No tak mění se všechny součásti,které jsou opotřebované , třeba vyježděný vidličky - obroušeno od koleček,kolečka v převodovce pokud mají špatné boční kameny - kolíky,nebo špatné omleté drážkování na hřídelích výměna hřídelů, ložiska a gufera se mění při každé G.O. když je to rozdělané. Klikový mechanismus se dává na repas,pak výbrus válce + k tomu nový píst,kroužky, můžeš vyměnit i pružiny v řazení za nové,také záleží na závadách,kterými motor trpí a pak se musí najít závada a odstranit ji tak výměnou za nový díl.

počkej přemýšlím........no... řekl bych že ty co jsou špatné ne zase super otázka