|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: standa
IP: uživatel3659
ahoj,nedavno sem se to ucil kdyz sem serizoval rele na peraku. je potreba abys napred stahnul nejakou prirucku o relatkach abys vedel o cem mluvim a pak se s tebou rad podelim o rady a zpusoby jak na to...jinak icq 371264645
Datum: 01. srpna 2008 23:19
Jméno: dušan
IP: uživatel1089 čau draci chci se zeptat mám jawu 21 a dal jsem tam ten váles s 8 výbrusem a když den fichtl stojí tak když ho chci nastartovat tak chytne a bud chcípne nebo když přidam plyn tak se důsí a když ho skusim roztlašic tak nejde třeba jen blafne ale nechitne a pak když šlápnu tak chitne a zase chcípne nebo se dusí a když chitne tak jde jen na malích otáčkách a když přidam tak chcípne nebo se dusí a když ho chvíli necham na malích otáčkách tak když se trochu zahřeje a roztlačim ho tak na jedničku jak se dusí nebo chcípá ale nechcípne a když dam dvojku tak jako už jede ale vynacháváa dusíse a jak ujedu tak 50 metrů tak už jede a když už jede tak jezdí jako drak a nevim co mam s tim dělat prosím vás moc draci poradtě my už nevim co mám dělat vyměnil jsem kondenzátor s víčku vyčistil nádrž kohout a furt to nejde jak má nevíte co mam dela poradte prosím děkuji moc díky
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel3663
mas tam velky trysky
Datum: 02. srpna 2008 15:18
Jméno: dušan
IP: uživatel1089
předstich jsem seřídi a odtrh taky furt to dělá
Datum: 02. srpna 2008 14:43
Jméno: dušan
IP: uživatel1089
davide mě to co ti dělalo dělá tak takle já skusim ten přectich
a odtrch
Datum: 02. srpna 2008 9:42
Jméno: standa
IP: uživatel3659
je odskouseny ze 68 tryska je tak akorat,se 72 uz se prehlcuje a nechce jet,delalo mi to toasamy jako tobe,dal sem original 68 a je klid...
Datum: 01. srpna 2008 23:22
jeto prdstih mjeto vzdi robilo zastudena sem to mosel na klepaka nechat zehrit a pomali pridavat as pokat to neslo pridavat uplne na plny plyn a potom sem mohel vyrazit,
Datum: 01. srpna 2008 23:16
Válcem to asi nebude, já ho tam mám taky a je v pohodě, teda zatím zajíždím, skus ten odtrh a předstich, nevím je to divný že to chvilu jede chvilu ne.
Datum: 01. srpna 2008 23:03
Jméno: nick da dick
IP: uživatel525
hej ted si du uz asik lehnout sem po celym dnu nejak utahanej....ja se ti poptám co by to tak mohlo vsecko být...
Datum: 01. srpna 2008 22:29
Jméno: nick da dick
IP: uživatel525
no mozna je v poradku....ja nvm to je tezko soudit tohle....jak dlouho si to zajizdel a v jakym pomeru si mazal?
Datum: 01. srpna 2008 22:26
Jméno: dušan
IP: uživatel1089
ale když teda ten předstich neni v pořátku tak proč potom jede jako drak
Datum: 01. srpna 2008 22:25
Jméno: nick da dick
IP: uživatel525
tak jak píše weaponman....ale moc vlivu to asi mít nebude jenom v tom ze ti tam pujde víc paliva
 zkus udelat komplet predstih a odtrh... Datum: 01. srpna 2008 22:23
Jméno: dušan
IP: uživatel1089
no já nevim snat jsem to dobře zajel a ty trysky jak jako větší
Datum: 01. srpna 2008 22:22
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
neni to predstihem hele te ma tryskama to nebude tak horky sesa tady ma misto tech 68mm 72mm trysky
Datum: 01. srpna 2008 22:22
Jméno: nick da dick
IP: uživatel525
myslim že pri tomhle výbrusu valce by vubec neuskodilo dat do karburatoru vetsi trysky....a zajel si to dobře?....
Datum: 01. srpna 2008 22:20
Jméno: Js
IP: uživatel340
Správně by se měla nabýjet 12 hodin, proudem, který se v ampérách rovná desetině ampéerhodin. Například 14Ah baterka by se měla nabýjet 1,4A. Pokud jí budeš nabýjet větším proudem, nabyje se rychleji, pokud menším nabyje se pomaleji. Jak píše mára 16 V, to je blbost.
Datum: 02. srpna 2008 8:29
Jméno: mara
IP: uživatel426
musis ji nabyt aby mela bez zatizeni kolem 16V v praci ji nabyjime kolem 3 hodin ladujem to do ni 1,5-2A ale asi zalezi na nabyjecce
Datum: 02. srpna 2008 7:48
Jméno: standa
IP: uživatel3659
ja to nechal nabit pres noc a ok (14Ah)
Datum: 01. srpna 2008 23:23
Jméno: nick da dick
IP: uživatel525
podle toho kolik má Ah (Ampér hodin)...ale většinou by měla tak kolem 6ti hodin....
Datum: 01. srpna 2008 22:18
Jméno: Spara11
IP: uživatel1215 čau draci a dračice mam takovej dotaz ... Na co si mám dávat pozor při koupi mustanga (23A) jaky závady jsou časté a nevratné a naktery si mam dat pozor pls radte piste
odpovědět
zase nemozes od teho cekat zeto bude secko jak nove predsa mato svoje roky,to ze nedrzi volnobjeh to nevadi hlavne nechto nezvoni alebo nerachoce potom spojka a tak ale to us su drobnosti fichtl sa musi viladovat a zatahovat a take drobnosti opravovat skoro kazdi den malo kdo ma pionira ze sedne a jede a treba 1mjesic nebo 1 rok nic nanem nerobi
Datum: 01. srpna 2008 23:21
První bych se zaměřil na celkový vzhled barva, koroze, promáčkliny, praskliny, odřeniny, dále pak opravy (sváry a tak) a hlavně bych se zaměřil na rovnost kol (jestli není hnutý rám) a stav gumových bloků v uložení zadní kyvné vidlice )Neměli by být nějak poškozené, vydrolené prasklé vylezlé a podobně) - na to pozor je to takřka neopravitelné dále pak na motor stav (jestli neni odřený někde něco ulomeného opravovaný) pak jeho chod (jestli jde dobře do otáček, běží pravidelně, drží volnoběh, nic v něm nechrastí ani nechrčí a tak) pak zbytek, jestli svítí, troubý, brzdí, jestli jsou v pořádku přední vidlice, kola jestli nejsou šišatá a nemají 8 a podobně.
Datum: 01. srpna 2008 22:03
zaDREC nevite co mam s pincek jede normalne ale ve vysich otackach nejede vbec pridam a uuuu a dusi se jinak jede celkem dobre nevite co stim je?? PS jede jen bez filtru nebo primym sani m diky za rady
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel3662
ucpany filtr,jehla moc vysoko nebo hladina moc vysoko...
Datum: 02. srpna 2008 10:34
no to aj mje jede len bez filtru ale jede super,skus vicistit cely karbes a prefukaj secky dirko covnem su kompresorem najlepsi jeto takym tenkym strevkem jak na loptu,prefukajsi aj ten ventil kdeje plavak a prefukaj si aj kohutek a urcite to nebude dusit a projistotu si daj druhu svicku.
Datum: 01. srpna 2008 23:24
Jméno: nick da dick
IP: uživatel525
predstih...
Datum: 01. srpna 2008 22:31
Jméno: PETR
IP: uživatel2412 Ahoj draci mám problám.Motocikl JAWA pionyr 20-mám ho asi fůrt uchlastaného-vypnu kohoutek a po 1 hodine chci jet a po našlápnutí mi nechitá a pořád do kolaa pak postupně nabíhá--u kerbecu je vše utáhlé na doraz a i jela je posunuta splolu s bovdenem,apřesto mi to na volnoběh chcípá pomalu dobrblává ažchcípneco stím prosím porate
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel3662
nemas ucpanou volnoběžku??? me to delalo taky...nebo ti to dav slabou jiskru v nizkejch otackach...
Datum: 02. srpna 2008 10:36
nastelujsi poradne predstih a vimen svicku za novu a sklepni ju o pulku kolko je cela ketje nova.
Datum: 01. srpna 2008 23:27
tak ho dej do protibenzinové léčebny
Datum: 01. srpna 2008 23:26
i ten šroub na štelování vzduchu máš nadoraz????? Jestli jo tak ho povol, to se seřizuje až když je to zahřaty pak ti bude volnoběhd ržet
Datum: 01. srpna 2008 22:19
jo vadi ulamou se ti krouzky nebo to zadres ale pro priste je tam takova sipka a ta ma vest k vyfukovemu kanalku
Datum: 02. srpna 2008 22:44
Jméno: Standa
IP: uživatel3662
musim rict ze neni pravda ze se to musi zakousnout,ale zamky jezdi pres kanaly a je tam sakra velke riziko ze se rafne a nabijes si nekde hubu...
Datum: 02. srpna 2008 10:38
Jméno: wiku
IP: uživatel298
první kroužek ti bude přejíždět zámkem přez výfukový kanál a bude se ulamovat
Datum: 01. srpna 2008 23:57
Jméno: nick da dick
IP: uživatel525
jak se ti to povedlo tak dát prosimte?...
Datum: 01. srpna 2008 22:33
ale vali me to uplne normalne.i kdyz jsem to otocil
Datum: 01. srpna 2008 21:30
bud to zadřeš uplne a nebo sa ti připečů kroužky
Datum: 01. srpna 2008 21:25
j to vadí lámou se kroužky =)
Datum: 01. srpna 2008 21:09
Prosím ,neví někdo kde se dá sehnat 12 zubové řetězové kolečko na jawu 50 dandy s motorem minarelli?
odpovědět
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Co nějaký jawashop (prodejna motorek)? Nebo se zeptat prímo v Jawě (zavolat)
Datum: 02. srpna 2008 0:06
Jméno: jendas
IP: uživatel2412 Ahoj draci nevite proc me fichtl na plný plin vinechává jinak je to dobrý---dělá jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjddjjjjjjjjjjjjjjjjjjjdjjjjjjjjjjjjjdjjjjjjjjjjjjjjjjdddjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjddddjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjdjjjjjjjjjjjjj-takhle to je -j pný výkon--d vynechává-----PROSIM PORATE
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel3662
pokud se dusi tak bych hledal chybu nekde v pristupu smesi(hladina,jehla,trysky,zaviraci ventil,vzducháč,kohoutek),pokud ciste vynechava tak to muze byt svickou,fajfkou,kabelem na fajfku,kondenzatorem,poloupadlym kabelem nebo indukcni civkou...napis vic a uvidime......fichtlu zdar
Datum: 02. srpna 2008 10:44
nedostatek paliva pomaly tok paliva
Datum: 01. srpna 2008 23:30
jééééééééé sory, ten začátek měl bejt na další dotaz a né sem, jen ten konec je pro tebe
Datum: 01. srpna 2008 22:27
ono ani na brusce by to nebylo ono, nevím, jestli se při vybrušování používá soustruh, ale bruska určitě, ale nakonec se to musí ještě honovat na honovačce, ale pěkně si to tu napsal jendas, jak ti de motor
, to teda poklona, ale hele, máš tam víc jjjjjjjjjjjjj a málo dddddddddd, tak to ještě neni tak hrozný , až budeš mít víc dddddddddddd než jjjjjjjjj, tak už to bude horší, pravděpodobně ti to vůbec nepojede Datum: 01. srpna 2008 22:26
sesteluj si predstich
Datum: 01. srpna 2008 22:23
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
Je to rozbitý, musíš reklamovat a bud ti vrátěj peníze nebo daj novyho fichtla. A kdybys neuspěl seřid si karburátor nebo hledej chybu v elektrice, zapalování.. Když ani to, musíš fichtla z pravidla darovat sesovi jako my všichni
. ( Seso to je jen sranda nic proti tobě ) Datum: 01. srpna 2008 21:01
dnes tady psal fikus,a jen bych chtel dodat ze taky by slo to udelat tak,aby jste si vzaly svoje valce a nechaly jste si to vybrousit na soustruhu(pude to o hodne levnejsi).koupite si pist od Sesy s pist.krouz. a tady vam pisi kdyz si teda chcete vybrousi valec A a B tak davejte vybrus ve valci vetsi o 0,005mm.nez je pist.a kdyz mate valec C tak davejte o 0,006mm.takze kdyz mam pist rozmer 38,50 tak udelate vybrus valce 38,56.tak at vam slouzi
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel3662
jde to na soustruhu,ale obllejma packama,nesmis hrotem. Jinak nejsnazsi je to odnest do mototechny,ty vubrusy ze soustruhu se dlouho zajizdeji a prvnich 1000 km se to zarafne kazdou chvili...jinak potom je to neznicitelny a ma to brutalni kompresi.....ale komu by se chtelo zajizdet fichtla pres pul roku???!!!!
Datum: 02. srpna 2008 10:48
... davejte vybrus ve valci vetsi o 0,005mm.nez je pist ... Toto dokáže napsat jen úplný ňouma ! ! !
Datum: 02. srpna 2008 10:32
no ono ani na brusce by to nebylo ono, je pravda, že při výbrusu se používá bruska, ale nakonec se to dokončuje na honovačce a soustruh se možná používá na začátku, ale jen tak pro 1 až 2 desetinky mm
Datum: 01. srpna 2008 22:29
Jméno: pavko
IP: uživatel430
pekná blbost na soustruhu spis na brusce na kulato na soustruhu bych to chtel vydet povrch by byl na 2 veci takze by to neslo ani nakopnout a kdyz jo tak by hned odesel pist
Datum: 01. srpna 2008 21:35
Jméno: petr
IP: uživatel2412 Ahoj draci mám problám.Motocikl JAWA pionyr 20-mám ho asi fůrt uchlastaného-vypnu kohoutek a po 1 hodine chci jet a po našlápnutí mi nechitá a pořád do kolaa pak postupně nabíhá--u kerbecu je vše utáhlé na doraz a i jela je posunuta splolu s bovdenem,apřesto mi to na volnoběh chcípá pomalu dobrblává ažchcípneco stím prosím porate
odpovědět
Co ventil v plovákové komoře zavírá??
Datum: 02. srpna 2008 0:07
Nazdar gepardi,mám problém když roztlačim pionýra tak chytne ,ale nejde do otáček když přidam plyn tak se to udusí a chcípne....dík za odpověď
odpovědět
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
čus, tak to může bejt hodně věcí. Ale začni filtrem vzduchu, zkus ho sundat. Potom koukni na hladinu v plovákovce, a na trysky. Prostě celej karburátor by si měl zkontrolovat a kdyby nic, tak elektrika. Možná předstih?
Datum: 01. srpna 2008 20:57
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 tak pekne mi fichtl jezdil 80 porovine jak prd a tetka dopadnu takhle budu rad kdys mi to pojede 65 budu muset zajizdet brzo novej valec tak snad to bude jezdit zase jako driv jo jestli chcete aby vam to jezdilo lip tak doporucuju davat olej castrol co se micha 1:50 nebo taky stihl cenove to vychazi nastejno mozna levnejc hlavne to jezdi lip obycejny M2T lepi moc valec je mozna drassi a dava seho 1:33
odpovědět
Jméno: pavko
IP: uživatel430
castrol je smejd karbonizuje davam plnou syntetiku a mam ve vyfuku tolik oleje a krbonu ze sem to jeste nevidel nejlepsi olej do malych motorek ktrere maji zhorsene spalovaní je ELF MOTO 2 HP ECO SAE 30
Datum: 01. srpna 2008 21:38
CASTROL je levnější než MT2?
Datum: 01. srpna 2008 20:27
Jméno: ERROR3
IP: uživatel3658
jasny ale ten motor sem slisel ze neni tak na rychlost ale hlavne na silu
Datum: 02. srpna 2008 11:54
Jméno: ERROR3
IP: uživatel3658
wanderera to je ale 100
Datum: 02. srpna 2008 11:51
Jméno: Standa
IP: uživatel3662
A to mas wanderera motokolo nebo moped??? ackoliv ten motor ma obsah 98ccm tak vykon ma mensi nez fichtl...srovnatelny s parezem co mel levostrany karburator(mala spotreba,male otacky,maly vykon!!!) myslim ze ma vykon tak 1,5 az 2 kone... neco sem o tech motorkach cet a znamy ma to motokolo tak pisu jak se mi to jeviiii....
Datum: 02. srpna 2008 10:55
Frajtr nemas zac ja mam doma komplet celej motor
Datum: 02. srpna 2008 9:16
Jméno: Frajtr
IP: uživatel2370
dik za typ motorky ja sem doma nasel valec, hlavu i karbec a nevedel z ceho to je a ted uz to vim dik
Datum: 02. srpna 2008 1:21
Jméno: Dave's
IP: uživatel2215
spis by me zajimalo kde by se dalo prijit k tomuto kousku jinak o tom vy
konu to fakt netusim... promin
Datum: 01. srpna 2008 22:25
Jméno: martinn
IP: uživatel1411 zaderc nevite cim to muze byt ze mi pokazde chvilu jedu a po case se mi kousililinek pistniho krouzku ulomi ??? vzdy ten zadni neboli 2 valec to neni skosel sem i jiny a tam taky poradte
odpovědět
mas obracene pist urco
Datum: 02. srpna 2008 22:47
Jméno: martinn
IP: uživatel1411
vse je ok v
zamku
Datum: 01. srpna 2008 19:30
Jméno: Mapro.
IP: uživatel1847
dal si krouzky do zamku?
Datum: 01. srpna 2008 19:07
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
nemas obracene pist?
Datum: 01. srpna 2008 19:07
kolem 500Kč.
Datum: 02. srpna 2008 20:37
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
na 175 ccm chtěl 800 a u jinýho chlapa 550 na fichtla, ale eště k tomu mi šulin nevrátil můj vybroušenej válec, ale nákej cizí, sice taky vybroušenej, ale měl strhaný závity na vejfuk, tak sem to převrtal a udělal osmičku závit a dal tam šroub a je to ok
Datum: 01. srpna 2008 22:48
Jméno: fikus
IP: uživatel1506
jj diky ja jen ze jeden zid chce 600 kc tak to dam jinam
Datum: 01. srpna 2008 19:51
Jméno: pavko
IP: uživatel430
me stal 300kc se vsim
Datum: 01. srpna 2008 18:51
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
ja si nechavam delat vybrus za 300,jinak ceny sou ruzny,ale na fichtla tak do 500kc,v cene je i novy pist a krouzky,cep a pojistky
Datum: 01. srpna 2008 18:42
jsem fikus ty bys to mohl vedet ne?? proc mam cernej prostor vklikovce?? a navic se prehrejva prevodovka od klikovky pist je cernej pobokach!! vsechny pisty us mam spatny asi kdys jsou cerny na bokach a novy pistni krouzky nepomahaj! i kdys to nemucim tak se ychle hreje klikovka nerad bych znicil novy loziska u dalsiho motoru
odpovědět
Jak si prosimtě poznal že se ti hřeje klikovka a převodovka???? Jinak píst je vždycky trochu očouzený a klikovka trochu taky, hlavně jestli jezdíš na M2T, je to daný konstrukcí motoru........
Datum: 02. srpna 2008 0:14
gufera jsou nove a dobre na obouch prevodovkach, skusil jsem valec jinej a unej ten pist je cernej jen kprvnimu krouzku a hrejeto us min takze to vidim na vybrus
Datum: 01. srpna 2008 19:53
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
nesaje ti to převodovej olej? koukni na gufero...
Datum: 01. srpna 2008 19:11
ja mam hodne valcu spistama ale vsechny us mi pripadaj vybehany hlavne poskrabany a vetsinou jsou ocouzeny zboku celi a prevodovkou to nemuze bejt skousel jsem dneska jinou jinej valec este cernejsi a je to este horsi
Datum: 01. srpna 2008 18:38
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
podle me mas uz vylitanej vlec,doporucuju vybrus
Datum: 01. srpna 2008 18:32
cau mam dotaz prehrejva sem vam vtomhle teplu prevodovka?? u jednoho motoru semi prehrejva fouka asi kolem pistu tak jsemdal jinej motor sjinym valcem a dela to to sami mam nechat vybrousit valec adatnovy pist skrouskama??
odpovědět
Na netu jsem našel takový ten velký tuningový chladič pro fichtlíky a píší k tomu toto: Výhody tohoto tuningu: Dobré chlazení, vyšší výkon. TEn výkon, je to pravda? Děkuji za odpověď.
odpovědět
Jméno: deda
IP: uživatel556
ja uz na vodou chlazeniho fika pracuju asi pristi rok to bude hotovy (nemam cas) tak potom poslu fotky
Datum: 01. srpna 2008 23:08
tak sem myslel kua zeby nekdo us vymyslel vodou chlazeni na fika a vona to vezdickova hlava kua
Datum: 01. srpna 2008 22:28
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
aha,takze hvezdicova hlava,vyhody sou ze se lip chladi motor,pak taky lepsi nastaveni predstihu(svicka je kolmo),vetsi kompresni pomer
Datum: 01. srpna 2008 22:16
http://fichtl.kx.cz/galerie/foto/zavodni-upravy/pionyr/5.jpg
Datum: 01. srpna 2008 20:44
Jméno: fikus
IP: uživatel1506
jo vykon nepatrne zvetsi ale rychlejc odejdouloziska na klice jsou to vetsi razi
Datum: 01. srpna 2008 19:55
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Motor ztraci teplotou vykon, tak asi tak...
Datum: 01. srpna 2008 17:34
dej sem nejakej odkaz ne?
Datum: 01. srpna 2008 17:34
|
