|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: standa
IP: uživatel7490 to neni od slováků....... Datum: 28. září 2009 22:12
Jméno: standa
IP: uživatel7490 kdyz budes dobre hledat na netu,tak je firma,ktera prodava komplet replikovy dily na pava....budku a blatnicek delaj plastový.....celej novej PAV v laku u nich vychazi snad na 15 000,-....opravdu maj vsechno do šroubku......casto je vídám na burzách......internetovou adresu si nepamatuju,ale maj normalne e-shop.....nechtejte po sesovi aby prodaval dily na PAV,museli by bejt drazsi nez od výrobce a nikdo by to nechtel kupovat s další marží a akorat by vsichni rejpali....... Datum: 28. září 2009 14:26
Jméno: jawa 21
IP: uživatel4805 čau uz sem to tu psal ale napsal sem to blbě,tak znovu co mi udělaji policajti když mě chyti na pincku když mam papiry a pincek ne
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jo a mě vyhrožovali že mě vezmou řidičák na půl roku Datum: 28. září 2009 21:28
Jméno: fikus
IP: uživatel692 pokud mas ridicak tak na 99% pokuta a mozna este neco Datum: 28. září 2009 17:18
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 Podle toho na koho narazis bud se ti budou smat a poslou te do pr.. (80%) a nebo budes platit pokutut 20% Datum: 28. září 2009 12:11
Jméno: soukalmartas
IP: uživatel7488 cau chtel bycse zeptat jestli by sel ten tuning karbec dell otro 2 na jawu 20 a jaky to ma vyhody,nevyhody a jestli jeste neco musim dokoupit rad bych ho mel na mim stroji diky cau\\\\\\\\\\\\\\\\r\\\\\\\\\\\\\\\\n
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel7490 na puvodni motor bez uprav jde karburator do max prumeru 18mm.....mozna i upraveny jikov podle stejskyho by mohl jet v serii.....ale necekejte od toho zazraky....... Datum: 28. září 2009 14:33
+ ideální konstrukce pro fichtla ,přidá výkon , vhodný pro klapkové motory , má sytič....-musíš udělat kolínko,nedá se dát na neupravenýho fichtla. Datum: 28. září 2009 13:07
Jméno: marek
IP: uživatel5908 je to uz spis na upraveny dachly a jedna nevyhoda musis si udelat prirubu pro karbec(kolinko) Datum: 28. září 2009 12:52
JAWA 90 TRAIL - máte někdo doma? Scháním cokoliv se tohoto motocyklu týče, fota, info... + nějaký ND... pokud byste někdo vyhrabal doma nosič zavazadel a rozpěrky do předního kola, hřídelku atd tak bych byl moc rád 
odpovědět
Jméno: Patrik
IP: uživatel7084 Ano, chce to prodat. Napiš na ICQ 245705664 Datum: 28. září 2009 13:35
A nechce prodat kámoš? Má to komplet? Nějaký kontakt na něho máš? Třeba icq? Aspoň nějaké info by se hodilo... Třeba já bych o tom světle vědět, ještě nedávno jsem měl doma 2 kousky.... Odkud jste? Datum: 28. září 2009 13:28
Jméno: patrik
IP: uživatel7084 Zrovna ji má kámoš v garáží - nálezový stav, zrovna ji čistí, velmi málo jetá a rube dobře 
Bohužel má rozbité přední světlo, které se nedá sehnat. Datum: 28. září 2009 12:59
Jméno: Vojty
IP: uživatel6362 Caw lidi myslite ze by mi sla tadleta stupacka http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1587.html na jawu dandy 125 misto tech zadnich ktere tam nemam diky
odpovědět
Jméno: Tomáš
IP: uživatel6914 Zdarec borci, mám docela velkej problém, mám mustanga a serval se (on sám ) závit na válci ke karburátoru, možnost převrtat závit nemám a tak se snažím vymyslet nějaké dočasné řešení, aby to aspoň chvíly vydrželo, takže jestli máte nějaké nápady, pište, díky.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel7490 skusil bych na zavit šroubu napatlat poradnou vrstvu LOCTITE vysokopevnostního lepidla (350,- tubička).....samozrejmne nechat aspon den vytvrdnout......spoje hliník-kov nema 100% kvalitu slepení,ale tak nejak to udrží......nebo by měl.....kdyz s tim prilepis zeleznej šroub do zavitu v hlinikovym karteru,tak mas problem to potom utrhnout...... Datum: 28. září 2009 14:57
Jméno: Tomáš
IP: uživatel6914 Jo náznak závitu tam ještě je, takže to zkusím, dík moc za radu, večer dám vědět jak to dopadlo Datum: 28. září 2009 12:17
Jestli máš ještě nějaký náznak závitu,tak zkus na ten šroub namotat tu instalaterskou teflonovou pásku a našroubuj to tam. Jako nouzovka to může chvilku vydržet. Datum: 28. září 2009 12:09
zdarec mám jawu 250 panelku ja na ní najeto 21000km zdá se mi že už tolik netáhne. nevíte po kolika kilomatrech se tak dělá vábrus???
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel7490 pokud nejak výrazne neklepe a nebo nemá kompresi,tak není třeba delat GO motoru.......muj motor na 250 péráku ma odjezdeno poctivejch 56 let(bohuzel puvodni tacho se nedochovalo,ale bylo by tam mozna vic jak 100 000km) a stále jede dost dobre.......ale uz trochu klepe klika......az vylítne první jehla z ojnice,udelam GO....... Datum: 28. září 2009 15:28
no jestly ma 21tisic tak to uz ma narok na Go motoru (vybrus, klikovka, loziska,fufera,spojka atd) Datum: 28. září 2009 12:27
Čau jak se jako leští kánálky to asi nestačí vičistit benzínem??.Neo to jako leštiš nějakou srajdou....?.....Pomůže to hodně výkonu?..........Díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel2141 Prefuky nelestit, jen zarovnat vyrobni nepresnosti ale nikdy ne do zrcadlovyho lesku... Datum: 29. září 2009 15:35
Jméno: standa
IP: uživatel7490 vím ze lesteni kanalů je ve skoro kazdym navodu na webu,ale me to kluci závodníci rozmluvili,ze je to skoro k nicemu a motor se akorát více hřeje vlivem srážející se smesi na dokonale hladkém prepoustecim kanalu.......dokonce tu nejaký týpek potvrdil,ze kdyz jezdil zavody škodovkou s lestenejma sacima parohama,tak se to furt vařilo,pak tam dal obyčejný a jelo to víc a hřálo se to míň.......leští se dno pístu,případně spalovák hlavy a výfukový kanál......samozrejmne pokud mas prefuky ve valci zarostle sajrajtem od mnohaleteho jezdeni,tak to vycisti,ale nelešti to!!! Datum: 28. září 2009 15:02
Pokud chceš jen vyčistit od cxarbonu apod tak stačí benzín pokud chceš vylešitit tak nějakou pastu.Motor ty půjde rachleji do otáček. Datum: 28. září 2009 13:09
Čau seso , sem nedočkaví a pár lidí se mnou .Tak se ptám jestli to má cenu čekat???Mohl bys napsat hlavní novinky jako lákadlo???Chci si koupit novou kliku,bude v novinkách nějaká lepší např. odlehčovaná??Dík moc
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Nedavno ses nas ptal na reflexni vestu takze tusim ze by mohla bejt ona mezi novinkama Datum: 28. září 2009 16:55
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 A co je jakoby nejhorsi z tech veci?Aby sme tusili o kolik sou tamty dalsi veci lepsi?Jen jednu vec pls Datum: 28. září 2009 16:47
tad mam konecene privni hodiny rafiku a tomaska doma,, a zacina mi nocni smena,, Datum: 28. září 2009 16:36
fakt to bude neco,,,, ale nic nereknu,,, cekal bych,, pokud nejedete zavody ci muzete mesic odlozi,,tak to radim vsem,, ale fakt nereknu,,,ani prd,, pac kazdej by me zavalil dotazy,, jen doufam ze ty co budou cekat ze nezklamu,,, Datum: 28. září 2009 16:35
Jméno: standa
IP: uživatel7490 nejaké tamtamy ke me již dorazily.......opravdu je na co se tesit......v rámci uchování tajemství,pro vase jeste vetsi prekvapeni budu drzet hubu od sesy to nevím! Datum: 28. září 2009 15:06
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 No fakt mohl bys to napsat Datum: 28. září 2009 10:04
Zdar hoši co byste dali na mustanga mezi nádrž a motor (nějáký kryt) protože já mám dycky kalhoty od benzínu z karburátoru a odkapávačky...je to celé mastné a na druhé straně je to zase od převoďáku....víc utěsnit už se to nedá, tak tam chci dát něco jako je plech u 05, 20 a 21, byl přes karbec a sací filtr....z jakého matroše by se to dalo nejlíp vyrobit? díky
odpovědět
no ved nemás cas na cistenie? ja cistim motor po kazdej jizde lebo,ten zmes co vráti do filtra,(mám taky niaky filter ako pérák) usadi prach na krit zapalovanie a na rebrá.... Datum: 28. září 2009 8:46
Jméno: jawan007
IP: uživatel1883 tak si vrm technický benzín a pořádně to umyj Datum: 28. září 2009 7:06
já sem to myslel tak, že kolem karbecu je to mastné, od toho jak se to cupuje je mastná plovákovka, potom je mastná odkapávací miska a na druhé straně to prosakuje kolem krytu spojky a řadícího automatu....a pak je hned celý motor zajebaný.... Datum: 28. září 2009 0:07
Jméno: standa
IP: uživatel7485 hm......jezdival sem na mustangach i na 21 a nikdy sem tohle nemel potrebu resit........pokud si dobytek a mas vse udelane napůl,tak potom lita sajrajt z karbecu,z prevodovky tece olej na retez a ten strika na tebe atd....... vykasli se na kryty a odstran nedostatky........ Datum: 27. září 2009 23:56
Jméno: sroub
IP: uživatel1337 cau dal sem novej pist a krozky najel sem s tim jednu nadrz je zo zajety
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel7485 tezko rict takle od kompu......pokud to jede dobre a nezvoni,tak je to asi OK,pokud je to zvonkohra,tak uz si to stejnak nesedne a chce to na vybrus........ Datum: 27. září 2009 23:39
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 CAU nemaze se mi pravy simernk u fichtla je to po go ale ten simerik vrze co s tim ? (NEpouzil sem uzavrene lozisko) musim
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel7485 no jednou se mi povedlo,ze sem tam to gufero strcil moc a ono skripalo o lozisko........i si to prisavalo....tak sem ho proste vytrhnul,zahodil,koupil jiny a dal ho tam tak akorat ze licovalo s karterem a uz byl klid......od ty doby si na to davam pozor..... Datum: 27. září 2009 23:29
serus .... mam otazocku aky je rozdiel edzi Reťazové koleso 13z Reťazové koleso 12z Reťazové koleso 11z...lebo ja mam v to kustok chaoss a chcemm to vediet a 1000%
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel7490 ale pozor......po GO dostal motor 8.výbrus a se 13z koleckem se přetáčel i na rovine,a na rovine dosahoval bezne rychlosti blizici se realnym 75km/h(tachometrových 80).....z kopce jel samozrejmne jeste víc......ale ne o moc,protoze uz se pretacel do maxima na rovine...... Datum: 28. září 2009 15:17
Jméno: standa
IP: uživatel7490 vlastní skusenost......ojetý motor kolikrát dosahuje vyssich rychlostí a otacek na 12z kolecko nez na 13z,protoze tím motoru trosku ulehcis praci......dám příklad......me proste starej motor(pred GO) uz tolik nejel,na 13z to dosahovalo maximalne a malokdy 65 po rovine,spíše 60,z kopce víc,to se trojka roztočila.......na 12z sem tam dostal skoro 70 i po rovine a motor se na trojku na rovine vytocil skoro do maximalnich otacek......uvadim dle udajů na origo tacho..... Datum: 28. září 2009 15:14
Jméno: Js
IP: uživatel6115 Rychlejší bude, pokud to nepřeženeš. S moc velkým kolečkem ti to pojede rychle akorád z kopce, jinak to pojede pomalu. Datum: 28. září 2009 10:32
scim mensie dávas bude mat vacsiu silu,,,,,,,cim vacsiu dávás bude rychlejsi Datum: 28. září 2009 8:09
Čau fichtlaři chtěl bych se zeptat jak si mám vylepšit výkon u svýho pincka.?Mám 21 starší rok výroby 1972 originál všechno sekundárko mám 12 zub,svíčku NGK B6hs žádný výbrus píst se 3 kroužkama kroužky sem dával nový rozeta je origoš díki za rady a za tepla mě strácí výkon..........
odpovědět
Asi se ti má odpověď líbit nebude,ale proč ničit pěkného a funkčního origo pincka?
Za tepla to vadne,protože si to přisává teplý vzduch od motoru a jak je známo teplý vzduch je řidší a tím se ho méně dostane do válce.Tenhle problém byl vyřešen až na mustangech,proto mají sání až pod nádrží.Ale jestli to fakt chceš změnit a nezachovat pro příští generaci,tak do filtru přiveď ještě jednu hadici a čerství studený vzduch sbírej někde pod řídítky.Bude to trochu jako malé přímé sání Datum: 28. září 2009 7:38
Jméno: standa
IP: uživatel7485 poradim ti jedno.......asi to nechces slyset,ale je to realita........pokud to jede dobre,jen to vadne,tak mas moc ucpanej filtr box,vyhod ty gumovy zaslepky a kasli na to.......jestli chces dostat z motorky max v serii,tak udelej GO.......novy rovný kola,loziska v kolech,retezova sada,loziska v motoru,repas kliky atd......... Datum: 27. září 2009 23:33
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 cau hlavne tam nedavej ten jak nekdo rika otevrenej filtr ten se dava jenom na upraveny karburatory a rozhodne to nema podobu toho cinskyho za 50 kc . nech si udelat 7 vybrus pekne to zajed a mas na 2 roky vystarano je to supr Datum: 27. září 2009 22:19
Jméno: fichtlak
IP: uživatel7484 Zdar hele jesi ti muzu poradit tak si nech snizit hlavu to pak jede jak svin vylesti pist vylesti kanalky a pojede ti to jak drak. Datum: 27. září 2009 21:59
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel2390 Zacal bych obycejnym vybrusem, kdyz ti ohraty ztraci dech a bud vycitit vzduchac nebo koupit novy... Na otevreny filtry a podobny nesmysly bych se vy... Datum: 27. září 2009 21:56
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Kup si NGK 8,otevrenej filtr.Priste rekni kolik do toho chces vrazit. Datum: 27. září 2009 21:46
Čau pokud potřebuješ motor do Jawy 90 tak mám doma několik, i komplet i rozebrané, i funkční i na repas... pokud máš zájem tak napiš, určo se dohodnem. Datum: 28. září 2009 11:33
mohl by být bez kliky Datum: 28. září 2009 8:04
seso gratuluji....
no doufam ze ho posadis hned jak bude chodit na nějakou peknou masinu.
preji hodne uspech se sesou 2
odpovědět
Jméno: herr-bode
IP: uživatel5908 At mu koupi aspn pulitra OHCecko Datum: 28. září 2009 12:54
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Datum: 28. září 2009 9:52
Jméno: kahisek
IP: uživatel6889 sesa mu kupi minibike jeste ani chodi nebude..x)xDxP Datum: 27. září 2009 22:47
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Treba minibika?? Datum: 27. září 2009 21:28
Jméno: jawa 21
IP: uživatel4805 čau co mi udělaji policajti když jedu na fichtlu bez papiru a mam papiry
odpovědět
Jméno: moony
IP: uživatel6638 pokud je máš jenom zapomenutý doma? Tipuju tak od "domluvy" do pětikila. Datum: 28. září 2009 10:26
Jméno: drak 100
IP: uživatel7403 cest draci mel bych dotaz kdyz roztlacuju fechtla tak me nechytne predstih je vystelovanej dava elektirku jiskru taky vsechno ale furt nechce chytnout karburator sem cistil trysky taky vsechno clean napiste pls odpovedi dik moc
odpovědět
zdarec čím se daj vypodložit lamely a neměly by jste nějaký foto abych vydel jak to vypada nebo nějakou radu
odpovědět
Krámek by měl fungovat od 1.10, jak psal Sesa. Příště si raději přečti ten běžící text nahoře, než se zeptáš. Datum: 27. září 2009 20:57
|
