|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: pukasek
IP: uživatel3956 cus draci chci se zeptat zda se da nejak sundat kastlik na CZ 175/487,nikde sem nic nenasel a nevim jak na to,pokud to vubec jde  tak dik moc predem za rady 
odpovědět
Jméno: Jakub
IP: uživatel6617 jj :-% Datum: 16. dubna 2010 21:46
sundej sedacku a otevri je zevnitr, bud je tam sroubek, nebo je tam taková páčka s párkem, tak za ní zatáhni a kastlík se otevře Datum: 16. dubna 2010 15:23
Jméno: King2
IP: uživatel8426 http://fichtlamarlboroman.webnode.cz/
Moje stranky!
Je to ukol do skoly ale pro pobaveni sem to sem dal!
odpovědět
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Promiň, ale je to dost chudý web... Datum: 16. dubna 2010 15:40
Caute, jiskra na svíčce přeskakuje když je kladívka rozpojí tak hnedka v tu chvíly takže když nastavuju pomocí žárovky předstih..... tak má přestat žárovka svítět 1,6mm před Horní uvratí ??Nebo jak dik ....a prosím odpověd CO NEJRYCHLEJI .
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 jawa: a co asi píše... Datum: 16. dubna 2010 18:12
Jméno: jawa
IP: uživatel8627 a nema to bit tak ze 1,6mm pred hornov uvrati ma zhasnut?opravte ma ak to neni tak Datum: 16. dubna 2010 14:58
Jméno: king2
IP: uživatel8426 Spravne Datum: 16. dubna 2010 14:32
Když špatně teče benzínovej kohout, pomohlo by ho uvařit v octu jak karbec? Štoural jsem do něj snad vším, proháněl benzínem pod tlakem, rezerva stejně teče-neteče a docela mě štve jezdit furt na otevřeno, protože tam zůstává dost benzínu zbytečně. Když pustím rezervu, tak musím držet dost dlouho cupovák, aby tam něco nateklo. Pak se svezu 1km a můžu zas čekat až se naplní.
odpovědět
problém je v tvojich rukách...máš je levé.... jak máš komplet kohoutek tak jde rozšroubovat na 3 části a ještě jde vytáhnout i ta trubyčka. pak se to tomu krásně dostaneš a bez ptoblému vyčistíš a vytřeš hadrem...to chce trochu u toho přemýšlet, vís ...a pokud se ti zasere zrńovu tak vyčistit nádrž od bordelu...to je taky problém? Datum: 16. dubna 2010 18:01
Kdyby to bylo tak snadný, tak se neptám. Problém je, že ten bordel se nejvíc hromadí v místě, kde odtéká rezerva. Drátem ani nic podobným to taky nejde. Datum: 16. dubna 2010 17:52
a to je problém ten kohout rozšroubovat a ten bordel vytahat? Datum: 16. dubna 2010 17:09
Jméno: Ondra
IP: uživatel1553 mně to taky nechtelo tect, tak sem to kompresorem profukl a uz to teklo. Datum: 16. dubna 2010 15:03
Jako že vyvařit? Stříkačkou, drátem, špejlí jsem ho proháněl 3x a bez úspěchu. Datum: 16. dubna 2010 13:30
Jméno: Mischel-Nike
IP: uživatel600 jen to tím prožen Datum: 16. dubna 2010 13:20
Jméno: martin
IP: uživatel8280 dneska je tak nadherny pocasi zatim tak vytahnete masiny a jezdete
odpovědět
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 U nás je zas mokro...
Datum: 16. dubna 2010 14:16
Jméno: ondrjawa
IP: uživatel1883 já sem bojužel nemocnej takže nemužu bééé  Datum: 16. dubna 2010 12:44
Jméno: Martin
IP: uživatel8280 draci já tak miluju pionýra co vy??to je hodne dobrej stroj co???
odpovědět
Jméno: Pida
IP: uživatel2760 přesně tak pionýr je legenda,teďka mám taky zařizenýho pionýra se vším všudi a čeká v garáži až na něm vyrazim na silnici,akorat že ještě nemám dodělanou autoškolu,myslim si že na něm najezdim ještě tisíce kilomerů Datum: 16. dubna 2010 19:10
Jméno: king2
IP: uživatel8426 Nic nevyjadri me kladne slovo k pionyrum.! Datum: 16. dubna 2010 14:35
Jméno: stepan95
IP: uživatel1669 Kolecko: Máš recht  Datum: 16. dubna 2010 12:53
Sice mi naprosto uniká smysl příspěvku, ale co nadělam... Datum: 16. dubna 2010 11:55
Jméno: s.v.i.t.a350/634
IP: uživatel9204 ale jo je hodne dobrej na zacatek nedam na nej dopustit i kdyz uz na nem jedu jen obcas. Datum: 16. dubna 2010 11:45
Zdar draci:Mám teď možnost nechat obrousit klikovky na pio na menší průměr(90 mm _motokros , 85 mm _cestovky).Je to přes kolegu,tak 2-3 kusy do měsíce.Cena je 100-120Kč za milimetr na průměru(90 mm _ 1000Kč atd).Kliku nerozlisovávám,brousím vcelku-musí být bez poškození-hlavně důlky pro hroty. Vyvážení nedělám,ale udělám návrh dle průměru a hmotnosti vašeho pístu + kruhy + čep.Více emailem dalibor.toman@seznam.cz
odpovědět
Jméno: dmaniak
IP: uživatel7590 Zdar vim ze to sem nepatri,,ale mam simsona a nechce mi drzet volnobeh, kdyz ho sesteluju tak drzi a druhy den kdyz simsona nastartuju tak zacne sam pridavat do nejvyssich otacek (mam novej karburator) nevíte co s tím? díky za rady
odpovědět
Jméno: Mischel-Nike
IP: uživatel600 nech to zahrat.. dej si kolecko kolem vesnice.... a pak steluj volnobeh... Datum: 16. dubna 2010 13:18
Jméno: tesaji
IP: uživatel9205 řekl bych že to šteluješ za studena a to je error Datum: 16. dubna 2010 11:48
Jméno: s.v.i.t.a350/634
IP: uživatel9204 Bud ti zadrhává lanko sytiče nebo někde saje falešný vzduch. Datum: 16. dubna 2010 11:41
Jméno: Hlmut
IP: uživatel7983 Muze mi nekdo vysvetlit popis u teto soucastky? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2453.html Pise se tam: "Výměna spočívá v tom že zaměníte tuto hřídel a s komem nábojem za to co máte v převodovce původní .Jen je potrřeba dát 18z.kolečko na hlavní hřídel ....a 20z.kolečko na předlohouvo hřídel (to je ta kratší). Originalne je na hlavni hrideli 20-zube kolecko a na predloh. 18-zube. Je to preklep nebo mi neco unika, jako treba souvislost s timto? http://www.fichtlkramek.cz/obrazek.html?id=2682#
odpovědět
draci ty kolecka se fakt musej prohodit,, jinak to strati smysl Datum: 16. dubna 2010 11:54
Jméno: tom1972
IP: uživatel8733 Jo jo taky jsem to počítal a bez přehození mi to nehrálo do noty.Myslím,že o tom přehození tam zpočátku nebyla řeč. Datum: 16. dubna 2010 10:14
Jméno: Hlmut
IP: uživatel7983 Opravte me, jestli se mylim, ale originalni prevod. pomery jsou: 1:2,698979592, 1:1,478571429 a 1:1. S upravenou prevodovkou bez prehozenych kolecek se dostanu na: 1:2,029411765, 1:1,111764706 a 1:1. S prohozenymi kolecky podle navodu u Sesy: 1:2,029411765, 1:1,37254902 a 1:1. Takze bez prohozenych kolecek jezdim skoro jako Stadion taky na 2 kvalty, protoze mezi 2 a 3 je velmi maly rozdil... .)
Datum: 16. dubna 2010 0:39
Jméno: Hlmut
IP: uživatel7983 Uz sem to pochopil, stacilo se podivat na ten obrazek a trosku premyslet... Datum: 16. dubna 2010 0:09
Dobry den jsem tu znova to minule sem nechca smazal.. tak jak uz sem predtim rekl vytahl sem od dedy z garaze fechtla (jawa 555) a vse sme procistili benal tece zkouseli ale proste nechapu proc ale nejde jiskrak kdyz se stim robehnu a dam za jedna tak to jenom debilne zabubla svetla zadni a predni sviti ale nenaskoci to proste mi nechce hodit jisku netusim vubec proc kamos dojel na svoji massine zkouseli sme dat na mojeho fechtla jeho svicku a civku a proste jiskran nikde do faje sme strkali prsty a nic sundal sem faju skusil dat prst na drat a porad nic kdyztak by bylo dobre pridat si me na icq 566-343-094 a tam vic pokecat ale piste klidne sem dekuju predem
odpovědět
hele koukni se jestli se ti nedotýká jeden vývod na indukční cívce o nádrž mě se to stalo a já nevěděl co stim je kouknu pod nádrž a ona cívka sem myslel že umřu...takovejch hodin zkoušení a ona jenom taková blbost.... Datum: 16. dubna 2010 3:29
Jméno: MischelNike
IP: uživatel8793 Cau draci... jak je to ze světelnejma cívkama na fikovi? kolik dávaní V? 3V nebo 6v? a kdyz jedu treba na plnej plyn o kolik se zvednou Volty než když je fik na volnoběh? Díkes moc za rady
odpovědět
cívky u zapalování 20W dávají každá 6V.... u zapalování 30w dává každá cívka 3V Datum: 15. dubna 2010 21:57
cau mam taky problem prave sem dodelal GO motoru na mustangu nove loziska gufera klikovka s jehlovym loziskem valec po3 vybrusu atd .no a jak to startnu tak mi ten pist zacne triskat do hlavy valce nevite proc nemam tam dat hrubsi tesneni pod valec nebo co?bo fakt nevim
odpovědět
no tak sem tam dal hrubsi tesneni a nic neklepe tak to je v poho Datum: 16. dubna 2010 20:12
dej pod hlavu dve tesneni, ten problem je popsanej tady od sesy u valce s vybrusem č. 8, ale myslim ze ty jsi na tom stejne Datum: 16. dubna 2010 12:08
Jméno: Mischel-Nike
IP: uživatel600 no zkus tam da tesneni pod hlavu.. takovi to tenounky hlinikovi.. ale je divny... ze ti to dela... Datum: 16. dubna 2010 8:12
Jméno: Ondras
IP: uživatel9201 Zdarec draci když budu delat zaverečné zkoušky tak nevíte na co me bude ptat komisar Jake otázky Ohledne motorky jakože třeba zadní brzda a ty mu povikládáš udržbu,atd Všechny ty otázky estli někde nejsou??
odpovědět
Jméno: anthonny
IP: uživatel2692 http://www.autoskola-prchal.ji.cz/ Datum: 16. dubna 2010 15:04
Jméno: Ondras
IP: uživatel9201 JÁ mám knížku ale tam to není tam jsou otazky ohledne aut Protože mám k knížku na autoškolu na auto chápete....tak kdybys nasel ten papír tak by to bylo dobry... Datum: 15. dubna 2010 21:59
V učebnici nejsou otázky na motorky... Mi je dal na papírech učitel v autoškole ať se to naučím. Datum: 15. dubna 2010 21:16
otázky i odpovědi máš v učebnivi do autoškoly.....stačí hledat Datum: 15. dubna 2010 21:13
mas tam napnuti retezu a kontrola stopy, povinna vybava, vymena zarovky a na vic uz si nevzpomenu kdyz vydrzis tak snad najdu papir s otazkama a zejtra ti to napisu Datum: 15. dubna 2010 21:06
čus draci potrebuju poradit jak mam vimnenit cep u jawa 23 ako u vidlic nwm jak vubec to nejde skousim doto rezat kladivem a nejdeto vitlouct chci to totiz vimnenit jak to mam udelat pls poradte ozvete se na email
odpovědět
jo zadni kyvku ae kdis chapes tak pochopis co pisu Datum: 17. dubna 2010 15:33
Jméno: klikar
IP: uživatel7654 a co se naučit psát, aby čtoucí pochopili co vlastně chceš??? Datum: 16. dubna 2010 19:49
Jméno: péro
IP: uživatel1723 myslíš zadní kyvku?? Datum: 15. dubna 2010 21:51
Zdarec draci,kolik může mít cenu jawa 550 nebo 550 peřízek? já se v tom přesně nevyznám.Chybý tomu to základ a to motor,a podsedadlový plech,JE z roku 58,pěkná zelená barva,newím jestli origoš.sou k tomu i prsíčka,elektroinstalace,indukčka,maska,nádrž,pekné sedlo,blatník,kříž,a 4 v celku pěkné kola.Jak říkám chybí jen motor,podsedadlový plech...na kolik by jste to typovali?Dyžtak zítra udělám nějaké foto...
odpovědět
Na štítku není 59,ale 58...já nevím no,,,já bych si hop i možná nechal,jenže v garáži už mám ted 2 fichtly,bratr simsona,a už se to tam jaksi nevejde a všem to překáží,a pujdě něco co není kompletního... Datum: 15. dubna 2010 22:59
59 rocnik se uz parezy nevyrabely ale je mozny ze se to doprodavalo, to je to same jako ze se najdou dvacitky s rokem vyroby na stitku, ve ktery se uz dvacy nevyrabely...jinak péro ma pravdu, neprodavat! dyt parez je kral mezi fichtly! dostat to do ruky tak to z nich nepoustet! Datum: 15. dubna 2010 22:15
Jméno: péro
IP: uživatel1723 ty kokot jestli máš fakt 550 tak to neprodávej!! to by jsi prodělal trenky...to si nech...ale teda nechápu jak to může bejt rok 1959 Datum: 15. dubna 2010 21:40
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Ondragam má 555. 550 je bez nosiče... Datum: 15. dubna 2010 21:08
Hanz...nevím jestli to myslíš vážně,ale psal jsem že tomu chybí motor,a podsedadlový plech Datum: 15. dubna 2010 20:58
Ondragam : toho červenýho pařízka jak máš na profilu to je 550 nebo 555? Mám ten jiný tip než ty, Datum: 15. dubna 2010 20:55
ja bych řekl minimlane 5000kč jestli je v dobrem stavu tak i víc Datum: 15. dubna 2010 20:54
Jo jasný,zítra tu bude foto,Já jsem včera koupil jednoho fíka,a toto jsem k tomu dostal,tak bych chtěk vědět jakou to má cenu... Datum: 15. dubna 2010 20:53
draci co by se stalo kdybych do pionyra nalil ten 100oktanovej benzin jelo by to lip nebo to neni poznat???
odpovědět
Jméno: king2
IP: uživatel8426 Toz ma to tochu lepsi akceleraci pokud dobre sestelujes predstih! Datum: 16. dubna 2010 14:37
No o něco lépe to jede ale o moc ne ale hlavne si s tím rychleji dojebeš motor klikovku pís a písní kroužky a ložisla není to na to staveny normalne by to melo jezdit na special
ale neco to vydrzi neni to hned ze se to posere chvili to asi jezdit bude Datum: 15. dubna 2010 20:57
Jméno: MischelNike
IP: uživatel8793 Pro normalni pouzivani to nema vyznam... ale pokud tzv. (tjuníš) tak pak to nějakej vyznam maaa napr snizena hlava tam by to snad melo byt znat Datum: 15. dubna 2010 20:30
cus draci kdyz budu menit pist i krozky tak kolik km mam ujet???a kolik tak nadrzi???me to totiz neukazuje a kolik mam mazat s mogulem TSF??a na jakej zarez to mam dat???a jak to mam zajet nemam mu moc davat ne?
odpovědět
Jméno: MischelNike
IP: uživatel8793 Pokud to mas jenom pist a krouzky.. tak to tak 50-100 km moc nehon... at si krouzky sednou.. a bude to cajk Datum: 15. dubna 2010 20:44
Jméno: Mischel-Nike
IP: uživatel8793 Cau draci... JAKEJ PROUD VYRABI SVETELNA CIVKA NA FIKA? stridavy na stejnosmerny? dikes
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel9196 z dynama ti jde dá se rici tepavý stejnosmerný proud. Ano civky z fichtla jdou usmernit pres graetzuv mustek a pro minimalizovani ztrat na napeti se pouzivaji Shotkyho diody Datum: 15. dubna 2010 22:02
ondragam: v podstatě i dynamo vyrábí střídavý proud, který je ale na komutátoru mechanicky usměrněn. Datum: 15. dubna 2010 21:15
Stejnosměrnej vyráběj dynama. Kývačky(150 mezitip NE) jsou na stejnosměrnej, myslím, kdyžtak mě opravte. Datum: 15. dubna 2010 20:43
Jméno: MischelNike
IP: uživatel8793 Kdyz civka v magnetickem poli vyrabi stridavej ..tak co vyrabi stejnosmernej? a nestacila by na usmerneni... usmernovaci dioda? Datum: 15. dubna 2010 20:40
pokud ho chceš usmernit je dobrej Mustkovej usmernovač ... (můj názor) Datum: 15. dubna 2010 20:11
cívka v magnetickém poli nedokáže vyrábět jiný než střídavý proud Datum: 15. dubna 2010 19:49
Jméno: Mischel-Nike
IP: uživatel8793 stridavy nebo stejnosmerny? Datum: 15. dubna 2010 19:36
Jméno: Fíkus
IP: uživatel9046 To: Napster10 . Dočetl jsem se že jsi z okresu Břeclav. Odkud přesně?
odpovědět
Zdar, přesně to jsou Brumovice. Pokud víš, kde jsou Velké Pavlovice, tak to je kousek. Datum: 15. dubna 2010 21:06
Jméno: fermez
IP: uživatel8535 nemate nekdo skusenosti s elektrochemickym zinkováním?? chtěl bych nechat pozinkovat riditka na pio. protoze jsou natreny stribrenkou a prorezavato. Nevíte jak ten zinek dlouho odolá venkovním podmínkám?? Vim akorat že to vypadá skoro jak chrom
odpovědět
|
