3,5 - 4l, dle stavu

neumis zapojit elektriku? nebo co je to lehke jak facka najdi si schema jak tu ma sesa tak to podle toho zapoj

Já jsem původně chtěl taky udělat elektro z jedné barvy, pač u nás měli barvy jen 2 a nechtělo se mi shánět další, ale pak jsem si to radši rozmyslel a udělal jsme dobře, pač to mám pěkně přehledné...

abc dřív se v motorkách dělala elektro instalace v jedné barvě, mám dova 250 kývačku z roku 58 s původní elektroinstlací a tam jsou všechny kabely hnědé. docela fuška hledat závadu.....holt origoš je origoš.

Tak s tim počítam že si to udělám odlišnýma barvama.Můj plán je takový že to udělám podle origoš barev.mam navod k obsluze a tam ty barvy jsou ve schema.Dik za rady

Přesně tak, souhlasím, když to uděláš z jedné barvy, pak se v tom nevyznáš, je to cca 2 měsíce, co jsem si jí dělal taky novou a protože jsem radši vzal vždy víc, než míň, pak mě celková délka vyšla asi na 15m a celkem slušně mi zbylo. Nejlépe si to naměřit pomocí provázku, pokud se ti nechce kupovat víc. Já to udělal podle oka + jsem něco přidal a vyšlo mi to na tolik m.

kdyz si koupis a1,5 metru od kazdeho kablu tak to bude urcite stacit,doporucuju koupit hnedej,zlutej,cervenej a modrej. je nesmysl tahnout celou eletriku v jedne barve,pak se v tom sam nevyznas az ti neco odejde......

ja mam celou eletriku ze zlutej a zelenozlutejch dratů

já teda neim jak ty, ale já bych si určitě koupil různý barvy.. když to hodíš do bůžírky 3 dráty najednou, nepoznáš kerej je k čemu...

čau kamoš je¨má dneska sem kvuli nim u nej byl,chtel sem ti je prodat ale kdyz sem je videl tak asi ne protoze jeden je takovej poskrabanej,tak muzu poslat fotky,chtel by 50kc za jeden kontaktuj me pokud bys mel zajem....... SlabyA@seznam.cz

Na burze v chotusicich sem sehnal jen 2 víc ne

Pokud ti jde o originalitu tak je sezenes nekde na burze na 100% ,pokud ti jde jen o to mit tam nejake bikny,tak pozdejsi typy 634 a 638 meli typ blinkru ktere porad koupis v mototechne.....

takovi hnusy beschsi na motorku nidky nedal

a pokuď nechceš 100% origo tak daj jinší!!

hochu kdo ví,jesi sa eště dělajů...zkůšal sas optat v mototechně??

Věčinou to dělá svíčka!

Ok..diky, vyzkouším

cus draku... no tak si prekontroluj jestli mas dobrou hladinu, jestli ti tam dobre tece benzin popripade vymenit tu gumicku v kohoutku... vycistit vyfuk, zkusit jinou svicku

vem kus silnejsiho plechu vohniho do praviho uhlu udelej 2 diry na kazdej strane uprostred obrus ten plast udelalej tam diru prissroubuj a namontuj svetlo

burza burza burza

hod ssem foto jak to vypada.. mozna to co mysliz mam doma nejsem si jistej

zkus sa mrknůt na netu po inzerátoch,tam by mohla byt!!.a jinak zkus to nejak poopravyt,já nevim jak to máš přesně prasklé,nešlo by to třeba znýtovat??

to je škoda praskla mi tam takova packa co drzi dole svetlo(objimka na sroub)a porad mi to nejde slepit

to je škoda praskla mi tam takova packa co drzi dole svetlo(objimka na sroub)a porad mi to nejde slepit

to se neda sehnat

nejdriv bys ji tam musel na montovat a pak zapojit jestli se nevyznas ani ve schematu na fichtla tak nepude

odstrihni si kousek s pet-láhve vlož to medzi magneto a cívku a zatahni jestli nemáš krivé magneto tak to nebude drhnut jestli jo tak daj civku trochu vyší aj mne sa to stavalo pac magneto bilo vydrané jak sviňa

Pokud ti to svítí a zapaluje, tak to neřeš. Rozdíl je nepatrný...

a jak si poznal že to nedobíjí?

jen info: pokud ti odešly uhlíky tak nové nekupuj!!!!!! sežen od někoho staré komunistické, protože jsou kvalitnější.... taky ti mohli odejít vynití na rotoru-pokud si to přetížil.....nebo taky vynutí dynama.

Má ho tady SESA c Shopu... ale než budeš utrácet... jseš si jistej že budící vinutí, uhlíky a vinutí statoru jsou OK?

Mozna ti odesla svicka, nebo navlhly civky, jinak jak rikas vse ostatni ok tak leda tohle a nebo jak rikal kolega

mel jsem stejnej problem s motorem v motokare! znicehonic prestal jevit znamky zivota, menil jsem vsehcno a furt nic... pak jsem na to prisel ! jak je ta oska na ktery se otaci kladivko tak ta byla volna takze kdyz jsme s tim tocil pomalu tak v poho nadzvedlo, ale jak jsem to rychle proslapl tak to zapruzilo a nerozeplo.. koukni na to

4T čtyřválec pálí 2x za otáčku... takže Weaponman má pravdu, že bude ukazovat špatně. Zvol tachometr z 4T dvouválce, nebo 2T jednoválce, popř se pošťourej ve střevech toho škodováckého a přelaď ho...

http://www.necas-zt.cz/pasove-transportery-honda/pocitadlo-motohodin-a-otackomer.html tady mate ten otackomer

dobre ali_gi tak na nej

a ako je to spravene na skodovke... jedna inducka na 4 valce...cize jedna iskra sa musi rovnat jednej otacke...

ne skoda 4t dube na 4t kdyz 1 otacku tak 2t jsou to dve otacky

S tym tachačem ze škodovky si děláš srandu nee?? (martinn)

ze 120 jde ae musis mt malou baterku na 12 v a tu zapojis + na otackomer i - na ortackomer a ten prostredni drat na otackomeru jak je tam 1 zapojis do inducky na 1 a slape

Jedině sehnat elektronický...ze škodovky ti tam nepůjde! Ale ten elektronickej má třeba Stejsky na jeho speciálu a kdysi tady někdo na něj dával i odkaz. stál myslím okolo 800 a počital i motohodiny....

Nechce se mu za tepla, to je normální u fichtlů! Zkus studenější svíčku nebo to snad jde seřídit i někde v zapalování. Protože mě co ukradli toho fichtla tak ten šel za tepla hned na poprví. Ale moc nedržel volnoběh a byl pomalejší než třeba kámošův fichtl kterej šel za tepla jen roztlačit.

čest ja mam taky mustanga když je zahřátej tak ho musíš but roztlacit ale když nanem jezdis dloho nech ho raci vychladnout přece jenom je to historickej stroj a ten bzučák ti pri světlech nebzučí páč do světel dou včechny ty drátky na elektriku a všechno to žerou světla ten kablík na bzučák je spojenej s kablíkem červenym a dou do světel a ještě do bzučáku takže bud to nebo ono musíš to hodne turovat aby ti to trosku zabzučelo (když máš puštěný světla)

Ja jezdim zavody na fichtlech a jezdim jenom bisky !!! A este se mi nestalo ze by mi nechala vestych.

nevim co maji vsichni proti briskum jsem jeste od zimy necistil a to uz jsem najel dobrejch 1500km

nekupuj brisk ja mam champion jezdi mi to furt ani jednou jsem nemusel čistit na jezdim 3 mesice

standa:jojo,máš pravdu,trochu vynechává za studena než se rozjede

moc bohata smes a asi ti trochu vynechava motor,dnesni nove svicky na to nejsou staveny a zlikviduje je to....

zkus si nejdřív poštelovat karburátor. nejspíš máš špatně nastavenou bohatost směsi.

moc bohata smes nejspis ti tam jde moc oleje a to se potom nici

jakejkoli vypínač(třeba i ten černej z vypívačů na světlo doma) dáš na drát co de z indukčky na kostru a máš chcípák......

Pošlu až zejtra protože je malej problém s moto nějaký dobrovolník čórknul fajfku a já ty starý použitý vyhazuji protože to snima nechce jet. Takže se ještě jednou omluvám.

hoď mi to taky na maila dík bezmozekk@seznam.cz

Fajne zejtra pošlu dneska nebyl čas dělal jsem dva satelity a kurva jsem se zapotil.

čus! tak mi to video taky hoď! dikes masikjiri@seznam.cz

Čau mohl bysimy prosimte poslat to video.. na email voip@atlas.cz

Mám ji taky je celkem dobrá ale otočit šroubovákem jde. Normálně s tím otočím i normálním klíčem do vložkovýho zámku nebo přezkou od helmy. Moc lidí o tom neví a tak to má víjodu třeba u obchodu ale stejně není nad nějaký zámek. Třeba ten zámek na řídítka jak tu má sesa nebo jako já sem koupil zámek s dlouhou smyčkou a normálně to tím provlíknu a je to zloděj jezdí jenom do kolečka. Jo a ten šroubovák normálně dáš jenom za ten plíšek co je navrchu a otočíš a jedeš. Já to potom natočím a kdo budete chtít tak vám to video pošlu.

ja ji mam funguje to dobře ale svetla mi svitěj na obe polohy a nevim jak to jinak zapojit ale jinak 100%

otáčet jo ale jak je tam napsaný .. bez klíčku to nepojede .. to bys musel mít šroubová kcelou dobru na světle

asi dobrá ale jestli to neni jak ty stary spinačky kde se dalo otačet šroubovákem když nebyl kliček....

nn nejede!

a jede to ?

mas polamany kabel

ne mam 21

josefe a nemas nahodou mustanga?jestli ne tak muzes mit zapalovani 30W.A pak ti budou zarovky 15W praskat...

já sem dam dal 6V 15W a praskla mi ve předu i vzadu musel sem tam dát 6V 25W

OK, díky Chong, a ktorá je to cievka v zapaľovaní? kúpil som presne takú žiarovku ako píšete, ELTA

a kolika watovou žárovku si koupil? dává se 6v/ 15W

klakson nepotřebuješ a když je nouze zařvi: TY DEBILE! to je ještě lepší než klakson

Pokud ti motorka zároveň netroubí ani nesvítí, tak hledej závadu buď na světelné cívce (poškozené vinutí), nebo v přívodních drátech do hlavy světlometu, popř. zkrat na přívodním vedení... Okruh pro klakson a světlo je totiž totožný, takže průvodní jev nasvědčuje výše uvedenému. Tyhle závady jsou nepříjemné, takže je obvykle řeším pečlivým nataháním nové elektroinstalace (pečlivé=např. cínovat konce kabelů a vedení v bužírkách) a mám jistotu že bude vše dlouhodobě OK. Těm starým ztvrdlým kabelům se totiž nedá věřit...

0,3 mm

nebo se čtvrkou

Předepsané to není, ale nejlepší je co nejmenší, prostě aby neškrtal o plechy pólů rotor. Takže fígl s petkou je ideální

myslim ze 0,3mm

čus draci to je jasný to mi dělala 21 taky vyměnil sem indučku a už to jezdí jak drak

dodatek k tem PAL-kam,mel sem ji v peraku udajne od 80.let a odesla letos....najezdeno na ni asi 20000 km....fakt vydrzeli...jinak k dotazu....mas moc bohatou smes a dnesni svicky na to nejsou staveny,jsou staveny na pravidelny chod motoru,ne na fichtla kterej pali 7krat z 10,jak se namoci ,propali a tak odejdou(prdne zarem vevnitr elektroda a zacne vynechavat)....ty modry na fichtla nebrat....radsi si sehnat nejakou starsi svicku ktera dava jiskru nez novou....

Blaznne nemam te moc rad ale musim ti dat zapravdu.Ty novy (s tema modryma napisma) sou uplne knicemu..Vydrzi mesic a pak uz moto nestartuje(musi se 100 metru tlacit aby chytla) a pri vysokych otackach vynechavaji.Sesa tady ma ty s cernyma napisma.Ale u nas na Slovensku se prodavaji takove s modryma.Zlate ceskoslovenkse pal-ky.Ty snad vydrzi vsechno.Mám ji uz 2 roky v mustangu a facha stale na 100 procent...

to sa neda abi svicka za 4 dni odesla proste jeto napicu svicka jasem tez nedavno kupil novu brisk N15YC a muselsem ju po dvoch dnoch zahodit,taksem si okartacoval staru pal n15y a jeto na jednicku dajsitam staru svicku brisk alebo pal z cernyma pismenama ti nove stima modrima pismenama su napicu

nie

Nemáš slabou indučku???

ja mam odtrh 0.7 mm a vadi to ?comu to vadi ?

Jinak ty svicky nak oskrab kontakty a ocisti dratenym kartacem, nejsou znicene jen zanesene

Tak odtrh, v horni uvrati pistu na kladivkach mezera 0,4mm a kup si teplejsi svicku...

ked ide tak byva cierna ale ide stale . potom ked sa zacne dusit tak je mokraaa . a predstih to nebude lebo ide ako drak

Predpokladam ze ta svicka je cerna? pak skontroluj bohatost smesi, vzduchovej filtr, odtrh a predstih

to musí no

No tak napsal sem to dvakrátm,a to druhý bylo omylem,protože sem na to kliknul asi dvakrát.A fakt nevim,za koho se postaví víc lidí.Ale to mi nenáleží posuzovat,to musej ostatní

jenže nevěříš tomu akorát ty protože se bojíš toho že by proti tobě bylo víc lidí neš jenom já.a to si nechceš přiznat.bojíš se pravdy!!a nevim proč tu píšeš jednu větu třikrát stačí jednou já si toho všimnu ty retarde

poď na chat tam si to vyřikáme!

poď na chat tam si to vyřikáme!

A to si myslíš,že ti někdo uvěří?

psal sem to dr.fík 2 a dr.fík 4 tam to sem já nepsal,fakt ne.bylo to psaný v tu dobu kdy já sem byl venku.

Pro Dr.fik2,3,4,Unar:Vim že si jedna a ta samá osoba.Seš tak ubohej,že sis vymyslel další lidi,aby sis měl s kym psát

přesně.asi na něm nikdy nejel kdyš furt má dotazy napřed něco se spojkou,tet todle atd,by mě zajmalo kolik s nim jel mamximálně?odhaduju ty 3km/h kdyš to tlačil z garáže

ticho!!všichni tři!!

hej dr.fíku jels už někdy na tom tvojem pinckovi ? Maš tu furt dotazy ve kterych ti nejede a furt neco řešiš

porvete se aspon? třeba bude klid tady se maj řešit problémy a ne se hádat

ticho tady! oba!

namyslena svine ses tady leda ty a myt stejnou prezdivku jako uz ma nekdo jiny tak je to ubohy

nechápu proč bych si jí měl zmněnovat.a rozhodně se nebojim takovího záprtka jako je pan Dr.fík (namyšlenej jako swině!!!!!!!!!!)

no, tak všichni vydímě, že si velkej kluk, že se nikoho nebojíš, tak si ju změn, a nevotarvuj nikomu život..

podle me ma inteligenci houpaciho kone dr fik 2 jo mi to jeste nekuckalo vzdycky trosicku nacupu nastartuju a 3x protocim a pak vyjedu a motor nekucka

jenže já si s panenkama nehraju narozdíl od tebe.a pochybuju že by si mi nakopal prdel.to teda silně pochybuju.podle těch keců co tady píšeš ti je tak deset let měříš půl metru a inteligenci máš houpacího koně!

A jak víš že se mě nebojíš když taky nevíš kdo jsem.Kdybych tě znal,s chutí bych ti nakopal prdel.A víš co,běž si hrát s panenkama

kasli na nej.. no me to takydela! proste nastartuju a kdyz mu pridam plnej, tak to dycky na chvilu vynecha... potom, jak s tim uz chvilku jedu a motor se dostane do spravne teploty tak je to v poho

a kdyš si jí nezmněnim tak co.tebe se tak bojim.dyt ani nevíš kdo sem a neukazuju že sem ubohej ale ukazuju že se nebojim takovejch ....... jako si ty!!!!!

Protoho vola s moji přezdívkou:Fichtla neprodávám,nebo ty si snad někde četl inzerát?Já sem se ptal za kolik bych ho tak prodal.A to že ty neumíš jezdit na motorce neznamená že to neumí ostatní.A změň si tu přezdívku,takhle jenom ukazuješ jak si ubohej

Za studena motor potrebuje bohatsi smes...

kámo ty toho fichtla prodáváš protože se ti furt sere a nevíš co s tim a tu 125 nechceš.dyt by si se na tom vysekal.ale to že to cuká neni žádná závada je to studený mno......bud ho musíš nechat ohřát nebo nacupovat ale lepší je ho nechat ohřát tim cupovánim za jízdy sem skurvil uš 2 plováky na mustangovi

za studena kazda motorka kucka musis mu hodne nacicat a treba i kdyz pojedes a bude cukat tak mu jeste cucni

Me to delalo taky, posteloval sem predstih a bylo to v poho

mě to dělá taky.já ho nastartuju necham ho tak minutu aby se ohřál a pak aš jedu

je to studene vsechno a blbe to plynuje nebo mozna predstih ale....