No ve vydlích na mustiku mam šroubovák za lampou strčenej hadr a v kapce klíč 8-10 a 10-13 ty nevyndavám v kastliku mam taky nářadí ale že mi de na houby otvírat(prasklý svár nemam se k tomu ho zavařit) tak to nahážu do kapes u montérek.

a to se na fichtla vleze nebo do kapsy...

na bezny opravy potrebujes jen tyto veci - plochej sroubovak (srouby deklu, magneto - odtrh, predstih, kladivka, spojka retezu, srouby sedla, svici, procisteni, prostourani, na eskapasky, predni svetlo, prepinac(e), predni masku, oskrabani kontaktu, plechy a jine), svicak (kazde jvi proc), 10 nastrcak (gdyz je motor horkej nesmis stahovat svici tak odmontujes jim celou hlavu a to proto, ze vetsinou staci jen orvat premosteni nebo narovnat skleple elektrody svicky, na napinaky retezu, matice prednich vidlic - to neni k smichu pokavad se ti sekly vidle a musis s tim nejak dojet zbylejch 150km), 13 klic (osy kol, pokavad si pichl, u zadniho jeste potrebujes 27 bo kolikatka to je na uvolneni matice sneka), kleste (na retezovou spojku, pokud treba chces vycistit zavrenej kohout a nemas 14 klic na ony 2 podsedadlovy matice a jine sroubky, pokavad nevozis 10 na vyfukovy maticky nebo 8 na uchyty karbenatka, na draty) a kus dratku + pro cistou praci i na spinavou hadr

Po kapsach u monterek,nejvic toho mam asi na prsni kapse

cus dle meho nazoru jde fichtl tak ze 75% rozebrat pouze šrubovákem a tak 2 klůčama tak proč toho vozit víc?.....

jo nevim co by jsi tak chtěl vozit sebou na fichtlu?Stačí mi jen šroubovák,svičák,jedna new svička a valim.kyby se něco extra vys*ralo tak mam mobil.....

vozim nářadí ktery dodal originál vyrobce jinak nic víc pincka mám ve 100% stavu. takže nářadí nepotřebuju.

este pozn - vozival sem i dusi ale na to uz nemam nervy rvat ji tam, batoh to taky jisti ale pokavad chces mit volny zada tak to jde i bez nej...este vozivam pod sedackou hustilku a na ni 2 krepsilonky s gumickou jako filtr pri prelevani paliva do nadrze, znam maniky co vozi skoro celou dilnu ale zase vseho s mirou...no nic, at vam to jezdi

pokud jsi sikovny tak narves pod brisko do toho drzaku na lekarnu toho - 2 svicky, 3 gumicky, naradi (dokonce byvavalo i v takovym umelohmotnym obalu, dodnes ho mam a i pres to ze je pretrhany jse skvely, nebo si ho zamotej do nejaky hadry), mala krabicka s lepidlem, napsastmi, smirkem, obema tryskami, retezovou spojkou a obema zarovkama, lekarna, lahvicku se 100ml oleje, navrch lekarnu a dali buh a chce se mi tak jeste nad airbox se da dat malej kus hadry...jinak naradi - kombinacky, 2 montpaky, svicak, v nem 10 nastrcak a nastrcak 14, 3 kombiklice, tycka na svicak, merny plisky, par dratku na kanalky v karbci, 2 sroubovaky, klic na zadni kolo, ostatni klasicky klice (10, 9, 8 a jine), jeden dulcik a jeste nejake harampati...z vlastni zkusenosti - da se s tim rozebrat pomalu secko, jelikoz se me casto pocti poruchou na ceste tak si to naradi tak dobre pamatuju a uz to beru jako zpestreni vyletu, pokud zrovna u krajnice nemenim kliku tak je to fajn takze se vse da vlizt pod prsa do toho kastliku

tak nejjistější je ten batoh

jinak ja kdyz jedu,at na cezete nebo na fikovi,tak si beru batoh,v tom mam asi 10 starejch svicek,svicak,10tku a 8micku klic,sroubovak,kus dratu a izolacku do baglu si stejne beru sebou piti a mobila tak proc si tam pro jistotu neprihodit trochu toho naradi uz nechci zase tlacit domu kvuli spatny svicce

fikus-kdyz se ti to 3000km nepo.... tak proc se tu porad na neco ptas?

no jasne pod tim plechem tam co je ta "potvora" ale me tam nejak chybi..

joo sorry jawa 21

no ale na čem myslíš většinou na každé motorce je schránka na nářadí a já osobně vozím v kapse svíčák a svíčku

spravna volba draku je docela pekna nejaky drobnosti a bude perfektni

Jestli chceš něco do terénu, tak pitbike je ideální, je škoda ničit pěknou jawu.

hlavne ji neznic tahle je v docela peknym stavu

pěkná jawka

Zmoudřel si

Nemusí bejt jen černá já jí mám doma lak je ještě originál a je vínově červená

luxka by měla být černá s revmaplechama.(mám ji doma s doklady)

celkem vzacna. asi tak vzacna jako 05 sport, ne?

Já jí mám taky doma asi jí časem zrenovuji ale chci se zeptat je 555 deluxe nějak vzácná nebo jich bylo hodně?

je komplet a motor vrčel?

no vis kdyz by si mrknul na icko tak bysi videl ze sem ti napsal

lubik tak vymene ? ozvy se a odkud si

Nic ve zlým, ale asi tak čtyřikrát tě pošle do pr. a několikrát tě otituluje pí** a spoustu jiných věcí.

napis mi na icq 305 034 138 neco bych tu nasel

tak zevl si možna ty ale je to takova lehka nadavka

já nevím kámoš na icq to píše se dvojitym

no ja ti nevim Zevl s jednoduchym Vé jses treba ty ale dvojity fakt nevim

No a od kad jseš a kolik by jsi za to celé chtěl?

odkud ses ?

zdar posli mi prosimtě foto na email - daniel.kubat@seznam.cz a odkud jsi?

cau prosimte je tam karburator? a hlavne co potrebuji je predni vidlice to je nejnutnejsi myslis ze to pasne na jawa 21?

Čau měl bych zájem o motor a startovací cívku hlavně to neházej do šrotu s pozdravem Karel.

Draku, napiš odkud jsi, v jakym to je stavu, jetsli taknějak komplet a určitě to někdo bude chtít

Já mám babettu 210

A já sem ze Soběchleb

jsem z bělkovic ... z toho asi žádná vyjížďka nebude

tak to jo já vim kde sou troubelice a v litovli mam kamoše a honza73 vyš kde sou bohuslavice?to je par kylaku od uničova přes dubicko to je kousek

Já su z Litovle

No já sem z Troubelic To je u Uničova ...Ale v Brníčku nám Dědu takže sem i tam někdy

stitek musis koupit a vyrazit cislo motoru si nech na prepisu vymazat

mivaj ho v mototechnach ne teda ve vsech

ozvěte se mi na icq 494631667

vymenim za brisko

co se tam musi udelat aby to slo ta 4-stupnova ??? je tam klikovka nb tak neco? a kk cemu to je? sory ze se tak ptam ale taky me to zajimalo a nemohl jsem to tu nikde najit

Masak Borci co to dělaj Ale nemá to na jednoho co znám přes net ten mám 6 stupeň...Ale já se taky přes zimu chystám na 4 Q PAk poslu jak to dopadlo

Taky mám jeden máčklý. A jeden pěkný, ale ten nedám, na ten jezdím.

mám ho promáčklý jak prase kdyby šlo o barvu tak to neni problem

Na co zachovalý výfuk? Vždyť je všichni renovujete stříbřenkou(já taky, ale jen do úplné renovace)

zitra bych to nafotil a poslal sou v celmem pouzitelnym stavu rozmylste cenu nemam moc predtavu

pisnete mi na icq bude to lepsi a domlivme se 326 429 003

muzes taky poslat foto . dvd.speedy@seznam.cz

a mohl by si mi poslat foto?těch plechu? jawak20@seznam.cz dik

právě že když uděláč renovaci tak je to na prd takhle má vyšší cenu přemejšlim že si ju asi koupim 05ku ještě memám

Vyborny satv hned by som ju zobral keby bola na slovensku ja mam tiez 05 aleto uy je rok 1967 a mam tam 21 brusko a stupacky.

náhodou je docela pěkná já jí měl ještě v horším stavu...řekl bych že jsou ještě vzácnější než 555

Řeknu ti, viděl jsem i hezčí. Ale těch 05 do roku 65 moc není. Škoda, že to nemá TP. Já koupil 05 v trochu lepším stavu s TP za 1000 kč., ale r.v. je 65

Já bych neváhal a hned bych to bral, ale stačí mi jedna. Mám staré provedení všeho, jen přední blatník už montovaly klasickej.

Je to 1962 je to vidno na poslednej fotke kde je šťítok

no moc mě teda nenatchla....ale zas jich je dost málo...kdyby si udělal renovaci to by pak mělo cenu

no tak asi budu muset kupit tu hviezdu..

No z babety ani ze simsona nech tam z fika

ty vole to je blbý dotaz

ale ja myslim...ze nejaka ina okrem fichtlackej

kazda fichtlacka to je dotaz

Nevypadl ti sroubek s volnobehu? a mas tu civku dobre zapojenou nevyskocil ti naky dratek?

Nestli svíčky hází jistru tak to elektrika nebude bude to něco jako karburátor nebo něco tak ..Pokud však ..Měli jsme s kámošem svíčku která byla párkrát ulytá ne házela a když jsme ji dali do motoru tak nic nemházela vůbec dali jsme tam jinou a už to jezdilo jak nový.

čus skus se kouknout jestli to dává jiskru pokuď ne tak je chyba bud v zapalovacím kabelu nebo je špatná cívka.

Ja už sem am vystřídal hodně svíček.Myslím že svíčkou to nebude.

Tak svíčky bys měl vyzkoušet. Jako tpelné hodnoty. Já mám třeba N7Y/C a chytá i po 4 týdnech na první pokus. Kdžy tam dam N14C tak to nenastartuju ani kdybych chtěl.

Svíčku mám Brisk N15C a predstih je dobrej, Tím to nebude a karec čistý.Newíte ještě o nečem čím by to mohlo být?

skus dat mensi predstih...daj 0,45 a iskru ma aku pravidelnu ci ani nie

vtomhle pocasi mej svicku N15C pkud mas 17 tak stou to chyta spatne v zime, koukni jestli vse tesni a skus vycistit karbec

vim že takováhle fáma existuje.....podle me kec....ale pravda je,ze na veteransky papiry existuje nejaka takovahle podminka provozu......stejnak pokud mas veterana,tak normalne v provozu se na tom jezdit nedá....tak vyjizdky krajinou..... sam sem si skusil na Peraku Kladenskou dopravu ve špičce a nestojí to za to..... a jinak si nemysli,ze by ti dali zelený znacky na fichtla

No jasně nechá. Ale když třeba jedeš a pvidí tě chlupatý a říští den ty samí tě uvidí znovu, tak ti můžou dát pokutu. Nesmíš jezdit s něčím co má veteránské papíry každý den, nebo za účelem dopravení z místa A do místa B. Pouze na veteránské srazy.... Ale všechno se nechá obejít

Nebudou, 550 má půlbubny.

díky

soucitim svama draci me se to deje taky obcas to vipada ze se snat ani nerozjedu

me to taky dela ale po cca 300m je to v pohode

tohle dělá asi každej studenej dvoutakt,včetně mojí čz.Vždycky těsně před rozjezdem malinko přeplavím karbec,pak je rozjezd plynulej.Další rozjezdy už sou v pohodě

presne !! me to taky vzdycky dela docela dlouho trva nez se ohreje

že by to bylo tím že je to dvoutakt????????????????????a že je venku kosa????????????????????za minutu neohřeješ ani čaj,ale buď f klidu

to je úplně normální,motor není zahřátej.V tomhletom počasí ti to bude dělat vždy.takže to nech chvíli běžet na volloěh a uvidíš.Jakou máš svíčku?

Znám jednoho co má něco podobnýho ..na ježdění bez šlapání to stačí

Mám rozdělaný něco podobnýho - kolo Ukrajina, motor Piagio Ciao, uložený ovšem na zadním kole a pohon přes kladku,bude to mazec...