stejné motory,převodovky,atd.,to ze maji jine hlavy je cypovina

jo sou stejny ale nevim proc

mara má pravdu

20,21,23 motory jsou stejny

je to stejný

myslim ze 21 ma jinaci hlavu nez 20 jinak je to stejne

Nazdar medzi 20 a 21 neni rozdiel vo vykone motora a ani vo vzhlade motora je to to iste

Brodek u přerova

moc diky

Čus..a nebo taky v Šternberku... tam má jedem borec taky obchod a ma dily na JAwy, ČZ a simsony myslim...

Draku v Mohelnici maj vsechno na co si vzpomenes na JAWY

no většinou v každé mototechně ale maj tam jen vetsinou zakladní věci....

05 měla trochu jiné středy kol (U starších modelů)

lol aj 20 aj 21 aj 23 starsieho roku vyroby mali dutnik

05 mnela vejfuk doutnik 20cka mnela jako mustang

myslim ze 05 ma vyc zvedlej vejfuk

Já mám doma 05 z roku 1966 a 20 z roku 1971 a jsou uplně stejné. Jenom mám na každých jiné řídítka, ale nevím jestli jsou to orig. A zadní plechy jsou tvarované taky stejně.

05 jsou vzhledově stejný se starší verzí 20(asi do roku 1975).

je to skoro stejny ani bude rozdil v riditkach a trosku jinak tvarovany velky plech ale dneska je to vsechno skrizeny dohromady

TO:Honza10 fakt mas 500ohc odkud jsi?

tak ja se taky pochlubim ja mam 1Xbabettu 207 1x 50/555 1x50/05 1x175/356 1x Hondu nsr 125R 3x motorovi kolobezky +neco u babky naky ty fiky ale to nevim presne ani jak to vypada

já 8

ja davam prednost kvalite pred kvantitou

Mam doma všechny typy fichtlu co kdy byly vyrobeny potom asi 3x 250 a 2x 350 + jawu 500 OHC vole to nemas co???

ja mam doma fichtlu 20000000000000000. a jezdim na nich zároveň.

Muj bratranek má doma fichtlů 13 a taky to nikomu necpe.....

0 Fichtlu 3 175 nechcete nekdo 1 mam na prodej je to komplet 352 ale motor 356 Prestaveny na chopper foto mailem.

kolik mate doma koček ? já vosum vosum a vosum a taky to nikomu necpu ...

Ja se jmenuju 6 a ty ?

mam 21 na jezdeni po silnici je to muj mazlik pak mam s bratrem na pul 23 toho mam na zavody a s tatou mam 250/559

ja mam 1 ČZ 175/477 A 1 fichtla

1 fichtl, 2 ČZ 175

presná

Promna zamna mnej ich aj 50 ale kazdy je urcite rozbitej chrap neni? alebo doziva uz ja sem mnel ich 5 a prodal sem ich a ted mam jen babetu 20 a 555 a nechvaôlim sa

To je otazka. Se mi zda ze tady nekdo machruje

samochvala smrdi

Mám origo Golden sport... I s papírama...

V americe si toho vazi je to poznat jako kdyby prave sjela z vyrobni linky to kdyby tady mel nakej blaznive krosar tak nema macklej jen ten vyfuk uz ji vidim omotanou kolem stromu nekde v lese. to kdybych mel tak kolem toho beham s prave vypranym sametovym hadrikem

tu cízu bych si kupil je krásna dal bych za ni kdybych mel penize 2000dolaru

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CZ-250-980-MX-MOTOCROSS-Reasonable-Reserve_W0QQitemZ230223262961QQcmdZViewItem?hash=item230223262961

a proč se třeba takový babety neprodávali i v čr? mě by se teda jako i líbila

CALIF ZA 100DOLARU TO BYCH BRAL

no to je palba aspon se vidi kam az se fichtl dostane

V Americe asi neznaj motoinzerci zkus tam pls najit cz 175/450 400$ bych za nej nedal ale golden sport ma vysokou cenu kamos ma puvodne vyvozak ale az ten urcenej pro cs Jede solidne

co je to za haluz?

Na americkém eBay se najdou pěkný kousky

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Vintage-1989-Jawa-210-Sport-Moped-Black-Top-Tank_W0QQitemZ270212882181QQcmdZViewItem?hash=item270212882181