|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Když mi dělá JAWA 175/356 při řazení kkkkchchchchrrrrrrrr, mám otočit tím šroubem, co je v díře deklu zapalování, nebo mám zkrátit lanko? Dále jaká můe být příčina toho, že nesviítí N kontrolka?
odpovědět
jestli jde prez zuby tak seridit spojku tzn utahnout sroubek na vypinacim mechanismu. a ze ti nesviti kontrolka neutralu, je mozny, ze mas budto spatnej snimac , nebo ulomenej zobacek na kulise razeni, nebo uklepanej dratek, nebo spatny napajeni, nebo praskla zarovka. Ale nemela 356 jenom kontrolky odberu z baterie a dalkovy svetla ? Datum: 07. dubna 2010 15:14
Jméno: kuba
IP: uživatel8498 zdravicko..hele prosimvas potreboval bych poradit, chtel bych sehnat krosovej blatnik na pionýra, ale aby se vesel do origo vidlic, nevite pls z čeho by se tam vesel? díkes moc
odpovědět
Jméno: kuba
IP: uživatel8498 Díkesss  Datum: 07. dubna 2010 15:36
zdar draku zkus z pitbajku já jsem ho tam měl,pasuje tam Datum: 07. dubna 2010 13:53
Jméno: standa
IP: uživatel9143 nepodstatný drobný detaily který vidí jen znalec Datum: 08. dubna 2010 16:10
Jméno: péro
IP: uživatel8967 Liší se akorát zapalováním...do roku 1975 se dělalo na všech typech 20,21,23 20w zapalování a od roku 1976 už bylo 30w zapalování,jinak všechny mají stejný výkon Datum: 07. dubna 2010 13:51
Jméno: péro
IP: uživatel8967 Liší se akorát zapalováním...do roku 1975 se dělalo na všech typech 20,21,23 20w zapalování a od roku 1976 už bylo 30w zapalování,jinak všechny mají stejný výkon Datum: 07. dubna 2010 13:51
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Žádný Datum: 07. dubna 2010 13:25
Jméno: Šlukas
IP: uživatel9137 čau nevíte kde by se daly sehnat díly na převodovku Mosquitanebo zrovna celá převodovka?
odpovědět
Jméno: anthonny
IP: uživatel2692 jooo, to by mě taky zajmalo  Datum: 07. dubna 2010 17:44
Jméno: péro
IP: uživatel8967 jo jdou ale musíš udělat jakýsi misky viz na jawa50.cz Datum: 07. dubna 2010 13:52
Čau, celou zimu stál můj fichtl v garáži, tak jsem ho o výkend projel a jel bez problémů, až večer se mi nevracel plyn. Když ho nakopnu tak začne řvát, ale snížit plyn nemůžu. Nevíte čím to může být? ( Lanko na plyn taky už něco pamatuje =D ).
odpovědět
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 určitě vyměnit lanko a namazat pořádně tam nakidat oleja!!! a bude sa ti vracat pěkně Datum: 07. dubna 2010 17:12
Jméno: klikar
IP: uživatel7654 vyměn lanko troubo. nebo aspon namaž Datum: 07. dubna 2010 7:26
Jméno: Ahes
IP: uživatel8297 cau ..pokud to tu nekde je tak me hned nesperte ...potrebuju vedet kde se da koupit hvezdicova hlava na pio ...kdys sem ji neschanel furt sem na ni narazel a ted kdys ji chci nemuzu nikde sehnat
odpovědět
Jméno: Ahes
IP: uživatel8297 snizena hlava ale o kolik ...bojim se totiz o ojnici a kliku aby to vydrzely ..jinak mam vejfuk hikone a trysku 78 se sportovnim filtrem ..barva svicky je cihlova kdyby si nekdo myslel ze tam je benzinu jak hovado ...tak doufejme ze tu hlavy budou Datum: 08. dubna 2010 20:31
Jméno: standa
IP: uživatel9143 Jako 8.vybrus se snizenou hlavou hvezdici jede hezky,ale pocitej ze se to bude hřát....to neni moc na závodění....sám jsem na tom jezdil.....jen 8.vybrus,snizena hlava,tryska 72,origo vyfuk sekundár 14/55 a dalo to na rovině pres 80 a kdyz sem byl hordne rozjetej z takový táhlý mírně klesající rovinky(NE kopec-spise rovina) tak na radaru bylo 84.....hlavy bude mít sesa snad uz letos Datum: 08. dubna 2010 16:16
Jméno: Ahes
IP: uživatel8297 diky vsem za rady ...budu stim pocitat ale nebudu to porizovat hned protoze do 2 mesicu si budu kupovat auto ..takze bych si akorat nakadil do bot vrazit to ted do fika kterej navic nema papiry ...ale v lete naky prachy budou takze si tyhle vsechny veci nekam poznamenam a zacnu stim ...jo a to zapalko mi taky vrta hlavou ..tridni ucitel co repasuje motorky mi rikal ze dokud to moje je v pohode ze nemusim kupovat tohle ze to zas takovej nozdil neni ..no nevim zase sem cet ze se tam posouva sam predstih s otackama coz mi pride paradni ...to klasicky kladivka delat da se rict pravej opak Datum: 07. dubna 2010 22:35
Jméno: péro
IP: uživatel1723 repas kliky s jehlovým ložiskem cca 750kč ložiska (lepčí) 500kč gufera 100kč,výbrus 500 nějaký to těsnění..a pak můžeš koupit i bezkontakní zápalko za 3 200kč zrepasovat řadící automat,spojku,je toho dost no ..záleží kolik můžeš vydat peněz...ale je blbost třeba strkat novou kliku do starejch ložisek Datum: 07. dubna 2010 22:28
Jméno: Ahes
IP: uživatel8297 jojo je to mezek ..ale prave proto me to tak bavi ..estli chces a mas facebook tak se mi muzes kouknout na fotky ...od zacatku brezna sem zacal s prestavbou fika na silnicni "zavodak" ...brzo to bude hotovy ..tak mi prave vrta hlavou co bych mel udelat aby pekne litat ...jako on motor lita pekne jel 73 na rovince ..ale musel sem ho trochu prekecavat xD ...minochodem kde se pohybuje cena u kompletni GO? ...podle me je motor v poradku slape jak ma , chyta na slapnuti, ma peknej vykon nedela zadnej zbytecnej randal jako kdys mas vylagrovany loziska na klice . Tak sem prave premejslel nad vejbrusem, novym kabikem a tou hlavou. ...jen tak orientacne ...co by se od toho dalo cekat kdybych to udal takhle? Datum: 07. dubna 2010 22:02
Jméno: trubka
IP: uživatel9141 Lemplů a teoretiků je tady dost, ale jen pár lidiček to napíše upřímě že nemá zkušenosti jak ty.Proto rada.Udělej GO motoru,ale opravdovou,dobře zajeď a uvidíš.Jestli si na úpravy netroufáš,někomu to zadej.Můžeš laborovat s karburátorem,výfukem,zapalováním.Chce to trpělivost ,fichtl to je mezek. Datum: 07. dubna 2010 21:50
Jméno: Ahes
IP: uživatel8297 jo tohle nevim to bys mi moch vysvetlit v tomhle se nevyznam ...proste ti to reknu takhle ...chci kupovat karbik ..nevim presne jakej podle me asi 19mm difuze neplanuju klapky ani podkovu ...pak si necham udelat 8. vybrus a k tomu tu hlavu ..sem ochotnej do toho vseho dat tak 3500 ...s upravama motoru zatim nemam skusenost prave proto se ptam mozna ti pridu jako lempl..prosim je to tvuj nazor ...ale byl bych rad kdybys mi rek vyser se na to a tohle raci kup tohle sice je to drazsi ale bude to lepsi a tak.. Datum: 07. dubna 2010 21:21
Jméno: trubka
IP: uživatel9141 Vím,ale jakou chceš ? AL, ALSi, kalenou nebo 45/16 ? Potom kolik za ni dáš ? Datum: 07. dubna 2010 21:15
Jméno: Ahes
IP: uživatel8297 trubka: ...me tvuj nazor nezajima ..ptam se kde sehnat ..nevis? ..tak nepis! ...kdo rika ze mam motor bez uprav? me nezeajima kolik bych mel hlav normani hlavy ..ptal sem se jasne kde koupim ..vim ze neco dal sesa a frikulin ale nevedel sem kde koupit Datum: 07. dubna 2010 20:56
Jméno: trubka
IP: uživatel9141 Co blbneš,hv.hlava žádný efekt bez úprav nepřinese,a za tu cenu máš tady na FK těch hlav 5. Datum: 07. dubna 2010 20:45
Frikulin uz ne,ani azmarek...musis nekde na inzerci... Datum: 07. dubna 2010 16:59
Jméno: pukasek
IP: uživatel3956 má je myslim frikulín Datum: 07. dubna 2010 13:27
Jméno: adam
IP: uživatel9134 zdravím. Mám dotaz co je lepaí motor z 05 nebo z 21? A jaky bude výkon kdy~ 05 bude mit valec z 21?
odpovědět
Jméno: adam
IP: uživatel9155 vite mam take dilema dat si do kupy 05 na kterou bych musel lecos poshanět a nebo 21 kterych mam hafo a kamoši maj hafo dílů.... (mluvíme o motorech) tak nevim bo jestli ten motor mam prodat nebo ne bo na 05 nikdo doly nema... Datum: 09. dubna 2010 22:35
Čus víšco udělej dej 21 válec na 05 motor .Já mám taky 05 a válec už tam je dost vyběhanej tak sem dal 21 válec a 13 zub sekundár a potom sem dal ještě nový kroužky a samozřeejmě 3 kroužkový píst a zajel sjem to pěkně a potom to lítalo jak hovado na rovině 70 když byla pěkná rovinka a nefoukal proti tobě vít.Jinač se to drželo na těch 65 a víš  .ale posrala se mi po čase klika
Datum: 08. dubna 2010 13:57
Jméno: trubka
IP: uživatel9141 Jsem z toho jelen denzilecku co ti vyšlo za blbost.Já spočítal 5 slymáků a 7 žížal. Datum: 07. dubna 2010 20:36
Určitě je lepší 21 nebo 20 nebo 23.Mam doma 21 a i 05 ale ale 21 je o 120% lepší.Ale záleží taky v jakym je stavu. Datum: 07. dubna 2010 12:26
Jméno: KOUDY.OK
IP: uživatel8547 vykon by mel byt uplne stejny akorat 21 mela 13.zub kolecko a 05 12zub a 05 mela trosku jinak resenou spojke jinak zadnej rozdil Datum: 07. dubna 2010 11:31
Jméno: methaw
IP: uživatel9043 zdravim, mám problém s jawou 90. Prvni, treti a patej rychlostni stupeň jsou v poho, ale druhej a čtvrtej se mi protáčej ( jako bych pořád držel zmáčknutou spojku), vubec mi to na ně netaha. Nedavno se to chytlo, ale teď to zas blbne... nevite co s tim?
odpovědět
jestli se ti to chyta na nizky otacky tak to bude ozubenim. bude nejspis sjety a kdyz dostane otacky tak vyskoci Datum: 07. dubna 2010 19:48
tohle spojkou nebude. nevim sice jak to maj 90, ale typoval bych, ze ti to ty rychlosti nedorazuje zkontroluj kulisu, nebo ohla vidlicka Datum: 07. dubna 2010 19:47
Jméno: methaw
IP: uživatel9043 nemyslím že to bude ozubením, když to roztláčím, tak to zabírá, až potom co to chytne, tak to točím, ale na tu dvojku a čtyřku to skoro netáhne, jen trochu, jako bych tam měl nějakou volnoběžku, je to fakt divný...
Datum: 07. dubna 2010 19:45
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 přitáhni spojku Datum: 07. dubna 2010 17:13
Jméno: repron
IP: uživatel9135 skus se kouknout do vnitr do mo touru na prevodovej stromecek a skontroluj si na nem kolecka je mozny ze sou uz zniceny Datum: 07. dubna 2010 12:10
Jméno: jawaak555
IP: uživatel6570 Máš už ty ozubený kolečka těchhle převodovejch stupňů už asi dost vojetý,podle mě 100% to vyřešíš když tam dáš nový.Nic jinýho to bejt nemůže. Datum: 07. dubna 2010 0:34
Jméno: jawa50
IP: uživatel5056 Zadrec když skládáte jawu 21 dáváte pod matky párovky a nebo jenom do zavitu barvu.
odpovědět
Jméno: trubka
IP: uživatel9141 dej podložku a samojistící matku.Pérovka už je pasé. Datum: 07. dubna 2010 21:07
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 vždycky dávat kde je měkší materiál podložku a pérovku(pružnou podložku) to znamená na úchyty motoru atd. Datum: 07. dubna 2010 17:10
dávám ještě pod pérovku normal podložku, jelikož pérovky mi kousaly materiál pod šroubem Datum: 06. dubna 2010 22:49
Jméno: péro
IP: uživatel1723 do závitu barvu je blbost páč to budeš za chvilku rozdělávat.. Datum: 06. dubna 2010 22:27
blbost je to jak rika kolecko tolerance. driv se nedelaly vylce jeden jako druhej ale mely urcity odchylky a podle toho se tridily Datum: 07. dubna 2010 19:44
Jméno: manas78
IP: uživatel6334 je to tvrdost výbrusu a podle toho to izajíždíš Datum: 06. dubna 2010 22:33
Jméno: Honza
IP: uživatel1653 Jaký se vám líbí tato barva http://www.kysa-biker.wbs.cz/Jawa-05-Pionyr.html, má v plánu dát svého pionýra do původního laku,který je právě tato zelená.
odpovědět
Jméno: Honza
IP: uživatel1653 nemá tam být má, ale MÁM Datum: 06. dubna 2010 20:34
Jméno: Radek
IP: uživatel7934 cus draci kdo je z okresu Mlada Boleslav? a v jakem meste bydlite ten kdo bydli v okresu Mlada Boleslav nebo nekdo z melnika?
odpovědět
Jméno: sportak21
IP: uživatel8702 Ja jsem kousek od Melnika Datum: 07. dubna 2010 12:44
No já bych byl no xD když se koukneš do seznamu profilů je to tam psaný. Sem ze Žďáru(Mnichovo Hradiště) Datum: 06. dubna 2010 20:43
Jméno: Tomáš Svoboda
IP: uživatel9132 Čest práci motomaniaci mám čz 175/487 a nejede NEurčitou dobu stála na dešti. Po nabití baterie, výměně kondenzátoru a správné zapojení spínačky vyčištění kontaktů přerušovače seřízení odtrhu spokojeně hází svíčka je mokrá od benzínu ale ani neškytne, ani nezakouří. Předstih jakš takš seřízený ,ale to nemá na to vliv ne ? Ještě jsem slyšel ,že pokřivená deska mate předstih ?
odpovědět
Jméno: Tomáš Svoboda
IP: uživatel9132 čau předstih jsem seřídil i s odtrhem ale nechytá jen když krátce před nakoputím zatoubím tak pouze zabrble a zdechne. =0 proč ?? ještě jednu radu prosím Datum: 07. dubna 2010 20:20
serid znova predstih a roztlacit ja tohle musel s 350 taky absolvovat BTW nejdriv se ujisti,ze ti vypina spojka ja na to u 350 zapomel Datum: 07. dubna 2010 14:30
Jméno: Tomáš Svoboda
IP: uživatel9132 čau fajfka je dobrá jinak by neházela a jak poznám jestli nepodfukuje hlava ? komprese ujde diky Datum: 06. dubna 2010 21:55
Jméno: Lukas
IP: uživatel8931 mě tohle dělala špatná fajfka a nebo jetli ti nepodfukuje hlava má to komprese?? Datum: 06. dubna 2010 21:50
vem si kamaráda, šlapej na startovačku a at ti ten kamarád "izolovanym" šroubovákem rozepne kladivka a pak je pustí, mělo by to aspon neco udělat Datum: 06. dubna 2010 20:45
koukni jakej je realnej predstih...dej ho na 3mm a bude to ok...potom ji preplav a pust z kopce, ona chytne... Datum: 06. dubna 2010 20:31
Jméno: fikus
IP: uživatel8535 cau draci kolik ma bejt prectih u ČZ 175/450?? dik byla nastavena jelo to docela dobre jenze jsem musel dat jiny zapalovani a dal jsem zhruba 3 mm nechtelo to jit zznizkejch otacek hned do vysokejch tak jsem si stim chvili hral tetka jede dobre , ale pro priste to potrebuju vedet
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 4mm podle příručky Datum: 06. dubna 2010 20:38
Jméno: karel
IP: uživatel9081 Čau mám babetu 207 má kompresi jiskru hází svíčka mokrá karburátor čistý benzín nový už sem s rozumem v konci at šlapu jak šlapu ani neškytne tak kdyby jste někdo věděl čím by to mohlo být za odpovědi předem děkuju.
odpovědět
no skus pootočit šroubkem na karbcu od bohatosti nebo to muže byt i těsnenim pod karbcem stym sem se kdysi setkal jinak nevim hlava ti snad netahne skus to nejak roztlačit by to melo aspon škytnout jinak skus sklepnout elektrody na svičce ale 207 ma dobre zapalko fakt nevim muže to byt i gufero pod klikou Datum: 07. dubna 2010 16:15
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 může se ti to uchcávat nebo máš bohatou směs zkus posunout jehlu Datum: 06. dubna 2010 20:10
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 Zdar hoši kdo by semnou jezdil s pinckem kdo je ze zlínského kraje a je boblíž Nedašovy Lhoty nebo by tam dojel že bysme se nekde šli projet?
odpovědět
ale jo sel sem zvedavej co si za šilence vemu kamoša na babete ja naldim 2k a pojedem se projet Datum: 09. dubna 2010 23:07
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 gozer20: ty bys vážně se semnou šel projet? Datum: 07. dubna 2010 17:15
jit se projet to ji divne ne to se jako odražiš a ty si ten co ma ty "bezva stranky"
Datum: 07. dubna 2010 16:17
Dachl21 : bereš mi myšlenku , s tebou jet jestli to není sebevražda....... Datum: 07. dubna 2010 15:56
Jméno: fikus
IP: uživatel8535 ja taky ne!! Datum: 07. dubna 2010 13:40
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 proč byste semnou nejeli? Datum: 06. dubna 2010 20:44
jo taky bych s tebou nevyjel ani za nic,ještě by si mi za jízdy převáděl jak se správně držejí řidítka Datum: 06. dubna 2010 20:32
Jméno: Fíkař
IP: uživatel9131 hi,hoši jde přepsat ten starej TP na fíka ? Ten starej.. Dík
odpovědět
tk to já jsem dostal tu velkou plácačku, knížečku zabavili a dali mi velký i malý TP. Datum: 07. dubna 2010 15:54
Jméno: péro
IP: uživatel1723 loni jsem přehlašoval mustangta a nechali mi starou SPZ a původní techničák Datum: 06. dubna 2010 21:26
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 tvle zapoj mozek debílku Datum: 06. dubna 2010 20:06
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 ja nemelu sračky mabode a to tim myslis co jako tim slovem negropichu??? Datum: 06. dubna 2010 20:03
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 nemel sračky negropichu...víš hovno a nemáš co psát tak tipujueš a zkoušíš.. Datum: 06. dubna 2010 19:58
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 mabode sklidni sa trosku ja o tom neco vim.kazdy ma svuj nazor a kazdy muze psat jak vi a umi a zna Datum: 06. dubna 2010 19:51
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 Jo normálně ro přepsat jde buď v klůidu mám taky tu knížtičku plátěnou..sicesem to ještě na sebe nepřepsal,ale narozdíl od mustangisty vim o deseti lidech co to tak maj a nebyl nejmenší problém Datum: 06. dubna 2010 19:51
Jméno: Fíkař
IP: uživatel9131 není trvale vyřazenej,,,mám ještě tu starou značku a předchozí majitel ji potřebuje,že prej ji tam při přepisu odevzdá a ten jejich úřad dá vědět na můj úřad a tady mi už daj tu new plachtu... Datum: 06. dubna 2010 19:47
Jestli neni trvale vyřazenej tak pude, já když kupoval fincka taky sem měl starej. Ten minulej majitel když ho šel odhlašovat vzal sebou starej techničák(taková knížečka) a SPZ. Vystavili mu malej a velkej TP na jeho jméno, a teprv pak to odhlásil a přepsal na mě. Trvalo to cca tejden. Datum: 06. dubna 2010 19:42
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 To je jasný že to přepsat jde..a ty mustangisto drž hubu víš o tom úpolnou piču kokote.. Datum: 06. dubna 2010 19:42
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 myslim ze to prepsat pujde Datum: 06. dubna 2010 19:23
čaute draci jednou už jsem sem psal že my blbne pionýr na volnoběh radili jste my abych zkontroloval zda my to někde nefučí pod hlavou a karbecem že za to prý může falešný vzduch ale všechno sem zkontroloval a nikde to ani nefoukne šroubek v karburátoru na seřizovaní volnoběhu tak na ten to vůbec nereaguje a ani na to jak se šteluje vule lanka jehla je na prostředním zářezu.už opravdu nevím čím by to mohlo být dycky to vytočím a otáčky už neklesnou tak nevím jestli mám vyměnit všechna gufera poradte prosím jinak olej to nesaje svíčka je cihlová díky moc za odpovedi
odpovědět
no dyž ucpu sání tak to zdechne takže to asi nesaje jinak pionýr jede krásně de do otáček akorát ten volnobeh Datum: 07. dubna 2010 17:38
Zkus ucpat přívod vzduchu, pokud chcípne tak nesaje pokud si bude bafat dál tak někde saje, pokud nereaguje na štelování volnoběhu může se třeba zadrhávat šoupátko, zkontroluj jestli spolu s lankem volně chodí. Když tak popiš detailněji Datum: 06. dubna 2010 19:27
http://motorky.hyperinzerce.cz/motorkari/inzerat/3294075-helma-za-800kc-nabidka/\r\nNení to málo?
odpovědět
Do bazarový helmy bech nešel, muže mít skryté vady a navíc bys asi musel koupit new vložky, ty se totuž tvarují podle člověka který ji nosí za začátku a pak už se nevrátí Datum: 06. dubna 2010 20:48
|
