|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: kubik
IP: uživatel11716 chlapi kdyz mam tu velkou ceduli a to cislo treba 1s 8615 si z ni přestříkám na tu starou pio, tak na technicky me vyhodej? tu velkou bych mel samozrejme doma . jen jestli s tim ma nekdo zkusenost dik.
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 na technický tě určitě vyhoděj, ale viděl sem už pionýra, kterej měl klasický lichoběžníkový číslo, kde měl to tvoje 1S8615 vylisováno a obtáhlý černou barvou, pak už záleží na policajtovi.. Datum: 17. května 2011 19:53
Jméno: Ondra
IP: uživatel5759 Ahoj dnes jsem našel po dědovi techničak na mojí 21 ale mam dotaz na techničaku ja napsano na každe strance razítko vyřazeno šlo by tento fichtl znovu přihlasit aniž bych musel mít veteransky spz co mam vše udelat děkuji za odpověd
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 nešlo Datum: 11. května 2011 18:39
ahoj draci mužu jet na technickou s jawou 350/638 ale s motorem 634? a bude mi ten motor pasovat do ramu? dik
odpovědět
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 Tak si kup novy dily a GO, ale doprdele ze tam das jinej motor si moc nepomuzes Datum: 11. května 2011 20:28
Jméno: hh
IP: uživatel10371 písemně zažádat do jawy, že chceš dát motor 634-********** do motockylu 350/638 s motorem typu 638-******, něco to stojí, pak nějakou dobu čekáš na vyjádření, až přijde tak ho můžeš namontovat a zajet si to na STK potvrdit nebo co tam s tim dělaj, samozřejmě taky ne zadarmo.. Datum: 11. května 2011 20:24
jak se da zapsat přestavba? ten stary motor je napytel cely Datum: 11. května 2011 19:55
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 Nemas lepsi si opravit tu 4ku a neresit picoviny?  Datum: 11. května 2011 18:48
Jméno: hh
IP: uživatel10371 jet tam můžeš, ale pokud ten motor nemáš v techničáku zapsanej jako přestavbu, s nejvyšší pravděpodobností tě vyhodí.. Datum: 11. května 2011 18:40
Jméno: Duck
IP: uživatel10600 Čau draci mam na fichtlovi vymlácený pouzdra ve vidlicích a chtěl bych se zeptat jestli stim máte někdo zkušenosti jestli byste mi nějak někdo poradil jak je mam vyměnit. Předem díky za rady
odpovědět
Jméno: Sotor
IP: uživatel11441 Ahoj dělal jsem vidlicec na jawa 21 sport - vidlici si dej do svěráku, udelěj si háček z -+4mm drátku , nahřej to místo kde silon je a tahej , potom nalisuj nové a výstružníkem vybrat aby to neházelo kdyby dotaz piš na mail Datum: 10. května 2011 15:58
Zdarec, víte někdo jak je to s lakováním plastů ? Jestli je to stejné jak plechové díly nebo jiný postup. Hlavně by to mělo být kvalitní aby se to neloupalo. Konkrétně mám na mysli plastové díly na 350/639. Díky za rady a tipy
odpovědět
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 Plasty nech odbornikum radsi. Je vic druhu, ja mel jedny ktery sem doslova polil nitrocelulozovou barvou a drzelo to jako prase, bez zakladovky a jinejch kravin. A pak sem zkousel jiny, kde sem pouzil ty nejdrazsi veci a beztak se to sloupalo. Datum: 10. května 2011 18:02
zdrsnit starej lak, pořádně odmastit, pak základ na plasty, pak plnič a pak vrch Datum: 10. května 2011 17:54
Jméno: Lukáš
IP: uživatel11668 Dobrý den, známej mě nabízí 05 s papírama jen už od toho nemá velkej techničák má jen malej. Myslíte že by šlo aby mě velkej udělaly na úřadě novej?
odpovědět
S plnou mocí by to neměl by to být problém, a nemusí být ani ověřená. Datum: 10. května 2011 13:35
jj Dik a když si od původního majitele nechám sepsat plnou moc můžu to za něho vyřídit? Datum: 09. května 2011 19:56
Majiteli (tomu na koho je to moto napsané) bez problémů na příslušném dopravní úřadě (tam kde se přihlašují vozidla) vystaví duplikát - nový techničák (jak malý tak velký), stačí tam zaběhnout a ohlásit ztrátu.t ztrátu. Datum: 09. května 2011 16:08
jj Dik za info Datum: 09. května 2011 15:20
Já od Mustanga taky nemám velký TP a to je otec první majitel. Podle mne se tenkrát vystavovala jen ta malá knížečka - malý TP. Datum: 09. května 2011 15:06
Zdar draci, chtěl bych se zeptat, jestli se dá ČZ 175 přepsat na 125? Můj strejda má totiž ČZ 175/476, už na ni moc nejezdí a říkal že by mi jí dal. No a problém je, že mám řidičák A1, tudíž do 125ccm a nemohl bych na tom jezdit. Nedá se to teda nějak přepsat na 125 ku?\\r\\nDíky moc!
odpovědět
A když bych sehnal techničák na 125, tak se to pak udělá jak? Jsou tam přece čísla motoru a rámu a já nevim co.... Datum: 10. května 2011 13:12
Nedávno jsem se bavil s klukem na jawamanii kterej si to takhle přepsal, někdy v poslední době, takže to jde. Když jsem to chtěl přepsat já tak to chtěli hnát přes Cagivu a její autorizované servisy, které mě v podstatě poslaly doprdele. Teď už to prý jde klasicky že ti vystaví povolení a nějakej servis ti musí potvrdit výměnu, takže když se budeš snažit tak to půjde, jako první si zavolej do čezety, ať víš co a jak. Datum: 10. května 2011 9:02
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 jednou za cas se v par inzeratech objevi, zrovna nedavno byli na motoinzerci Datum: 09. května 2011 23:41
Sehnat papíry, to mě taky napadlo. Jenže čezet 125 bylo docela málo a tak vůbec netuším kde by se dal sehnat. Datum: 09. května 2011 23:15
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 Pokud bys fakt tak moc touzil o prekopani tak muzu dohodit sadu valec, klika na 125...(bez hlavy) ale nepodari se ti to, levnejsi bude sehnat papiry ze 125 a neresit picoviny Datum: 09. května 2011 19:33
Jméno: jony1203
IP: uživatel11667 Je to teda ČZ 477, tyhle čísla se mi pletou. V papírech je určitě jako 175, říkal že je to 175 sport. Je to na ni i napsaný. A předělávaný to nebude protože je to první majitel.
Do čezety musim napsat aby mi dali povolení k výměně motoru? Datum: 09. května 2011 18:31
jde to, napiš si o povolení do čezety, a pak budeš potřebovat razítko od nějakého servisu, já se o to pokoušel před třema rokama, ale tehdy to bylo v podstatě nemožné
Datum: 09. května 2011 17:01
Napřed, než začneš "plašit" se koukni do papírů, jaký obsah je tam vlastně uveden, protože ČZ typ 476 měly obsah 125 ccm. Kdežto 175 ccm měli označení 477. Datum: 09. května 2011 16:13
Takže když bych sehnal motor 125 a dal ho tam tak by to šlo aby mi napsali do TP že je to 125 ka?
Po přepsání bych tam mohl zase vrazit ten 175  Datum: 09. května 2011 16:04
Těžko... Musela by to být přestavba s novým motorem, prostě musel by to být válec 125 cm3. Je to asi téměř nemožný. Datum: 09. května 2011 14:03
Jméno: krejky
IP: uživatel5842 díky, a podle čeho ten motor rozeznám na první pohled ? Datum: 10. května 2011 22:44
Jméno: upload
IP: uživatel10733 panelka motor je silnejší od kperaka Datum: 09. května 2011 12:57
Jméno: Kocvin
IP: uživatel11666 zdvih Datum: 09. května 2011 11:02
kartery, válec, hlava, klika, píst, víka, zápalko, karbec, hřídel řazení a startování, a asi ještě víc věcí... Datum: 08. května 2011 23:23
ahoj draci když mam motocykl v převodu na moje jmeno a nechci ho přihlasit na sebe ale na nekoho jineho tak musim na stk a prepsat to na sebe a potom na neho nebo jak?
odpovědět
Jméno: Sportak21
IP: uživatel8977 Pokud to máš v polopřevodu a budeš to prodávat, tak stačí sepsat s kupujícím kupní smlouvu a na základě té si to nový vlastní přihlásí na sebe, takže ty se nemusíš kromě smlouvy o nic starat. Datum: 09. května 2011 7:14
Jméno: KoliHN
IP: uživatel11092 Zdravim chci se zeptat fechtl ma retez typu 420?a co to oznaceni znamena?Diky
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 je to obchodní označení řetězu ČZ cross, můžeš tam dát řetěz jakékoli jiné značky, stačí aby splňoval parametry 12,7x5,2 a měl aspoň 110 článků... (delší jde zkrátit) Datum: 09. května 2011 11:19
Ahoj všichni chci se zeptat jestli za mě může dojít vyzvednout někdo jiný čísla z depa když bude mít doklady sebou?? Díky
odpovědět
škoda věděl bych to jistě každopádně tě mohu zítra informovat jak to dopadlo Datum: 03. května 2011 22:58
Jméno: hh
IP: uživatel10371 asi jo, ale nevim, nejsem právník Datum: 03. května 2011 22:32
K mému štěstí je mi 17 ale v OP mě nemaj takže rodnej lsit postačí ano?? Datum: 03. května 2011 21:28
Jméno: hh
IP: uživatel10371 pak jedině že by ti bylo méně než 18 let a ten kdo by papíry vyzvedával by tě měl zapsanýho v OP (zákonný zástupce) Datum: 02. května 2011 22:40
Jméno: hh
IP: uživatel10371 nevidim důvod proč by to nemělo jít na plnou moc, asi ověřenou, ale 100% to nevim, mam to vyzkoušený jen u vyzvednutí ŘP Datum: 02. května 2011 20:38
ča draci... jdu s ojím musrangem po neděli na STK ( končí mi), na kolik to tak cca vyjde? a po čem jdou nebo co budou zkoušet? ( svítí, troubí, brzdí + číslo rámu/motoru schodné)... dík
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 dandik: pokud není číslo motoru z TP vymazáno, což se nechá udělat za 50Kč na DI, mělo by sedět.. otázkou je jak moc se to u pionýrů kontroluje, vim že obvykle kontrolujou jen shodnost čísla na štítku a v TP .. Datum: 02. května 2011 16:22
Dandik: v tom s tebou nesouhlasim, číslo rámu musí sedět a číslo motoru, pokud je uvedeno v TP tak taky. U mojí 638 řešil i to, že je číslo rámu naražený vodorovně a né svisle. Datum: 01. května 2011 23:21
cislo ramu a motoru uz davno nemusi sedet... dneska uz to neresi Datum: 01. května 2011 22:11
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 jeto kolem 300kc ja platil 350 a jeto vždy na 4 roky do 50 kubíku. Kontrolujouto ruzne brzdy svetla klakson staci rucni na vzduch co se dava na kola tlumice a vybavu, nekde to prolezou dukladne plaste, vule v kole v tlumicich a taky čísla Datum: 01. května 2011 21:03
ahoj draci když jsem koupil motocykl a papiry jsou v prevodu na me tak musim platit pojistku když jsem to jeste na sebe nepřihlasiL?
odpovědět
Jméno: martin
IP: uživatel987 čus,udělej si pojistku,přepiš to na sebe. jak to bude přepsany tak mužeš poslat bývalimu majitelovy motorky okopírovanou stránku z velkyho tp že je to už přepsany na tebe, at si zruší on pojistku. je to lepší poslat to okopírovany na pojištovnu,že stroj má jinyho majitela,at mu vrátí pojistku,nebo zbytek pojistky. Stroj nemuže být nepojištěnej pokud nemá tp v depozitu,není zrušenej atd.
Datum: 01. května 2011 13:16
jenže on ji už zrusil ...tam je nejakaa lhuta ne? do ktere tu pojistku musim udelat Datum: 01. května 2011 12:27
Edit Standa250: Zdravím Vás,draci potřeboval bych poradit.Mám motocykl JAWA 250/353.K němu mám velký TP (v současnosti v depozitu).Původní majitel zemřel.Než umřel,sepsala se kupní smlouva a plná moc.Jen dosud nedošlo k převodu a nové STK.Co musím udělat pro to,aby se motorka vrátila zpátky do provozu?Bude mi nějak bránit,že je pův.majitel mrtvý a že převod neproběhl včas? Budu moc rád za radu.
odpovědět
Jméno: Bubu
IP: uživatel2815 Standaěkuju moc za radu.Tohle bude asi tvrdší oříšek,než jsem čekal.Nicméně známýho co se v tom pohybuje mám
a optám se.Za ty lomítka nemůžu,tak se nezlobte.Díky a pěkný den Datum: 01. května 2011 13:49
Jméno: m
IP: uživatel2942 mně by zajímalo, jestli na tom úřadě zjistí že je ten člověk po smrti? zjistí to z PC ? Co se stane, když Bubu bude na úřadě "dělat" jako že o tom neví...? máte z tímto někdo zkušenost? Datum: 30. dubna 2011 19:41
Jméno: johny
IP: uživatel8528 tím že prodejce zemřel tak plná moc ztrácí platnost ! takže tu motorku nepřepíšeš pokud se ti chce googlit tak do vyhledávače napiš občanský zákoník Datum: 30. dubna 2011 12:59
Jméno: standa
IP: uživatel11628 Musel jsem to smáznout a vložil jsem ti to znova. Nevim jestli to bylo schválně a nebo omylem,ale ty tvoje lomítka rozhodili celej pokec. K dotazu: Jít by to mělo,budeš muset napsat nějaký čestný prohlášení a bla bla,ale to co máš je základní důležitá věc pro přepis motorky z mrtvého.....tady odtud ti asi nepomužem,ale doporučuju ti zajít si za nějakym známym co má třeba bazar a je často na uřadu kvůli převodum a on se ti poptá jak na to. Mě to taky takle zařizoval známej co má bazary a vrakáče a je na úřadu pečenej vařenej,už ho tam znaj,poptal se co a jak a udělali sme to tak....na vlastní pěst bych to nešel řešit,úřady bejvaj přeplněný lidma,úřednice to nestíhaj a jak přijdeš k okýnku a něco ti bude chybět,tak tě bez váhání vyrazí a vymáčkne číslo na dalšího v pořadí. Datum: 30. dubna 2011 12:30
Jméno: tom
IP: uživatel11175 čau draci mohu se vás zeptat je možné když mi šmajdá zadní kolo tak že mohu urvat ventilek
odpovědět
Jméno: bubu
IP: uživatel2815 Když máš ventilek utaženej,tak nevim proč by se ti to mělo stát?Radši si kolo vycentruj a dej do kupy,nebo si ublížíš Datum: 30. dubna 2011 11:43
Jméno: m
IP: uživatel2942 zdarec draci, kolik je průměr nýtku co drží štítek u Jawa 20? Dík za odpovědi.
odpovědět
Jméno: m
IP: uživatel2942 dík moc Datum: 27. dubna 2011 20:01
Nejsem si jistý, ale průměr nýtu na štítek by měl být 3x6 ?. Datum: 27. dubna 2011 15:04
shaker: no srovnám to proto že ten můj 2.0 DTI má jen 74kw a nalítáno 171tis (původní turbo) a už jeden bourák na předek za sebou a pořád to lítá jak z praku  .. šlápnu a hned ze slyšet jak turbo tlačí Datum: 27. dubna 2011 22:46
Jméno: Franky
IP: uživatel11073 a je stara technicka o neco lacinejsi nez ta nova ??? Datum: 27. dubna 2011 22:27
má 10tis.. ale je fakt že jí nějakej křupan předemnou jako novou boural na předek, sice to má bejt opravený ale párkrát se mi stalo, že z ničeho nic za studena na volnoběch chcípala, jinak jezdí furt stejně.. ale nechápu srovnání 1.6 a 2.0, to už rovnou můžu srovnávat s golfem R32 s dvoulitrem TDI CR sem jezdil s Audinou 6 a tam je to něco jinýho, tam se turbo roztáčí opravdu hned, jak řikáš.. Datum: 27. dubna 2011 21:58
shaker: tak to asi jezdíš s nějakou vylítanou plečkou.. u mojeho 2.0 DTI podřadím, špápnu a vystřelí... turbo se roztočí okamžitě Datum: 27. dubna 2011 21:49
tak ohledně dieselů a benzínů o stejnym výkonu si dovolim oponovat, jak řikám jezdim s 1.6Mpi 75kW a 1.6TDi 77kW a ten benzín je nesrovnatelně živější, TDI má sice trochu větší krouťák a je fakt že si vezme o 1,5litru míň, ale pokud člověk v dnešním provozu pospíchá a předjíždí, což vzhledem k mojí práci dělám furt, je daleko použitelnější něco u čeho stačí podřadit a vypálit, než čekat na roztočení turba... Datum: 27. dubna 2011 21:42
postul: asi ve vyžší spotřebě ... dneska máš benzíny a diesly ve stejném obsahu na stejném výkonu.... a jako plus u dieslu ze vyžší točák a menší spotřeba... Datum: 27. dubna 2011 21:13
postul: však já vim, dělám si srandu, jezdim s oktávkou 1.6MPi i TDi, takže vim jak co jezdí.. Ale v Mercedesu je stejně nejlepší benzín, jak jsem si ověřil s S500, GL500 nebo ML63 AMG.. Datum: 27. dubna 2011 19:04
sharkere doba naftová pokročila od dob mercedesa piana.dnes je ropák na stejné úrovni jako benzín,neli výše.už ve 3 golfu tdi 81 kw je slušný nářez Datum: 27. dubna 2011 18:51
karlos: asi tak ... a ještě to bylo mířeno na to že u saxikoveho příspěvku postrádám nějaký pozdrav a poděkování Datum: 27. dubna 2011 17:13
nafta je palivo satanovo jinak myslim, že JAWA_ceZetak to myslel tak, že to bude STK od STK různý, stejně jako cena nafty od benzinky k benzince Datum: 27. dubna 2011 16:46
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 Co mas furt s tou naftou? Datum: 27. dubna 2011 13:06
já platil 300. asi to bude záležet jak kde, ale bude to okolo týhle sumy. Datum: 26. dubna 2011 21:31
zdar draci mam dotaz když jsem koupil motocykl jawa 350/638 bez tp a spz .....a nekdo prodava na to tp a spz tak on to musi odhlasit na moje jmeno?poslat mi to a ja musim na ramu přetukat čisla že? a pak to normalne mužu přihlasit?
odpovědět
Je si toho nesmí všimnout technik, až s tím půjdeš na STK, respektive na registrační prohlídku. Takže si dej záležet ) Datum: 09. května 2011 16:18
jojo, odhlásí to na tebe, ty si přendáš štítek, přemlátíš čísla a přepíšeš to na sebe... Datum: 25. dubna 2011 10:11
Jméno: syneda
IP: uživatel9144 Ahoj. Mám mustanga, v papírech je napsaná jako barva modrá, ale teď hi přestříkávám na černou. Akorat nevim jestli když si zajdu na magistrát že chci změnit barvu, tak jestli tam můžu jít jako provozovatel já, motorka je totiž psaná na tátu a ten tam odmítá jít.
odpovědět
spz starý typ s označením města.rz nová s označením kraje Datum: 24. dubna 2011 20:08
Jméno: m
IP: uživatel2942 SPZ ???? borci vy se asi moc často díváte na Majora Zemana V současnosti se ta tabulka na prdeli motocyklu nazývá registrační značka. Datum: 24. dubna 2011 17:31
Jméno: syneda
IP: uživatel9144 to je SPZ ne? Datum: 23. dubna 2011 22:59
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 Možná že RZ bude registrační značka Datum: 23. dubna 2011 22:52
Jméno: syneda
IP: uživatel9144 nn evidencka aspon podle tohodle nemusi byt http://www.prepisy-vozidel.cz/zmena-barvy-vozidla
A co je to RZ? v tom prispevku od m Datum: 23. dubna 2011 21:45
evidenčka musí být.tam ti napíšou jaká tam je barva a na uřadě ti to technici zapíšou do tp.a otec tě musí zplnomocnit Datum: 23. dubna 2011 20:38
Jméno: m
IP: uživatel2942 tatík napíše: Já ....... ........ r.č. 111111/1111 bytem v .......... dávám plnou moc svému synovi ...... ....... k jednáním spojeným se změnou barvy na motocyklu Jawa 50 RZ ... ... . V ..... dne ..... podpis zmocnitele ..................podpis zmocněnce. Datum: 23. dubna 2011 20:24
Jméno: m
IP: uživatel2942 stačí plná moc , bez ověření na úřadě. Evidenční kontrola taky být nemusí. Datum: 23. dubna 2011 20:19
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 tak si vybav splnomocnenie ale teraz neviem či ti nebude treba aj kontrolu originality KO Datum: 23. dubna 2011 16:40
Jméno: Chosee
IP: uživatel5567 Zdarec hoši..Potřeboval bych vědět kde je číslo rámu na Jawce 250
odpovědět
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Na štítku sice je, ale jinak je vyraženo i na rámu na pravé straně těsně pod nádrží. Datum: 23. dubna 2011 22:22
Jméno: syneda
IP: uživatel9144 nevim jak na jawe 250 ale bejva na štítku pod řidítkama Datum: 23. dubna 2011 15:40
|
