Ahoj, pokud máš možnost sehnat náhradní motor, tak to udělej. Pokud chceš ten starý zachránit, sežeň si tekutý kov. Je to tmel na epoxidové bázy a drží. Jen je poněkud dražší.

Zdravím asi vás nepoteším mám dotaz dneska jsem rozpulil motor .. abych se kouknul proč mi tekl olejh a zistil jsem že ... na jednou bloku jsou ze zdola jak tekl dost hluboké rýchy (cca 3mm) od šroubováku s píš od sekyrky ..... skoušil jsem to zbrousit na skle ale nevim jak hodně můžu ... a drůhý blok má zas trošek pohromaný ten výstupek kde se montují stupačky spíš je při ohlej .. a karter trošek naprasklej .... Dá se to nějak opravit nečim zalepit nebo utesnit ... nebo mám schánet nový kartery Pro Jawaře ... OPRAVENO Jinak jsem to už jednou měl uděláný ... odmastil jsem kártery a dal silikon na obě pulky a tesnění a za studena netekl a za tepla kapal jak svine ... .... ještě mám doma jeden motor .... ale tam jsou zas zničený závity .... jak je kryt na zapalování a na spojku ...... Tak už nevim co stim mám dělat aby to nekapalo

Před aplikací "silikonu" je potřeba bloky motoru odmastit !! Můj osobní názor-motor nechat na ND a sehnat na burze za 3-4 stovky polomotor s párovejma karterama... Ten zmutovanej motor bude zlobit..

a neni to silikon ale tmel na motory a převodovky ¨ a itane piš jak člověk a né jak tatar... vubec sem nerozluštil na co se ptáš

Stačí tám dát na oba kartry silikon a mezi to těsnění (silikon mají i tady na fichtlkramku)

hele ja bych to zalepit silikonem (uplně obyčejným) a sbrousil výstupky