V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Enigma
IP: uživatel5831 teoreticky by sa mnela dat vylisovat... ale zbytecne moc roboty bez zaruceneho vysledku takze lepsi je myslim sehnat cely novy ram a prrebuchnut si akorat stitek
Datum: 17. května 2009 19:54
Jméno: standa
IP: uživatel6119 a nepletes si to??? vim ze se delaji neony na 12V baterku,ktera je velikosti klasicky tuzkovy baterky a stoji strasne moc a strasne moc vydrzi,ale na tuzkovy baterky si muzes tak zapojit LEDky Datum: 17. května 2009 23:21
Jméno: Jarda
IP: uživatel1716 Čus draci. Máte někdo zkušenosti s výměnou přední vydlice z mustanga vyměnit za vydlici ze simsona? Jde to? Pokud jo, tak jak? Moc dík za rady
odpovědět
Jméno: wikuw
IP: uživatel298 potřebuješ k tomu kompletní vidlici ze simsona ( vidlice, kolo, řídítka, ložiska). Z Mustanga vytlučeš z rámu misky pro ložiska, necháš na soustruhu vytočit takové mezikusy a ty tam místo nich nalisuješ. Do nich pak nalisuješ simsonácké misky a složíš to. Ta vidlice je o několik (možná i o 10cm delší) . A je příšerně měkká. Datum: 17. května 2009 11:45
Jméno: bazy
IP: uživatel3760 cus hele jezdim zavody a rad bich chtel poradit nejake upravi ale zase abich je mohl udelat doma diki moc
odpovědět
Čus draci, vím, že to sem moc nepatří ale začal jsem pracovat na přestavbě motorky Jawy na Choppra, všechny díly jsem již sehnal, ale to poslední co mi schází jsou kmplet přední vidlice a rám, potřeboval bych rám z "péráka" a vidlice také, takže pokud by někdo o něčem věděl nebo by to mněl prosím kontaktujte mně na e-mail. Děkuji za pochopení.
odpovědět
Jméno: Shenkyy
IP: uživatel368 Nevim jestli dá někdo rám na "zničení"... Datum: 14. května 2009 19:48
Ahoj, mam v plánu koupit: Sada / Válec 8 výbrus - 40... Mam original Jawu 23 Mustanga, u tý sady píšete, že je to pro čep 14.. Půjde mi to tam? Děkuji moc...
odpovědět
Jméno: mtx
IP: uživatel5336 zdarec hoši mate někdo skušenost se sanim od valce jao na autech že tam de teplej vzduch jestli to lip spaluje a jake mate skušenosti s tryskou 72 ma to vubec cenu?
odpovědět
neni to az tak kvuli lepsi explozi,jako spis o tom ze studenejsi vzduch ma mnohem mensi objem a tim padem se ve valci nasledne rozepne na vetsi obsah Datum: 13. května 2009 9:22
vzdy je snaha o co nejmene teply vzduch...lip to pak exploduje 72 na seriovce bez napr. otevreneho sani akorat zvysi spotrebu
Datum: 12. května 2009 20:01
Jméno: tuning
IP: uživatel5457 čawte http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?znacka=19&model=533&muid=14876 kde sa dá kúpiť ten motor a ako sa volá
odpovědět
Jméno: pavelc
IP: uživatel5412 protoze nemas prachy jinak bys nejezdil na fechtlovi ne??? Datum: 13. května 2009 16:40
50 ccm ve 4t nemuze bejt snad nikdy moc zivy,proste 4t v tehle malejch kubaturach nema moc sanci,ale zase de docela od spoda,to je zase vyhoda 4t,ale ja sem zastancem klasickyho fichtla Datum: 13. května 2009 9:26
hmm.... nechci buzerovat ale proč líný??? než se to vyhoupne do otáček?? tak to asi hodně 4T.. jinak fichtla rozmete.. bohužel.. na rozjdzd myslím ne, ale do koopce a na rovince ano.. a taky se spotrebou Datum: 12. května 2009 19:38
myslim ze normalne se to menuje Honda Monkey 50,ale nejspis to bude z Betky nebo New pionyra nebo z neceho podobnyho,myslim ze je to licencne vyrabeny,ale jede to docela blbe,dost liny,zlatej fichtlackej motor proti tomuhle Datum: 12. května 2009 15:52
Nazdar,chtěl jsem se zeptat,na prsech na pionýru 21 je na tom bílém předku takový lem,to je guma?dá se to někde sehnat?
odpovědět
no amm to jeste origo z vyroby, muzu ti to Stand zitra nafotit, jinak je to spis PVC ale je vcelku tenka a zasazuje se do prsicek a zaohyba se to tema zobackama, je jakoby 2x esovite prohle pokud myslis tu takovou hadicku co vede kolem prsicek a tesni to jakoby dosed s briskem... Datum: 12. května 2009 22:01
Jméno: hanz
IP: uživatel5608 teda oprava ne guma ale hadička ale fakt prťavá
Datum: 12. května 2009 19:55
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 já si myslím, že by to šlo nahradit tou černou gumou, co se dává na plechy skleníků aby sklo dosedalo na měkko, má to už i dokonce drážku a tloušťka plechu je téměř stejná, ale nezkoušel jsem to (zatím) Datum: 12. května 2009 19:43
Jméno: standa
IP: uživatel6061 tak obycejna lemovka to rozhodne neni!!! taky po ty spešl lemovce pátram..... Datum: 12. května 2009 18:47
Jméno: hans
IP: uživatel5608 no jestli vym co mislíš tak na to ti stačí malá guma kterou podélně přeřízneš a nasadíš Datum: 12. května 2009 17:38
Jméno: jawak
IP: uživatel5329 zdar draci jak mám sundat zadní kyvku u fichtla?díky za rady
odpovědět
Jméno: Fido
IP: uživatel4750 Cau tehle dotaz je spis pro sesu ale i pro ostatni http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1973.html nevite jak jsou tyhle chranice dlouhy od toho uchyceni az po konec chtel bych je na na čz 175 ale nevm jestli nebudou kratky to by vypadalo bble kdyby byly kratsi nez grip!!! diky vsem za odpovedi
odpovědět
Jméno: socom
IP: uživatel5336 zdarec hoši ted se snažim čistit chrom na kolech mam zrenovovanyho mustanga ale na ty kola sem se vybod čim bych moch vydrhnout takovy to černy nwm co to je
odpovědět
zkus silichtom nebo leštící kotouč na vrtačku (filcový) a tu zelenou pastu na leštičku.. ale nevím kde se ta pasta dá sehnat..někdy postačí i leštěnka tempo Datum: 12. května 2009 17:23
Zdarec, je tu někdo s Jawou 90? Kdo provádí nějaký úpravy na motoru? Karbec, šoupátko, zápalko, válec, hlava, výfuk.... Napiš sem nebo na mail, můžem vyměnit zkušenosti )
odpovědět
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel2390 Na netu koluje navod ze sveta motoru... Strejda google ti pomuze. Datum: 11. května 2009 1:02
Jméno: standa
IP: uživatel6047 o nikom nevim.....ale jen chci rict,ze o Jawě 90 se uz tak samo o sobe rika ze je az dost nadupaná....kazdopadne TK moto delá hlavy....a muzes tam dat vejfuk z nejaky krosovy 85ccm ......to prida dost Datum: 10. května 2009 23:11
Jméno: hanz
IP: uživatel5608 mam dotaz jaké máte zkušenosti z podkovou mezi setrvačníky do fichtla
odpovědět
čau,nevíte někdo kde sehnat litinovou vložku(neobrobenou) do pionýrového válce??díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: birel26
IP: uživatel3837 díky Datum: 09. května 2009 20:28
Datum: 09. května 2009 19:16
Tady http://wmoto.ic.cz/ Datum: 09. května 2009 19:14
Cawte draci...pocuuvajte.jeden chalan pisal ze si upravil jeho fichtla (jawu 20) tak ze teraz mu ide 76km/h...neviete ako by som to mohol urobit so svojou Jawa 21??
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel6031 76 neni zadna zavratna rychlost......80 z kopce jede kazdej fichtl,ale po rovine malokterej......zakladem je ale motor,kterej jede....ne stara vyčochtana mačeta Datum: 08. května 2009 13:22
Dej si tam sekundární kolečko 13 zubů Datum: 07. května 2009 21:02
Jméno: smazany
IP: uživatel6028 ja mam fichtla v serii a jel me 76...na digitalnim tachmetru, i na normalnim....sice z kopca....ale jel....akorat sem tam mel sekundar 13 zubu...ale jinak fakt serie a jezdim na special 91 + m2t Datum: 07. května 2009 14:44
Jméno: sir.Boombastic
IP: uživatel5978 Ja bych jeden typ mel,jeden automechanik mi rikal,ze mi nepomuze kdyz dam vetsi karburator ani vybrus ale ze u pionyra pomuze vylesteni preplnovacich kanalu ve valci,tzn. ze vemes nejjemnejsi,stredni a hruby smirgl a postupne to brousis,no ja osobne sem to jeste nezkusil ale chystam se co nevidet Datum: 07. května 2009 14:35
Cawte draci...pocuuvajte.jeden chalan pisal ze si upravil jeho fichtla (jawu 20) tak ze teraz mu ide 76km/h...neviete ako by som to mohol urobit so svojou Jawa 21??
odpovědět
co udelat aby tva 21 jezdila stejne jako jeho 20? klasika - vse vycistit, pretesnit novym tesnenim, vypalit lauf, seridit celej karbec, cele zapalovani, koupit novou svici, dofoukat kola, vse namazat, napnout retez...to je uplne to nejobycejnejsi co muzes udelat, jak budes mit rozebrany kola tak i vycistis brzdy (obycejne tam byva nadrobena rez nebo oblozeni), vycistis nadrz...s timhlec to proste kolem 70 letet musi i gdyby nechtelo, nevylucuju ze nektery tak poleti pac co fik, to jiny exponat, pak samozrejme dat valec na vybrus nebo pokud je este dobrej tak vymenit krouzky, rozebrat motor, dat nove lamely a mezilamelu, zkontrolovat prevodovku, zkouknout kliku bo dat ji nekomu na repasi, dat nove loziska na kliku a nove broznove futro...hodne veci sem vynechal ale pokud udelas tady tu mensi GO tak vetsina seriovych fiku dokaze se po rovine priblizit az k 80km/h, neni to zas takvovej problem na "obycejny serii", da se to, ne ze ne, na to upravy byt nemusi...pokud tohlec zvladnes tak se pak muzes pustit do jinych uprav - od nejlehcich po nejtezsi, kupr. snizit hlavu, podkovu do klikovky, upravit karbenatka a sani, zkusit si udelat par valcu pokud se ti jich vali doma dost a jsou v horsim stavu a nebudou uz treba az tak potreba do provozu, vypocitat a odladit lauf atd atd... Datum: 07. května 2009 16:48
Cus draci.Chtel sem se zeptat kdyz mam mustanga s motorem z 555 a chtel bych tam dat valec z mustanga zvedlo by to vykon o dost nebo to nema cenu??Dik za odpovedi
odpovědět
no ja mam radici paky oba typy ale necham si tam tu klasickou z 555,550 protoze se mi sni lip radi a je to jako u normalnich motorek ale taky ji shanim protoze je uz jednou varena a nevypada moc pekne.A jinak moc dik za radu Datum: 07. května 2009 19:45
Jméno: lempl
IP: uživatel257 jj to je presne ono.jinak jesli mas na tom motoru tu radici paku jak je uchycena z druhy strany kartelu jakoby co nejbliz vika kam se naleva olej,meli to jawa 555 a 550 myslim docela ji schanim a klidne bych ti ji vymenil za radici paku typu 21,05,20,23 nebo nakyjiny drobnosti Datum: 06. května 2009 20:48
jen hlavu(vrsek valce se zavitem na svicku)? Datum: 06. května 2009 19:57
Jméno: lemp
IP: uživatel257 tak o co jde,mozna by ti pomohla jeste ledvinkova hlava z motoru 21,20,23 ta ma vesti kompresy a mela by tam i jit Datum: 06. května 2009 19:15
nvm kolik to jede presne pac nemam nahon na tachac ale tak pres 60 by to dat mohlo Datum: 06. května 2009 18:49
nvm kolik to jede presne pac nemam nahon na tachac ale tak pres 60 by to dat mohlo Datum: 06. května 2009 18:46
Jméno: lempl
IP: uživatel257 myslim ze by ti to ani nak nepomohlo a do motoru z 555,550 a 05 velec z mustanga nedavej,myslim ze maji jiný stoupání a nemuselo by to delat dobrotu,kolik ti to jede ted? a nevytahuj se Datum: 06. května 2009 17:56
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 Frikulín: taky možnost, na to platí starý osvědčený vzoreček z učebnic pro cca 7. třídu viď? nebo je v tom nějaký chyták?? Datum: 06. května 2009 19:48
čau.ja sem měl na mustafoj 10ti kolecko a dal sem s nim max kolem55.do kopců nebo na pole je to dobrý,ale na silnici nic moc no skusto a uvidíš jak ti to bude vihovovat Datum: 06. května 2009 16:02
Jméno: 223
IP: uživatel2997 no ja sem 10 zuby sekundar na jednom fichtlu mel a jel sem na neho aj 60km/h to uz ale musite tocit jak svina na sekundaru to takovy rozdil neni ale pokud si das 9z na primar tak ti to sice udela max 30 ale vyjedes vse!!! uplne vse!!! to pak jede furt jako buldozer ja za cherm taham treba vozik: http://www.youtube.com/watch?v=D5BqG2w9tLA to uz pak neni fichtl ale traktor, dlouho sem pro toto monstrum hledal nejaky dobry prevod a 9z na primaru se mi osvedcilo Datum: 06. května 2009 15:37
Zdar Draci, potřeboval bych, kdybyjste mi poslali kontakt na někoho, kdo prodává nádrž v supr stavu na JAWU 23 MUSTANG. Mám ji lehce máčklou a tak ji chci vyměnit. Díky
odpovědět
ja ti ju prodam, on ju asi nebude chtít, tak dej mejla Datum: 06. května 2009 20:07
Jméno: 00
IP: uživatel368 kdyby se ještě někdo našel tak napište taky jednu schánim.. ale nějakou rozumnou cenu... Datum: 06. května 2009 16:18
mám, prodám, ozvi se na mejla : tentu@seznam.cz Datum: 06. května 2009 15:43
lol , rika ti neco karosarsky tmel a barva? jde to pekne zatmelit, prebrousit a nastrikat. Datum: 06. května 2009 7:07
|
