|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: mozu se zeptat kopil jsemod kamose dokaldi za levnou cenu no a nevim co ted nebo jak udelat technickou kam mam zajit nebo co mam udelat ?? dik
odpovědět
no ale skama nokdo to neproda Datum: 09. března 2011 19:46
A co s tim chces delat? mas jen kus plechu s cislem to ti je na 2veci, sezen si velkej technicak Datum: 09. března 2011 16:15
Jméno: dan
IP: uživatel10444 *neslo Datum: 09. března 2011 16:10
Jméno: dan
IP: uživatel10444 no a jeslo by to nak prihlasit nebo neco aby sem udelal technickou nebo neco
Datum: 09. března 2011 16:09
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 Bez technicaku ses ted vhaji, kdybys mel aspon velkej a plnou moc nebo uz byly v poloprevodu tak by se to asi dalo resit, ale takhle ti to je nanic, znacku koupis vsude jak pise dwein a je ti na 2 veci Datum: 08. března 2011 18:02
kazdej mne ryka neco jiniho :/ Datum: 08. března 2011 17:50
Jméno: dwein
IP: uživatel10032 hm, tak jestli nemáš žádnej Technickej průkaz, tak seš v řiti. A ty tvoje "papíry" (vlastně jen značka se štítkem) je ti k hovnu..... značek ti pošlu kolik chceš a štítek koupíš na netu novej bez čísel.
řek bych že sis trošku naběh.... takže další rady absolutně ztrácejí smysl... Datum: 08. března 2011 16:27
*štitek Datum: 08. března 2011 15:03
Jméno: dan
IP: uživatel10444 dwein: no značku mam ,velky maly TP nemam ,titek mam .platnou stka nema .a barva nesohladi...tak nevim co stim ted mam delat  kam mam zajit a td Datum: 08. března 2011 15:02
Jméno: dwein
IP: uživatel10032 co všechno máš? značku? velký a malý TP? štítek? má to platnou stk? souhlasí barva? Datum: 08. března 2011 9:36
no za levno za 100 a kdo by to nekoupil tak mne nekdo poradte Datum: 07. března 2011 19:45
Mám betku 210,ve špičkovém technickém stavu,ale má zrušenej techničák.
Rád bych na ní oficiálně jezdil,ale jak už sem zmínil,nemá techničák.
Je nějaký způsob,kdy by se dala opět zařadit do evidence?
Je to opravdu škoda,nechat to jen tak.
Prodat to nehodlám.
Přece musí existovat nějaký způsob,jak ji znovu oživit.
Na to kolik jezdí těchto strojů které mají papíry,a jsou v katastrofálním stavu,bych se divil,kdyby nějaký způsob neexistoval.
Existuje vůbec ještě výrobce?
Předem všem moc děkuji za rady.
odpovědět
dan: Přihlásit jako Babetta se nedá. Musíš si sehnat jinačí papíry na pionýra a podle toho techničáku přerazit čísla na kostře. Pak jsou s tim ještě nějaké další obíhačky(evidenčku, stk...) Datum: 08. března 2011 20:00
Webster ®:taka kdis treba mam jawa 23 tak se da pryhlasit Datum: 08. března 2011 18:25
Jarmag1: Trochu si to pleteš, neurčuje se to podle toho jestli má moped šlapky nebo ne. Třeba Babetta 225 má startovací páku a taky nemusí mít TP. Určuje se to podle toho v jaké kategorii motocykl(moped) je. Datum: 06. března 2011 10:55
Jméno: Matouš_KH
IP: uživatel7314 Takže si jen napíšu na papírek VIN kod, slitnu na pojišťovnu a sjednám pojištění? Hoho, tak to si asi taky koupím jěště bábu, mám možnost od kamaráda za 200kč Datum: 06. března 2011 10:07
Jméno: Jarmag1
IP: uživatel7527 U Jawy 550 by to asi nešlo . Platí to pro motokola ( mopedy ) , která mají šlapadla . Stroje , které mají startovací páku se počítají mezi motocykly a je vyžadován TP . Datum: 05. března 2011 19:54
Jméno: Vlk01
IP: uživatel3522 a slo by to i u Jawa 550? Datum: 05. března 2011 19:33
žádný techničák na to neni potřeba.. ani se to nikam neeviduje.. je to prostě moped... akorát si uzavřeš poviné ručení na číslo rámu a jezdíš... Datum: 05. března 2011 19:01
Jméno: MrUffon
IP: uživatel5767 http://www.motomaxsro.cz/index.php?nastav_lang=cz&klic=33 Datum: 05. března 2011 18:55
čawte poradíte mi někdo když sem koupil papíry (TP OTP SPZ) a na přepis potřebuji technickou spůsobilost tak musim zajet nejdríve na TK a jak to mam udělat s číslem na štíku a rámu když přerazim šítek tak se mi bude shodovat s TP ale ne s kostrou co mi na to řeknou na TK ??? přebrušovat rám se mi zrovna moc nechce ...
odpovědět
ok thx uz vim cislo ramu se nemusi přebrusovat staci kdyz do přihlašovacího formuláře napišete vyměna ramu a čislo toho novyho .... a pro vtipalky co si hrajou na chytry tak TP=technicky prukaz .... a OTP=osvšdšení technickeho prukazu=malej technicak mno a kdyby nahou tak i SPZ=státní poznavaci značka=spzetka =) Datum: 06. března 2011 20:05
Jméno: kukutin
IP: uživatel6255 nemás tolko peniaze aby si kupil OTP banku  Datum: 06. března 2011 15:03
Jméno: Čutor
IP: uživatel11284 Jestly chceš změnit číslo na rámu tak přebrousit vyrazit a přestříkat . Datum: 06. března 2011 14:14
Jméno: lk
IP: uživatel1217 na čem to je? jseš si jistej, že máš číslo na rámu vyražený? Jinak jestli ho tam fakt máš, asi bych ho zakitoval Datum: 02. března 2011 7:12
Jméno: lk
IP: uživatel1217 Zdravíčko. Má tady někdo konkrétní zkušenosti s těmi pokutami ČKP při neplaceném povinném ručení? Jak se řešej ty mašiny, kerý stojej 20let ve stodole, lidi pomalu zapoměli, že tam něco maji, ale přitom je to stále na značkách? Protože pokud by to měl člověk uhradit tak jak říkají, vyšel by dnes jeden takovej nepojištěnej pincek na cca 15tis! A to je hehorázná pálka. Jdou po tom tedy, nebo jsou v takových případech benevolentní? Prosim o konkrétní zkušenosti či ověřené info!!!
odpovědět
Jméno: dwein
IP: uživatel10032 ano tak to je... mám stejnou zkušenost s autem .... koupil 23.8.2010 a majitel to druhej den odhlásil a zrušil pojistku (čili od 24.8. sem byl v tp) já pak přihlásil a pojistku udělal až 4.9. a taky holt platim,
ale nedovedu si představit že by po mě chtěli peníze za předchozího majitele... to je prostě podle mě nesmysl.. Datum: 02. března 2011 21:33
Jméno: michal
IP: uživatel2942 ...dle mých informací od paní (moje teta) co dělá pro pojišťovnu, je ČKp úplně jedno z koho ty peníze dostanou. Ty když kupuješ stroj tak by jsi si měl zkontrolovat zda původní majitel měl uzavřené pov.ruč. Teď jsem kupoval fíka a dostal jsem důrazné doporučení, abych si zkontroloval pov ruč. původního majitele. V loni jsem taky jednoho koupil a týpek co mně ho prodal zrušil pojistku těsně po prodeji, ale papíry mně poslal až skoro za měsíc. Malej tp měl ztracenej a velkej si nechal u sebe na odhlášku. Takže já jsem fík pojistil až za měsíc . ... no a za další měsíc přišel od ČKP flastr za 500,- !!! ... Datum: 02. března 2011 21:20
Jméno: dwein
IP: uživatel10032 s tim depozitem nemám zkušenost, ale je nanejvýš jisté že stk bejt platná musí (a myslim že bejt vždy musela) jinak depozit je a byl neomezen... jen to po roce musíš vyzvednout a otočením na patě to tam dát zase zpět... pojistka mám dojem že v průběhu nutná není, ale při tom zastamdání asi jo, stejně tak STK... Datum: 02. března 2011 20:45
Jméno: dwein
IP: uživatel10032 jak můžeš platit za někoho pojistku? zamyslete se..... pokud koupíš auto a původní majitel zruší pojistku hned druhý den, tak potom ty seš povinej si to do 10ti dnů dohlásit na sebe včetně pojistky..... pakliže
majitel zruší pojistku a odhlásí to na tebe (nebo pojistku vůbec neměl) a ty si to dohlásíš třeba až za půl roku - tak v tom případě platíš to období co to vlastníš....tedy od dne kdy jsi uveden v TP....
nechápu proč by si měl platit čkp za dobu kdy to auto či moto nebylo vůbec v tvém vlastnictví.... Datum: 02. března 2011 20:32
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 Neco pravdy natom bude, kamaradovy ted dosla slozenka na doplatek 700 za auto, z doby kdy bylo psany na minulyho majitele Datum: 02. března 2011 18:49
Jméno: michal
IP: uživatel2942 ... a ještě k depozitu!!! Při odevzdání RZ (spz) do deponace je třeba, aby byla platná technická, je to "novinka". A dále depozit je jen na rok, ale dá se prodloužit: Datum: 02. března 2011 18:48
Jméno: michal
IP: uživatel2942 zdarec draci, dle mých informací je prů?er, když původní majitel neplatí pov. ruč. a vy potom toto vozidlo koupíte a "aktivujete" !!! Při sjednání vašeho povinného ručení se v kanceláři pojistitelů objevý hláška že vozidlo nebylo před vámi pojištěno. Pozor nepůjdou po původním majiteli, ale po Vás!!!! Datum: 02. března 2011 18:45
Jméno: lk
IP: uživatel1217 ještě dotaz. Dával někdo něco v poslední době do depozitu? Snažej se mi namluvit, že je k tomu nutná platná STK je to pravda? Dával jsem do depozitu cca před dvěma rokama ČZ, která STK namá asi 10 let a nouproblémo, tak ted nevim. Datum: 28. února 2011 14:20
Jméno: lk
IP: uživatel1217 dwein: díky, moc zajímavý a poučný počtení Datum: 27. února 2011 21:48
Jméno: dwein
IP: uživatel10032 http://www.fichtlpokec.cz/pokec-srazy-vyjizdky/id173930.html todle proštuduj a hned budeš vědět o co vlastně těm sviním jde Datum: 27. února 2011 21:19
Jméno: lk
IP: uživatel1217 platí to sice od 1.1.2009, ale jak jsem to pochopil, tak od týhle doby se to účtuje. Takže podut nemáš vozidlo pojištěný třeba 10 let, platíš podle mě tu dobu od 1.1.2009 do dnešního dne. Teda alespon takhle si to vykládám já. Každopádně první příspěvek mě celkem potěšil, protože mam možnost koupit 555 za dobrou cenu, ale rozhodně nechci, aby s tim měl majitel jakykoliv prroblémy (i když jemi jasný, že dřív nebo později by to stejně musel vyřešit, ale ne kvuli mě) Datum: 27. února 2011 21:01
Jméno: dwein
IP: uživatel10032 toto platí až od roku 2009... takže co bylo předtim není třeba řešit Datum: 27. února 2011 20:54
Jméno: trubka
IP: uživatel11245 Nazdar lk.Vlastní zkušenost a moje blbost.Sešrotované auto ,neodhlášené ani nezrušená pojistka,čísla pro strýčka příhodu a pálka od ČKP 12 600 kč. Datum: 27. února 2011 20:48
mam ověřený info že pár kámošů už takhle koupilo několik motorek co takhle stály, sice je nepřihlašoval původní majitel, ale novej, nicméně ČKP po původním majiteli nic nevyžadovala.. Datum: 27. února 2011 20:39
Čus draci. Mnel bych dotaz. Dávám na mustála baterku udělal jsem na ni takovej kastlík. Dám ho pod nádrž, ale přišel jsem k závěru že by bylo zapotřebí kvuli hadicce od benzínu ( co spojuje 2 komory) nádrž asi o 2-3cm vyvýšit. Jednolo by se oto že bych to zvedl jak v zadu tak u ve předu u řídítek u rámu. Mohl by vzniknout nejakej problém zkrz to na STK? PS: Jawe ZDAR!
odpovědět
Jméno: L
IP: uživatel9582 Zdravim jen mě tak napadlo jak tu pišete o těch vyfukách hikone nebo jak je tady na krámku ten dvoukomoráč zda mohou byt použivány v běžnym provozu zda jsou atestovany nebo jsou jen pro závodni učely atak bych snim na STK neprošel? za odpověď děkuji
odpovědět
Jméno: L
IP: uživatel9582 pokud je to takhle tak je to dobry  velice špatny by bylo pokud by prodejce umyslně neuvedl že to je pouze pro sportovni použiti třeba v globusu jak prodávaji ruzny autodoplňky tak je tam uvedeno malym pismem že je to určeno pouze pro sportovni použiti nato jsem již doplatil když mě jednou zastavili policajti asi potřebovali na vyplatu stálo to 500kč Datum: 25. února 2011 19:22
Jméno: standa
IP: uživatel11228 je to běžně prodávaný doplněk na simsona,výrobce ani prodejce neuvádí,že výfuk nesmí být používán pro běžný silniční provoz,tzn že splnuje vyhlasky a bla bla,takže může být použit Datum: 25. února 2011 18:01
zdraec mam dotaz jestli v techničáku na pionýra je napsané  ro typ 20 21 23 a nebo 05 20 21 dík moc
odpovědět
Jméno: kedar11
IP: uživatel10858 to já mám v technyčáku jawa 21 a je to mustang Datum: 25. února 2011 14:32
Jméno: Matouš_KH
IP: uživatel7314 Nepochopil sem přesně otázku... ...Já tam mám napsaný v TP přesně: JAWA 50-05 PIONÝR .....Jinak ta JAWA 23 je Mustang.. Datum: 25. února 2011 9:40
Jméno: provaz
IP: uživatel4417 ja mam v origo knizce 20 21 23 Datum: 24. února 2011 21:51
Jméno: Mates
IP: uživatel7037 Čau, nevíte někdo jak je široká a vysoká tahle spzetka http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2225.html Díky
odpovědět
Jméno: Lukeout
IP: uživatel10408 18x13, je to v názvu Datum: 23. února 2011 17:14
Mám dotaz,týkající se odrazky na zadním blatníku.\\\\r\\\\nByl sem na STK a tam se jim nezdála originální kulatá odrazka,a prej podle nějakých nových mě neznámých pravidel,tam musím dát odrazku hranatou(dali mě typ na odrazku co je ve sloučené zadní svítilně škody 100).\\\\r\\\\nCopak hranatá odrazka odráží světlo jinak než origo kulatá?\\\\r\\\\nDíky za odpovědi.
odpovědět
Jo STK sem udělal,ale přišlo mi to trochu ujetý.
Už sem dělal jinde STK,a v pohodě.
Tohle bylo kvůli tomu,že tehdá tady v Litovli otevřeli novou stanici STK,a já to měl blíž.
Jsou tam asi dost divní. Datum: 23. února 2011 10:41
to se divim že si všimli takový blbosti, u mě ani nepostřehli (nebo jo ale přešli to) že chybí úplně a dostal si tu technickou aspoň? Já myslim že oni maj posuzovat funkčnost, ne originalitu, na to jsou zas veteránský komise... Datum: 23. února 2011 10:32
Zdavím vás, chtěl bych se zeptat : 1.) Jakej má asi průměr taková ta kovová čepička na obou koncích bowdenu spojky pionýra? Chci vyrábět takovou potvoru a potřebuju vzhledem ke koupi materiálu znát přřibližný průměr. 2.) Jestli byste mi někdo jako úplně neznalému člověku nastínil nejvýhodnější řešení-mám 555 bez jakéhokoliv dokladu a koupím si nějaké jiné platné doklady na 555. A co teď? Jak je to s číslama, na kolik to vyjde, nešly by použít všeobecně levnější doklady z 21 atd.atd.... 3.) Diskuze na téma Tatran vs. čz 125/453 nebo 476, jakékoliv cenné rady a připomínky
odpovědět
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 jo uz vim.. ty mysliš krit samotneho bovdenu normalne dam kousek plechu kterej zabrusis aby se ti vesel do priruby brzdy a zaroven zahladis
aby ti netrepilo lanko. nejak bych nad tim moc nespekuloval koukni se na to pak se koukni kolem sebe v garazi a ono te vzdy neco napadne.. Datum: 23. února 2011 13:52
To teď nemyslím, já potřebuju průměr tý čepičky na tý černý hadici okolo samotnýho lanka, potřebuju vyrábět něco jako má pionýr na bubnu brzdy-tu záchytnou mističku, ale např. nevím, kolik materiálu si mám nechat navařit, aby to nebylo moc tenký. Datum: 23. února 2011 11:11
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 jestly myslíš lanko co má 21 a 23tak já to bastlil z nejtku... jako drží to pěkně až neuvěřitelně) ale je to dočasné řešení.... je to věc co stojí pár korun a
vevyplatí se jí opravovat sice to dřží úplně neskutečně ale hned jak se dostanu do prodejny bude to jedna z 1 věci co budu kupovat nové.... je to pak k
vsteku kdyš ti to treba náhodou praskne několik km od baráku a ty si pak uvědomíš kolik si ztrávil času nad tím jak si to bastlil a ůplně pro nic... 2,
shaněj doklady od typu 555 a ne z 21.. (jinak k otázce ŠLY i NEŠLY) Datum: 23. února 2011 0:31
Jméno: ruda
IP: uživatel11209 po GO stadionu mi zbyla"rozpěrka kola +oj.kroužek" u draka prodejný za 70 kč.asi ze zadního kola.ajá se ptam.neviš kam přijde nebo mezico vložit?dik
odpovědět
Jméno: antipo
IP: uživatel11174 Zdravím, je velký problém když mám na motorce širší pneu než je zapsaná v techničáku?
odpovědět
Jméno: antipo
IP: uživatel11174 Mám tam 3,25x18 a v techničáku je psaná 2,75x18 Datum: 22. února 2011 9:53
Jméno: Monty
IP: uživatel10924 No tak pod pojmem "širší pneu" si představuju třeba nějakej drapák-a to by nikomu nemělo vadit.Pokuzd by tam byla pneumatika z auta (jenom příklad) tak bych t opochopil že to tam nemá co dělat) Datum: 17. února 2011 20:56
Jméno: lk
IP: uživatel1217 ani u těch nehod bych se toho až tak nebál... máš konkrétní zkušenosti, že se to někomu stalo? Datum: 16. února 2011 17:24
Jméno: antipo
IP: uživatel11174 Takže mě to nemine-budu muset koupit obě dvě nové Datum: 16. února 2011 17:09
viz monty, problém nastane až tehdy, když budeš mít nehodu (klidně i nezaviněnou).. pokud si toho někdo všimne, jde automaticky celá vina na tebe a pojišťovna od toho dá ruce pryč, protože jsi měl na motorce něco, co tam vůbec nepatří, a tudíž ani nebyla způsobilá k provozu na pozemních komunikacích a neměla tam co dělat.. nechci dělat katastrofický scénáře, ale chytrej právník se po tom krásně sveze.. Datum: 16. února 2011 11:45
Jméno: Monty
IP: uživatel10618 Vůbec ne, na STKáčku to někdy ani nekobtrolujou-jenom jestli sedí štítek.KDyby to kontrolovali stačí chvíli před tim než tam zajdeš dát tam tu gumu co je psaná-a po kontrole si ji zase přehodíš. Datum: 15. února 2011 21:34
Jméno: Monty
IP: uživatel10618 Zdar draci!
Měl bych dotaz-když mám Jawu 20 a chci z ní sundat revma plechy a dát tam prsíčka a kříž z Jawy 21, musim v papírech nechat změnit z 20 na 21 když bude dvacítka vypadat jako jednadvacítka?
Předem děkuji za odpověď.
odpovědět
kříž tam je ale nemá sundávací stupačky, a celé je to níž (takže je jiné i koleno laufu), brzda má trochu jinej čep Datum: 23. února 2011 18:39
Jméno: Monty
IP: uživatel10618 Jo to sem se chtěl zeptat, jak s brzdou?
Momentálně je fík zabarikádovanej v garáži a už sem ho dva měsíce neviděl.(a nějak mě nikdy nenapadlo koukat na podvozek)
Tak jak to s tou brzou je-kde je přidělaná, jak ji sundat atd....a má 20cítka kříž?Jednou jsme koukal na internetu fotky z nějaký renovace a tam kluk fotil rozebranou dvacítku a na stole měl kříž a foto se jmenovalo "kříž jawa 20". Datum: 23. února 2011 17:42
Jméno: Biiagi
IP: uživatel11202 Ahoj mam jawa 20 normalne s plechama atd a udelal jsem tomu kompletni generalku od ložisek v motoru az ja nevim kam ale z 20 jsem to udelal na 21 jiny kriz pak jinou brzdu misto revma plechu drzak na brisko a vsechno bez problemu diry na vse jsme tam mel zadne vrtani nic jeste me zbyva udelat vybrus valce a koupit nove gumy a go na STK myslim ze by v tom nemel byt zadny problem. Jen tam nebudou ty zabijacky plechy ktery by ti pri padu skalpovali nohy Datum: 20. února 2011 13:30
Jméno: Monty
IP: uživatel10618 Jo díky draci. Datum: 14. února 2011 21:23
ja som dal celý štítok s 20tky na 21tku a žiadny problém až na 8rokov prepadnutú poistku Datum: 14. února 2011 21:20
Jméno: dwein
IP: uživatel10032 jinak předělat to nejni problém... jen dáš jinej kříž, místo revmaplechu dáš břicho.. k němu ale potřebuješ držák.. nic nevrtáš, nebrousíš Datum: 14. února 2011 21:15
Jméno: dwein
IP: uživatel10032 vyprdni se na to. většinou to P.A.CHové vůbec nepoznaj co to je za typ, snad jen na stk ale toho se taky nebojim, pakliže budou souhlasit čísla. kamarád má mustanga a k němu doklady již se třemi původními majitely a má tam napsáno jawa 21. nikdy s tim neměl problém on, ani předchozí majitelé. měnit něco na úřadě bude asi šílenost k těm požadavkům co by na tebe měli.... změna typu, schválení výrobce, nový tp a štítek atd. což už asi těžko půjde. Datum: 14. února 2011 21:12
Jméno: Monty
IP: uživatel10618 Taky si to myslim ale radši si počkám na pár příspěvků, nechci to předělat a pak mít nějaký problémy.Jo a chtěl bych se ještě zeptat jestli do jde předělat z 20 na 21 bez nějakých úprav /vrtání, broušení atd..).Už sem to viděl mnohokrát předělanou 20 na 21ičku ale nevim já to nikdy nedělal. Datum: 14. února 2011 21:08
Jméno: honzik
IP: uživatel10906 myslím že ne podle mě záleží na tom co je napsaný na štítku Datum: 14. února 2011 21:02
Jméno: karel
IP: uživatel11169 Čau draci mám babetu 207 nemám k ní žádné papíry ale slyšel sem že to neni potřeba a že stačí to jen pojistit a řidičák ale nevim jestli je to pravda dík za rady.
odpovědět
a když tě stopnou benga, akorát vytasíš řp a zelenou kartičku. Datum: 27. února 2011 20:53
je to pravda, stačí sjednat povinný ručení na číslo rámu.. Datum: 14. února 2011 20:02
Jméno: Velocipéd
IP: uživatel9121 Zdravím, chtěl bych se zeptat jestli bude vadit na STK, když si na pionýra přidám dozadu brzdové světlo. Děkuju za odpovědi.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel11172 nadilo,ba naopak,oni ho tam většinou hledají a pak se jim musí složitě vysvětlovat,že pionýr brzdové světlo nemá a nikdy neměl Datum: 15. února 2011 14:51
jestli tim myslíš jen druhou žárovku do původního světla, tak to ani nemusí vědět, nebo tě spíš ještě pochválí, jestli tam přidáváš nějaký další světlo navíc, tak už záleží na technikovi, jestli to vyhodnotí jako neschválenou úpravu.. Datum: 14. února 2011 14:41
Zdravím, chtěl bych se zeptat-chci si vyrobit na péráka sekyru na přední blatník, sice jsem si sehnal technický výkres, ale dost nečitelný, nemůžete mi někdo oměřit a poslat rozměry? Když to uvidí policajti, není to nijak zakázaný kvůli bezpečnosti?
odpovědět
zdravíčko, kámoš (zapálenej veteránista) má sekyru na dvou perákách a technickou prošel vždy bez problémů. Datum: 28. února 2011 12:58
Jméno: Monty
IP: uživatel10924 Jo díky za odpověd, myslel jsem si to, ale nemyslel jsem si že by SPZetka mohla někoho ohrozit. Datum: 17. února 2011 20:53
Monty: To je přední SPZ na motorce, byla po tom zakázaná, protože při srážce fungovala jako sekyra. Foto: http://blog.sme.sk/blog/312/148419/20080517_143852.jpg Datum: 17. února 2011 19:47
Jméno: Monty
IP: uživatel10924 Chtěl bych se zeptat co to je ta sekera?
A nemá někdo foto? Datum: 17. února 2011 17:35
Přece hned nebudu platit 200Kč plus poštovné, když mám doma nevyužitý hliníkový plech a můžu si to udělat prozatím sám.. O STK mi teď nejde, papíry to nemá a jestli někdy bude mít, tak to budu na kontroly sundavat, spíš aby nekybicovali při normální kontrole na silnici. Já mám třeba na kejvačce vzadu bílé světlo, ale STK udělaný s červeným a policajty jsem zatím naštěstí nepotkal, co by na to mohli říkat? Datum: 14. února 2011 18:13
no nevim jestli ti to projde, později se to zakázalo právě kvůli nebezpečnosti pro chodce (proč asi název "sekyra" , a myslim že bezpečnost má přednost před originalitou... Datum: 14. února 2011 9:20
mě se zdá že to tady sesa má na prodej na policajty kašli ty ti nic nemůžou jde o originál u veteránů nemůžou ti rozkazovat originalitu.
Datum: 13. února 2011 22:23
Chcem sa spitat kupil som babettu 210 s tp a tp je pisane na zomreleho vadi to uzavru mi pistku?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel11144 pojistku uzaviras na sebe jako na pojistníka.....potrebujes tvoje rodné číslo,bydliště a bla bla bla a číslo rámu........ Datum: 11. února 2011 13:13
Jméno: Lori.
IP: uživatel10944 babeta se jen pojisti ne? nepotrebujes nato zadnej technicak tak bych sehnal karticku(nevim jestli staci kopie) a prebouchal cisla Datum: 09. února 2011 22:36
Čau mám stejný problem na pojištovně budou po tobě chcet rodně číslo majitela Datum: 09. února 2011 21:53
Jméno: hlmut
IP: uživatel11109 Lestit nebo nelestit... na tohle tema bylo takovych diskuzi a bez kloudneho zaveru... Za sebe bych se na lesteni prefuku vyprdnul. Datum: 09. února 2011 15:26
Lori.a co je na tom pracnýho vylisovat vložku vyleštit kanálky a nalisovat zpět když mám kde si vylisovat vložku? Datum: 08. února 2011 20:31
Jméno: Lori.
IP: uživatel10944 protoze je to pracny a bez vysledku Datum: 08. února 2011 16:29
zdar,stando proč neleštit kanálky právě jsem se na to chystal Datum: 08. února 2011 15:53
Jméno: standa
IP: uživatel11118 na rozlisovaný klice vem ojnici a vylešti jí a nech pomědit. Klikový prostor vyleštit je taky dobrá věc. Kanálky nelešti,pouze je slícuj! Na válci slícuj veškeré přechody válec/vložka .....výsledek se dostaví! Datum: 07. února 2011 23:46
Mě se oplatilo vyleštit klikovej prostor,ale je to pracný. Datum: 07. února 2011 15:53
Jméno: johny
IP: uživatel9547 tato ,,úprava" je spíše k horšímu,,, protože na vyleštěném povrchu se nedokáže udržet olejový film,,, jediny co udělej tak že šedesátkou šmirglem slícuj kanaly Datum: 07. února 2011 15:51
Jméno: DaCaN
IP: uživatel8757 mě v pohodě stačil šmirglpapír Datum: 07. února 2011 15:39
Čaute draci.Když mám mustanga bez papírů a bez toho štítku co musím udělat abych to moch přihláasit? a kolik mě to bude celí stat?a ještě jeden dotaz kolik stojí pojistka?Xd díky moc
odpovědět
Jméno: Oliss83
IP: uživatel10843 Jaké stránky mi poradíte z krz ty papíry? Datum: 04. února 2011 20:37
Jméno: udo
IP: uživatel9869 Pojistka u ČPP- pokud je rok výroby 1975 a starší výše pojistky je 35 kč Datum: 04. února 2011 18:09
Jméno: Oliss83
IP: uživatel10843 JJ dobrý na to sem čekal ty čísla mi varazí tata v práci xD Datum: 04. února 2011 17:00
Kup si novej štítek a raznice a podle TP co koupíš to vyraž. Jinak pojistka u ČPP bude kolem 100,- Kč. Datum: 04. února 2011 14:08
Jméno: Oliss83
IP: uživatel10843 Dík moc papíry seženu na netu jak nic a zaplatí mi to bratr xD
přepsat to je taky v poho
ale co stím štítkem to si budu muset nechat vyrazit číslo podle tech starech papíru? Datum: 04. února 2011 12:18
Jméno: péro
IP: uživatel1723 musel by sis sehnat nějaký papíry z jinýho mustanga ( 500-1000,-) a pak je přepsat na sebe (myslím komel 400,-) a pak zajet na evidenčku a STK ( 250kč) a roční pojistka je kolem 300 Datum: 04. února 2011 12:11
|
