|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Jméno: bob
IP: uživatel1226 cus hele da se nejak ztisit mustang?? nak aby to tolik neřvalo??
odpovědět
Jméno: king2
IP: uživatel8426 svarit s kolenem a utesnit teplotnim silikonem! Datum: 19. února 2010 14:13
ani ne  nějaký ten odpor tam být musí,když provrtáte tlumič aby to řvalo jak helikoptera tak to moc dobře nepojede.spíš hůř a bude to aj víc žrat Datum: 17. února 2010 22:46
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 ale ma to taky hranice Datum: 17. února 2010 22:29
Jméno: a.dd
IP: uživatel8610 pro: Michal21 přesně tak! Datum: 17. února 2010 21:00
pamatuj si čím víc to řve tim víc to jede Datum: 17. února 2010 19:47
jeden človek kdysi do výfuků na své 350ce nacpal skelnou vatu...klapalo to jak šicí stroj ale výkon žádný, ani točit to nešlo Datum: 17. února 2010 19:11
slovy basnika a klasika - z laufu litaj dratenky, na to chyta rostenky? pokud mas dobre utesneny koleno s valcem, koleno s laufem a tlumic v laufu tak je to opravdu tiche (obvzlaste doutnikovy lauf, mustafacky serizly je na tom podobne ale nutno podotknout ze prece jen trochu hlucnejsi)...takze si vycisti a utesni a pak uvidis ten rozdil...a o dalsich zdrojich hluku (vytahanej primar, zvonici klika, krouzky) se to rozepisovat nebudu, proste zdravej motor v kondici je tichy a vykonny... Datum: 17. února 2010 17:58
Jméno: paja
IP: uživatel2970 jěstli máš vše perfektně utěsněno a na konci výfuku ti jde kouř jen těmi dvěma dirkami, tak nevim co řešíš to už neni skoro slyšet, to už pak vír rámusu dělá samotnej (vyběhanej) motor  Datum: 17. února 2010 17:44
To je na tom to nejlepší když to řve jina kděda si tlumil mustanga TÍM ŽE NARVAL DO VÝFUKU DRÁTĚNKU Ono to stišení taky znatelně snížilo výkon ale jemu jako starému člověku to stačilo... Pak ještě ladák je docela tichý. Ale myslím že když máš perfektně utěsněné koleno ad už u motoru nebo u vsunutí do výfuku a nemáš tam tuningovanou vložku stylem vrtačka tak to zas neni taká hrůza Datum: 17. února 2010 17:38
|
