|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: zdar seso potřeboval bych jestli bys mi nemochl sehnat zadní plech na pařeza troch u ve slušném stavu díky.
odpovědět
myslíš pařeza nebo 555ku? Na 555ku bych ti ho mohl nechat. Když tak napiš,
Datum: 22. srpna 2007 12:54
Jméno: mira
IP: uživatel1210
u 555 ho můžeš klidně propláchnout benzínem
Datum: 26. září 2007 10:18
Jméno: frk
IP: uživatel1093
Ja to čistím kompresorem
Datum: 22. srpna 2007 9:41
čau jestli mám u fichtla válec s 0 výbrusem a dám tam udělat 7 výbrus o kolik se to zesilí a kolik to bude žrát víc??? a kolik stojí výbrus???
odpovědět
udělej nejmenší možný výbrus. nebo tam snad máš takovou mega-rýhu?
Datum: 22. srpna 2007 10:26
čaute někdo mi nabizí přední tlumiče z KTM a říká že to do fichtla pasuje že je tam měl co říkáté muže to být možné????
odpovědět
Jméno: mira
IP: uživatel1210
ale tohle bejt může...
Datum: 26. září 2007 10:19
nic není nemožné...
Datum: 21. srpna 2007 15:42
zdravim,nevite jaky zamecek prijde na cz125/476 pod sedlo?jestli ma nejake oznaceni nebo jestli mam prijet do zamecnictvi a zkouset a zkouset,zkousel sem i ten od pincka ze riditek ale ten je takovej celej malej  -jo a prominte ze vam tu tak kazim pionyrovou seslost ale prisaham ze mi jeden taky v garazi stoji diky
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Celková délka=41,5mm,délka válečku=15 mm, průměr =11mm.
Datum: 21. srpna 2007 14:48
Čau fichtláci.Jsem stadionák.Dva roky skládám 11tku.Koupil sem karbes od Bartunka z Votic a je na prd.Nic v něm nefunguje.Všude teče benzin.Tak sem dal karbes z pindoura.Jel jak drak.Pak hrozná šleha do výfuku a uplně zmizel výkon.Předstih má 2.9.Tak proč nejede.volnoběh jde normal.Dík za radu
odpovědět
Jméno: Jirka
IP: uživatel8869 cau... a nevylítnul ti simering pod zapalovánim? to bych rekl že bude tim Datum: 02. března 2010 14:02
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
a neuvolnila se jehla soupatka a nespadla do emulzni trubice?mozna je to tim skoukni to
Datum: 20. srpna 2007 9:52
to ti asi nekde netesní
Datum: 20. srpna 2007 9:38
čau nevíte někdo jak mám zhlučnit výfuk hikone né aby to řvalo moc jen o něco víc???a nemáte tady někdo rozetu na fichtla z 75 zuby nebo i mín ale aby to bylo silnější hlavně????a co to pomuže ta rozeta????
odpovědět
Jméno: tuning
IP: uživatel1210
prořízni ho flexou-100% funguje
Datum: 26. září 2007 10:21
Já mam akorát normální rozetu na fichtla.Jestli máš zájem tak mi napiš na tomas29@seznam.cz
Datum: 20. srpna 2007 15:52
Jméno: George
IP: uživatel1093
Tu rozetu s 75 zuby jsem měl na fichtlovi asi jenom 2dny než jsem zjisti že je na hovno,páč využiješ jenom 2a3rychlost a jede to šíleně pomalu,ale zas to má velkou sílu
Datum: 20. srpna 2007 7:23
Jméno: zipoman
IP: uživatel1286
Kup si přední rozetku s 11 zuby je levnější
Datum: 19. srpna 2007 21:53
Jméno: zipoman
IP: uživatel1286
Každej chce ztišit ty zhlučnit, pudo to blbě jedině že by si odebral z koncovky tu vatu jestli tam nějaká je ale ztratíš asi i výkon
Datum: 19. srpna 2007 21:52
Jméno: xxl
IP: uživatel1284
to zipoman : jj to je recht, moc díky .
Datum: 19. srpna 2007 23:30
Jméno: zipoman
IP: uživatel1286
Na dobírku bych motor nebral chce to ho vyzkoušet, může tam něco blbnout a oprava může bejt drahá
Datum: 19. srpna 2007 21:50
Jméno: xxl
IP: uživatel1284
no to ví bůh, je to na dobírku. Nebo dají se někde sehnat tyhle motory ? díky
Datum: 19. srpna 2007 21:39
Jméno: zipoman
IP: uživatel1286
Pokud je v pořádku tak je to celkem dobrá cena
Datum: 19. srpna 2007 20:18
máte někdo výfuk hikone mě přijde že jak jsem ho tam dal tak je moto mnohem slabší jakto???
odpovědět
Jméno: Danny666
IP: uživatel1345
Tak vždy by to oproti serii melo zrychlit, ale na ukor Nm takze sili,protze tady se vraci vice vyfukovych plynu a lepe se vyplachuje pist...
Datum: 02. září 2007 22:22
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel558
Nestaci jen dat vyfuk, musis taky podle toho nastavit karburator, protoze ten ladak ti uplne jinak usmerni vyfukove plyny.. zkratka potrebujes bohatsi smes, zkus to postelovat jehlou a nebo radsi dej vetsi trysku..
Datum: 18. srpna 2007 16:37
Jméno: standa
IP: uživatel590
ja sem s tim mojim zpokojenej jedem mi to líp než s tím starým
Datum: 18. srpna 2007 16:31
Jméno: michal
IP: uživatel650
čau draku měl sem taky výfuk hikone a strašně mi to spomalilo fichtla asi tak o 15 km/h nevím čím to může být ale přešel sem na origo vejfuk
Datum: 18. srpna 2007 8:27
Jméno: lukáš
IP: uživatel12 nevite nekdo jaky číslo je vyfuku hikone na pionyra ja si totiž objednal čislo 209 a vubec mi to tam nepasuje a jeste ktomu je na druhou stranu pls šel by vratit mate stim nekdo zkusenosti objednaval jsem to z z http://www.motodilieshop.cz
odpovědět
Jméno: mara
IP: uživatel1238
zadnej nepasuje musis uriznout koleno a navarit fichtlovsky pak to bude ok ja pouzil typ 209
Datum: 17. srpna 2007 11:13
žádnej z výfuků hikone nepasuje přesně na fichtla!!! vždy musíš odříznout koleno a navařit tam fichtlácký...
Datum: 16. srpna 2007 18:05
Zboží zakoupené přes internet můžeš do 14 dnů od data koupě vrátit.
Datum: 16. srpna 2007 17:57
Jméno: michal
IP: uživatel650
já s tím mám zkušenosti,na fíka je nejlepší typ 204 sám ho mám na fichtlu ale musí se odříznout to starý koleno a navařit se tam fichtlácký
Datum: 16. srpna 2007 15:31
přišel mi výfuk hikone a jsou tam u toho taky asik 10 plastových válečku nevíte naco to je????
odpovědět
Jméno: michal
IP: uživatel650
hele to vůbec nevím ale ten výfuk mám taky ale žádný válečky sem k tomu neměl a ani tam nikde nejsou ale musí bejt kovovej váleček asi 5 cm dlouhej aby to bylo dal od kola
Datum: 16. srpna 2007 14:27
Jméno: sesa
IP: uživatel176
omrkni http://www.motomagazin.cz,,, je tam seznam,,,jinak nevim
Datum: 16. srpna 2007 12:36
Jméno: sesa
IP: uživatel176
omrkni http://www.motomagazin.cz,,, je tam seznam,,,jinak nevim
Datum: 16. srpna 2007 9:47
věř tomu že jawy 20,21,23 nejsou silnější neš 555,550 protože 20 jsou vysokootáčkové a pařez je nizkootačkový a proto vyjede větší kopec se podivej na stoupavost
odpovědět
Jméno: mira
IP: uživatel1210
550- 1,18 kW (5000 ot./min)
555- 1,6 kW (5000 ot./min)
20,21,23- 2,6 kW (6500 ot./min)
ale klidně se hádejte dál
Datum: 26. září 2007 10:39
Chlapci, tak já mám 555 lítá se mnou na rovince (ale fakt to musí být vodorovná rovinka) stejně možná o píď míň, než když jedu z kopce. Vyjíždí se mnou každej kopec na 3, minimálně na 2 vážím 48 kg(páč bydlim v oblasti kde není rovinka, takže furt do kopce a z kopce, a jsou dost velký), a umí se mnou škubnout když se rozjíždím, a to i na dvojku. Jel jsem na kámošové 21, jede rychlejš než 555 ale v kopcích jsem musel furt podřazovat 3-2. Právě jsem se dívál a 555 má větší stoupavost než 20,21,23 ale ty maj zase o koníka myslim vic. Tak já nevim, Ale podle mě je do kopců na 100 % lepší 555. Beztak je fichtl nejlepší stroj z 50 sátek. Lepší než nějakej skůtr z Makra nebo tak.
Datum: 17. srpna 2007 16:16
Jméno: mara
IP: uživatel1238
asi ses zabednenej kdyz se nejdriv ptas co je nejlepsi a pak se hadas o uplny kravine nej ve vykonu, tahu. max.speed,stoupavosti jsou lepsi 20,21,23 se podivej do technickejch udaju a pak neco mel
Datum: 17. srpna 2007 11:17
Keby si vedel citat a chapat,co ti tu pise Jirka a v predoslom dotaze Vyspu,tak by si to pochopil,ale kedze furt meles ze 550 a 555 su silnejsie,tak ani neviem naco si sa pytal,ktory typ je nejsilnejsi.Take dotazy by som mazal.
Datum: 16. srpna 2007 21:18
Jméno: Toňas
IP: uživatel582
mám taky jawu 555 a ta vyjede každej kopec
Datum: 16. srpna 2007 19:14
20,21,23 je silnější nez 555,550,05 ale 555... ma jinak udělaný kvalty takze táhne lip od spoda a proto ma i vetsi stoupavost ale neni silnější!
Datum: 16. srpna 2007 18:28
Jméno: michal
IP: uživatel650
550 a 555 sou silnější v tahu ale na rychlost je 20,21,23
Datum: 16. srpna 2007 15:34
Jméno: radim
IP: uživatel202
Stoupavost je větší,ale určitě nejsou 555,550 silnější,podívej se na výkon
Datum: 16. srpna 2007 14:54
já fakt lidi nevím tady asik nikdo neví nic protže tady otázka který z fichtlu je nejsilnější a tam asik 550,555 a pak někdo další že určitě 20,21,23 fakt lidi nerozumíte tomu
odpovědět
Jméno: xxx
IP: uživatel1228
Palo: take blba otázka, pařez by moc neměl na 20,21,23 , si pěkný hlupák, kolik ti je 10?
Datum: 16. srpna 2007 12:23
Jméno: Radim
IP: uživatel202
Jj,přesně tak 20,21,23 mají stejný a největší výkon akorát,že Jawa 23 Mustang je nejnovější
 Datum: 16. srpna 2007 9:02
Kazdy si obhajuje svoj stroj.Ale nechapem,preco davas taku blbu otazku,ked staci pozret do navodov na obsluhu a v technickych parametroch by si zistil,ze nejsilnejsie su jednoznacne 20,21,23,kedze su rovnake.
Datum: 15. srpna 2007 23:36
nejsilnější je samozřejmě 20,21,23, ale 550 a 555 mají největší krouťák v malejch otáčkách proto se vám zdá že mají větší sílu, oproti 20,21,23 který maj samozřejmě větší krouťák ale ve vyšších otáčkách
Datum: 16. srpna 2007 10:54
omg...proc se ptas na silu?fichtl je na projeti a na pekny pohled a ne na to abys ho skvaril do mrte...zvlast parezy...na takove motorce bych nikdy nejel na plny plyn setril bych ji pac za chvili to bude uz kruva veteran
Datum: 15. srpna 2007 23:02
Jméno: monax
IP: uživatel467
ja bych rek ze na silu je lepsi 555,ale na rychlost urcite 20,21,23!!!,ale mozna se pletu treba jsou 20...i silnejsi nez 550,555
Datum: 15. srpna 2007 22:47
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
nejsilnejsi motory sou jawa 20,21 a 23,tyhle motory sou stejny
Datum: 15. srpna 2007 22:20
Jméno: ngfn
IP: uživatel650
asi 550 a 555
Datum: 15. srpna 2007 21:01
je tady někdo kdo tomu rozumí protže mi přijde že ne každý říká něco jiného že když dám do pichtla tlumiče např.simsona tak někdo říká že vlezou bez uprav někdo že ne tak jak to je nevíte někdo chytrý nebo i s fotem dík????????????????????????
odpovědět
Jméno: michal
IP: uživatel650
přesně tak a de tam do nich i kolo z fichtla
Datum: 15. srpna 2007 16:26
Jméno: mara
IP: uživatel426
predni vidle ze sifona jdou krasne na pionyra a nevim co resis
Datum: 15. srpna 2007 15:47
no a když dám do fichtla pření tlumiče jiné tak musím upravit uchycení(brýle)a nejsou nějaké tlumiče co tam pasují ?????????????????????????????
odpovědět
Zo Simsona tam PASNU bez uprav.
Datum: 15. srpna 2007 9:42
čauky nevíte jak zvednou u pionýra přední tlumiče???dík moc a jak bych si dal rozetu s 75zuby co to pomuže a co zhorší???
odpovědět
Jméno: Gsi
IP: uživatel584
ja mam zvednuté tlumice uz 5 let a v poho rozdelal jsem je borec mi udelal valecky na soustruhu ale nesmí být moc dlouhy to uz jde o hubu koupil jsem silony dal je tam a vse ok. a do tech valecků se musí udelat zavit m8 nekdo to varí ale je lepsí kdyz to muzes dat spatky.
Datum: 15. srpna 2007 15:18
Jméno: Beny
IP: uživatel692
Mz je škoda dávat tlumiče nějakýmu tataroj...a stejně sou na mz velky takže by musel dělat strašně moc úprav
Datum: 15. srpna 2007 10:08
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
cau,tlumice doporucuju z jine motorky(kejvačka,panelka,simson,mz),ty puvodni sou moc slaby na to abys je zvysoval,hodne rachle byseti vyysrali pouzdra vidlice a taky si na tom muzes rozbit hubu,a k ty rozete,kdyz si das dozadu 75 zubu tak budes mit vetsi tah,ale zase se ti zmensi max rychlost a myslim ze budes muset pouzit delsi reter,ale to nevim jiste
Datum: 15. srpna 2007 9:27
čauky jestli někomu u pařeza zlobí spojka mám radu jak nato já to tak mám u2 roky a je to super pořád????????!!!!!!!!!!!!!
odpovědět
čau, no neni to ono ale potřeboval bych poradit. Mě sice spojka nblbe ale jde strašně ztěžka přitahovat pačku. Nevíš co stim? Dík
Datum: 16. srpna 2007 22:42
pude ale musis vymenit aj bryle
Datum: 15. srpna 2007 19:17
Jméno: karlos:Andy
IP: uživatel372
no to teda ne tak nekecej,,,
Datum: 14. srpna 2007 14:37
|
